汽修自我鉴定

汽修自我鉴定。

自我評估是指在一段時間內、某個階段內對自己進行評價和總結。通過自我評估，人們可以探索自己的優點和缺點，並提高自身的表現。為了方便您整理，我特地收錄了以下信息：“汽修自我鉴定”。如果這篇文章對您的生活有所啟發，請將其收藏起來以供參考。

汽修自我鉴定 篇1

今年的X月份学校布置我们去X汽修厂去实习，我的实习时间为4个月，我在修理厂实习的是汽车机修技术，我通过此次实习使我收获到了许多东西，进一步了解了汽车的根本构造和根本学问，增加了主动面对和克服困难以及吃苦耐劳的力量，为以后对工作的顺应打下了比拟好的基础，更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。

在实习中，我把握了汽车的发动机、底盘，车身和电器装备的运用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法；还了解了汽车检测，修理制度；熟识了汽车的各个零件，并把握到了检测工具的运用；汽车的各个系统的故障诊断及排解的一些简洁的技能，实习对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论学问相结合，就变得简单多了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

虽然我们在这家汽车修理厂实习的时间很短，但是我在这家修理厂去学到了许多我想学习到的`技术。虽然中途也想过要放弃，但我还是坚持下来了，在修理厂实习的时间已过过去了很久，但是如今回想起来还是那么的记忆犹新，就好像是刚结束的一样，如今的我对汽车修理这门行业已经产生了极大的爱好，这为我自己以后在参与工作以后的时间里会有着极其重要的作用。

汽修自我鉴定 篇2

今年的3月份学校安排我们去安康市鸿达汽修厂去实习，我的实习时间为4个月，我在修理厂实习的是汽车机修技术，我通过此次实习使我收获到了很多东西，进一步了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础，更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。

在实习中，我掌握了汽车的发动机、底盘，车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测，维修制度;熟悉了汽车的各个零件，并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能，实习对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论知识相结合，就变得容易多了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

在实习中，师傅告诉我们要想学习这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐渐培养举一反三的能力，这样才能成为一位合格技术能力的人才，才能把这一门专业学好。

汽修自我鉴定 篇3

(1）清除胎纹里的石子等夹杂物，栓查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、老化等故障。

(2）拆卸轮胎，对轮辋进行除锈，检查内胎和誓带有无损伤或拆折现象，按规定气压充气，进行轮胎翻边或换位。

(4）检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。

整车检验项目：检查汽车全部外表完好状况及油漆情况，检查车架有无裂缝、铆钉有无松动，检查制动系统工作效能及管路密封情况，检查转向系统的工作情况以腋号、照明设务的工作情况，按照“全车润滑图”中的规定检查润滑情况，如发现有故障或不合要求时，分别由有关工种及工位调整修理。进行汽车路试，倾听发动机在加速、美中不足速时的运转情况，有无不直正常的响声，底盘部分有无不正常的响声，在各种不同速度下试验制动器的制动性能，应无跑偏、拦颤及制动不灵现象和不正常的响声，汽车停在陟坡上，将手制动器拉紧，应停住不动。路试一段距离后，检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓等处是否过热。路试后，发现有不正常现象，应立即予以检查、调整、排除。

三﹑实习总结

虽然我在这家4S店实习的的时间很短，但是我在这家4S店学到了很多我想学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我不知道的。在实习期间我认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，好培养了我吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我实习的要求，在企业里，我了解到很多企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。同时我还了解到了工作不像在学校，在学校老师可以毫无保留的把自己平时所学教给自己的学生，可是在工作单位上却不是一样的，师傅不是像老师那样苦口婆心，也不会像老师那样的无私，在单位上学什么东西都得靠自己，如果自己不争取别人是不会督促你的，所以你得时时刻刻的抓住一些可以学习的机会，使得自己的技术学的更快更精。与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力，我们要学会善于与人沟通。

汽修自我鉴定 篇4

汽修维修部自我鉴定

作为汽修维修部的一员，我们深知自我鉴定的重要性。通过对自身工作的客观评估和自我反思，我们能够发现自身的优势和不足之处，进而提高自身的工作能力和团队协作能力。本文将从不同的角度详细描述汽修维修部的自我鉴定，以期能够更好地促进团队发展和个人成长。

1. 专业技术方面

在汽修维修部中，我们重视不断提升自己的专业技能。我们通过不断学习、培训和参加技术交流会等方式，不断增加自己的汽车维修知识和技术水平。我们具备丰富的实际操作经验和深厚的理论基础，能够高效地解决各种汽车故障和问题。同时，我们还注重不断学习新技术和新理论，以适应市场和技术的变化，保持在行业的领先地位。

2. 服务态度方面

汽修维修部的服务态度是我们工作的核心。我们始终秉持“客户至上”的原则，为每一位顾客提供优质的服务。我们注重与顾客之间的沟通和交流，了解顾客的需求和期望，以便更好地满足他们的要求。我们始终保持友好、耐心、诚实和负责任的态度，确保顾客对我们的服务感到满意。我们相信只有在服务中做到最好，才能赢得顾客的信任和支持。

3. 团队协作方面

在汽修维修部，我们认识到团队协作的重要性，注重团队之间的合作和沟通。我们相互支持、相互帮助，形成了和谐的工作氛围。我们积极参与团队会议和讨论，提出自己的意见和建议，为团队的发展和成长做出贡献。我们乐于分享自己的经验和技巧，帮助他人解决难题。我们利用团队资源和优势，共同完成工作任务，提高工作效率和质量。

4. 系统管理方面

在汽修维修部，我们注重严格的系统管理，确保工作的流程和质量。我们建立了一套完善的维修流程和标准操作规程，以确保每一个环节都得到精确执行。我们了解并牢记安全操作规范，保证员工和顾客的安全。我们还定期进行设备维护和设施管理，保持工作环境的整洁和设备的良好状态。通过有效的管理，我们能够提高工作效率和质量，为顾客提供更好的服务。

在汽修维修部的自我鉴定中，我们综合考量了技术、服务态度、团队协作和系统管理等多个方面，发现了我们的优点和不足之处。我们将以此为基础，不断加强自身的学习和提升，不断提高工作质量和效率。我们将进一步强化团队的合作和协作能力，不断改进和完善工作流程和系统管理，以适应市场的需求和发展。我们相信，在每个成员的共同努力和持续改进下，我们的汽修维修部必将迎来更加辉煌的未来。

汽修自我鉴定 篇5

汽修高中自我鉴定

作为一名学习汽修专业的高中生，我深感自我鉴定是一项必须完成的任务。通过自我鉴定，我可以全面了解自己在这个领域的专业知识、技能以及自身的优点与不足，以此为基础不断提升自己，为将来的发展奠定坚实的基础。

首先，回顾我在汽修方面的学习经历和取得的成就，我在高中阶段已经学习了一系列与汽修相关的课程，包括汽车构造原理、汽车电器与电子技术、汽车发动机维修等等。通过这些课程的学习，我对汽车的构造、原理及维修维护等方面有了深入的了解。

在实践方面，我积极参与学校的汽修实训课程，熟练掌握了各种汽车维修工具的使用和汽车维修过程的技巧。我参加了多次校内的汽车维修竞赛，并取得了不俗的成绩。我曾经成功地更换了汽车发动机的活塞环、调节了汽车发动机的气门间隙等任务，这些实际操作经验更加巩固了我的技能。

此外，我还具备较强的动手与分析问题的能力。在进行汽车维修时，我乐于钻研问题的来源，善于利用手头的工具和资料排查出故障并及时解决。我还特别注意细节，对于汽车维修中的一些细节操作非常细致，以确保工作的安全和质量。

然而，我也清醒地认识到自身存在的一些不足之处。首先，由于对汽修专业热爱，我有时候可能会太过专注于技术层面，并忽视了和他人的合作与交流。在团队合作中，我需要更加主动与他人进行沟通和协调，做到有效的合作，以达到更好的团队效果。

其次，对于汽车行业的新技术与发展趋势的了解还不够全面深入，这使我在面对未来汽车维修领域的挑战时可能会有一定的局限性。因此，我在未来的学习和工作中，将不断拓宽自己的知识面，持续关注行业的发展趋势，通过参加相关的培训和学习活动来提高自己的专业素质。

为了弥补自身的不足，我制定了一份个人发展计划。首先，我计划积极参与校内外的汽车维修竞赛，通过与其他同学的交流与比拼，不断提高自己的技术水平和解决实际问题的能力。其次，我将认真学习汽车技术方面的新知识，包括新能源汽车、智能驾驶等方面的知识，以适应未来汽车行业的发展。

最后，我将积极培养与人合作的意识与能力，主动参与团队项目，提高团队合作与沟通能力，确保在团队中充当良好的角色，并以此为基础取得更多的成绩和进步。

总之，通过这次自我鉴定，我认识到自己在汽修高中阶段的优势和存在的问题，并制定了一系列计划和目标。我坚信，通过不断努力和实践，我将成为一名技术精湛、品格过硬且具备全面素质的汽修专业人才，为未来的职业生涯打下坚实的基础。

汽修自我鉴定 篇6

大学四年，我学到的最多的是如何学习，如何更好更有效地独立完成一项任务，以及坚持做事的决心！在大学期间，我在保证学习成绩和学习效率的同时，还从事过各种勤工俭学的工作。我从初中毕业就开始从事社会实践工作，在校期间也从事过一些实际工作。我对工作认真好学的态度得到了每一位同事和老板的认可。作为一名即将毕业的大学生，由于在学校缺乏实践教学机会，我知道我在理论与实践教学相结合的专业语言组织上，从听老师讲到教

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除了我的专业，上学期我第一次申请了我校成人教育办公室组织的pro/e专业模具设计师认证，现在已经拿到了pro/e专业模具设计师高级双证国际资质认证。信所附的成绩单上也有各种训练成绩，证明了我的动手能力。此外，本人具有较强的组织能力、活动策划能力和公关能力，善于发现问题、分析问题、解决问题。 .

汽修自我鉴定 篇7

20xx年x月x日，我进入杭州润泰汽车销售服务有限公司进行机电维修见习活动。至今已有一个月的时间，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。杭州润泰汽车销售服务有限公司是一个拥有别克定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置9个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是上海通用系列车辆运行的安全保证。杭州润泰汽车销售服务有限公司是一个新起步4S店。主要销售：凯越、英朗、君威、君越、GL8、陆尊、林荫大道、昂科雷、昂科拉等国内畅销车型。

一、见习目的

1、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

2、通过现场维修见习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

3、维修见习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个见习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

二、见习内容

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：全球诊断仪、四轮定位仪、TECH 2、制冷剂纯度检测仪...等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程，流程如下：

1、汽车保养

汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：

清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里或者3个月换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速：公里/小时)X(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

2、发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到别克制定汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法

可刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示：雨天驾车，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍。我为此特地询问了下师傅们，得到的答案就是：对症下药——根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。

雨刷硬化：更换雨刷或橡胶片，不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错，可是当下小雨启动雨刷时，就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障，应先了解一下雨刷的工作原理。原来，雨刷是借马达的转动作用，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时，雨刷便无法与玻璃面紧密贴合，或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。

雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单，但在更换时应注意，车型及年份不同，雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可

汽修自我鉴定 篇8

今年我在汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作，使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步，通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解，通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛，走上汽车开发这条道路，从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业，但并不是每个人都机会去拆车，公司花费了大量的人力、财力和物力，为我们提供了十分难得的拆车的机会，为我们的迅速成长提供了良好的条件，我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢，对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助，每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答，在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识，可以搞懂很多看书看不明白的问题，当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。

通过拆车实习我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

汽修自我鉴定 篇9

1、思想政治方面：思想积极进步，政治觉悟较高，始终保持党员的先进性和纯洁性，敢于同各种反动思想作斗争。解放思想，实事求是，与时俱进，能够辩证、理性地看待事物和问题，大事大非面前始终保持清醒的头脑。热爱祖国，热爱人民，坚持四项基本原则，坚决拥护中国共产党的领导，积极响应党的号召，对党的事业充满信心。

2、专业学习方面：坚持把专业学习作为自我完善和提高的重要途径，既积极参加所在单位和支部组织的各种专业学习，又广泛地开展自学。专业学习内容除政治理论知道和党的'各项方针、政策外，还涉及历史、经济、科技、计算机以及各项业务知识。专业学习既讲究方式方法，又注重实际效果。

3、生活方面：勤俭节约，爱护公物，讲究卫生，热爱劳动，严于律己，诚实守信，淡泊名利，助人为乐，尊敬领导，团结同事，谈吐得体，举止大方，注意保持形象。

但是本人也还存在一些缺点和不足，主要是专业学习不够深入，政治敏锐性不够强，工作方式方法欠妥，文字功底不够扎实，有待在今后的工作中进一步完善和提高。汽修学校到万通汽修专修学院。0551―2659788，专业的汽车职业学校，才会培养出更专业的毕业生，万通汽修职业培训学校汽车行业前景展望――汽修技校―安徽万通汽车专修学院。汽修教育第一品牌，办学二十年，有实力才有保障。

汽修自我鉴定 篇10

今年的3月份学校安排我们去安康市鸿达汽修厂去实在实在实总结，逐渐培养举一反三的能力，这样才能成为一位合格技术能力的人才，才能把这一门专业学好。

这次实虽然我们在这家汽车修理厂实我通过系统完善的汽车专业知识的学中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。

知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。

诚实守信是每一个人立足社会的根本，也是我信守的原则。我有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力；吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。

成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

汽修自我鉴定 篇11

在实习过程中，我学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始拆车的时候什么都比较新奇，因而还是比较有干劲的，到最后几天打白车身的时候由于工作比较不好干也比较枯燥于是就不是很积极。自己也应该反省以下，以后的工作不可能什么时候都是新的内容，如何在保持自己工作的积极性就显的十分重要，必须向那些一直积极工作的同时学习。

要感谢公司提供这么好的机会，也要感谢热心帮助过我的人，使我通过拆解实习学到了很多的东西，为以后的工作储备的一些相关的知识，此外在拆车的过程当中，还知道了在设计过程中应该注意的问题，比如说尽量减小零部件的质量，设计时要考虑到加工工艺，要用合适的工艺和材料以减小成本，尽量使设计合理便于安装和维修。拆车实习虽然只是我们工作的开始，在以后的工作之中还有更多的东西要去学习，但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去，只要我们坚持不断的学习，坚持正确的工作方法，不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。