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收藏土木工程实习日记。
现在，对于"土木工程实习日记"，生日祝福语网编辑为大家介绍了一篇非常详尽的文章。如果我的回答能够解决你的问题，请将它收藏起来以便日后查看。在处理文档时，必须符合行业的标准和规范要求。如今，借鉴各种范文已经变得越来越普遍。为了提高我的写作能力和创新性，我将模仿范文的写作手法。
土木工程实习日记(篇1)
7月8号 星期四 晴
今天我们正式区了宜昌长江公路大桥!
下午一点做哟出发的吧，2点才到，不知道车是怎么开的。宜昌长江大桥是一座斜拉式大桥，下面水流湍急，大桥由两个桥墩支撑，中间是两个主柱，分别连着104根铁链子。这桥的设计很科学，但愿是自己人设计的吧!
7月9号 星期五 晴
今天上午8点半我们又在计算机楼听了一个讲座，是关于土木工程发展的讲座。第一个老师给我们讲了关于道桥方向的知识，给我们讲了这个方向的前景，激发了我们对此专业的兴趣，第二和老师讲了关于建筑方面的知识，我没怎么认真听。因为我以后主修道桥的!
总之这场实习报告让我学到了许多!
土木工程实习日记(篇2)
山东建筑大学
土 木 工 程
生 产 实习日 记
专 业：土木工程
学 号：200603213
姓 名： 刘鑫 指导导师：冯晓峰
2010年3月22日 晴
今天是不一样的一天，因为昨天导师已经把我们叫到一起，宣布毕业实习将从今天开始。终于要实习了，特别是经过一周的实训后一直很期待，我认为实习可以加深我们所学的知识，但更多的是去体验生活，因为现在为止我还仅仅是学生，没有正式参与工作时生存的压力，但是我可以通过短暂的体验去了解即将就业的工作环境，熟悉工地的生活，了解土木人的现状。就像对于自己的未来，因为未知所以期待！
老师给我们介绍给了陈工，开始陈工并没有马上带领我们下工地，而是对我们进行了安全教育。教导我们必须贯彻“学习为主、安全第一”的安全原则。
教导我们进入工地要注意“三保、四口、五邻边”
“三保” 防护（安全帽、安全带、安全网）
凡进入施工现场人员，必须正确佩戴安全帽。安全帽要经常检查，不符合要求的坚决报废。凡在2m及2m以上高处作业，必须系好安全带。安全带上的各种部件不得任意拆掉和随意更换。
安全网的规格、材质必须符合国家标准，使用前要认真检验。该工程外侧及龙门架外侧均使用密目式安全网全封闭，安全网支设完毕，经过检查验收后方可使用。
“四口”防护
a)该工程的楼梯口、电梯口、通道口、予留洞口均需进行安全防护。b)楼梯踏步拆模后，沿楼梯设1.2m高双层护身栏杆。
c)在该工程的东西两侧各设一个通道口，并搭设防护棚。棚的宽度大于出入口，长度不小于3m。棚顶用5cm厚木板铺满，其余暂不通行的单元入口临时封闭，封闭要牢固严密。
d)予留洞口要用盖板盖严，固定牢固。
e)通道口、楼梯口要有醒目的示警标志，夜间挂红灯示警。
“五临边”防护
a)基坑四周设置防护栏杆，夜间挂红灯示警。
b)通往屋面周边、一层框架周边、斜马道两侧边、卸料平台两侧边都必须设置1.2m高的双层护栏，并挂安全网。
c)电梯口和楼梯侧边必须安装临时防护栏杆，在安装正式栏杆前，不得拆除。d)上料平台除两侧设防护栏杆外，平台口还应设置安全门或活动防护栏杆。e)各种临近防护必须安装牢固，经检查验收后方 可使用，任何人都无权私自随意挪动和拆除施工现场的各种防护装置，防护设施和安全标志。
2010年3月23日 晴
今天我们来到了工地现场，天伦琥珀名城四期的施工工地现场，正式进入了实习工地。陈工给我们介绍了一位李姓施工员师傅，让他带领我们先了解下工程概况和目前的进展情况。
天伦琥珀名城四期的基本信息如下：
工程名称：天伦琥珀名城四期3-8号楼及地下车库
建设单位：河南天伦房地产有限公司
勘察单位：河南有色工程勘察有限公司
设计单位：河南徐辉建筑工程设计事务所
监理单位：郑州广源建设监理咨询有限公司
施工单位：河南第一建筑工程集团有限公司
工程地点：郑州市天伦路北，黄家庵东路西
结构形式：框架短肢剪力墙结构，地下一层，地上十八层
建筑面积：74347.12平方米
建筑高度：54.9米
陈工将我们分成两个小组，我和其他7位同学是由一位姓李的大哥带领的，他带我们参观了在建的a号楼盘，楼上楼下的转了一圈，先让我们有个大致的了解，为即将展开的实习做好准备，让我们心中有数。其中一再强调的就是注意安全，戴好安全帽，万事小心。这也是我今天最大的感触：安全第一。
在建的工地上各种材料堆积如山，但是秩序井然，但是和我们平时所见到的一般家属楼还是有很大的区别，楼只是完成了主体工程，但是还没有装饰，隔墙也没有做，我们在里面很难分辨出哪里是卧室，哪里是厨房，我们的经验太少了，这也是我们这一次实习的一个目的，尽可能的了解工地，了解施工的实际情况，专业对我们的发展才有帮助。
2010年3月24日 晴
今天我们有幸可以借阅到工程的设计图和施工图，虽然我们也做过课程设计以及现在在做毕业设计，但那都是教学的一部分并没有应用到实际中去，几乎近似于纸上谈兵吧。
在现场技术员的指导下，打开建筑图和施工图，他首先给我们介绍了下施工图纸的几个大概的部分，图名、图框、比例等等。第一次接触正规的设计图，会很自然地拿自己的画的图纸和它比较，首先最先看到的是图框边缘的一级注册建筑师印章，那是建筑行业的通行证也是我们为之奋斗的目标，这枚小小的印章代表的就是值得信任的技术水平和安全可靠的保证。感触很深的还有就是他们图纸的规范化，像标注、门窗符号、以及下面详细的说明，严谨是第一要素。施工图是直接用于施工的图纸，所以可能的就是要简明使用，最大的特点就是平法表示，便于施工，另外一点就是尽可能的要详细。在地基看绑扎钢筋的时候也看到了一个楼板钢筋施工图，在原先的图纸下现场施工员还要根据实际情况进行标注说明放置施工人员看不明白造成施工失误。
总的来说，一切都是以施工方便为目的。这是所有图纸所应体现到得这对我们将来不论是在设计院还是施工单位都是一大启迪。严谨的工作态度和工作作风是我们将来进入工作岗位所必须的，今天看图纸尤其感觉如此，密密麻麻的字迹和符号，画图的人要花费很多的心血，搞施工的人要把图纸变成建筑更要严谨认真才可以。认真、严谨今后进入社会，做人、做事都应当如此。
2010年3月25日 晴
今天我们主要对测量放线进行了认识，放线的内容是柱子的轴线和基础梁，测量放线的一般整体步骤为：（如图）
进行的就是“确定轴线控制网柱位”。
首先，我们清理场地，把堆砌的材料移开，对场地进行清扫，不然墨线弹到灰上，一摩擦就没有了，接着，对经纬仪调平，从其他点引点，引到要放线的轴线上来，用经纬仪在地上扫出一系列的点来，最后，再根据这些点进行弹线，这样所要放的线就放好了。
通常墨线的粗细可以看出一个施工员放线的熟练程度，优秀的施工员弹出来的线又细又清晰又准确。今天一个施工员告诉我们一个使墨线又细又清楚的小方法：
a、将刚焦了墨水的线从墨斗里拉出来在空中拉紧，然后轻轻的弹一下。这样可以把墨绳上过多的墨水弹出来，从而避免了弹出来的墨线变得太粗。
b、弹墨线的时候，用力把墨绳拉紧，这样弹出来的线就可以又细又清晰了。施工放线现场操作有多种放线方法；一般分有龙门板定位尺量放线和仪器测量放线，前者根据图纸已知的控制点或现场确定的控制点，在要放线的建筑物基础外四周一定距离打桩、架设龙门板，在龙门板上用施工线拉一个大至的直角线，尽量把线拉紧，然后用勾股定理采用钢尺合尺，尺寸要大一点，一般6、8、10m，这样比较准确，首先在两控制线上量取尺寸用红铅笔放点，然后两人拉尺，一人摆动可以任意那根线与钢尺的尺寸稳合，然后龙门板上固定施工线，用钢尺从头再校对一次，确认无误后四周挂线、钢尺校核，根据图纸上的轴线尺寸用钢尺量取放点，用铅垂垂于地面，这样就可以用石灰粉分别放开挖线了，用水准仪在龙门板上测放控制高程。
从现场的施工员师傅那里我们了解到，虽然说定位放线和标高控制只是土木工程庞大的建筑施工中的一个很小的很微不足道的部分，但是作用确实十分的重大，它关系到建筑的方位的规格是否能够按照图纸进行。师傅说：线工是个综合性很强的工种，不仅要掌握各种仪器的操作，而且得能识图，并且能快速地记忆数值，要求精确的操作等等。首先学会水准仪、经纬仪的操作，然后学习识图，最好是能画图，接着熟悉图纸，从放大线开始，确定轴线位置，最后放局部轴线，弹出墙体留置洞口等等，只有多练习，勤问人，等你放一两栋楼的线就会慢慢熟练的。
2010年4月26、27日 晴
这两天我们主要学习、了解建筑物基础施工测量和灰土地基的有关技术问题。
从师父那里我们了解到基础施工测量的步骤和要点大约如下：
一、基槽开挖深度的控制，就是在基槽开挖到一定深度时，要适时地测设一些高程控制桩，以指导施工。具体做法是：用水准仪在槽壁上测设一些水平的木桩，使各木桩的上表面离槽底的设计标准为一固定值。
二、基础垫层弹线，垫层打好以后，根据轴线控制桩或者龙门板上的中心钉，墙边或基础边线等标志，用经纬仪把上述轴线投测到垫层面上，也可通过吊线锤拉线投测，然后在垫层上用墨线弹出墙边线和基础边线，由于这些线使基础施工的基准线，此项工作非常重要，不能又半点差错，弹线后要严格进行校核。
三、基础标高控制。建筑物基础的高程控制使用基础皮杆来控制的。基础皮数杆使一根木制的杆子，在杆上事先按设计尺寸将砖灰缝厚度画出线条，并标明±0，防潮层等的标高位置。
四、基础面标高检查。基础施工结束以后，一定要检查基础面是否水平，其标高是否达到设计要求，检查方法是在基础上适当位置安置水准仪，分别在基础的四角和其他轴线交点竖立水准尺，若水准仪的各处水准标尺的续数一样，则说明基础面水平，否则哪处标尺读数小就说明哪处高，说明基础面低。
五、基础面直角的检查。因为一般的建筑物都呈矩形，所以基四角应为直角。具体检查方法：在轴线（或墙边线）四周交点上安置经纬仪，以一个边的轴线（或墙线）定向，测定另一个边上的轴线（或墙边线）之间的夹角。
27日我们主要看了对地基进行处理，有些不懂的地方，通过向师父请教，才略懂皮毛地基处理的要点如下。
一、操作工艺
（1）灰土拌合：采用商品 3：7灰土。浇水湿润，拌合时必须均匀，至少翻拌两次。
（2）分层铺灰土：每层的灰土铺摊厚度为30cm每步。
（3）碾压密实：采用12t压路机，不少于三遍。碾压轨迹交错相压10cm，行行相连，纵横交叉。灰土地基每层碾压后用环刀取土送检。
（4）考虑到本工程进入雨季，控制好商品灰土的含水率，必须符合设计要求，必须作到随拌、随铺已保证灰土含水率和压实系数，认真执行分层夯实的规定。
三、质量标准
（1）主控项目
1）基底的土质必须符合设计要求。
2）灰土的干土质量密度或贯入度必须符合设计要求和施工规范的规定。
（2）一般项目
1）配料正确，拌合均匀，分层虚铺厚度符合规定，夯压密实，表面无松散、翘皮。
2）留槎和接槎，分层留接槎的位置、方法正确，接槎密实、平整。
四、成品保护
（1）施工时，应注意保护定位桩、轴线桩、标高桩，防止撞坏位移。
（2）灰地地基打完后，应及时进行基础施工和回填基坑（槽），否则应临时遮盖，防止日晒雨淋。夯实后的灰土，三天内不得受水浸泡。
2010年3月28、29日 晴28、29日两天，李工带着我下基坑看了钢筋的绑扎，并简略的教了我绑扎方法，后来又参考了一下相关资料，总结如下：
1．核对成型钢筋：钢筋绑扎前，应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋。对其规格、形状、型号、品种经过检验，然后挂牌堆放好。
2．钢筋绑扎：钢筋应按顺序绑扎，一般情况下，先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎，最后成型。
3．预埋管线及铁活：预留孔洞位置应正确；桩伸入承台的铁筋、承台梁上的柱子、板墙插铁，应按图纸绑好，绑扎应牢固（应采用十字扣绑扎或焊牢，其标高、位置、搭接锚固长度等尺寸应准确，不得遗漏和移位。
4．受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头应相互错开，上铁在跨中，下铁应尽量在支座处；每个搭接接头的长度范围内，搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎，不得跳扣。
5．垫块：底部钢筋下垫水泥砂浆或大理石垫块，保护层的厚度40mm，每隔1m放一块，侧面的垫块应与钢筋绑牢，不应遗漏。
钢筋工程是一个土木施工中的一个十分重要的环节，要求如下：
1）保证项目：
a．钢筋的品种和质量、焊条的牌号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定。进口钢筋焊接前必须进行化学成分检验和焊接试验，符合有关规定后方可焊接。
b．钢筋表面必须清洁。如有颗粒状或片状老锈、经除锈后仍留有麻点的钢筋严禁按原规格使用。
c．钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头设置必须符合设计要求和施工规范的规定。
d．焊接接头机械性能试验结果必须符合钢筋焊接及验收的专门规定。
2）基本项目
a．绑扎钢筋的缺扣、松扣数量不超过绑扣数的10%，且不应集中。
b．弯钩的朝向应正确。绑扎接头应符合施工规范的规定，搭接长度均不小于规定值。
c．用i级钢筋制作的箍筋，其数量符合设计要求，弯钩的角度和平直长度应符合施工规范的规定。
d．对焊接头无横向裂纹和烧伤，焊接均匀。接头处弯折不大于4度，接头处钢筋轴线位移不得大于0.1d，且不大于2mm。
3）允许偏差项目：见表1-324。
2010年3月30、31日 晴
这两天工地上正在进行混凝土的浇筑，趁此难得的机会，我们到现场看了一下混凝土的浇筑施工，还没到工地，大老远的就听见振动棒的“嗡嗡”声，朝着声源赶去看到的就是混凝土浇筑。现在混凝土日趋专业化，全部采用专业的混凝土公司输送商品混凝土以保证混凝土的质量，避免了现场搅拌产生的操作失误使得混凝土强度不能得到保证，并且浇筑也是采用泵送混凝土以提高浇筑效率。而查阅了资料可知泵送施工所应注意的有:
1、泵送混凝土前，先把储料斗内清水从管道泵出，达到湿润和清洁管道的目的，然后向料斗内加入与混凝土配合比相同的水泥砂浆（或1：2水泥砂浆），润滑管道后即可开始泵送混凝土。
2、开始泵送时，泵送速度宜放慢，油压变化应在允许值范围内，待泵送顺利时，才用正常速度进行泵送。
3、泵送期间，料斗内的混凝土量应保持不低于缸筒口上10mm到料斗口下150mm之间为宜。避免吸入效率低，容易吸入空气而造成塞管，太多则反抽时会溢出并加大搅拌轴负荷。
4、混凝土泵送宜连续作业，当混凝土供应不及时，需降低泵送速度，泵送暂时中断时，搅拌不应停止。当叶片被卡死时，需反转排队，再正转、反转一定时间，待正转顺利后方可继续泵送。
5、泵送中途若停歇时间超过20分钟，管道又较长时，应每隔5分钟开泵一次，泵送小量混凝土，管道较短时，可采用每隔5分钟正反转2—3个行程，使管内混凝土蠕动，防止泌水离析，长时间停泵（超过45分钟）气温高、混凝土坍落度小时可能造成塞管，宜将混凝土从泵和输送管中清除。
7度。
阔眼界的目的。
2010
下：
、泵送先远后近，在浇筑中逐渐拆管。、在高温季节泵送，宜用湿草袋覆盖管道进行降温，以降低入模温、泵送管道的水平换算距离总和应小于设备的最大泵送距离。能够熟悉这种现阶段最普遍的混凝土浇筑方法也就达到了我们实习开年4月1、2日 晴 今天师父结合现场进行的砌筑工程，教了我如何砌砖墙，其中要点如（1）砖浇水：粘土砖必须在砌筑前一天浇水湿润，一般以水浸入砖四边1．5cm为宜，含水率为10～15％，常温施工不得用干砖上墙；雨季不得使用含水率达到饱和状态的砖砌墙；冬期浇水有困难，则必须适当增大砂浆稠度。
（2）砂浆搅拌：砂浆配合比应采用重量比，计量精度水泥为±2％，砂灰膏
控制在±5％以内。宜用机械搅拌，搅拌时间不少于1．5min。
（3）砌砖墙：
1）组砌方法：砌体一般采用一顺一丁（满丁满条）。砖柱不得采用先砌四周后填心的包心砌法。
2）排砖撂底（干摆砖）：一般外墙第一层砖撂底时，两山墙排丁砖，前后纵墙排条砖。根据弹好门窗洞口位置线。认真核对窗间墙、垛尺寸长度是否符合排砖模数。如不符合模数时，可将门窗口的位置左右移动。若有破活，七分头或丁砖应排在窗口中间，附墙垛或其它不明显部位。移动门窗口位置时，应注意暖卫主管及门窗口开启时不受影响。另外在排砖时还要考虑在门窗口上边的砖墙合拢时也不出现破活。所以排砖时必须有个全盘考虑。即前后檐墙排每一皮砖时，要考虑甩窗口后砌条砖，窗角上必须是七分头才是好活。wWW.289a.CoM
4）盘角：砌砖前应先盘角，每次盘角不要超过五层，新盘的大角，及时进行吊靠，如有偏差要及时修整。盘角时要仔细对照皮数杆的砖层和标高，控制好灰缝大小使水平灰缝均匀一致。大角盘好后再复查一次，平整和垂直完全符合要求后才可以挂线砌墙。
5）挂线：双面挂线，如果长墙几个人使用一根通线，中间应设几个支线点，小线要拉紧，每层砖都要穿线看平，使水平缝均匀一致，平直通顺。
6）砌砖：砌砖宜采用一铲灰、一块砖、一挤揉的“三一”砌砖法，即满铺满挤操作法。砌砖时，砖要放平，里手高，墙面就要张；里手低，墙面就要背。砌砖一定要跟线，“上跟线、下跟棱，左右相邻要对平”。水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般为10mm，但不应小于8mm也不应大于12mm。在操作过程中，要认真进行自检，如出现有偏差，应随时纠正，严禁事后砸墙。清水墙不允许有三分头，不得在上部任意变活、乱缝。砌筑砂浆应随搅拌随使用，水泥砂浆必须在3h内用完，水泥混合砂浆必须在4h内用完，不得使用过夜砂浆，砌清水墙应随砌随划缝，划缝深度为8～10mm，深浅一致，清扫干净，混水墙应随砌随将舌头灰刮尽。
7）留槎：外墙转角处应同时砌筑。内外墙交接处必须留斜槎，槎子长度不应小于墙体高度的2/3，槎子必须平直，通顺。分段位置应在变形缝或门窗口角处。隔墙与墙或柱子同时砌筑时可留阳槎加预埋拉结筋。沉墙每50cm预留φ6钢筋2根，其埋入长度从墙的留槎处算起每边均不小于50cm，末端应加90度弯钩。隔墙顶应用立砖斜砌挤紧。
9）安装过梁、梁垫：安装过梁、梁垫时其标高、位置及型号必须准确，坐灰饱满，如坐灰厚度超过2cm时要用豆石混凝土铺垫，过梁安装时两端支承点的长度应一致。
10）构造柱做法：凡设有构造柱的结构工程，在砌砖前，先根据设计图纸将构造柱位置进行弹线，并把构造柱插筋处理顺直。砌砖墙时与构造柱联结处砌成马牙槎，四退四进。砖墙与构造柱之间应沿墙高每50cm设置2φ6水平拉结钢筋连接，每边伸入墙内不应少于1m。
2010年4月3、4日 晴
今天b号楼正在支模板，从技术员那大概知道了现在的模板大部分都是木模版，都有一定的使用次说限制，大概是5次左右。这也是保证支模过程的质量保证。我们看到的是已经根据规定尺寸加工完成的模板。
支模模板施工前，应根据建筑物结构特点和混凝土施工工艺进行模板设计，并编制安全技术措施。模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇混凝土的自重、侧压力和施工中产生的荷载及风荷载。各种材料模板的制作，应符合相关技术标准的规定。模板支架材料宜采用钢管、门型架、型钢、塔身标准节、木杆等。模板支架材质应符合相关技术标准的规定。另外支模还需要满足下列构造要求：
1、模板支架立杆底部应设置垫板，不得使用砖及脆性材料铺垫。并应在支架的两端和中间部分与建筑结构进行连接。
2、模板支架立杆在安装的同时，应加设水平支撑，立杆高度大于2m时，应设两道水平支撑，每增高1.5-2m时，再增设一道水平支撑。
3、满堂模板立杆除必须在四周及中间设置纵、横双向水平支撑外，当立杆高度超过4m以上时，尚应每隔2步设置一道水平剪刀撑。
4、当采用多层支模时，上下各层立杆应保持在同一垂直线上。
5、需进行二次支撑的模板，当安装二次支撑时，模板上不得有施工荷载。
6、模板支架的安装应按照设计图纸进行，安装完毕浇筑混凝土前，经验收确认符合要求。
7、应严格控制模板上堆料及设备荷载，当采用小推车运输时，应搭设小车运输通道，将荷载传给建筑结构。
2010年4月5日 晴
今天我们自己在工地实习，看到了钢筋气压焊接连接方法，向其他师父请教了有关的工艺、方法，结合课本和相应参考书上的介绍，进行了总结：
1、检查设备、气源、确保处于正常状态。
2、钢筋端头制备：钢筋端面应切平，并宜与钢筋轴线相垂直；在钢筋端部两倍直径长度范围内，若有水泥等附着物，应予以清除。钢筋边角毛刺及端面上铁锈、油污和氧化膜应清除干净，并经打磨，使其露出金属光泽，不得有氧化现象。
3、安装焊接夹具和钢筋：安装焊接夹具和钢筋时，应将两钢筋分别夹紧，并使两钢筋的轴线在同一直线上。钢筋安装后应加压顶紧，两钢筋之间的局部缝隙不得大于3mm。
4、试焊、作试件：工程开工正式焊接之前，要进行现场条件下钢筋气压焊工艺性能的试验。以确认气压焊工的操作技能，确认现场钢筋的可焊性，并选择最佳的焊接工艺。试验的钢筋从进场钢筋中截取。每批钢筋焊接6根接头，经外观检验合格后，其中3根做拉伸试验，3根做弯曲试验。试验合格后，按确定的工艺进行气压焊。
5、钢筋气压焊时，在两钢筋缝隙密合和镦粗过程中，对钢筋施加的轴向压力，按钢筋横截面积计，应为30～40mpa。为保证对钢筋施加的轴向压力值，应根据加压器的型号，按钢筋直径大小事先换算成油压表读数，并写好标牌，以便准确控制。
6、钢筋气压焊的开始宜采用碳化焰，对准两钢筋接缝处集中加热，并使其内焰包住缝隙，防止钢筋端面产生氧化。钢筋端面的合适加热温度应为1150～1250℃；钢筋镦粗区表面的加热温度应稍高于该温度，并随钢筋直径大小而产生的温度梯差而定。
8、在加热过程中，如果在钢筋端面缝隙完全密合之前发生灭火中断现象，应将钢筋取下重新打磨、安装，然后点燃火焰进行焊接。如果发生在钢筋端面缝
隙完全密合之后，可继续加热加压，完成焊接作业。
9、质量检查：在焊接生产中焊工应认真自检，若发现偏心、弯折、镦粗直径及长度不够、压焊面偏移、环向裂纹、钢筋表面严重烧伤、接头金属过烧、未焊合等质量缺陷，应切除接头重焊，并查找原因及时消除。
2010年4月6日 晴
施工方案的拟定是单位工程施工组织设计的核心内容，这是陈工在工地上一再给我们说的话。选择施工方案必须从单位工程的全局出发，慎重研究决定，做到技术可行、工艺先进、经济合理、措施得力、操作方便。方案的合理与否，直接关系到单位工程施工的质量、进度和成本。
施工方案的拟定一般包括：施工阶段的划分，施工顺序的选择，选择主要分部分项工程的施工方法和施工机械，组织各项劳动资源等，是一个综合的、全面的分析和对比决策的过程。既要考虑施工的技术措施，又必须考虑相应的施工组织设计，并确保落实。
拟定施工方案以前，要考虑现场的水电供应条件;施工阶段主导的施工机械的型号、数量及供应条件；材料构件及半成品的供应条件；劳动力的供应情况；工期的限制等等。这些应该在施工方案的编制过程中逐步调整和完善。
对不同结构的单位工程，其施工方案的拟定的侧重点也不相同。砖混结构的房屋施工以主体工程的施工为主，重点在基础工程的施工方案；单层工业厂房施工，以基础工程、预制工程、和吊装工程的施工方案为重点；多层框架结构则以基础工程和主体框架施工方案为主。另外，施工技术比较复杂、施工难度大或采用新技术、新工艺的分部分项工程，也应该成为施工方案的重点。
走马观花的看了一天，似懂非懂，陈工告诉我们，施工方案看起来很抽象，在现场体现的并不明显，但是同样的一个工程采用不同的施工方案，其结果和效率是完全不一样的，体现在成本和工期上就变得十分可观，因此，好的施工方案对于项目经理来说就十分重要了。
2010
大约如下：
年4月7、8日 晴 这几天通过与工地现场的监理的沟通，我了解了监理的一般工作程序，总程序（1）参加投标，取得项目的监理任务。（2）监理单位与项目法人签订工程的项目监理合同。（3）编制工程项目监理计划。
（4）按工程建设进度，分专业编制工程项目监理细则。
（5）按监理细则进行监理。
（6）参与竣工验收，签署监理单位意见。
（7）向项目法人提交监理合同程序。
工程项目监理是指监理单位接受项目法人的委托，依据国家批准的工程项目建设文件、有关工程建设的法律、法规和工程建设监理合同和其他建设合同，对工程项目实施的监督管理。工程项目监理的主体是监理单位；客体是工程项目；其依据是国家批准的工程建设文件，有关工程项目的法律、法规，建设监理合同，其他合同等。实行项目监理，已经成为我国的一项重要的制度。工程项目监理的主要内容有：投资控制、进度控制、质量控制、合同管理、组织协调、信息管理等内容组成。
2010年4月9、10日 晴
这两天，在陈工的带领下，我们在工地现场看了下工地现场的施工组织，我们实习的工地现场一共设有三个钢筋车间，因为一共有三个塔楼，每个塔楼前设置一个钢筋车间，以便进行钢筋的加工和下料。工地现场一共有三台塔吊，每个塔楼边上有一个，以便进行原料的垂直运输和构件的安装。三个塔楼共用一个木工车间，因为木工的工程量较小，且便于运输，故只设有一个木工车间。在工地现场我们了解到，在现场布置的时候要特别注意生产和生活区间的分离，要分开，以方便施工和保证安全。
建筑施工组织的任务是根据建筑产品生产的技术经济特点，以及国家基本建设方针和各项具体的技术规范、规程、标准，实现规程建设计划和设计的要求，提供各阶段的施工准备工作内容，对人、资金、材料和施工方法等进行合理安排，协调施工中各专业施工单位、各工种、资源与时间之间的合理关系。
施工组织的基本原则：1）贯彻执行《建筑法》，坚持建设程序，2）合理安排施工顺序，3）用流水作业法和网络计划技术组织施工，4)加强季节性施工措施，确保连续施工，5）贯彻工厂预制和现场预知相结合的方针，6）充分发挥机械效能，提高机械化程度，7）采用国内外先进的施工技术和科学管理方法，8）合理部署施工现场，尽可能减少暂设工程。
施工组织的依据：1.建筑产品的特点 固定性，体积庞大性，多样性，综合性；2.建筑施工的特点 流动性，周期长，单件性，复杂性，协作单位多。
通过对施工组织的了解，我真的体会到施工组织在施工过程中的重要作用，好的施工组织不仅可以保证质量和安全，更可以加快进度和节约建筑施工的成本。
2010年4月11日 晴
今天是我们自己工地实习的最后一天，碰巧见到了总工，趁机我向他了解了下工程中一些比较泛泛的管理问题，他的回答很精彩，我总结如下：
1、分包商施工质量不佳。分包商材料方面质量问题，以次充好，鱼目混珠；施工质量不符技术规程、规范、设计文件要求。对策：在合同中详细指明材料品牌、材质、性能参数等，现场严把材料关，总包方必须深入了解相关材料知识和市场信息，提高业务能力，堵住分包商的空子；提高自身业务水平，动态检查，研究质量缺陷，分析原因，指定改进计划，实施和督促分包商改进。
2、分包商现场管理人员和技术工人素质不高。对策：合同报价阶段注意考察分包商施工技术能力、人员素质；施工前，采用样板工程引路的办法，实际考察，防止低劣素质队伍进入；总包方督促分包采取措施加大培训投入，必要时直接介入专项管理。以总包方的技术能力支持分包商。
3、分包商工期拖延。对策：总包加强现场进度检查监控，制定激励、奖罚措施，与有关各方及时沟通。
4、分包商只顾自身施工管理，并且总是内敛的，忽略项目整体系统性。对策：在合同中要求分包商承担协调配合义务，现场管理采用奖罚等激励措施，强化分包商主动配合总包管理的行为，弱化分包商内敛行为，教育分包商树立项目
整体的系统观念。
5、总包商逃避自身义务。对策：分包商要与总包方建立利益共同体的观念，切实履行合同，承担各自义务；同时建立同期记录，完善书面凭证。
通过与总工的交谈，我深切的感受到在工程项目中，不仅要懂技术，还要懂管理，这样才是有发展前途的，只懂技术不懂管理是难以成为一名合格的工程师的。短短的实习就要结束，但是我想这只是一个开始，作为一名刚刚走出校门的学生，我要学习的东西真的还有很多。
月27 号
今天我跟着甲方去检验钢筋，发现有的钢筋并不在放线的范围里面，于是工人们就强行把钢筋扭曲放在线的里面这样就造成了钢筋的一次疲劳所以应该截断重新打孔焊接，有的预留电箱孔洞的四周没有加附加筋有的窗台梁的两边不一般高这是由于工人没有按标准标高工作的结果。
月28 号 下午浇筑了8.9 单元的屋面以及个别的柱子 7 月29 号 今天下雨工程没有太多进展。7 月30 号
今天去旁听了混凝土工的职业技术培训。学习了一些较为实用的技术。7 月31 号 今天我观看了浇注二层的剪力墙了，层高为3.9
米，因为怕一次浇筑完后振倒不开所以分两层浇筑，然后用震动棒分别振实，墙与墙，墙与柱子的交接处的钢筋比较密实所以比其它部位难浇筑因为这些所以这些部位震动的次数比其他的部位多些。
月1 号 今天浇筑了1、3、4、5
单元的二层屋面于是我就开始在这几个屋面上放线，因为由此向上就是标准层了所以比以前的防线就容易多了因为结构比以前的清楚易懂了。8 月2 号
学习钢筋工的职业技术培训。8 月3 号 通过昨天对钢筋工工作的学习，今天仔细观看了钢筋工人对钢筋绑扎的详细过程，并对不太清楚的地方进行了询问。8 月4 号
今天我跟安全员去检查工地上工人们施工过程中的安全问题，经过检查，大多人还是有安全意识，但是有少数不按要求的，如不系安全带的，在工地吸烟的，安全员对他们进行了教育批评，有的还做出了处罚。8 月5 号
钢筋和摸板刚完成，我们去检查，检查通过后，又叫监理检查，再后是甲方代表，都通过了后，才对其下达可以进行下一工序的命令。8 月6 号
监理人员对地下室的砌筑进行检查，经检查发现一处马牙槎不合格，还有工人的砌筑方法不正确。不符合“三一” 的规定，监利人员做了示范。8 月7 号
下午，经过验收合格后开始浇筑混凝土，我没有鞋，不可以进入跟着现场操作，只可以在远处看工人们是怎么做的，在浇筑前，有工人对屋面和梁进行清理，并对于较干的加些水，但是不可以有积水。
月8 号 早上八点到工地后，师傅们都已经到齐去工地了，我就找了上去，我的师傅和钢筋工长。监理正在检查摸板和钢筋连接质量，通过检查发现有一个柱子竟然有5
根钢筋连接不合格，由于是机械连接，我也不懂，就问了下，原来是由于钢筋的加工没有到位，在外漏丝数太多了，处理办法就是每个接头处用2.5m
的同级钢筋绑扎加固，由于钢筋工的工作疏忽被处罚了，这给我一个启发：要想质量有所提高，就必须严格管理。8 月9 号
先对地面进行清理后，对柱子进行了测量，然后弹墨线，把柱子摸板的支撑线也定出来了。
月10 号
今天下起了雨，师傅忙着检查摸板和钢筋，经检查有一处梁的钢筋设计超过规定至少2 公分，经处理合格后，工人们才继续施工。8 月11 号
实习最后一天，上午我正常实习下午提前从工地下来，在办公室整理了文件，桌子，把办公室打扫的干干净净，向师傅和经理们告别后，离开了实习工地。
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土木工程实习日记(篇3)
土木工程生产实习日记
2009年8月10日 星期一
在这天我们去了系办楼的245教室。在教室里吴老师和李老师给我们开了一个生产实习的动员大会。老师给我们讲了一下生产实习的内容、要求和注意事项。在去工地时特别要注意安全，一定要戴上安全帽，注意头上和脚下。在上楼时要注意走楼梯时不要太靠边缘，注意电梯井口等一些地方的安全。韩老师还讲了其他的一些有关知识。最后李老师给我们大家分组，分完组后没有其他问题了，大家就回去准备明天的生产实习了。
2009年8月11日 星期二
这天是我们生产实习的第一天，我们去了石桥子。在实习老师的带领下我们进入了新校区的工地。首先老师把我们带领到了一个水池的旁边，在那正好有施工人员在施工。我很仔细的看着，这时老师给我们在现场讲解了一下，这是一个长方形的水池，水池里面有几个圆形的小水池。水池的防水材料是柔性的高分子防水卷材，凡以各种合成橡胶、合成树脂或二者的混合物为主要原料，加入适量化学剂和填充料加工制成的弹性或弹塑性卷材，均称为高分子防水卷材。防水卷材铺完之后，在面层贴玻璃马赛克。看完水池后我们随着老师来到了药业管理中心的楼内。此楼正面由H型钢和刚化玻璃组成。走在楼梯上时，老师又讲了一些关于楼梯的知识。同时我也复习了一下楼梯方面的知识。楼梯的梯段踏步步数一般不宜超过18级，但也不宜少于3级。栏杆扶手高度为900～1100mm等知识。我们还看了墙体，在墙体的最顶面，我看见了一层用砖斜砌的部分，这部分起到了填塞墙与楼板间空隙等作用。这天我在实习中看见了很多的实物，也学到了很多的知识。
2009年8月12日星期三
这天老师带领我们去了教师住宅楼工地的施工现场。在现场我正好看见了钢筋工人在绑扎钢筋。柱的主筋是Ø18的，箍筋都是加密的为Ø6@100。有的部分已经把墙砌好了，墙角与柱之间留有马牙槎。施工时必须先砌墙，后浇筑钢筋混凝土柱，并应沿墙高每隔500mm设2Ø6拉筋，每边伸入墙内不宜小于1m。在外墙四周我看见了炉渣，约300厚。然后老师又带领我们到了堆砖的场地，那的砖都是多孔砖。老师给我们讲了每5万块砖一检验。接着又来到了支模板的现场，我看见了支梁的模板。邻近的楼正好在拆模板，工人按拆模的顺序将模板用撬棍拆除。最后我们看了后浇带，当两边的墙体达到42天强度时，再浇筑后浇带等等。
2009年8月17日星期一
这天我们去了本溪后湖公园附近的工地。首先我们一进大门口就看见了基础和地梁，在中间的位子有一道断开的缝，那就是我们所学的沉降缝，为防止建筑物各部分由于地基不均匀沉降引起房屋破坏所设置的垂直缝，称为沉降缝。沉降缝宽度一般为30～70mm，沉降缝应从基础底部至楼顶全部断开。接着我们进入了邻楼的一层楼内的卫生间部位，我看见了很多的管线和预留的孔洞，在那我还看见了接避雷针的导线。接着我们又去了二楼，正好有两位监理在那，他们可都是
老前辈了。两位前辈给我们讲解了很多的知识，在振捣柱的时候，振捣棒不能碰到柱的四角部位，如果碰到了四角的模板，那么模板很可能会被振捣棒碰松的，这样模板会有缝隙，沙浆会流出来而边角只剩下石子，柱角不会密实的。老前辈又讲了框架结构柱间是填充墙。框架结构的柱和填充墙之间都要用拉筋拉接，每隔500mm高设置2Ø6拉接钢筋，每边伸入墙内不宜小于1m。在此我看见老前辈指着柱子给我们讲解了砖混构造柱小，而框架的柱子大。砖混结构是墙柱都承重，框架结构只有柱子承重，填充墙不承重，而起到围护作用等。最后我问了老前辈一个我不知道的问题，就是在框架电梯井外侧有一个长方形洞口，从底层直通顶层。我不知道是干什么用的，我也是第一次看见过。老前辈给我讲解完后我才知道那原来是用来通各种管道和管线用的洞口。这天的实习我也学到了很多的知识。
2009年8月18日星期二
这天我们都站在刘总监的办公室，我们要看图纸。刘总监给我们讲解了一下设计说明部分，然后将图纸依次向后翻，翻到了人工挖孔桩部分时，刘总监详细的给我们讲解了桩的知识和识图。在人工挖孔桩作业时要有工艺流程：测定——砌护筒——挖孔——做护壁——再挖土——再做下一段护壁——扩底——浇混凝土——放钢筋笼——浇混凝土。钢筋笼的箍筋是螺旋形的，钢筋笼顶端部分有箍筋加密Ø8@150，未加密的部分都是Ø8@250。钢筋笼底边距扩底底面有800mm悬空的距离。还有在钢筋笼上每隔2m都有Ø16钢筋焊接加劲箍筋等等。刘总监还给我们讲了很多的知识，最后我们集体向刘总
监表示了感谢。
2009年8月24日星期一
这天我们随着老师再次看了这几个楼。这是最后一天在这个工地了，明天就要去另一个工地了。首先回顾了一下浇筑振捣，浇筑分层厚250~300，倾落高度小于等于2m。框架浇筑宜由边向中浇，梁浇至过跨中后宜从另端浇筑梁板与柱同时浇，应该柱的混凝土完后1~1.5小时后再浇梁板，梁板与柱的混凝土等级不同时，应柱混凝土流入梁板，初凝前浇梁板。振捣：方法可直插或斜插法。插点间距小于等于1.5R，距模小于等于R/2，但不得碰模筋，插入深度不应小于等于3/4棒长，不得大于1.25倍棒长。应入前层50～100上下抽动50~100；应快插慢拔，振0.5小时歇5分钟；振至混凝土不再下沉，无泡，表面现浆，缝出水为止，约为20～30s/点。然后就到了施工缝部分，施工缝前后两批混凝土时间差3小时。柱留水平缝，梁板上下，梁板留垂直缝于跨中1/3范围内大于等于1.2Mpa后方可下道工序。在后浇带施工时需要知道防震缝不能用后浇带取代，而沉降缝、伸缩缝可用其取代。两个施工缝可平接，宽700～1000。边用钢丝网等挡大于等于28天后，再用微膨胀水泥拌制的高一级混凝土浇，外养护大于等于14天。最后是防水工程，地下室防水，施工要点：混凝土拌1.5～2分钟，施工缝留在底板上200高墙上，养护14天达70％拆模，拆模后立即回填，内面压充，在局部墙体留水平施工缝与止水片。卫生间防水施工：常用氯丁胶乳沥青防水涂布，施工“一布四油”基层1：3水泥沙浆，向地漏找坡（1～2）％，应干、净、匀。还有我在离开工地的时候，我又看了一遍搭设和临设设施。有围墙入口、办公室、门卫、工具间、食堂、宿舍、厕所、库房、水池、灰池、水箱、钢筋棚、木工棚、搅拌机棚、卷扬机棚、安全棚、七通及消火栓。另外七通指：通水、通电、通路、通气、排水、排污、通讯、场地平整。我还记住了脚手架、模板、材料、机械等都不属于搭设临设。综合以上这一天的回顾，我复习了很多的知识，也学到了非常多的新知识。2009年8月25日星期二
这天我们去了一个新的工地，这个工地都是砖混结构的。在砌砖时要求有（1）横平竖直；每层垂直度5，平整度8，灰缝平直度10m
（2）灰浆饱满；灰缝饱满度大于等于80％（含竖缝）缝厚10允许差正负2。（3）组砌得当；上下错缝、内外搭砌、粘结牢固、朵长合理。（4）接槎可靠；交接处同时砌筑，施工缝处应斜槎。大于等于2小时，隔墙上应立砖斜砌顶紧，顶层砖角度（45～60）度，顶部留20～30缝打木楔塞浆。隔墙与承重墙之间可留有阳槎并设拉筋每隔60高挑120，每120厚1Ø6@500，施工洞侧同隔墙，但上设钢筋混凝土过梁。（5）限制高度；日砌高度宜小于等于1.8m，雨天小于等于1.2m等等。
一个月的生产实习结束了，在这一个月里我学到了非常多的知识。以前我所学的知识都局限于书本，都是理论的知识，同时也学不到其他新知识。这一个月的生产实习使我与工地里的实物得到了零距离的接触，理论知识与实践得到了很好的结合，同时也学到了书本以外的知识。以前我不太懂的地方在现场一看就都明白了，有个别不太
懂的地方，在现场问老师也就全都会了。这次生产实习也使我的知识得到了巩固，得到了实践的结合。实践对于我来说太重要了，我希望自己以后还能更多的参加这样的生产实习。
土木工程实习日记(篇4)
7月23日
参与了这么多天测量，今天终于有机会用仪器读数了，跟着师父一起测弯沉，感觉自己动作比师父慢好多，经常是他那边都已经读完数了，我这边仪器还没架稳。测弯沉用到了百分表，就是那个很熟悉的长得像秒表一样的测量细小微距的仪器，土力学剪切和固结实验以及土工材料实验里都用到过。
今天还坐了几趟料车(运送集料的货车)，发现要是以后大家在路上不想走了，想要搭免费车，不妨试着拦下经过的料车搭顺风车，就说你要去前面的工地或某地搞施工、测量，别小看了那些货车，不少上面都有空调的，比在烈日下暴走不知要舒服多少倍，而且自我感觉坐货车还有点非主流，有点小拉风，或者说那叫气派!
7月24日
知道了灌砂法测压实度的原理，还问到测压实度有3种方法，让我想到了土力学中学到过环刀法。
7月25日
今天师父去武汉考试了，工程部里没了懂测量的人，我被推到了最前线，直接负责完成今天各项测量工作，又紧张又兴奋!好多东西是凭前些天跟着师父处理和在课本上知识点的印象来完成的，也没有十足把握，但幸好结果还好，没出什么差错，相信以后再碰到这种问题，肯定就印象深了，也会更有自信~
实验室那边派来一个实习生来施工现场做实验，从他那儿知道实习阶段的工资待遇很低，1个月包吃包住工资才300多，但是要往上走也很快，跟师父搞好关系、放勤快点，还是很有前途的，他说我师父就是个典例，他正在向总工(总工程师)发展。他还告诉我出来在后场搞实验室工作没前途，说学测量蛮好，因为总工可以不懂实验，那个学起来很容易，但必须要会搞测量。
7月26日
上午我独立完成了今天的测压实度的实验，总算学会了如何现场测定压实度。
下午用到了高级点的全站仪，但是工作时间又创新高，中午12点半没睡午觉就上路开工，直到晚上8点多才回宿舍吃饭，回来后一摸脸上跟身上全部是沙和灰，晚上我们身上穿着的有反光条的安全背心在路上很显眼，搞得路旁的老乡看见我们几个都发出今天修路的怎么开夜工的疑问...
7月29日
觉得工地上的能学到的东西都接触到了，也有点受不了这么热的天每天在路上暴晒，就决定回家了。
回首这次实习经历，还是到达了锻炼、学习、体验、吃苦的目的，知道了更多实际工程中的东西，身边的人还教会了我如何在实际工作里为人处世，就像临走前浩哥叮嘱我的那句话：在大学首先要学会做人，再学会如何做事...
此外，工地也见证了我的很多第一次，那些都会是珍贵的记忆，忘不了在G106-K1198+360发生的那些事。
我丈量了106国道，在它上面已经留下了我的足迹和汗水，也算为建设国道做了点贡献吧~
土木工程实习日记(篇5)
土木工程专业实习日记
七月一号
晴
刚放假就开始期待去工地实习，终于等到了。今天是我们土木工程专业实习的第一天，由我们学院的老师开动员大会，讲解这次实习的重要意义和注意事项。
会上，首先是何盛东老是给我们讲了这次专业实习的重要意义。专业实习是土木工程专业教学计划中重要的实践性教学环节，是土木工程专业大学三年级学生所进行的专业基本技能的实习，也是进行工程师基本训练的有机组成部分。实习过程中，学生深入施工现场，接触实际工程，较深入地了解建筑施工工艺过程及工长和技术员的业务工作，巩固和加深了所学有关专业课程，做到理论联系实际。了解目前我国过施工技术与施工组织管理与监理的实际水平，联系专业培养目标，树立献身社会注意现代化建设，提高我国建筑施工水平的远大志向。
然后，由带队老师给我们讲解了这次实习的日程安排和注意事项。实习动员大会上，老师首先宣读了此次实习的纪律要求，老师阐述了此次实习的重要意义，并详细讲解了实习安排，他指出实习过程中要把安全放在第一位，所有同学必须严格遵守纪律，听从指挥；随后，庄锐老师结合以往的实习经验向同学们提出一些工地防护的宝贵建议，并预祝同学们此次实习活动取得圆满成功。最后，同学们就此次实习关心的问题积极踊跃发言提问，大会在同学们热烈的掌声中圆满结束。
七月二号
晴
今天是实习第二天，老师让我们复习一下实习中的专业知识，以便于在实习中能很好的发现问题，并提出相关的问题，以提高这次实习的效果。通过今天的复习，巩固了原来所学的专业知识，对专业实习也有了进一步的认识，感觉收获很大。
七月三号
晴
今天我们去参观位于新郑市内的南水北调中线工程的渡槽工程。也是上午七点出发车在公路上行驶了一个多小时，然后到了新郑市内的工程现场。
渡槽是指输送渠道水流跨越河渠、溪谷、洼地和道路的架空水槽。普遍用于灌溉输水，也用于排洪、排沙等，大型渡槽还可以通航。它主要用砌石、混凝土及钢筋混凝土等材料建成。渡槽由进出口段、槽身、支承结构和基础等部分组成。渡槽有悠久的历史。公元前690年,在今苏联的戈梅利河向特比图河引水，曾架设一座拱形渡槽，长274.3m、高9.1m，并用砂浆勾缝防渗。公元前19年在今法国境内修建了蓬迪加尔渡槽。该渡槽长274m、高49m,为块石干砌拱形结构。中国最古老的渡槽，距今已有2000余年。早期修建的渡槽多为木石结构。20世纪30年代出现了钢筋混凝土渡槽。60年代以后，随着大型灌区工程的发展，各种轻型结构渡槽、大跨度拱式渡槽被广泛采用，预制装配式施工方法也得到推广。结构形式优选理论、新型材料、电子计算机技术及先进施工技术等已开始应用。到了工程现场我们收到了项目部领导的热情欢迎。他首先给我们介绍了一下整个工程概况。后来他又带我们去了参观了施工重地，讲解了整个环节，最后他带我们参观了工人是如何施工的，这让我们受益匪浅啊！
七月四号
雨
今天居然下起了小雨，不过我们的实习还得继续。早上冒雨我们集合七点准时发车。上午九点才到，由于下雨所以车走的稍微慢了一。今天我们参观的是郑州市区内的某高速公路。
高速公路桥梁的特点在于车速快，流量大，对桥梁的冲击力大；很多高速公路是交通要道，一旦封桥将造成严重堵车，甚至周围地区交通陷入中断状态。这些特点给桥梁的定期检查和养护维护造成了困难。因此，总结高速公路桥梁的病害特征对桥梁的养护、维修和加固都 高速公路桥梁的特点在于车速快，流量大，对桥梁的冲击力大；很多高速公路是交通要道，一旦封桥将造成严重堵车，甚至周围地区交通陷入中断状态。
这些特点给桥梁的定期检查和养护维护造成了困难。普通钢筋混凝土整浇实心板梁的裂缝比较复杂，既有横向裂缝和纵向裂缝，斜交板还有与行车方向不一致的斜裂缝。底板跨径内的横向裂缝通常是受力裂缝，是由混凝土抗拉强度低的特性决定的。对于宽跨比较大的整浇实心板梁，由于横向应力较大而配筋较少，会引起纵向开裂。斜交板梁由于其结构特点，裂缝一般偏向钝角方向。
七月五号
晴 今天上午我们一起参观了位于黄河边的某桥梁现场。桥梁基础按其构造和施工方法分为：明挖基础、桩基础、管柱基础、沉井基础及沉箱基础。明挖基础可敞坡开挖基坑或用围堰围护开挖。桩基一般用锤击打入，或震动下沉，或钻（挖）孔灌注等方法施工。60年代以来，随着水上自升平台、高效能钻挖机械以及泥浆护壁、泥浆排土等新工艺的发展，钻孔灌注桩在桥梁基础中的应用日益广泛。
管柱施工一般靠震动强迫下沉，并在管内用钻、挖、吸等方法清除土石，以减少下沉摩阻力。沉井和沉箱施工，在岸滩或浅水中多用筑岛施工，深水中可用浮运施工。沉井使用抓土机或吸泥机等在沉井内除土，同时排水或不排水下沉。沉箱一般多用人力在高气压下开挖除土，劳动条件差，目前已很少使用。圬工桥墩、桥台多采用就地建造,也可预制构件拼装施工,混凝土高桥墩近来多使用滑升模板就地灌筑。桥梁上部结构的制造和安装架设，包括钢桥制造和钢桥架设、混凝土桥制造（包括素混凝土桥、钢筋混凝土桥及预应力混凝土桥）和混凝土桥架设，以及石桥、木桥的施工等。钢桥在工厂内制成杆件或梁段、运至工地拼装架设。混凝土桥可在工厂内预制构件或节段，也可在桥位上灌筑。石拱桥一般用拱架法在桥位上砌筑。木桥加工容易,多在工地制造,安装架设。
七月六号
晴
今天我们去参观了国道107郑州境改线项目孟庄至龙湖连接线，该项目已列入郑州市2010年城建计划。国道107郑州境改线项目孟庄至龙湖连接线起点位于航空港区国道107线郑州段改建工程与县道023交汇处，终点接位于龙湖的国道107老路。路线全长14.12公里，路基宽度44米，采用设计速度100公里/小时的双向八车道一级公路标准建设，估算总投资约7.1亿元，建设工期18个月。本项目起点位于在建的郑州境G107改线工程与航空港区规划规划道路龙中公路交会处（G107改线工程设计桩号K35+200），路线向西设高架桥跨越京港澳高速及机场高速，在孟庄镇小石庄西南与规划紫荆山南延伸项目相交，在谢庄车站北侧下穿京广铁路，在南常口东南下穿石武客专，在南常口南与县道X023相交，路线继续向西，在袁堡南与郑新快速通道（省道S102）相交，经魏庄南、西夏寨南，在老国道107线新郑境磨河桥南接老国道107到达本项目终点。该项目采用双向八车道一级公路标准，设计速度100KM/小时。路基全宽44米，路面结构采用沥青混凝土，桥涵设计荷载采用公路－Ⅰ级。其他技术指标应符合交通运输部《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）中的相关规定和现行有关标准、规范规定。
七月七号
晴
我们今天我们又去参观了国道107郑州境改线项目孟庄至龙湖连接线工程，不过这次老师给我们讲解了土方工程，它们根据标高和地质情况决定填土还是挖坑。同时为了确保施工的顺利进行，工地是要用砖墙围护起来的。只有工地内部人员和施工车辆才可以出入。我们实习也要进过他们的同意才可以进入，而且必须带上安全帽。到达施工现场后，我们看到有个很大的场地，它是用来存放建筑材料用的。主要是钢筋，没有水泥，砂，石之类的建材。这是因为现在许多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地现场制作了。我们在工地上，在建成和未建成的工地间切身感受到建筑过程的艰辛责任的重大，感受到了建成建筑的雄伟和壮丽，对整个专业有了全面深刻的理解。在建筑工程中，最常见的土方工程有：场地平整，基坑（槽）开挖，地坪填土，路基填筑及基坑回填土等。土方工程根据其使用期限和施工要求，可分为永久性和临时性两种，但是不论是永久性还是临时性的土方工程，都要求具有足够的稳定性和密实度，使工程质量和艺术造型都符合原设计的要求。土方压实的方法主要有1.碾压法，就是那种由沿着表面滚动的鼓筒或轮子的压力压实土壤。这些都是我们日常随处可见的那些压实机械能处理的。主要运动与大面积的填土。2.夯实法，利用超重量的夯锤自由下落的冲击力来夯实土壤，主要用与小面积的填土.3.振动法，也是我们可见的一种方法，将重锤放在土层表面，利用其他的器械振动来带动重锤振动！
七月八号
晴
今天实习终于结束了我们回到了宿舍在这里回想前几天的实习，在工地所见还历历在目。总之短短的实习，让我大开眼界，也学会了不少东西，也让我对自己今后要从事的行业有所思考。原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。当我摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态，以放松的心情，充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时，我忽然有种这样的感受：短短一周，仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。我们的实习虽然结束了，但是，我们的学习却仍在继续！
七月九号
晴
为期十天的实习就这样结束了，通过这次实习，使我受益匪浅。我要感谢工地上无私为我们传授经验的技术人员。这次实习虽然时间不长，但是接触到了许多之前不曾了解和认识的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。通过这次实习，增强了实践能力，离开了书本，切身来到工地才真正感受到实习的必要性，也使我认识到基础知识的不扎实。在施工技术上，实际操作以理论知识为基础，但又比理论知识更具有灵活性和可操作性，这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考，灵活应用，培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。
七月十号
晴
首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习，但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的！为期十天的的实习结束了，在这几天里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先，通过这次的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。总的来说很感谢学校给我们这次宝贵的实习机会，让我受益匪浅，以上是我个人的实习总结，我的报告到此结束，谢谢！
土木工程实习日记(篇6)
先引入一个名词“砖面勾缝”，砖面勾缝是指对砖墙的砖缝或石头墙的石头缝用水泥砂浆(也可加颜料)进行处理，使其视觉效果明显，同时也保护墙体结构。想必都已经猜到，今天就是学习砖面勾缝相关工艺。
了解一下施工所用材料、看一看工人们的现场施工，就这么清闲，在近来的这些施工工作中，我也就只觉得处理砖面勾缝最清闲，一手拿一平板托着材料、一手拿一工具将材料捣实在面砖间隙之中，想必这活我是可以不用适应就能干得了的。
土木工程实习日记(篇7)
20xx年xx月24日 晴
今天是我工作的第十五天。今天1号、2号、5号、6号楼的承台梁的钢筋都绑扎完毕了，下午的时候进行了浇筑混凝土。我仔细观察了混凝土的浇筑，浇筑买的一般要求;1.混凝土自吊斗下落的自由倾落度不得超过2m。2.因为承台梁的浇筑是大体积浇筑，整体性要求较高，根据结构的大小，钢筋的疏密，混凝土的初凝时间等具体情况采用分层浇筑，一般为振捣器作用部分长度的1.25倍。3.使用插入式振捣器应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振捣。4.浇筑混凝土应连续进行，如必须间歇，其间隔时间应尽量缩短，并应在前层混凝土初凝前，将混凝土浇筑完毕。同时，大体积混凝土结构截面大，水热化大，由此形成较大的温差，容易使混凝土产生裂缝，因此在浇筑大体积混凝土时，必须采取适当的措施。可是在浇筑过程中由于某些原因遇到了跑模现象，幸亏木工人员及时的补救措施，没有造成太大的影响。
土木工程实习日记(篇8)
依旧下雨，不过今天的工作倒不像这天气那么令人不爽，测楼层净高的，刚一听，小郁闷了一下，以为要拿尺子测，想当初拿尺子量窗洞都受不了，更何况这楼层净高远大于窗洞尺寸～～～
之后见州哥拿一尺子大小的东西和一工作簿，原来是激光测距仪啊，太好了，按两下就解决问题了，跟玩儿激光灯一样，就这玩意儿我玩儿了一天才上交，嘿嘿，把能测的都测了一遍，不止是楼层净高!
土木工程实习日记(篇9)
又是大雨，躲在项目部打发时间，十几天在一个工地就算不认识面子也熟悉，气氛融洽了、话也就多了。
谈了谈土木工程的就业及发展前景后，他们邀请我去宿舍打牌，我死活就没去，说看看工程的一些资料，了解一下工程的相关信息，抱着电脑把工程中非隐私的资料都大致浏览了一遍，管理、材料、施工还有部分法规，相当多的不明白，问也不太好意思问，只是觉得自己回去该到图书馆去好好了解了解土木及其关联学科的知识，来提升内涵、满足今后工作需要。
土木工程实习日记(篇10)
朦胧着眼就能听到窗外淅沥的雨声，昨天承诺过了，今天去项目部了解工程施工相关方面内容，如施工组织设计、计划、流程、科目等，所以说，即便是有再多的理由不去，也还是得撑着伞去!
盯着电脑屏幕看了一天的word文档，那个无奈啊，回来想想，虽然当时很痛苦，但是还是学到了不少闻所未闻、见所未见的东西至少学校没有教过我，还是满心愉快。
