驾校工作总结精品

驾校工作总结。

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驾校工作总结【篇1】

山东商苑驾驶员培训有限公司成立于20xx年底，经过四年多来的努力，驾校从艰难起步到稳步发展，从稳步发展到快速增长，再到实现社会和经济效益的双丰收，离不开学院党委的正确领导，离不开学院各级领导的关怀和学院各部门的大力支持，离不开全体驾校员工的精诚团结和刻苦努力。四年多来的工作可以概括为：艰苦创业、适应形势、稳固增长、适时拓展。

一、 艰难起步，奠定发展基础

驾校各项工作的全面开展是在20xx年9月份。当时,学院派出的工作人员只有三名(总经理、副总经理、会计)，而需要开展的多项工作时间紧、任务重，而且面临人员短缺、资金紧张、设施设备不完善等困难。为尽快完成正常经营的各项手续，全体工作人员以公司工商注册为中心，人员招聘、学员招生、车辆改装、与主管部门的沟通等各项工作全面展开。

首先是人员招聘。先后招聘了10余名管理人员，50余位教练员，成立了办公室、财务科、业务科、驾管科、招生办、报名大厅等部门，为公司的正常运转提供了基本保证。

其次使车辆的改装。为了尽早通过交通部门和车管部门的检查，在前期银座汽贸无法完成全部车辆改装的情况下，经过多方努力重新联系了汽修厂，并于20xx年10月初，仅用了11天的时间，完成了全部50辆教练车的改装(副离合、副制动、副油门、副后视镜以及尾翼的安装)。为下一步公司的注册打好了基础。

再次是与交通和车管部门的沟通。通过多次的沟通，和多方面艰苦的努力，与各上级主管部门建立了良好的关系，不但为注册创造了条件，而且为今后工作的开展打好基础。由于各项工作到位， 20xx年10月8日济南市交通局下发经营许可证;20xx年10月17日山东省工商局下发营业执照，在短短一个月的时间里，完成了工商注册。然后，20xx年10月24日山东省质量技术监督局下发企业代码证;20xx年11月7日历城税务局下发税务登记证;20xx年12月6日完成企业增资;20xx年12月27日完成车辆挂牌手续。20xx年12月29日车辆正式挂牌。具备了正常经营的条件。

与此同时，完成了教练培训、筛选、上岗以及学员招生等工作，50余名教练员和200余名学员全部到位，考前培训工作有序开展。并于20xx年1月15日完成了第一批学员的理论考试。

总之，四个多月的时间，驾校全体工作人员，以学院利益为重，团结一心，真抓实干，艰苦创业，克服了重重困难，较为顺利的完成了前期准备工作，为驾校今后的工作开展打下了坚实的基础。

二、适应形势，稳定经营

如果说20xx年只是一个起步准备阶段，那么接下来的几年真正接受了考验。自20xx年至今，整个济南市的驾驶人考试经过了几个重大的改化：首先是交通和车管部门的机构调整，学员的报名、考试预约、培训记录的签注、考试等程序经历了多次的调整和变革;其次，科目二考试(场地九项和倒桩)统一考试地点(原来是在各驾校)，统一考试车辆(原来用自己的考试车);再次，科目三考试全部实行电子路考，统一考试车辆。

面对多次的形势变化，驾校全体员工心往一处想，劲往一处使，应变及时，调整迅速，顺利的适应了形势，经营状况稳步提升。

首先，人员队伍建设。人员问题是第一个需要解决的问题，而作为驾校来讲教练员队伍是重中之重。教练员作为驾校第一的线工作人员，是面向学员和社会的一个窗口，是人员管理的重点和难点，教练员队伍的好坏直接影响到驾校的发展。但从所周知，目前整个济南市驾驶培训教练员队伍的状况并不理想，年龄大，学历低，数量少，因此，管理难度可想而知。针对现实情况，驾校注意从细节做起，不但定期发放福利，而且为每一位教练员签订了劳动合同，购买了保险，建立了每年例行的体检制度，保持了教练队伍的稳定。与此同时，加强教练员的再教育，每年定期对教练员进行理论和实际操作的培训，不仅聘请上级主管单位领导和有关专家进行职业道德、操作技能、安全意识的理论培训，而且每年进行技能操作比武，使教练员的理论和操作水平得到了提高。加强对教练员的月度和年度考核，优胜劣汰，使队伍得到了净化。另外，对所有教练车安装了GPS定位系统，此系统既能随时监控教练车的去向及所在位置，又能对学员的学习时间进行管理，为将来的信息化管理奠定了基础。

其次，为适应市场的变化，对机构设置进行优化。由原来的直线职能型组织结构向扁平化组织结构转化，工作以学员至上为中心，以满足学员利益为工作重点，重新对各项工作程序进行理顺优化，再造流程。使教学、教练员、学员、质量、安全、结业考试以及设施设备管理等工作，逐步规范化，科学化，工作效率明显提高。

再次，设施设配的完善。由于考试名额从以前的每车四人到后来的每车六人，业务量不断增大，公司先后投资1000余万元对电子桩场地，彩石校区桩训练场地，红楼校区训练场地以及九项训练场地进行了扩建改造和修缮;为适应考试形势和考试车辆的变化，投资100余万元置换和新增车辆12辆(其中桑塔纳5辆，志俊5辆，爱丽舍自动挡2辆);另外，投资20余万元建立彩石和洪楼校区两处理论无纸化模拟考场。使学员的考试培训工作得到了保障。

第四、教学方式、方法的调整

由于两次考试方式和考试车辆的调整，给正常的学员教学工作带来了巨大的变化，从教案到教学计划，从教学方式到教学方法，必须进行较大的调整。

驾校在教学方式、方法上不满足于传统的教学模式, 而是勇于创新, 勇于探索，善于借鉴、学习其他驾校的优秀经验、做法，严把教学的规范性、科学性、灵活性。例如：充分依托商职学院的良好教学条件，展开多媒体教学、情景教学、案例教学等现代化的教学,大力推进教学方式方法的改革。同时，采取多种措施鼓励、奖励教练员共同分析教学问题，共同总结和交流教学经验, 相互借鉴、相互促进, 提高教学效果和教学质量，基本杜绝了“一个教练一个样，换个教练不会操作”的传统教学模式。

同时，注重因人施教。 由于学员个体情况不同，就决定了其接受能力的不同，因此我们要求，做到因人施教，尽量满足学员的每一个要求，例如：夜间学习、周末学习、假期学习以及单独加练等。并且在执教过程中要求教练员“每天保持好心情”，保持“ 朋友式的教学关系”，不能打骂学员, 不准对学员冷嘲热讽, 特别是对有特殊要求的学员，学习驾驶接受能力较差的学员等，要付出更多的耐心、细心、爱心等。

由于应变及时，措施得当，加之整个团队团结向上，敬业爱岗，较好的抓住了市场的脉搏，使驾校的各项工作一年一个新台阶，保持了稳定的增长。

三、抓住机遇，适时拓展

在做好驾校各方面工作的前提下，在学院领导的关心和支持下，积极摸索多业务发展，并取得较好的成绩。

*年8月驾校接管学院车队，并于9月份顺利地完成了*届5000余名新生的接站任务。在原有车辆机车上，成立了小车班，保证了学院各部门日常用车需求。在短短四个月时间里实现了收支平衡。

*年底接管学院餐饮实训中心，并在学院各级领导的支持下，较为圆满的处理了遗留问题，顺利实现了交接。在时间紧迫、人员短缺、资金紧张的情况下，完成了基本的日常接待任务。目前，人员陆续到位，厨房改造已经完成，餐厅客房以及大堂改造正在进行，已经初步具备了正常的接待条件。工商注册手续正在办理当中。

四、赢得了社会尊重，收获了经济效益

四年多来，在各级领导关注关心下，经过驾校全体员工的努力，付出的辛勤汗水得到了丰厚的汇报：

首先，赢得了社会赞誉。

20xx年4月，被济南市交通局评为“20xx年度机动车驾驶培训先进单位”，成为济南市“十佳驾校”。

*年4月，被济南市交通局评为“20xx年度机动车驾驶员培训标兵单位”。

*年3月，被济南市交通局评为“*年度机动车驾驶员培训优秀单位”。

*年4月，被济南市历城区交通局评为“交通运输行业文明诚信单位”。

*年2月被济南市交通局评为“*年度机动车驾驶员培训先进单位”。

20xx年度在驾驶人考试各科目合格率的综合评比中，在济南市45所驾校中名列第一。

*年至*年度在驾驶人考试各科目合格率的综合评比中，位列前三。

*年12月份作为济南市唯一一所驾校被济南市交通警-察支队上报公安部参评全国驾驶员培训先进单位。

其次， 经济效益稳步提高。

截止*年底已有近10000余名学员从驾校毕业，招生人数从20xx年(四个月)的不足300人，增长到*年的近3000人，翻了近十倍。

营业收入也有20xx年的不足100万，增长到*年的近1000万。每年增速近40%。

与此同时，截止*年固定资产增长近500万元。

五、发展规划

1、扩大经营规模。

根据济南市驾驶人培训市场的实际，拟在目前50余部教练车的基础上，力争扩容到100部，实现销售收入和利润翻番。

2、以驾校为基础，多元化发展。

以驾校为主体，以学院为依托，在做好驾校各项工作的前提下，广泛联合社会各类资源，做好餐饮实训中心和车队工作，以争取为学院创造更大的利润。

3、继续深化管理，向精细化管理迈进。尽早形成具有商苑特色的企业文化，打造行业优质品牌，确保驾校可持续性健康发展。

总之，成绩已成为过去，荣誉也不代表将来，我们深刻的认识到，虽然商苑驾校取得了一定的成绩，但离上级领导的要求还有差距，还有许多需要学习的地方。特别是在目前全市驾培行业新的形势下，我们将面临着许许多多的挑战，因此，如何发扬成绩，总结经验，取得更大的成绩是我们今后工作的重点。

我们也有信心，在学院党委的正确领导下，商苑驾校会更加出色的做好各项工作，尽早形成自己的办学特色，打造行业名牌，创造更大的社会和经济效益，为学院的发展作出更大的贡献。

在几年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项运输工作，几年来未出现一起安全责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练，我的驾驶技术也得到了长足的进步，每年均被安全学习组评为先进。

1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作，主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆，由于疫情处理的特殊性，必须保证车辆的快速出动，因此平时我尤其注意车辆的维护和车况，并且从不计较个人得失，保证最快出车，利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉，总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达，得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。

1992至今在从事驾驶工作同时，走上了车辆管理岗位，负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则，我协助办公室主任制订了车辆管理制度，规范管理各类车辆，并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策，听取各位驾驶人员的意见，根据自己对车辆的了解，购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型，特别在选择车辆定点维修单位时，多方考察，利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家，为单位节约了资金。

回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作，我主要取得了三方面的成绩：

一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，几十年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了单位的开支，保证了行车的安全。1991年参加市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试，取得了高级技术工人资格;1996年获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;XX年参加市人事局组织的培训考试后，取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长，我的汽车驾驶水平已经非常纯熟，对汽车性能的了解已不断深入，充分保障了驾乘人员的安全舒适，驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。

二、二十四年来安全行车超过八十万公里，从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全意识，并在实践工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。

三、在车辆管理工作中，积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令，并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审，负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育，并指导、考核兼职驾驶员操作水平，提供单位兼职驾驶员上岗审核意见，进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育，增强法纪观念，确保行车安全。

随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用，要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论，以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中，我仍将坚持学习业务知识，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗，为单位的发展做出自己应尽的贡献。

驾校工作总结【篇2】

我校着重注意实力的增强，在硬件和软件上正确解决自己的定位，在激烈的竞争中才能处于不败之地，把硬件和软件建设有机地结合起来，形成如下五大特色和优势。

1、把全心全意为学员服务，一切从学员的利益出发，做为驾校的办学宗旨，坚信学员是驾校生存的前提条件，因此驾校的中心工作应该是，围绕为学员提供优质的服务来进行。

2、设施齐全，服务项目齐全，满足不同层次学员的要求，驾校如今年做到教练员岗位培训，法规培训车辆使用方法的培训。

3、科学训练，注意训练中的科技含量，驾校面对的学员很复杂，层次不齐，我们要做到因人施教，首先学员报名时征求学员的意见，分车时有针对性，训练中做到有的放矢，并注意非智力因素在训练中的影响作用，教学方法在不断改进，由盲目性转化为计划性，由自发性转化为自觉性，使训练质量不断提高，博得学员好评。

4、校风要廉政，确保学员的利益不受侵犯，校风对学员有一定的影响，继续完善教练员廉政措施的建设，坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。

驾校工作总结【篇3】

标题：驾校教练年终工作总结不足

引言：

驾校教练是培养学员驾驶技能和交通安全意识的重要环节，他们的工作总结直接关系到学员的驾驶水平和交通安全。然而，在年终工作总结中发现了一些不足之处，需要进一步改进和提高。本文将详细探讨这些问题，并提出解决方案，以期进一步提升驾校教练的教学质量和工作表现。

一、缺乏个性化教学

驾校教练在培训学员时往往采用一刀切的方式，忽视学员之间的差异。每个学员都有独特的学习风格和驾驶技能水平，在个性化教学的情况下，可以更好地满足学员的需求，提高教学效果。因此，驾校教练需要更多地关注学员的个性特点，制定相应的教学计划，并提供针对性的指导和反馈。

解决方案：

1. 学员评估：在培训开始之前，进行学员的初步评估，了解学员的基本驾驶技能和学习需求。根据评估结果，制定个性化的培训计划。

2. 不同教学方法的应用：针对不同的学员，使用适合他们的教学方法，如示范、讲解、案例分析等。通过多样化的教学手段，提高学员的参与度和学习效果。

3. 定期反馈：与学员建立良好的沟通机制，及时了解学员的学习情况和问题，提供针对性的指导和反馈，帮助他们更好地改进和提高驾驶技能。

二、缺乏更新的教学理念和方法

随着社会的不断发展和科技的进步，驾驶技能的要求也在不断变化。然而，一些驾校教练仍然停留在传统的教学理念和方法上，未能及时更新自己的知识和技能。这导致他们无法有效地应对新的教学挑战和学员的需求。

解决方案：

1. 继续教育：驾校教练应积极参加培训班和研讨会，学习最新的教学理念和方法，保持与时俱进。

2. 核心技能的提升：定期进行针对性的技能培训，提高自身的驾驶技能水平，并将这些技能应用到教学中。

3. 教学资源的更新：使用最新的教学资源，如模拟驾驶器材、交互式教学软件等，提高教学效果和学员的体验。

三、缺乏交通安全意识的传授

驾校教练的责任不仅在于培养学员的驾驶技能，更在于传授交通安全意识和规则。然而，一些驾校教练忽视了这一点，仅仅关注学员的驾驶操作技巧，忽略了安全意识的培养。这对学员的安全和社会的安全构成了潜在的威胁。

解决方案：

1. 安全教育的强调：在教学过程中，注重向学员灌输交通安全的重要性，强调安全驾驶的原则和规则，鼓励他们培养良好的交通安全意识。

2. 事故案例的分析：通过分析真实的交通事故案例，让学员了解事故的原因和危害，从而引起他们对交通安全的重视。

3. 模拟训练的开展：使用模拟器和虚拟实境技术进行交通安全训练，让学员亲身体验各种交通场景，增强他们的应急反应能力和安全意识。

结论：

驾校教练年终工作总结不足，主要表现在缺乏个性化教学、缺乏更新的教学理念和方法，以及缺乏交通安全意识的传授。为了解决这些问题，驾校教练可以通过学员评估、采用不同的教学方法、参加继续教育、提高核心技能和使用更新的教学资源等方式来改进工作表现。同时，重视交通安全教育、分析事故案例以及开展模拟训练也能有效提升驾校教练的工作质量。通过这些改进和努力，我们相信驾校教练将能够更好地培养学员的驾驶技能和交通安全意识，为社会交通安全事业做出更大的贡献。

驾校工作总结【篇4】

xx市20xx年的招生考试工作，坚持以“三个代表”重要思想为指针，紧紧围绕教体局和青岛市招考办中心工作，全面贯彻落实上级各项招生考试政策和要求，坚持“公正、透明、公开”、“德智体全面考核，择优录取”的招生原则和“面向社会、确保质量、拓宽功能、稳步发展”的自学考试要求，按照年度工作目标，积极开展招生工作宣传，全面落实岗位目标责任制，努力提高工作效率，增强服务意识，创造性的开展工作，圆满地完成了今年我市的招生考试工作任务，赢得了社会各界的好评，得到了各级领导的充分肯定，现将一年来的招生考试工作简要汇报如下:

一、基本情况

1、普通高校招生:今年我市共有4392人报考普通高校，比去年增加了288人，其中文科1451人，理科2651人，美术180人，音乐24人，体育86人，设一中、一职专、二职专、电大、二十八中和市北中学六个考点，共175个考场，其中市北中学为“非典”备用考点。今年普通高考共录取3238人，录取率为73.72%。其中本科录取1673人，专科录取1565人，本科录取率为38.09%。

2、对口高职招生:我市今年对口高职报名人数为369人(其中养殖17人，机电44人，计算机153人，建筑3人，财经61人，市场营销27人，服装9人，法律5人，餐旅3人，幼教20人，医学9人，护理11人)，实考292人,本科录取17人，专科录取254人,录取率92.8%。

3、成人高校招生:我市成人高考共报名两次，报名人数为780人，其中专科升本科429人，高中起点本科11人，高中起点专科322人，高中起点专科“3 1”18人。

4、普通中专招生:我市初中中专共报名1313人，比去年增加382人，录取1168人，录取率88.96%。

5、高等教育自学考试:今年自学考试两次报名2289人，4430科次;自学考试两次补考报名690人，972科次;中学教师自学考试两次共报名1048人，3365科次;办理自学考试毕业证书300人。

6、普通高考、对口高职体检、建档工作:今年我们与卫生局协调，组织市人民医院骨干医师成立两个高考体检站，为全市4745名考生进行了高考体检并建立电子档案。

7、中学生信息技术等级证书考试工作:今年共组织2次报名，报名人数7066人。

8、积极开展了少儿剑桥英语培训工作，今年共开设3处培训点，参加培训学生共220余人。

9、其他工作:今年组织了空军飞行员的体检选拔、普通高考艺术体育专业考试报名、高水平运动员专业测试报名、艺术特长生考试报名、全国英语等级考试报名、技能操作考试报名等多项报名考试工作。

二、加强学习，努力提高队伍素质

招生考试工作牵动千家万户，倍受社会关注，建立一支高素质的招生考试队伍是做好招生考试工作的重要保证。

(一)加强政治理论学习，提高思想道德素质。今年，按照局党委统一安排，我们组织办公室人员认真学习党的一系列方针政策和法律法规，深刻领会“三个代表”重要思想，联系自己的工作实际和身边的人和事，提高实践“三个代表”重要思想的自觉性，在思想上、行动上同党中央、局党委保持高度一致，工作中努力强化责任、自律、学习、竞争、创新、服务六种意识，树立科室良好形象。

(二)不断学习业务知识，提高政策水平和业务能力。针对不断变化的招生形势和工作要求，我们全面学习上级招生考试的有关文件规定，熟悉并掌握招生考试各环节的工作要求和操作程序，提高分析问题和处理问题的能力和水平。

(三)明确岗位目标，落实工作管理规范。为高标准、高质量的完成各项工作，实现招生考试工作“零缺陷”，我们完善了办公室内部管理制度，抓好各项责任目标的落实。依据《青岛市招生考试量化细则》，认真落实岗位目标责任制、全员考核制和激励制度，将任务逐级分解，落实到人，坚持谁主管谁负责，充分调动了每位同志的工作积极性，做到了“人人有任务、事事有责任、时时有要求、方方面面有制度”。在分工负责的同时，还注意发挥集体的团队协作作用，在任务重、工作量大的情况下，办公室每位同志以圆满完成任务为出发点，以饱满的工作热情投入到工作中，互相帮助，互相支持，加班加点。每年我们为上万名考生办理照相报名，数据采集，填报志愿等工作，未出现一例失误，受到了考生、家长及社会的好评。

三、勤政务实，全面完成上级招生考试的各项工作任务

招生考试工作，事关为国家选拔优秀人材的大计，关系着千家万户的切身利益，关系着考生的前途命运，一向是社会各界关注的热点、难点问题，出现一点差错，对我们是千分之一或者万分之一，对学生却是百分之百，直接影响着学生的一生。因此，我们认为，扎扎实实做好我们的本职工作，让群众满意，是我们实践“三个代表”重要思想的具体体现，一年来我们主要做了以下几个方面的工作:

(一)大力宣传，严格执法，提高招生考试工作透明度

宣传工作是招生考试工作的重要环节，是沟通政府、招生部门和考生及社会的桥梁，关系到广大考生的切身利益。因此，我们围绕招生考试这一社会关注的“热点”问题，大力开展宣传活动，始终把宣传工作贯穿于整个招生考试工作进程，提高招生考试工作的透明度。

一是利用电视台、《xx日报》、《教育报》、《招生考试简报》和宣传栏等多种形式，宣传招生考试方面的各项改革措施和当年出台的政策规定，宣传自学考试方面的自考新旧计划过渡、新增开考计划、报名程序及环节的改革，保证做到及时、广泛、准确。严格实行“七公开一监督”，自觉接受社会监督。全年我们在电视台举办专题节目2次，在各类报刊上发稿9篇，印发《招生考试工作简报》6期，举办宣传栏12期，发放宣传品10000多份，收到良好的宣传效果。

二是设立招生咨询电话，直接向考生和家长宣传招考政策，释疑解惑。

三是加大对考生的考前教育力度，制定下发有关考风考纪文件，对各学校提出严格要求，加强对考生进行严格的考风考纪教育，教体局与参考学校和考点、学校与考生。

(二)严肃考风考纪，规范考试管理，确保招生考试组织工作质量

普通高考是招生考试工作的重点，为确保普通高考万无一失，我们周密计划，精心安排，突出抓好报名、体检、考务管理三大环节。

第一、严格审查，把好报名资格关。对身份证、户口薄和考生本人仔细对照验证，采用数码相机现场拍照，当场核对报名信息，确保报名质量和信息准确，杜绝了冒名顶替和外籍考生报名现象的发生，为远程网上录取奠定了良好的基础。

第二、认真执行体检标准，严把体检关，我们成立了黄州区体检工作领导小组，与市区两级医院协调，选派市一医院和中心医院业务熟练，工作认真的医师组成两个体检站，针对今年体检标准的变化，组织参检医师认真学习、掌握标准、模拟填表，体检采取封闭式管理，减少外界干扰，体检结束后，组织人员审查检查每份体检表，保证做到填写准确、真实、规范。

第三、严肃考风考纪，规范考务管理。考务管理是招生各项工作的核心，考风考纪是招生考试工作的生命线。我们常年把考务管理工作作为招生考试工作的重点，严格规范一切工作程序和方法。具体说，我们严格做到了五化。一是试卷安全保密法规化，严格按上级要求，严格试卷保管措施，确保试卷万无一失。二是考点建设标准化，严格按照湖北省教育考试院下发的《20__年普通高考考务管理实施细则》要求，重点落实对考点、考场的布置和考场考务用品的要求。三是考务操作程序化，认真组织落实省、市教育考试院制定的《普通高校招生考试监考工作程序》，统一操作程序和工作标准，狠抓“六个环节”，落实“四制”，严把“三关”，确保考务工作有条不紊。四是考试组织规范化，各考点均没立考务、监考、保卫、后勤、宣传、医疗、联络、监察等职能小组，各司其职，各负其责，协同工作。五是考试监督立体化，主动接受纪监部门的监督，请纪委干部全程参与招生考试，狠抓考风考纪，通过舆论宣传、设立举报箱、公开举报电话和和监察责任人等多种监督形式，确保考试工作不出现违规、违纪现象。由于做好了以上几项工作，我区各考点考试秩序井然，运转顺利;未出现大面积舞弊现象和雷同试卷，个别考生违纪现象也控制在较低限度，得到了受到上级领导的好评和肯定。

驾校工作总结【篇5】

       运管个人工作总结 2022年，在领导们的指导下、在同志们的帮助下，本人各方面均取得了一定的成绩，现将2022年的工作情况总结如下：

       一、思想道德方面：在过去的一年里，我以伟大的邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真学习党的会议精神，紧密联系党中央有关领导的重要讲话精神，深刻领会党章新修订部分的深刻内涵，认真阅读关于坚持科学发展观、构建和谐社会的书籍文件，按照徐州市局及县局的统一部署，积极参加徐州市、沛县交通部门及全县行政执法等组织的相关政治学习，运管个人工作总结。在这一年中我坚决贯彻服务为民，全心全意为船运业户服务、办事。

       二、工作能力方面：2022年，徐州市交通局水运科就全市现有船只进行档案整理，重新编排，按照上级部门的统一部署进行运营船只的编号，对船只的吨位、载重、购买日期，使用年限等都进行了进一步的统计、整理。我办对船只运营单位进行了调查及详细资料的归类、整理，并网上通过内部系统向徐州市水运科发送编排后的信息，通过运政在线更新船只的运营编号等相关信息。

       三、工作态度方面：本人能严格遵守交通局及县所的相关条令条例和各项规章制度，认真履行自己作为一名运管人员的职责，勤勤恳恳，任劳任怨。平时注重个人的修养，尊重领导，团结同志，始终以高标准、严要求磨练自己。

       四、工作成绩方面：2022年里，我努力工作，积极完成领导交办的各项任务。

       本人工作中仍存在种种不足，如业务知识有待进一步提高等等，在以后的工作中，我一定克服存在的缺点，不断提高自身素质，提高自己对问题的综合处理能力，把自己培养成一名优秀的运管工作人员。2022年是“十二五”时期的开局之年，在上级主管部门和县委、县政府的正确引导和支持下，我所全体干部职工统一思想、精诚团结，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，树立科学发展观，全面贯彻落实省、市交通系统下达的各项任务和要求，以道路运输行业管理为中心，以“发展现代交通，奉献一流服务”为目标，以机构改革为契机，以队伍建设为根本，以保障安全为目的，以打击公路“三乱”为重点，以市场监管为主题，全方位地开展了各项工作，具体细节汇报如下：

       一、道路运输业继续保持良好的发展态势

       截止目前，全县营运车辆拥有量为322辆，其中营运货车250辆，营运客车72辆（中型客车28辆，小型客运出租车30辆，大型客车6辆，公交车8辆）。县内公交线路2条，投放公交车8辆；客运班线17条，其中县、市际班线11条，投放客车28辆；县境内班线5条，投放客车8辆，全县乡镇通班车率100%,行政村通班车率65%。辖区内有机动车维修企业55家，其中二类维修企业1家，三类维修企业46家，摩托车修理8家；普通货运公司5家。危险品运输企业2家,驾驶员培训学校1家。上半年，新增车辆27辆，转出2辆。

       二、井井有条的开展各项工作

       （一）、安全生产重如泰山

       安全工作一直是我们行业管理永恒的主题，我所一直把安全工作作为管理的头等大事来抓，将“安全发展”列入我所发展的总体目标。“十二五”伊始，我所认真贯彻 “安全第一，预防为主”的方针和“管行业必须管安全”的基本原则，不断强化道路运输安全监管职责，认真履行“三关一监督”职责，落实“四证一牌一单”检查工作，严格执行“三不进站五不出站”等管理制度，与全县所有运输业户签订了《安全生产目标责任书》，并监督运输企业与每一辆营运车主及驾驶员签订《安全生产责任书》。今年春节、“五一”、端午节等运输高峰期，我所积极准备，认真安排部署，使得道路运输安全四项指标（事故起数、死亡人数、受伤人数和直接经济损失）为零，安全形势健康平稳。1—6月份，我所组织人员到汽车站指导工作和安全检查10次，发现问题，立即督促整改，及时消除各种安全隐患。

       （二）、强化各项制度，加快道路运输管理规范化建设 为建立良好的运输市场秩序，我所严格按照许可法、交通运输管理法规及《道路运输管理工作规范》实施行政许可、行政监督的要求，强化了制度建设，进一步细化市场准入、市场运营、市场退出、行政许可、运政执法、市场监管等方面的规章制度，靠制度建设规范市场管理。

       客运市场方面：一是增强源头管理，以驻站办公室为基点，监督客运站经营行为，认真开展汽车客运站经营行为专项整顿活动。重点督促客运站执行“三不进站五不出站”规定;杜绝客运站不按规定售票、不及

       时结算运费、乱收费等违规行为的发生。二是强化流动稽查，配备稽查车辆，对运输车辆执行动态监管。执法人员分成两队，每天不间断执行运输市场巡查，重点检查客运车辆是否按规定携带“四证一牌”，对无从业资格证的驾驶员责令立即更换，对出站超载的客车当场执行分流，对不按核定班次运行、站外揽客、乱停乱靠、无证经营等违规行为执行处罚。三是积极响应上级号召，开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动，集中力量在城镇、乡镇、与山西接壤地带查处非法营运，共查处“黑”出租、“黑”面的的违章车辆108台次，对本地“黑车”和外地“黑车”起到了一定的震慑和警示作用，从而有效的净化了客运市场。四是落实通村客运目标，根据我县村级公路通达的实际情况，积极争取上级支持，落实农村客运优惠及补助政策，扶持通村客运车辆的上线，以确保我县通村客运不夭折。

       货运市场方面：我们把货运管理以加强源头管理为重点，进一步加大危货管理力度。一是深入全县货运企业、抽沙点和货物集散地等源头部位，认真开展调研，摸清底子，建立质量信誉考核档案，扶持货运信息部，建立货运信息网络，为其今后的发展出谋划策。二是强化危险货物运输市场的管理，落实危货运输安全责任制。提高危运企业的准入门槛，加强对现有危运公司负责人的培训，落实安全管理制度，实行微机化管理。我县共有危货运输企业2家，我们每月进行一次安全监督检查，督促企业对管理人员、从业人员进行安全教育，要求企业充分利用gps监控平台，加大监管力度，对危货车辆技术状况及从业人员资质进行检查。制定了突发事件紧急救援预案，确保安全生产

       落到实处。

       维修业方面：以维修质量信誉评定工作为契机，对我县二类维修企业的经营主体、从业人员、维修质量保证，执行 了一次完全整理，通过对企业提出不足，下达整改通知书，强化了营运车辆二级维护管理，进一步规范了三类维修企业的经营行为，从业人员的素质有所提高，诚信经营、优质服务得到了保障。驾培市场方面：上半年，管理人员加强了日常监管，不定期深入驾培学校，对每期培训学员档案作了规范化指导，对教练员理论和实际操作课的授课情况及车辆性能进行检查。随着驾照考试难度的增加，我所督促教练必须更到位的去做好机动车驾驶员培训工作，推动驾驶员培训从“应试教育”向“素质教育”转变，促进我县驾培教学质量的提高。

       三、做好车辆年检工作

       车辆年度安全检验工作一直是我们行业管理中的一项重要工作。4月19日至5月19日是市处安排我县集中年检时间，我所为了把年检工作做好做实，成立了领导小组，落实了参加年检人员，采取电话通知车主、业务办理分工明确，有条不紊地完成了一审年检任务。在车辆年检期间，我所严格按照市处通知要求，对我所运管人员做出了三不准规定：一不准徇私送人情；二不准刁难运输经营者，要简化办事程序；三不准乱收费。建立健全了车辆档案台帐，落实了痕迹化管理。截止5月19日，我县共安检客货车辆195辆，安检率为61%，补检工作仍在进行中。

       四、打好“春雷行动”保卫战篇2：2022年运管所年终总结及2022年计划

       乐山市市中区道路运输管理所 2022年度工作总结及2022年工作计

       划

       今年，我所在区交通运输局和市运管局的领导下，以“科学发展观”、党的十八届三中全会、四中全会精神为指导，认真贯彻党的路线方针政策，按照区交通运输局和市运管局下达的工作目标，进行了全面细化落实，在所领导的部署和安排下，通过全所职工的共同努力，保证了各项工作的顺利完成。现将我所全年工作总结如下：

       一、认真开展第二批党的群众路线教育实践活动。 根据《中共乐山市市中区交通运输局委员会深入开展党的群众路线教育实践活动实施方案》（乐中交党?2022?3号）和《中共乐山市市中区交通运输局委员会关于深入开展党的群众路线教育实践活动学习教育、听取意见环节工作安排》乐中交党?2022?8号文件精神，从今年3月起，乐山市市中区道路运输管理所党支部，按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求，紧密围绕为民务实清廉的主要内容，紧密聚焦“四风”突出问题，紧密联系工作实际，扎扎实实完成了学习教育、听取意见，查摆问题、开展批评，整改落实、建章立制三个环节的工作任务，扎实开展了为期8个月党的群众路线教育实践活动，全所党员干部普遍接受了一轮深刻的党性锻炼和作风洗礼，达到了预期的目标。

       二、积极履行安全监管职责

       我所对安全管理工作高度重视，安全管理工作坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，贯穿“以人为本”的指导思想，务实、高效、紧凑地开展工作。坚持领导小组制及一把手负责制，大力开展各项专项整治活动，强化动态稽查和静态监管，确保了本年度全区道路运输安全生产实现了总体平稳，无一起重特大安全事故发生。

       （一）认真做好春运安全管理工作

       春运期间，全所投入了大量的人力物力，出动检查人员100余人次、车辆30余台次、共检查企业25家，使我区春运安全工作落到实处。检查中，发现各类问题共8起，全部进行立整立改或限期整改，所有问题及时整改到位。通过全所工作人员的共同努力和相关企业的参与配合，圆满完成了2022年的“春运”工作任务。

       （二）积极开展“百日安全活动”

       为了保证“百日安全生产活动”顺利开展，我所采取了一系列安全检查和监管措施，加强对企业“百日安全生产活动”监督管理。一是加大力度进行“百安”活动宣传，发传单与宣传车辆相结合；二是认真履行源头监督职能，抓好源头监管。“百日安全生产活动”从2022年12月22日到2022年3月31日，在此期间，我所出动检查人员480余人次、车辆130余台次、共检查企业118家，将我区元旦和春运期间安全工作落到实处。

       （三）开展安全生产“大检查、大排查、大整治”专项活动

       根据乐山市道路运输管理局乐市运管函?2022?124号文件，即《乐山市道路运输管理局关于深入开展2022年道路运输安全生产“大检查、大排查、大整治”专项行动的通知》精神，自2022年4月20日至2022年7月20日，在全市开展为期3个月道路运输安全生产“大检查、大排查、大整治”专项行动工作。一是重点排查整治农村客运车辆技术管理不到位、二级维护存在漏洞、安全例检不落实、企业监管不到位等问题；二是排查整治危险品运输专用常压罐体车辆加装切断装臵情况，企业从业人员针对性培训教育情况等；三是排查整治超越维修行业，二级维护漏项或减项，不落实三单一证制度的行为。

       在此期间，为认真吸取南充、泸州连续发生的重大事故，加大道路运输企业安全生产监管力度，坚决遏制重特大道路运输行车事故，我所投入了大量的人力物力，出动检查人员400余人次、车辆120余台次、共检查企业110余家，使我区元旦和春运期间安全工作落到了实处。

       4．汛期安全管理工作 今年汛期自5月1日至9月30日，按照乐市运管函关于转发省运管局《关于做好道路运输汛期安全工作的紧急通知》?2022?202号文件精神，我所认真贯彻落实。汛期中投入人力720人次，出动车辆200台次，检查企业178家，检查客运线路4条，立整立改企业58家，限期整改40家。在汛期中，我所还开展了“安全生产月”专项活动。针对今年暴雨不断，多处塌方、积水、路基下沉等情况，我所会同运

       输企业在6月4日、8月8日，对乐普线（普仁）、乐青线（青平）、乐悦线（悦来）、乐安线（安谷）、乐荔线（荔枝湾）、乐罗线（罗里坝）、乐童线（童家）等客运线路进行实地检查，排查隐患。通过各方努力，圆满完成了汛期各项工作任务，保证了全区道路运输安全。5.集中开展安全生产大检查活动

       根据中共乐山市市中区委办公室《乐山市市中区集中开展安全生产大检查实施方案》?2022?36号文件要求，从2022年7月至9月，在全区范围内集中开展安全生产大检查，我所出动检查人员400余人次、车辆100余台次、共检查企业96家。6．全面加强“平安交通”建设集中整治安全生产若干问题和集中开展“六打六治”打非治违专项行动。

       根据《国务院安委会关于集中开展“六打六治”打非治违专项行动的通知》及区交运局《全面加强“平安交通”建设集中整治安全生产若干问题的实施方案》文件要求，从今年8月下旬至12月底。我所以“平安交通”为主线，以“打非治违”为抓手，按照零容忍、严监管的要求，出动检查人员400余人次、车辆100余台次，共检查企业97家，集中精力解决安全生产重点难点问题。

       三、客货运输市场管理工作

       （一）全区现共有运营货车7641辆65133吨，运营客车350辆10254座，颁发道路运输证截止目前共计2299份。全区截止目前完成客运量4272万人，完成客运周转量57701 万人公里；货运量2254万吨，货运周转量39531万吨公里。

       （二）我所按省委、省政府的部署，市、区两级的统一指挥下，与交警、路政等单位精诚合作，在全区范围内进行了声势浩大的“非法改装道路货运车辆”专项整治。通过签订《货运安全责任承诺书》的形式，要求经营业户自觉遵守相关法律法规，不对货运车辆进行非法改装，不进行超载超限运输，保证交通安全畅通。对于无法用电话联系上的货车户主，我所职工利用中午、周末、节假日等休息时间到区各镇乡走村入户与其签订承诺书，与区内2892户道路货运经营业户签订承诺书，签订率100%。

       （三）为规范道路运输企业管理，对区属道路旅客运输进行了“质量信誉考核”，同时积极配合市运管局对道路危险品货物运输进行了“质量信誉考核”，在我所的严格要求和认真指导下，区属各参与考核企业均得到了2a以上成绩，受到了上级领导的高度好评，对企业进行了规范化管理确保了我区运输质量的稳步提高。

       （四）根据《关于预拨2022年成品油价格改革财政补贴资金的通知》乐市财政建?2022?151号、《关于下达2022年成品油价格改革财政补贴预算指标的通知》乐市财政建?2022?33号指示，我所对市中区辖区内公交车、出租车、农村客运车进行了统计汇总，每月审核上报，及时按规定上报市处。并分2次按相关标准会同财务部门发放各客运车辆燃油补贴。

       （五）为维护社会稳定，我所全年共抽调客运车辆36篇3：市运输管理处2022年上半年工作总结及下半年工作打算

       市运输管理处2022年上半年工作总结及下半年工作打算

       兴化市运输管理处

       （2022年6月29日）

       今年以来，在上级主管部门和市交通局的正确领导下，运管处紧紧围绕省市运管工作会议和市交通工作会议精神部署合要求，按照交通“4444”工作目标，积极推动经济发展方式转变，努力构建综合运输体系，“三个服务”水平和行政效能不断提高，为兴化科学发展，跨越式发展提供了有力的运输保障。阶段性工作取得了明显成效。

       一、主要工作情况

       （一）交通运输保障达到新水平

       圆满完成节假日和指令性运输任务。超前谋划，精心组织春节等重点节假日运输保障工作。2022年春运期间，我市共安全运送旅客105.7万人次，比2022年同期上升4.6%，精心组织新兵运输、学生学业水平测评和中、高考运输保障，实现了“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的工作目标，在千岛菜花旅游节期间，开通菜花景区旅游专线，方便游客前往景区观光旅游。

       （二）服务群众出行能力有了新提高

       统筹推进城乡客运一体化，服务群众出行迈出新步伐。我处紧紧围绕践行“三个服务”，加快转变道路运输业发展方式，加强基础研究，相关人员多次深入一线调查，到周边县市学习经验，经过充分调研、多次论证，针对我市实际情况，形成了《我市加快推进城乡道路客运市场统筹发展的实施意见》，积极探索城乡客运发展的思路和对策措施，在“加快”上下功夫，在“推进”中显成效。

       整合主体，实现城乡道路客运行业规模化、集约化经营。我们按照“抱团发展”的原则，对农公客运行业进行改革，完善企业经营机制，促进客运产业升级。对现有三家农公客运企业进行整合，组建新的亨通运业股份有限公司。同时，充分把握现有的农公客车即将报废更新的有利契机，加快车辆公交型改造步伐，选择符合我市农村道路条件和经营实际情况的公交型品牌客车，作为本次车辆更新的车型。并实行“五定四统一”管理模式，即定线路、定班次、定车辆、定价格、定站点；统一标识、统一调度、统一结算、统一服务标准。

       （三）服务民生推出新举措

       今年，我处继续把“民生工程”建设放在加快交通发展的重要位置，全力办好为民5件实事。

       1、配合建设客运总站和公交总站。

       2、新增20个行政村通客运班车。

       3、新建农村客运站3个。

       4、新建城乡客运一体化候车亭40对。

       5、争创5家运输企业“三快”服务品牌（江苏快客、江苏快货、江苏快修）。目前，相关工作按计划进行中。

       （四）运输行业管理取得新成果 2．信誉考核和品牌建设有序推进。进一步完善了运输行业质量信誉考核制度，全面推进质量信誉管理和运输品牌建设，开展了道路水路运输企业年度核查

       和维修行业质量信誉考核活动，各运输企业在运输发展质量上进一步提高，运输服务能力进一步增强。

       （五）队伍建设得到新加强

       二、下半年主要工作思路及措施 1．强化学习教育，进一步提升能力水平

       按照创建学习型党组织、学习型机关的要求，继续深化开展学习实践科学发展观活动，把科学发展观的要求与履行职能有机地结合起来，建立完善集中学习日和自学制度，以学习政治理论、公共知识、专业知识以及法律法规为重点，深入开展党员干部读书学习活动，合理安排计划，丰富学习内容，创新学习形式，党员职工每人必读1-2本书，处领导班子成员每人必须3本书以上。坚持学以致用，切实提高干部职工的理论素质，增强服务发展、服务基层、服务群众的能力和水平。2．加强制度建设，进一步完善内部管理

       全面加强制度建设和机制创新，进一步建立完善以规范行政执法、行政许可行为为重点的权力运行制度。坚持以制度管人、管事、管权，建立主体明确、责权对称、层级清晰、奖罚分明、衔接得当的岗位责任制，将工作职责、任务和目标科学明确地分解落实到各个岗位，形成岗位之间的无缝责任链条，使每项工作任务、每个工作环节的责任都具体落实到人。3．提高执行能力，进一步优化发展环境

       一是完善城乡客运一体化体系，保障城乡居民出行安全便捷。做好农公客运行业改革后续工作。逐步构建城乡客运及重点乡镇间纵横交错的客运连接网络，实现城市公交、农公客运、镇村公交三者无缝连接，零距离换乘。二是进一步深化全市道路客运行业改革，按照先农公、再公交、后出租的三步走的模式，全力做好公交和出租汽车行业产业的升级。继续巩固城市公交行业优先发展的地位，积极向市委市政府汇报，争取行业发展成果。合理规划全市公交线路和城市换乘枢纽场地，有步骤的更新公交车辆，首批40辆新型低碳公交车将于7月底更新

       到位。整合出租汽车企业，推行公司化经营，打造出租汽车行业品牌龙头。三是促进货运市场更加繁荣。鼓励、指导道路货运业向集约化、规模化、第三方物流方向发展，继续培植具有一定规模的大型物流企业。四是全力实施为民5件实事，把改善民生的各项措施落实到位。五是进一步规范运输市场秩序。为深化省级文明城市创建成果，进一步加强运输市场现场监管，维护运输市场秩序和行业稳定，全力营造良好的运输市场环境。继续开展全市交通营运秩序整治活动，严厉打击非法营运等违法违章经营行为，规范和提高运输经营服务质量和水平。六是推进招商引资后续工作，力争项目落实到位。4．严格检查考核，进一步规范行政行为

       按照全市机关作风建设工作考评的要求，结合自身实际，进一步完善民主评议与效能建设考核相结合、年终考评与日常考评相结合的考评方法，建立健全绩效考评、行政问责、效能告诫等激励惩处机制，采取有效措施保障各项规章制度的执行。坚持依法行政，规范执法行为，加大执法督查力度，保障行政相对人的合法权益，推行行政执法责任制，实行对执法人员投诉举报查处制和错案追究制，坚决杜绝粗暴执法、野蛮执法，继续严格执行执法人员“十项禁令”，对违反者严肃处理。5．加强队伍建设，进一步树立行业形象

       把大力加强运政执法队伍建设，显著提升交通执法形象，作为“双提”作风建设重点，把争先创优活动作为深化主题教育的突出主题。

       一是突出主题教育，扎实开展好“五好五带头”争先创优活动，着力提高党组织和党员队伍的能力水平。二是在学习教育上下功夫，在广大干部职工中开展政治理论、业务技能、法律法规和市场经济知识的学习，引导全体职工树立终身学习的理念，努力建立一支技术精湛的运管专业人才队伍；三是树立执法为民意篇4：运管处办公室2022年年工作总结

       运管处办公室2022年工作总结 2022年上半年，市处党政办公室坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，按照省局目标责任考核工作实施方案要求，围绕市处上半年中心工作，认真履行承上启下、联系左右、协调各方的工作职责，紧扣提高服务质量这一目标，突出抓好办文、办会、办事三个重点，努力增强政治、大局、责任三种意识，充分发挥协调、服务、把关三个作用，顽强拼搏，务实创新，做到了领导满意、基层满意、群众满意。对照党政办目标责任书要求，现就我办2022年上半年工作任务完成情况汇报如下：

       （一）优质高效，严谨细致，努力提高办文办会办事水平 2022年上半年，办公室突出政务主体，优化保障服务，充分发挥协调作用，保证了市处各项工作的高效运转。

       1、公文处理方面。坚持以“压缩数量，提高质量”为原则，严把政策关、程序关、文字关、体式关，严格审签程序。同时，认真做好各类文件、传真、电传的收发、办理工作，做到了急事急办，特事特办，各项工作安排协调有序。上半年，共发文94份，收文74份。

       2、会务组织方面。严格执行会议审批制度，认真把好会议审批关，严格审查会议议题，狠抓会前准备、会中服务、会后落实三个环节，力求会议主题明确、中心突出、务实高效。2022年上半年先后组织召开了2022年度全市运管工作会、全市客货运管理工作会和全省汽 车运价座谈会等各类会议十余个。

       3、关于办事，主要是督促检查处党总支和市处的部署贯彻落实情况，及时准确传达领导指示，及时反馈各种信息，做到了快捷和实效，保证全处上下政令畅通。

       （二）高效服务，真抓实干，保障市处各项工作顺利开展

       1、勤督严查，推动工作落实

       为了及时把市处的各项工作任务落到实处，上半年党政办依照市局、市处总目标责任书，结合工作实际制订了2022年各科室目标任务书。严格把关，认真做好全处考勤工作，认真做好人事档案管理工作，完成了人事统计、资料归档整理等工作。改进市处值班学习制度、考勤制度、完善年休假制度。

       2、做好人事、劳资管理工作。

       党政办公室能够按照有关人事政策规定和处党政领导会议决定，认真、及时为职工办理调动、任免职、退休和职称评聘手续。进一步完善工资管理系统和职工养老保险系统，及时为新增人员、职务晋升人员、退休人员办理了工资变动手续和养老保险手续。考察，招录6名工作人员，为我处职工队伍添加了新的血液。按时审验事业单位法人证书和单位代码证书，为今年工作打下了良好的基础。

       3、做好后勤事务的管理。

       上半年，办公室协助完成了运管所装修，积极办理******相关事宜。对于办公用品、劳保卫生用品及时购置和发放，按时抄报收缴水、电费，及时维修了各科室、各所的办公设施，保质保量完成各科所印刷品任务，加强门卫安全管理，做好机关卫生工作，为领导服好务，解决了职工的后顾之忧，为正常办公生活提供了保障;做好车辆的调配、使用和管理，司机责任心强、服务质量高，没有发生事故;做好安全稳定、值班工作，上半年没有发生重大安全责任事故。

       4、高质高效，加强行业宣传工作 配合市处工作编排印制了《流动窗口 **名片——**市出租汽车改革发展之路》一书，着重介绍了我市出租车管理的特色和今年总结的先进经验，编排新颖，图文并茂，在我省运管行业引起了较大反响。政务信息报送方面，紧紧围绕市处中心工作及领导关注的重大问题，对我市道路运输管理中的重要信息全面收集，精心整理，及时、准确予以报送。上半年共整理上报政务信息9篇，被市处网站采用6条，省厅、省局采用3条。

       5、防微杜渐，落实信访工作，保证行业稳定。进一步完善信访接待、明确信访工作程序，坚持24小时值班，认真处理群众来对群众反映强烈的问题，积极协调，主动工作，努力解决，切实维护群众利益，确保每个信访件有办理结果。

       （三）积极配合党总支抓好党务日常管理工作

       按照交通局党组和处党总支要求，及时下发了我处党建安排和党风廉政工作安排，参加警示教育展播，提高拒腐防变的能力，使廉政建设更进一步深入人心，努力做到牢记职责，严于律己，依法行

       政、文明服务。同时配合党总支抓好党建具体工作，安排创先争优和六扫除六确立各项活动，加强党的基层组织建设，党政并走，各党支部工作开展正常。

       （四）深入基层，积极调研，认真展开走转促活动 开展深入一线服务实践活动，始终把调研工作的着力点放在从管理对象的角度看行业管理，从服务对象的立场看服务质量。深刻反思工作中存在的深层次的问题和原因，提出发展性的措施意见，进一步促进作风转变，提升工作效能上，正确认识和把握客观形势，先后结合活动深入基层10余次，相继对客运班线运行情况、客运从业人员服务的规范程度等工作进行了深入的调查研究，发出并回收调查表100多分，提出了许多建设性意见和建议，为更好的完善道路运输市场管理提供科学、详实的第一手资料。

       光阴荏苒，岁月如梭，2022年上半年弹指一挥间，在市处各级领导的关怀下，在全体工作人员的共同努力下，党政办公室工作取得了一定成绩。但与新形势、新任务的要求相比，与领导的工作标准与要求相比，还存在一些不足之处。一是服务意识还有待提高，服务方式、服务手段还有不到位的地方；二是参谋助手作用发挥得还不够充分；三是干部职工全面系统的理论培训有待继续加强。在今后的工作中，党政办公室将紧紧围绕市处各项中心工作，以提高服务质量为目标，强化内部管理为保障，进一步开拓创新，苦干实干，高效服务，为推动**市道路运输管理工作又好又快发展做出新的更大的贡献。篇5：运管所个人工作总结 2022年终总结 2022年我负责出纳和统计工作，在各级领导的正确领导下，我围绕自己的本职工作，积极、主动、创造性地开展工作；坚持依法行政，认真履行岗位职责，克难进取，较好地完成了各项工作任务。现将我今年的工作总结如下：

       一、思想政治素质方面

       （一）、政治理论和思想素质进一步提高。今年来，我比较注重政治理论学习。能认真地学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”的重要思想，使自己的政治理论水平有了一定的提高，党性修养也得到了全面的锻炼，政治敏锐性更进一步增强。通过政治理论学习，在贯彻执行党的路线、方针、政策，树正气、抵歪风、全心全意为人民服务的自觉性等方面都比过去有所增强。思想作风、工作作风、组织协调能力都有较大的提高。

       （二）、思想端正，组织纪律性进一步增强。作为一名共产党员，我能够摆正好自己的位置，不论是什么时候，在任何情况下，讲组织、讲纪律、讲原则。一切要顾全大局，主动、自觉地维护好领导的威信，不拉帮结派，不搞小圈子，不搞两面派，办事光明磊落。

       二、组织领导工作方面：

       （一）、树立了正确的政绩观。在工作中坚持求真务实，按照规矩办事，讲真话、办实事、求实效；坚持科学发展观，顾全大局，统筹兼顾，立足当前，着眼长远。

       （二）、大局意识更进一步增强。在本职范围内，每一项工作都能够做到局部利益和整体利益相兼顾，长远利益和暂时利益相照顾，单位和同志的利益放在首位，做到大事讲原则，小事讲风格。并认真地在各项工作中做好表率，严于律已、宽于待人。

       三、工作作风方面：

       （一）、工作雷厉风行。今年中，不管是局的任务还是所里的工作任务，只要组织做出了决定，本人就认真去执行，抓落实。从不拖拖拉拉，想尽一切办法去克服困难，千方百计完成好任务。

       （二）工作实事求是。实事求是是我们党的优良传统和作风。以对党和人

       民事业的高度责任感，在工作中敢于坚持原则，不信邪、不怕压、不怕得罪人，工作中力戒形式主义、力戒虚、浮、假。

       四、廉洁自律方面：

       （一）能严格要求自己。不论什么时候，在什么地方，都不放松对自己人生观、价值观、世界观的改造，努力做到廉洁奉公、勤政为民，坚持老老实实做事，清清白白做人。

       （二）能认真执行廉政建设的各项规定。坚持用党章党纪和国家法律法规规范自己的行为，坚决抵制拜金主义、享乐主义、极端个人主人思想的侵蚀，做到眼不红、嘴不谗、手不伸，自觉接受群众的监督。

       （三）没有假公济私、索贿受贿、中饱私囊、贪赃枉法行为。

       （四）办事公开、公正、公道、，没有任何违反组织纪律的情况。

       五、存在不足。

       虽然我今年有了一定的进步，但依然存在一些不足之处：

       （一）、理论学习还不够系统，自己的理论水平和工作能力还要进一步提高，统管全局的能力有待进一步提高。

       （二）、统计工作方面下的力度还不够。还跟不上工作发展的要求。

       （三）、工作量大的时候，有时对情况了解不透，影响了工作定位的准确度。

       （四）、日常工作做得不够细，工作中一些细小的问题考虑得不够周全。 回顾一年来的工作，我虽然取得了一定的成绩，也得到了领导和同事们的认可，但是我本人认为自己还有不少需要改进的地方。在今后的工作中，我将继续发扬成绩、克服不足，在工作中不断加强学习，用学到的知识引导工作，进一步使各项工作落到实处，将每一件事情想到细微之处。以恪守党的各项纪律为原则，以及时、优质地完成所领导交办的各项工作任务为目标，认真发扬务实的工作作风，坚持廉洁自律的党员本色，创造性的工作，踏踏实实的做人。

驾校工作总结【篇6】

“保健”市场乱象百日行动工作汇报

“百日行动”开展以来，**县委、县政府高度重视，以践行“四个意识”、坚决落实“两个维护”的政治高度，切实增强开展百日行动的责任感和紧迫感。以保障和改善民生、推动经济高质量发展、践行执法为民理念为最终目的，坚决整治“保健”市场乱象，切实筑牢健康安全屏障，真正做到让人民群众买得放心、用得放心、吃得放心。现将前阶段主要工作开展情况汇报如下：

一、加强领导、缜密安排

我县成立整治保健品市场乱象“百日行动”领导小组，由全县10个相关单位联合印发了《**县联合整治“保健”市场乱象百日行动方案》，就规范保健品市场经营秩序，治理保健品乱象进行联合打击等工作进行了详细部署安排，加强执法单位间协作配合，集中组织开展联合执法行动，打好组合拳、合力战，形成高效联动、精准有力的区域共治格局。

二、突出重点、持续发力

在专项行动推进中，我县高度重视舆论宣传引导，充分利用春节前后有利时机，开展进社区、进企业、进校园、进村庄、进家庭活动，把百日行动宣传的触角渗透到乡、村、社区，营造了“百日行动”人人皆知、虚假宣传人人喊打的浓厚氛围。

我县各相关单位在此次百日行动中，突出重点行业和领域、突出重点场所及区域，把握时间节点，扎实稳妥推进：

县工业和信息化局督促企业依法依规生产经营，县公安局对构成犯罪的坚决立案打击，县民政局加强对我县养老服务经营单位和从业人员的宣传引导，县城市管理局对户外场所开展专项检查，县卫健委配合市场监管部门严肃查处各种假借健康讲座进行的免费体检，还有县商务局、农业农村局、文化广电和旅游局、互联网信息办公室等有关单位均发挥行业优势，加强保健品打假宣传力度，为专项整治工作营造了良好社会氛围。

在监管措施方面，我县坚持全面检查、重点检查、节点督查相结合，做到保健类别监管全覆盖、经营区域无盲区。专项行动期间，由市场监管部门牵头开展企业负责人集体约谈，推动企业自查自纠；主动排查我县涉“权健”“华林”注册的市场主体，保障消费者核心权益。

截至目前，全县共出动检查监督人员500余人次，检查人员密集场所、重点场所、“保健”类店铺100多个，重点区域3个，开展行政指导、行政约谈和宣传活动3次。开展协作执法1次。共查处保健品类案件12件。

三、总结经验、提高成效

县委、县政府将督促有关单位对活动前期开展情况进行总结，及时借鉴其它地市先进做法，深挖工作效能，提升工作实效，及时把成功经验和成熟做法转化为制度规范，健全完善相关机制，巩固提高活动成果。

（一）增强能力，提高水平。加强“保健”市场监督检查，依法坚决查处违法经营行为，让违法“保健”无所遁形。督促县市场监管局积极发挥牵头协调作用，主动加强与各有关单位的沟通协调，充分履行好联络各方、汇集信息、服务保障、督导考核等职责，努力为百日行动扎实有效开展提供强有力的支持和保障，全面提升市场监管综合效能。

（二）齐抓共管，综合施策。广泛凝聚百日行动强大合力，步调一致、密切协作、共同行动，加强横向协同和纵向联动，同时充分发挥我县新闻媒体的宣传引导和监督作用、行业协会的自律规范作用和人民群众的监督作用，使我县将凝聚起百日行动强大合力，确保“保健”市场乱象百日行动落地生根、见底见效。

保健品的市场乱象不能只靠政府监管，必须走向社会共治，应当调动社会方方面面的积极性，有序参与到这项工作中来，才能形成合力，达到良好的治理效果。县委县政府将持续加强对“百日行动”的关注力度，督促有关部门认真履职，挑好重担，坚决整治、消除“保健”市场乱象，探索建设“保健”市场健康发展长效机制，切实增强人民群众获得感、幸福感、满意度。

驾校工作总结【篇7】

乡镇“打非治违”百日行动工作总结

为切实贯彻县安委办文件精神要求，按照县安委会决定部署安排，将“打非治违”百日行动工作落到实处，在镇党委、政府的领导下，经过三个多月的奋战，我镇在“打非治违”百日行动上取得了丰硕成果。现将所开展的工作情况总结如下：

一、成立领导小组 落实安全工作责任

成立了由镇党委书记刘世琨为组长，党委副书记、镇长王霞为副组长以及其他班子成员为组员的领导小组，各办公室主要负责人为成员，落实好驻村领导和村书记为安全工作第一责任人，并要求各办和镇直办单位全力配合，统一协调。各村各行业强化监督指导，并认真贯彻落实，及时研究和解决突出问题，确保“百日行动”顺利开展。

二、加强宣传引导 发动企业积极参与

镇党委政府认真进行研究、制定方案，主要领导负责，召开各村书记、单位负责人专门会议进行部署、广泛宣传，利用会议形式对各企业大力宣传本次百日行动的重要性，要求集镇、企业、各村委会、居委会张贴悬挂此次行动相关宣传横幅、标语，并将行动方案印发到各村及各企业单位。对于在“百日行动”中查处的重大违法违规行为，予以曝光，作为警示教育典型，从而提高各企业及生产加工厂从业人员的安全生产责任意识。

三、深入细致排查 消除各种安全隐患

高村是山区乡镇，道路交通安全尤为重要，由于6.8洪灾给全镇范围内道路造成了大面积塌方，存在很大安全隐患，对此，我们分别在公路上设立了警示标志，提示过往车辆安全行驶，对重点地段进行了修复，大型桥梁还在修复中；在集镇组织专业人员对市场销售的猪肉进行了严格排查检疫；对市场有毒蘑菇严格检查；对山区重点河道、山塘水库分别设立了警示标志；对非媒矿山进行了全面巡查；建筑安全生产，秩序井然；对全镇所有加工企业多次进行实地检查，督查是否按照县委、政府会议精神进行安全整改，警示加工企业注重员工安全培训，要求员工熟练上岗，并将安全生产意识放在首位；要求各村重点对本镇范围内的非煤矿山、消防、交通运输、建筑施工、校园假期防溺水等领域进行安全隐患排查；对农、林、水、食品安全进行地毯式排查，特别是非洲猪瘟、有毒蘑菇等，落实责任领导，细化到每个人肩上，在全镇形成百日行动浓厚的宣传氛围。

四、专业知识培训 确保安全生产无忧

在百日行动期间，由专业人员先后进行了多次安全培训和指导，期中有安全生产培训、实地消防演练、拖拉机（爬山虎）培训等，详细讲解了有关专业知识和操作过程中的注意事项以及对突发事件的应急处理。使人人心中有一把安全锁，把好安全关。

五、下一步工作打算

我镇将继续保持巩固安全生产成果，把安全生产工作作为一项常态性工作来抓，时刻绷紧安全生产这根弦，努力打造平安、和谐、幸福新高村。

高村镇应急办

10月25日

驾校工作总结【篇8】

驾校个人年度工作总结

一年一度的驾校个人工作总结时刻又到了，驾校一年的工作就要画上一个圆满的句号。在这一年里，我们从开始以一种充满斗志的状态去迎接新生入校的时候，到以一种高昂情绪的姿态去欢送离去的学员，期间经历了很多，成绩有所取得，也有很多问题亟待解决和改进。

一、策略思路

科学合理的思路和策略方针是一个团队成功的重要因素。我们始终坚持以惠及学员和优质服务为出发点，融入先进的教育理念和教学模式，制定学习计划，实施集中授课，提高教学效果，做到科学化、规范化、信息化教学，从而使得学员掌握学车技术更快、更准、更实用。

二、教学工作

学员是驾校发展的生命线，视学员为宝贵的财富，通过对学员的我们不懈努力，一年来我们的教学质量不断提高，取得了显著成果。我们针对驾考难点，精心设计了一套主题式教材，教学过程中比较注重实操训练，坚持理论和实践相结合，打破传统的教学模式，开挖学员的潜力，锻炼他们的技能，确保学员可以清晰理解、快速掌握每一项技术、制胜关键，为学员的翻车率降低做好充分准备。同时，我们注重从心理上对学员进行疏导，提高学员学车的积极性，给学员提供一个舒适、放松的学车环境，极大地提高了学员的学车信心和兴趣。

三、科研成果

在学校教育体系的根本上，科研成果是一项重要的衡量标准，也是学校持续发展的动力源泉之一。我们建立了科学的智能驾驶理念，进行了一系列驾驶员培训，目的是为了帮助学员获得与智能驾驶相关的技能和经验，确保他们能够更加安全，更加高效地驾驶车辆。我们还研发了一些新的培训产品，例如汽车保养等，这些培训产品给我们的培训生提供了更加全面的服务，使他们能够更好地掌握驾驶技能和保养汽车的技术知识。

四、目标规划

我们根据学员的实际情况，及教练员的各种反馈和意见，及时调整我们的工作目标，及时修改我们的教学计划，不断进步和改进。同时，我们也加强与各公安交管部门的沟通和联系，了解最新的交通管理法规，及时做好学员考试前的复习、讲解和答疑工作。并根据不同学员的实际情况，为他们量身定制学习计划，使他们能够更好地实现培训目标，更加从容地面对驾考。

五、未来展望

作为一家以服务学员和治学立校为宗旨的驾校，我们将在未来继续加强教学质量保障、完善培训服务体系，不断引进先进的教学理念和教学模式，坚持创新求变，锐意进取，努力推动驾校的振兴和发展，为实现更高质量、更高效率、更高水平的教育事业而努力奋斗。

驾校工作总结【篇9】

驾校年终工作总结明年工作计划

2021年对于我们驾校来说是充满挑战与机遇的一年。面对疫情的冲击和市场竞争的加剧，我们始终保持着韧性和坚定的信心，通过各项举措取得了积极的成绩。在年底，我们对过去一年的工作进行了全面总结，同时制定了明年的工作计划，旨在进一步提高我们的教学质量、拓展市场份额，并在面对新的挑战时保持灵活应对的能力。

回顾过去一年的工作，我们取得了一些重要成果。首先，我们积极应对疫情的挑战，加强了健康防护工作，确保学员和教练的健康安全。通过严格落实消毒、测温等措施，我们成功避免了疫情的传播，维护了驾校的良好形象。其次，在教学质量方面，我们加大了对教练队伍的培训力度，提高了他们的专业水平，确保了学员们能够获得优质的教学服务。此外，我们还优化了课程设置，推出了更加符合市场需求的培训方案，提升了学员的学习参与度和满意度。

然而，我们也要清醒地认识到存在的问题和不足。尽管我们在市场份额上有所增长，但仍然面临竞争激烈的局面。与此同时，我们在拓展新业务、与企业合作等方面还有待加强。这些问题需要我们在明年的工作中加以解决。

基于对过去工作的总结和对未来发展的规划，我们制定了明年的工作计划。首先，我们将进一步加强教练队伍的培训，提高他们的业务能力和服务水平。通过持续的学习和提高，我们的教练们将能够更好地应对不断变化的教学需求。其次，我们将积极开展市场拓展工作，与企业合作，开展驾驶培训项目，拓宽我们的服务领域。同时，我们还将加大宣传力度，提升驾校品牌形象，吸引更多的学员选择我们的培训服务。

此外，我们将进一步提升信息化水平，在线教育方面进行探索和创新。结合新的技术手段，我们将推出在线学车课程，为学员提供更加便捷和灵活的学习方式。同时，我们也将加强与互联网平台的合作，提升线上预约和服务体验，进一步提高学员的满意度。

综上所述，明年是我们驾校发展的关键一年。我们将以过去的成绩为鞭策，以新的目标为动力，坚持“以人为本、质量第一”的原则，努力提高教学质量和服务水平，拓展新的市场份额，进一步巩固驾校的竞争优势。我们相信，在全体员工的共同努力下，明年我们一定会取得更加辉煌的成绩！

驾校工作总结【篇10】

一、7月份的主要工作：

（一）公示收费标准，建立举报机制

规范了收费标准，统一管理收费，建立收费公示公开栏。建立投诉部门，公示投诉电话。

本月未发现乱收费现象，未接收到投诉电话。

（二）规范档案管理，提升服务水平

要规范驾校管理，必须先从教练员、教学车辆、学员的管理入手，我校集中开展了为期1个月的“规范档案管理”活动，抓好三大台账，即对教练员、教学车辆、学员档案进行规范整理。从档案的收集、整理、归档等环节入手，理清思路，摸清家底，健全制度，规范流程，强化责任，推进档案管理工作规范运行，为科学、有序、高效地开展各项驾培管理工作打下了良好的基础。

（三）优化教练员队伍建设，严抓教练员素质这个月我校重点加强了教练员队伍建设，培训管理工作有了很大的进步，管理水平及能力不断提高，首先对教练员的队伍进行了进行系统的岗前培训，要求教练员理论知识进行再提高，每个教练员统一教学规范，结合每个学员的心理，认真按照教学大纲的规定教学，严格执行省、市道条及

教练员管理办法，对待学员严肃认真、负责、对待不同性格，不同岗位，不同年龄，不同性别的学员，做出不同的教案，促使教练员从简单的教学水平，走向真正的`理论与实际教学相统一的高水平的教员。新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下，进步很快，水平不断提高，工作热情也空前高涨，他们很快进入了角色，有的人不论是教学成绩，教学态度，教学质量，招生，节油，车辆保护等方面都很突出，他们成绩的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。

（四）加强教练员管理，狠抓培训质量

自建校以来，学校完善了教练员管理制度，明确了目标责任，坚持科学性与思想性相结合，理论与实践相结合，并要求教练员为人师表，规范形象，规范服务。教练员在教学中，必须严格遵守国家相关政策，法令法规，按章操作，坚决做到有法可依，有法必依，必须做到勤政，廉洁，严禁收受学员的现金与实物，接收学员吃请，严禁向学员摊派各种款项，如有违纪行为，学校将严厉处罚，学校还利用平时和结业考核的机会不是时的找学员交谈，了解教学情况。

提高一次及格率是驾校始终常抓不懈的工作，及格率直接关系着驾校的声誉，也是竞争中求生存的重要手段，为此我们每周都进行及格率总结，查找原因制定提高措施，同时为了严把质量关专门抽出两辆教练车挑出两名优秀教练员组织了考前集训车，使学员及格率大大提高，在学员中口碑

很好。由于加强了教练员的管理，学校教学质量不断提高。

（五）注重安全教育，强化安全出效益

安全是头等大事，安全产生效益，在学校的各项工作中，我校始终坚持“安全第一”的指导思想，为了做好安全工作，把好安全关，我校加强教练员的安全教育，并与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位，强化安全生产就是效益，制定种种安全训练的规定，必须按要求去做，不允许有一丝一毫的安全隐患存在。要求教练员们每天对车辆进行日常维护，发现问题及时排除，杜绝事故隐患，确保了训练安全。教练员必须做好学员的思想工作，提高学员的安全意识，保证学员出入平安。

二、问题与不足

1、教练员的素质有待进一步提高。

2、办公室人员责任心还要加强。

三、今后的工作打算

1、坚决执行上级交通部门和车管部门的各项决定和指示。把全心全意为学员服务，一切从学员的利益出发，做为驾校的办学宗旨，提高教练员素质，实现星级服务。

2、安全优质、高效训练每一天，创造朝阳品牌。征求学员的意见，不断改进教学方法，用心服务，精心施教，改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系，使训练质量不断提高，提高学员满意度。

总之，驾驶技术是一结合性的学科，驾校更是及办教学

培训与经济于一体的特殊性教学培训部门，在市、县交通局和驾管科领导的正确指导下，我们取得了一些成绩，但离驾培机构资格条件和驾校规范管理要求还有距离，今后我们还要继续努力，始终把学员的培养放在第一位，本着全心全意为学员服务，一切从学员利益出发，努力工作，在不断的改革与创新中求得更大的发展。

我们的口号是：

安全生产

警钟长鸣

杜绝隐患

人车平安

驾校工作总结【篇11】

驾校教练月度工作总结

随着社会的不断发展和交通工具的普及，驾校成为了现代社会一个重要的产业。而在驾校中，驾校教练更是起着举足轻重的作用，他们不仅仅是教授学员驾驶技巧的老师，更是培养学员安全行驶和遵守交通规则的引路人。为了更好地履行这一职责，教练们不断努力提升自己的专业水平，下面是我的一份驾校教练月度工作总结。

一、培训学员

在过去的一个月里，我共培训了30位学员。针对每一位学员，我都尽全力去掌握他们的驾驶水平和学习能力，制定个性化的培训计划。有的学员初学驾驶，对车辆控制能力比较差，我通过耐心细致的指导和多次反复练习，让他们快速掌握了基本驾驶技巧。同时，对于一些学员，他们已经有一定的驾驶经验，但在交通规则方面存在较多盲区，我选择通过理论课和现场实例的教学相结合的方式，使他们对交通法规有更深入的理解，并在实际驾驶中应用。

二、安全意识培养

在培训学员的过程中，我注重教育学员们养成良好的安全驾驶意识和习惯。我通过教授交通规则、通过视频案例展示安全驾驶事故的后果和培养学员的危险预警意识，教育他们在驾驶中要时刻保持警惕、遵守交通规则、保障自身和他人的安全。每次上车前，我都会进行车辆安全检查，教导学员管理员闪灯、喇叭、灯光等设备，确保车辆在驾驶过程中的安全性。

三、行车技巧培养

除了交通规则的培养外，我还注重培养学员的实际驾驶技巧。通过学院提供的模拟驾驶器材，我让学员在虚拟的环境下面对各种驾驶情境，掌握各种技术动作。并通过教练车的实际驾驶训练，引导学员养成正确的操作习惯，在不同路况下熟悉并灵活应对。同时，我还定期组织学员参加模拟考试，通过评估学员的实际驾驶技巧，帮助他们找到不足并加以改进。

四、优质服务保障

作为一名驾校教练，优质服务是我工作的企业理念。我始终将学员的需求放在首位，注重与学员间的良好沟通。学员在学车过程中遇到的问题，我及时解答并给予指导。并且我会经常主动与学员及时反馈学员的学车表现，了解他们的学车进度和情况。在每节课结束后，我会与学员一起做总结，及时发现问题并改进，确保学员能够得到高效的学习体验。

总结起来，在过去一个月的工作中，我在培训学员、安全意识培养、行车技巧培养以及优质服务方面都取得了一定的成效。作为一名驾校教练，我将继续努力，以提高学员通过驾考率和培养出一批安全驾驶合格驾驶者为目标，坚持与时俱进，不断提升自己的专业素养，为学员提供更好的培训服务，以便驾校的发展能够更加稳步健康地向前推进。

驾校工作总结【篇12】

我从事驾校教练员工作以来，凭借多年的驾驶教练工作经验，使我深刻的明白这是一份考验技术、意志、耐心与社会责任感极强的特殊工种，不但是杜绝道路交通事故的发源地，更是牵涉到千家万户的生命财产安全和幸福指数。从教以来，我本着认真负责的态度，以高度负责的社会责任感，严格按照机动车驾驶培训教学大纲，认真对待每一位学员，从严施教。在从事教练工作期间，曾经历很多不为人知的酸甜苦辣，通过长时间的磨练，刻苦钻研，各方面都取得了长足的进步，为社会各界培养了大批技术过硬，品学兼优的技术人才。同时也获得了很多宝贵的经验教训，取得成绩的同时，也存在诸多不足，回顾过去，放眼未来，现将工作总结如下。

在思想道德方面，我认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论，深入贯彻落实科学发展观，用正确的理论来指导和改造自己的世界观、人生观、价值观。增强自己的政治敏锐性和辨别是非的洞察能力，树立牢固的共产主义信念和全心全意服务社会、服务学员的意识。坚决反对分裂、维护祖国统一。积极参加上级主管部门和驾校组织的活动，积极参加各种法律法规、规章制度学习。认真负责的搞好自己的本职工作，团结同事，尊重领导，团结协作，不断提高完善自己的技术传授水平和服务于驾校、学员的工作能力。在过去的一年中，我在校领导的正确领导下，严格遵守国家政令法规，认真履行校方规章制度，牢固树立“严守规章、安全第一”的观念。在实践教学工作中，我本着对每一批、每一位学员“公平、负责、耐心”的原则，因材施教，根据学员各自不同的学习特点，因人而异采取有针对性的教学方法，将自己多年来日积月累的教学经验和方法运用于教学中，取得了良好的教学效果。在教学中，分配给我的每一批学员人数都比较多，学员的差异也比较大，有的掌握快，有的掌握慢，我本着精心教练,以人为本的教学宗旨,因材施教,把握每一位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导每位学员的积极性。有一些学员因工作或家庭情况，不能保证充足的学习课时，我放弃许多休息时间，利用午休和下午课后时间单独进行教练，保证了每个学员都能按时进行考试，圆满完成驾驶学习，准时领取驾驶执照。

在教学工作上，我开拓创新，总结考试规律和实际要求，自创了许多简单快速的学习方法，方便了学生的学习，也大幅度提高了学生考试的合格率。我的好方法还得到了校领导的一致表扬，并且被同事们争相学习。

做好一个教练员的工作关键是怎样教导好自己的学员，而教好学员的关键就在于把握住教学共性的同时，还须根据不同类型的学员，有针对性的做出适合他们的教学、教具和教学方案以及教学手段。创造一个良好的氛围，让他们在一个较为轻松祥和的环境中学习和训练，采用言传身教的同时，不断更新教学手段，及时掌握学员动态，学员的心里素质学习方法和学习进度情况，积极与学员沟通，了解学员对现有教学的满意度。认真观察学员在学习训练过程中存在的问题，及时纠正不正确的驾驶动作和不良习惯，结合实际不断提高教学水平。树立爱岗敬业，勤奋上进，遵纪守法的责任心和事业心，严格规范制度，规范自己行为，勤奋务实，干好本职工作。不断创新实践教学方法，不因循守旧，积极开拓去旧存新的教学思路，严格遵守行业，行规和职业道德，维护职业信誉，提高职业职责。忠于职守，热情接待每批每位学员，做到公平公正，耐心解答学员提出的'各种问题。特别是对一些接受能力较为缓慢的学员更是要做到耐心细致，使每一位学员都能够熟练的掌握驾驶技能和安全操作规程，在教学过程中也使我进一步得到学习。所培训的每一位学员都有他自己接受学习的特点，因人而异，针对不同学员采用不同的传授方法。把教学过程中的经验日积月累、循序渐进，不断完善自己的教学方法和技能传授水平，这些经验在后来的教学过程中得到了充分的应用。在整个教学过程中，认真加强对学员的管理，严格学员的纪律。在道路驾驶时，严格遵守交通规则及安全操作规程，场地驾驶时，提前做好安全操作规程的宣讲，做到及时提醒，提前预防，避免安全事故的发生。以身作则，言传身教，做到上车是师徒，下车是朋友，一视同仁，让学员在轻松友好的环境氛围中学习训练。工作总结

驾校是培养文明合格驾驶员的机构，作为一名专职教练员，我肩负着为社会培养合格驾驶员的重任，秉着“安全第一”“理论与实践并重”的原则，在与各位同事团结协作、学员们理解配合下，本人顺利完成了6月3日——6月23日为期21天的科目二全部课程教学工作，该阶段的考试也已经告一段落，现将这一阶段所做工作及学员学习情况总结如下：

一、所做工作

1.安全为教学护航。安全是各项工作得以顺利开展的前提和保障，强化安全意识，落实安全责任是我教学工作中的首要任务。

2.遵循学习规律。教学工作需要学员的良好配合，在教学中要熟悉不同学员的学习特点及总体的学习规律，不能随心所欲教学，这样才能保证学员们更好的吸收课程知识，收到较好的学习效果。

3.因材施教，灵活教学。几十年的教学工作中，我已经摸索出一套固定高效的教学模式，在日常的教学活动中，按照课程安排按部就班的教授驾驶知识，可以使学员们在较短时间内较好的掌握基础知识。但是每个学员的特点不同，不能一概而论，因此教学中必须强调灵活教学，允许学员在接受固定模式的范围内，根据自己的特点完成课程的学习。

4.理论与实践并重。实践是检验成绩的重要标准，在理论学习的同时，必须意识到实践才是最终目的，因此本阶段的教学活动一直遵循理论与实践并重的原则。

二、学员学习情况

本阶段在我车上参加驾驶员科目二培训的共10人，年龄跨度大，从业结构复杂。参加本次科目二考试的除车上10名学员以外，另有上一批2名补考学员，在这次考试中，7名学员顺利通过，其余5名学员因多种因素，未能发挥出较好的驾驶水平，未通过此次考试。

三、学员学习情况分析

在这一阶段的教学工作中，有成绩也有不足，我将逐一进行分析：

（一）对于已经顺利通过科目二考试的学员，我们要肯定取得的成绩，这与学校的支持、各位同事的协助、我的教学工作以及学员自身的努力是密不可分的，这也肯定了我的教学工作。

（二）对于仍有部分学员未能通过考试，我认为有以下几个主要的原因：

1.首先，从我自身来说，未能在平时的教学和练习中及时的发现，或者及时的指出学员在学习中存在的问题，导致部分学员所掌握的知识存在漏洞，或许会影响其考试水平的发挥。

2.其次，从学员来说，有些学员平时学习不认真、课后不反思，导致其知识掌握不牢固，因而未能通过考试；另外，个别学员心里素质较差，易出现紧张情绪，导致没能发挥出学习中最好的驾驶水平，是一个重要的原因。

3.第三，从客观方面来看，考试场地和考试车辆不熟悉，导致部分适应能力较差的学员发挥失常，这也是一个重要的原因

4.第四，从考试过程中存在的不规范因素来说，由于考试成绩的判定非人为，完全由机器判定，一些突发的情况机器未能识别，这导致了部分学员因不可避免的客观因素，失去了宝贵的考试机会。

由于以上这些因素的影响，导致未能全员通过考试，当然我们清楚客观因素是没有办法避免的，我们一方面需要从自身找出原因，针对问题，进行改正，争取更大的成绩，同时也希望在考试中能进一步完善程序和设备，使考试更加的人性化、公平化。