汽车实习个人总结

2024汽车实习个人总结(精华8篇)。

汽车专业实习周记。

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汽车实习个人总结 篇1

在焊接车间实习完以后，我们又来到了总装车间。总装车间给我们的第一印象就是环境比焊接车间好很多，这让我们都很高兴。进行了简单的分配后，我们便进入了室组。班组长并没有急于给我们分配岗位、分配任务。班组长把我们领到了休息区，让我们大家互相认识。这一下拉近了我们和总装车间的距离，顿时有一种亲切感。班组长给我们的第一印象就是和蔼可亲、落落大方。他在欢迎我们来到总装车间实习后，和我们聊起了焊接车间和总装车间的不同。我们都觉得总装车间不用抱焊枪，应该很轻松。但是班长告诉我们，总装并没有我们想的那么好。首先总装车间不用抱焊枪，但是他的工作量比较大，我们所在的车门组要负责封装cv8和b201两条线的车门。所以任务也不轻。不过现在是冬季，没有夏季那么热，在总装比焊接还是要轻松一些。这时我们都欣慰的笑了。然后班组长又给我们介绍起了车门组的大概情况以及车间的安全质量要求。班组长说，虽然总装车间没有焊枪，但还是有很多危险源的，所以劳保用品在上工位之前必须穿戴好。虽然车间一个半月只给我们分配了6双手套，但是班组长说，如果我们有不够用的随时都要向他报告，领取手套。班组长会把这个月多余出来的手套给我们用。这一番话让我们明白安全生产的重要性之时，还让我们体会到了工厂、车间还有班组对我们的人文关怀。这也让我们更加深入的理解了长安文化。

在进行过安全质量培训之后，班组长分配了我们实习的岗位和师傅。我被分配到了车门组的二工段，负责车门密封橡胶的安装。师傅对我也是热情欢迎。师傅说；“磨刀不误砍柴工”先让我仔细观察，然后再动手。这样可以事倍功半。师傅在接下来的每个车门装配的环节，都会耐心的给我讲解。遇到重要环节，师傅都把注意的地方以及巧妙的方法交给我。在我们看了师傅做了一些之后，就跃跃欲试。师傅看我动手心切，就让我们试一下，第一次师傅在关键部位会手把手的教我。让我知道如何用力，就能把橡胶皮套装到位。教会了我皮套要先装两面，再装中间才能把皮套装到位。一切都要按照规定的操作步骤慢慢来。熟能生巧，时间长了，就可以做的又快又好。我又装了几个，虽然不是每个都装的到位，但是每次都比前一次装的错误少。师傅对我这种虚心学习的态度予以了肯定。这让我对自己充满了信心。在二工段实习了一段时间以后，我已经能够熟练地掌握了撞车门密封橡胶的技巧。

又过了一段时间，由于车门组人手短缺，班组长看我已经能熟练的掌握一些技巧，就把我调到了物流c区实习。这样一来既可以解决人手短缺问题，又可以让我在新的工位上实习锻炼。来到物流c区，我和师傅认识以后。师傅告诉我物流的工作虽然不重，但是比较繁琐。师傅先让我了解了物流c区的大概工作就是做b201的车门小玻璃的装配和cv8的车门锁体装配。师傅先教我一些简单的车门锁体装配工作。让我先干一些简单的，然后再由易到难、由浅入深。不过我学的很快。很快就把师傅交给的任务完成了。然后师傅又开始教我如何装配车门玻璃。车门玻璃分为绿玻和白玻，分别装在悦翔不同的车型上。其中白玻用的最多。在玻璃装配的时候，先把玻璃套在橡胶套里，这个工作虽然看起来很简单，但是做起来比较难。首先要用右手拿玻璃，突出的一端拿在靠里下侧。然后左手拿橡胶套的颈部，在把玻璃插进橡胶套夹层时一定要注意玻璃进入的方向。左前门和左后门玻璃是从正面插入，而右前门和右后门是从反面插入。如果插入的方向反了，不但费时间，还费力气，用力过大甚至会损坏零部件。师傅把详细的步骤和注意事项交给我后，便和我一起做起了玻璃。我一开始做的很慢，师傅耐心的跟我说，“不要急，慢工出细活，仔细做，哪怕做一个，也要保证他是合格的”这番话激励了我。虽然后来做的馒头大汗，但心里面很有成就感。当看到每个车门都有自己的一份汗水时，我深深地为自己感到自豪。由于师傅经常去95工位进行车门的调试。物流c区的工作常常是我一个人再做，虽然苦点累点，我觉得都是值得的，因为我值得每一辆长安车都是我的作品，这也许就是所谓的劳动最光荣吧。

在闲暇之余我还了解了总装车间其他工位的情况，当我走完汽车每一个工位时，我不禁感慨道，流水线改变了人类的历史，如果没有它，真不敢想象每个人都能买到车。在实习的期间，车间还组织了一些很有意义的活动。如车间合理化建议评选大赛、实习心得视频录制等等。我都积极参与其中，这让我有了一种集体归属感，对于总装车间，我也有所感悟。生产实习是为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为企业骨干打下良好基础。 在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力。这为我们今后的研发工作打下了很好的基础。

汽车实习个人总结 篇2

通过大雁第一阶段的临海培训后，我们开始了第二阶段各分厂生产线轮流实习的培训。汽车制造厂一般分为四个分厂，即冲压、焊装、涂装、总装。从8月1日至8月22日，我们首先在冲压厂生产线上实习。

通过这三个星期的学习，我了解了冲压厂的分布，冲压的工序即完整的工艺流程，冲压设备的结构、原理等。

冲压厂位于公司大门的最右边，是四大分厂中最远的一个，同时也是最高的一个，因为房顶上面有用于吊模具的行车。冲压厂从动土到设备安装完成仅用了272天，谓为神速。冲压车间建筑面积13277.10平方米，地面为乳白和绿色塑胶，绿色的是行人通道。冲压厂共有四条冲压线，即A线，B线，C线和小冲线。其中A线为液压自动化生产线，压力机吨位为20xx吨—1000吨—800吨—800吨，主要从事外覆盖件和大型内板件的生产,其余三条线均为机械人工生产线。B线压力机吨位为1300吨—800吨—630吨—630吨，主要是进行大中型零件的生产;C线压力机吨位为800吨—500吨—500吨—500吨，主要从事车身中型零件的生产;小冲线压力机吨位为160吨—160吨—63吨—63吨，主要是生产小型零件，高原公司目前进行NL-1(帝豪EX7)的调试生产，该车型共有373个零件，901副模具，其中冲压厂内部有196个零件，490副模具，其余委外生产。冲压的工序一般有四序，即拉延、切边、冲孔、整形，一般第一道工序拉延为关键工序。厂里的压力机一般由底座、工作台、四根立柱、上横梁构成。

通过这些天的学习，我发现汽车上的冲压件特别多，大到如车门板件、顶盖，小的只有两根手指大小，当然很多都叫不出名字。冲压的模具也很多，有的模具比较大，装在压力机上很不容易，经常会使用叉车，合几人之力才能装上。模具的维修主要是针对冲压件不符合要求而做的，修模具基本上是用砂轮研磨。修模具时经常是产生很大的噪音，并伴随着臭味。

质量是一个品牌的立足之本。一个企业要想在激烈的市场竞争中取得成功，首先要确保企业自身产品的优质质量。冲压是四大工艺的源头，因此冲压件的质量必须做到最好。冲压件的检查通常是精确到微米级的，而且会经常反复修改模具，这将吉利人精益求精的精神体现得淋漓尽致。从中我知道了冲压件完成后要先在检具上测量，在检具上主要进行间隙、孔、回弹的检测，检查的工具一般有塞尺、游标卡尺等。冲压是一项很危险的工作，如产生的噪音震动相当大，造成工伤事故等，所以工人必须严格按照规定操作。第一天的培训中老师们就特别强调了安全，安全是每一个工厂都必须严格要求的，当然冲压厂也不例外。值得欣慰的是冲压厂的安全工作做得很到位，在厂区里必须戴头盔，穿长袖工作服，劳保鞋，线上工人还必须穿戴好护袖，手套，耳塞等劳保用品，并有安全员经常巡视。公司的5S管理做得也很好，冲压厂里的模具摆放区，板料摆放区，员工休息区，生产区域等布置得都十分整洁，没有一点混乱。

最后感谢老师们的辛苦培训，感谢一线班长及员工们的讲解!当然自己在学习过程中也存在不足之处，如有时就在员工休息区打瞌睡，看书等，缺少一点主动学习精神，在接下来的实习中我会改掉自己的这些缺点，好好学习，认真实习，掌握好每一点知识，为公司贡献自己的力量。

江西省总工会、共青团省委、省妇联近日联合发出“拒绝烟花爆竹，欢度祥和春节”。倡导全省广大职工、团员青年、妇女要带头拒绝燃放烟花爆竹。另外，要充分利用春节期间团聚、拜年等机会，通过走访、电话、短信、QQ、微博等渠道，大力宣传烟花爆竹带来的爆炸失火、空气污染、噪声扰民等危害，积极引导家人和亲朋好友也加入到拒绝烟花爆竹的队伍中来。

汽车实习个人总结 篇3

汽车传动系统是汽车重要的组成部分，它对车辆的性能、经济性、安全性都有着决定性的影响。因此，对汽车传动系统进行优化设计、制造和维护是提高汽车性能和品质的关键所在。我在XX汽车公司进行了两个月的汽车传动系统实习，以下是我的实习总结。

一、实习背景

我在XX汽车公司进行的是汽车动力传动系统的实习。该公司是一家较为综合性的汽车制造公司，具有自主设计、开发、制造与销售汽车的全部能力。它拥有一支实力雄厚、技术精湛的研发团队，致力于推出最新、最优质的汽车产品，满足不同消费者的需求。

二、实习内容

在实习期间，我主要学习了汽车传动系统的结构、原理、性能和检测方法等方面的知识，同时也参与了汽车传动系统的设计、调试和维护工作。具体地说，我的实习内容主要包括以下几个方面。

1.了解汽车传动系统的基本原理和结构。了解汽车传动系统的功能、工作原理和结构，熟悉传动系统的各个部件，包括发动机、离合器、变速器、传动轴、差速器、驱动桥和车轮等。

2.学习汽车传动系统的调试和维护。对传动系统进行各项参数的测试，包括速比、静态齿轮接触、换挡时间和负荷试验等。通过调试和维护，掌握汽车传动系统的故障分析和处理方法。

3.参与汽车传动系统的设计。参与传动系统的设计，包括选型、设计和模拟等环节，学习使用传动动力学软件SimDrive进行仿真计算，并对仿真结果进行分析和验证。

4.熟悉汽车传动系统的相关知识。对汽车传动系统的相关知识进行学习，包括传动系统的优化设计、制造和维护等方面的知识，通过与实习公司的工程师和技术人员沟通交流，对传动系统的发展和趋势有了更深入的认识。

三、实习体会

通过这个实习，我得到了许多宝贵的经验和收获。在实习的过程中，我学会了如何与不同层次的人员进行交流、协作，提高了自己的沟通能力和团队合作能力。同时，我也发现了自己的不足之处，比如理论知识不够扎实、对计算机仿真软件的应用不太熟练等，我将在今后的学习和实践中弥补这些不足，并做出更好的表现。

在实习过程中，我不仅学到了许多关于汽车传动系统的理论知识，更重要的是了解了汽车制造企业的运作、思维和文化等方面的知识。这些知识在我今后的工作和发展中必将起到重要的作用。

四、实习收获

通过这次实习，我不仅获得了宝贵的实践经验，还对汽车传动系统有了更深入的理解和认识。具体而言，我的实习收获主要有以下几个方面。

1.对汽车传动系统的了解更全面、更深入。通过实习，我对汽车传动系统的结构、原理、性能和检测方法等方面的知识有了更深入的了解，增强了自己的理论素养。

2.熟悉汽车制造企业的运作、思维和文化。通过与实习公司的工程师和技术人员的沟通交流，我了解了汽车制造企业的运作、思维和文化等方面的知识。

3.提高了自己的综合素质。通过实习，我提高了自己的团队合作能力、沟通能力和自主学习能力，增强了自己的独立思考和解决问题的能力。

4.拓展了自己的职业发展视野。通过实习，我对自己的职业规划和发展方向有了更清晰的认识，增强了前进的动力和信心。

五、结论

通过这次汽车传动系统的实习，我不仅学到了很多新知识，还充分感受到了企业对于人才的需求和期待。在今后的学习和实践中，我将深入学习汽车传动系统的相关知识，提高自身素质，为汽车制造行业做出贡献。

汽车实习个人总结 篇4

本人于xx年x月至xx年x月在汽车公司进行了为期一个月的实习，在实习期间，我得到了许多有益的经验和知识。以下是我对这个月实习的总结。

首先，在实习期间，我深入地了解了汽车行业的整个生命周期。我参与了从产品研发到生产，从销售到售后服务全过程的工作。尤其是在我参与产品设计和品质管理方面的工作时，我学到了许多高效、细致的方法和技巧，例如如何分配任务和时间，如何处理客户投诉等。

其次，我也了解了汽车公司中宝贵的人才资源是如何被管理和发展的。从人力资源管理的角度看，公司对员工的培训和职业发展非常重视，他们通过组织各种培训和员工活动，让员工保持积极的工作状态和团结精神，同时也使他们提升自我修养和分析问题的能力。通过这些实践，我对如何在团队中建立良好的合作和沟通关系有了更深入的理解。

第三，我发现技术在汽车行业中的应用有着非常广泛的领域。在汽车生产流程中，需要许多高精度的机器设备，如机加工设备，电泳漆喷涂设备等。品质检测设备也是非常重要的，因为汽车的安全、舒适性直接影响到消费者的购买选择。表面涂装的质量也是关键，必须满足国家安全标准，并且确保车辆的外观质量，维护品牌形象。

最后，通过这次实习，我意识到每一个岗位的任务和职责是如何相互关联、相互依存的。汽车公司的产品研发、制造、销售和售后服务等环节，需要紧密协作，充分发挥团队的力量，才能够生产高质量的汽车，满足消费者的需求和期望。

总之，通过这个月实习，我对汽车行业有了更深入的理解，也领悟到了一个优秀汽车企业所需的素质和能力。期望将这些经验和知识应用到今后的职业计划中，不断提升自己的能力和素养。

汽车实习个人总结 篇5

汽车理论实习报告总结

我在汽车理论实习过程中，深入了解了汽车的基本原理、构造、性能和维修方法。通过实际操作和理论学习，我对汽车行业有了更为全面的了解，并且掌握了一些实用的维修技能。以下是我在实习期间的一些体会和总结。

首先，在实习过程中我学习了汽车的基本原理。汽车的动力系统是由发动机、传动系统以及驱动轮组成的。通过实际操作，我了解到发动机是汽车动力系统的核心部件，发动机的种类包括汽油发动机和柴油发动机。在实习中，我对这两种发动机的结构和工作原理有了深入的了解。同时，我还了解了变速器、离合器、传动轴等传动系统的作用和构造。

其次，通过实习，我熟悉了汽车主要零部件的构造和功能。汽车的零部件包括发动机、行驶系统、悬挂系统、制动系统等。在实习中，我学习了发动机的结构和工作原理，能够根据故障现象进行初步判断，并进行修理和维护。此外，我还了解了汽车的行驶系统，包括刹车系统、悬挂系统和转向系统的构造和工作原理。通过对这些系统的实际操作，我对汽车的构造和功能有了更为深入的了解。

再次，我在实习中学习了汽车的维修方法。汽车的使用过程中，难免会出现各种故障，因此维修是汽车行业中非常重要的一个环节。在实习中，我学习了汽车维修的基本步骤和方法，包括故障检测、维修方案的确定以及维修操作的执行。我掌握了一些常见故障的排除方法，能够在实际操作中进行简单的维修和保养。

最后，在实习过程中，我培养了一些必要的技能和素质。我学会了认真负责地对待实习任务，努力完成学校和企业交给我的各项工作。我能够独立思考和解决问题，在实习中，我遇到了一些困难和挑战，但我没有退缩，而是积极寻找解决办法，并最终解决了问题。同时，我也学会了与同事合作，相互支持和理解，在团队合作中完成了实习任务。

总之，通过汽车理论实习，我不仅学习到了汽车的基本原理、构造、性能和维修方法，还培养了一些重要的技能和素质。通过实际操作，我对汽车行业有了更加全面的了解，对汽车维修和保养也有了一定的掌握。此外，实习还提高了我的动手能力和解决问题的能力。通过这次实习，我认识到汽车行业是一个充满挑战和机遇的行业，我将努力提升自己的综合素质，为未来从事汽车相关工作做好准备。

汽车实习个人总结 篇6

随着我国市场经济体制的改革，经济得到快速发展和人民生活水平的不段提高，消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车不仅仅是简单的代步工具，已经成为人们日常生活中不可或缺的组成部分，特别是受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。十堰车城在东风二汽带动下，汽车贸易及其附带产业链如雨后春笋般快速增长，成为十堰一条亮丽的风景线。为了响应市场的需求，从国外引进先进的营销理念―4S店，拓宽了车企营销渠道同时方便消费者的购车需求。

一.实习目的：

作为一名汽车营销专业的大学生，我们必须走在时代的前沿，了解最新的汽车动态及技术，掌握汽车相关的知识，利用一切可以利用的时间和机会参加社会实践活动，把我们所学的知识与社会相结合，不断地在实际中总结经验，提取精华，充实自己，完善自我，才能更好的为社会服务，并且可以为以后的工作之路做好铺垫，还可以为以后的事业取得成功奠定基础。希望在暑假20天的实习过程中达到以下目的：

1.更快的适应社会，增强自身的素质学习更多的销售技巧，学会与顾客接触，交流。

2.了解比亚迪的汽车各种品牌，价格，性能。

3.了解公司管理模式，进一步加深对理论知识的理解，进一步熟悉理论和技能在实践中的应用。

4.通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发热情。

二.时间：20xx年7月1日――7月22日

三.地点：比亚迪凌恒4S店(张湾区凯旋大道路口)

四.实习单位简介

比亚迪凌恒4S店是十堰市张湾区比亚迪汽车销售服务店中规模最大、设施最全、环境最佳、服务最好旗舰店，位于张湾区凯旋大道路口，交通十分便利。内设销售部、维修部、财务部、综合办公室。秉承“客户永远是上帝”的服务理念，设有客户休息区、影视厅娱乐区等一系列人性化的免费休闲设施。代理汽车保险、汽车上牌，提供二手车置换，汽车维修等一站式服务。

五.实习内容：

在暑假将近一个月的实习期间，我主要从事销售顾问的工作，包括两个方面：(1)熟悉公司的业务流程、组织结构、企业文化，主要是销售的八大流程(2)对公司主营车型的具体参数进行记忆(F3、速锐、思锐、S6、新M6)

实习的第一周主要是背比亚迪汽车各车型的参数配置和价格，了解到了比亚迪汽车各车型的参数、各车的优点和缺点。车辆进行5s，以及帮助公司打扫卫生，擦拭新车的灰尘，保持了展厅的清洁，减少了正式销售人员的工作繁琐度，给顾客留下了干净整洁的好印象。期间有两天培训，由销售经理在会议室以视屏方式讲解，包括销售流程和新上市的思锐、新M6卖点展示。上班时间内为9:00-18:00，中午休息公司提供午餐，8:15值班经理早点名，然后销售部会在展厅里开一个简短的会议，分配今天的工作任务、注意事项、月销售定额，然后开始了一天的工作，中间赶上比亚迪的第四届汽车文化节，我主要是发宣传资料，

在人多时为顾客简单介绍相关信息，谈不上专业只能是引导顾客，剩下的工作还是交给正式的销售顾问，但也能够锻炼自己的沟通交际能力。

实习的第二周主要是熟悉销售的八大流程，我们是跟着一个有着丰富经验的师傅学习，来这工作3年。在实习期主要是顾客接待、需求分析、产品展示，后续完整的交车过程，如上牌、保险、税收等，目前还没有能力处理。前几天是在前台接待，填写顾客相关信息，简单询问顾客需求，将潜在顾客带到比亚迪展厅来，并给顾客做简单介绍，然后交由师傅接待。由于实习身份的限制，在整个实习期不能够完整接待顾客，都让师傅管着，即使能够拿下订单，也是属于师傅的。

实习的第三周，公司为了给最新上市的思锐和新M6做宣传，每天晚上加班举办夜展，工作两天休息一天，销售经理也给我们实习生分配了任务，负责速锐和F3，如果其他车型过来咨询的顾客比较多，我们也会去给顾客做讲解，尽量留下潜在顾客和客户信息，前期记忆各种车型参数现在能够派上用场了。7月中旬公司做了一次考核，100个选择题，题目比较简单，主要是销售流程和汽车参数的考察，考核结果得到经理的表扬。

汽车实习个人总结 篇7

前言

俗话说，实践是检验真理的唯一标准。在学校里面我们只学到了枯燥的理论知识，对于生产几乎是一个陌生的概念，而生产实习是架在理论和实践之间的一座桥梁，通过这座桥梁我们才能更好的将所学习的理论知识和生产联系起来，从而在将来能够更好的适应社会工作。生产实践是我们不可或缺的一课。根据学校的安排，我们这学期在湖北十堰东东风汽车有限公司商用车变速箱厂及其局部附属加工工厂进行了两个星期的实习。这是我们学院第一次到二汽实习，所以大家都异常的珍惜。初次来到东风，我们初步了解这家工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，以及工人的工作情况等。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容;同学们下生产车间参观，向企业的现场管理，技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论，通过交流实习体会方式，加深和巩固实习和专题讲座内容。通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，并对生产管理有了更深的认识。具体的实习报告如下：

一、实习目的

1、通过实习获得基本生产知识，了解机械生产的基本流程。

2、了解东风汽车公司的一个产品或一个中间品的结构、原理。

3、通过现场实践，使我们进一步了解我国产业状况。

4、初步了解企业管理，培养技术工作的基本技能。

5、加强劳动和纪律方面的锻炼，培养学生要有踏实的工作作风，理论联系实际的求实的精神，培养的团队精神，通过集体的活动来活跃集体的气氛，激发同学们的学习积极性。

二、实习时间

三、实习单位、部门及其简介

东风汽车变速箱有限公司.

东风汽车变速箱有限公司，其前身是中国第二汽车制造厂变速箱厂，成立于1988年10月。1997年7月，东风汽车变速箱有限公司成立，是东风汽车公司控股的子公司;20xx年7月，进入东风日产合资的东风汽车有限公司，成为东风汽车有限公司的控股子公司。

公司占地面积18.27万平方米，现有员工1640人，资产总值4亿元，年综合生产能力达16.5万辆份，是中国大型的商用车变速箱生产企业之一。

公司生产的主要产品共有DF5S300、DF5S360/420、DF5S/6S470、DF6S650/720、DF6S900、DF5S1050、DF8S1200、DF9S1600等八大系列共300余个品种，输入扭拒覆盖290Nm~1600Nm，品种覆盖重、中、轻等商用车各系列车型，与东风汽车工程研究院联合成立了东风变速箱研发中心，能不断开发新的产品满足用户需求。

东风汽车变速箱有限公司最近20xx年来的发展，走的是一条着眼于参与国际竞争，按照“融入发展，合作竞争，做强做大，优先做强”的发展方略，借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。公司先后扩大和提升与法国标致-雪铁龙、西门子集团的合作;与日产进行全面合资重组;与本田拓展合作领域;整合重组了悦达起亚等。全面合资重组后，东风的体制和机制再次发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例，构建起较为规范的母-子公司体制框架，东风公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。

东风汽车变速箱有限公司构建了完整的研发体系，在研发领域开展广泛的对外合作，搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统，进一步完善了商品计划和研发流程。东风在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力，提升核心竞争力。

公司产品的主要客户为东风有限商用车公司及所属各子公司、东风汽车集团股份有限公司所属的其它各整车厂，公司产品还与国内其它主要载货车、客车生产厂配套;

依托东风的销售和服务网络覆盖中国各省、直辖市和自治区。

服务理念:“东风汽车”本着“诚信天下、用户为先”的原则，为客户提供“真诚服务、完美过程、客户满意”的“真美满”服务

东风神宇车辆有限公司.

风神宇车辆有限公司成立于1998年4月，是中国最大的汽车工业集团之一东风汽车公司的子公司。公司总部位于湖北省十堰市茅箭区东益大道六号，包含东风神宇工厂、华神工厂、技术中心、零部件分公司四个阵地,占地面积77.67万平方米。公司现有员工1100多人，注册资本2.687亿元，股权比例为东风公司、东风实业公司各占50%。目前，公司拥有3条整车生产线、4条整车检测线，形成了单班年产5万台的整车装配能力。

公司主要业务包括整车业务和零部件业务。公司整车产品包含“东风”、“神宇”、“华神”三个品牌，覆盖重、中、轻、微全系列型谱。产品销往国内29个省3个直辖市，远销东南亚、南美肯尼亚、叙利亚、东欧等十几个国家。零部件产品主要有：横向稳定杆、冲压件、车桥、管路线束、散热器、传动轴等给东风汽车公司及社会汽车企业配套的系列零部件及总成。

东风神宇车辆有限公司自成立以来，秉承东风文化，挺立潮头，本着“奉献神宇精品，传递永恒价值”的企业使命，坚持“市场为源，客户为本，诚信为基，员工为根”的经营理念，致力于追求管理上档次，生产上规模，质量上台阶，东风神宇车辆有限公司正成长为一家可持续发展的现代化大型汽车企业。

四、实习内容

4.1安全教育

8月9号早上，我们终于到达了目的地湖北十堰东风发动机厂，经过一番休整之后，8月10号，我们在东风人家旅馆的多媒体教室进行了安全教育，其主要内容如下：

1)禁止穿拖鞋、短裤进入厂区，每天进入厂区必须戴帽子，女生必须把头发盘起来。

2)在厂区内只许看不要乱摸，不要干扰工人的正常工作。

3)离机器远一点，因为加工后有可能铁屑飞溅出来。

4)禁止在厂区内追打嬉闹，不要围看，要有序排队观看。

5)注意头上，有可能调材料时机器故障造成材料掉下来伤人。

6)配合每个车间主管人员的安排。

4.2参观实习

4.2.117BJ25-00030变速箱体

本次主要参观变速箱体的装配线。装配工艺主要如下：

五档装配线：吊外壳→铆铭牌→装倒档→装中间轴→装中间轴后盖→装二轴总成→装二轴后盖总成→装一轴总成→装一轴盖板总成→装支架、突缘、刹车总成→装上盖总成→装取力盖板→装倒档盖板→刹车调试→装顶盖总成→水密实验

特点：

1、主箱传承东风5档系列变速箱优秀品质;

2、副箱为单级齿轮减速,气动换档;

3、副箱可选用吊挂式和托架式安装，方便可行;

4、换档顶盖及副箱壳体一体化设计，结构简单;

5、变速箱总成轴向尺寸短，便于整车布置;

4.2.2轴类加工车间

轴类车间：本次主要参观的是连杆。连杆加工工艺过程：毛胚检查→粗磨两平面→钻小头孔→扩小头孔→小头孔倒角→拉小头孔→拉两凸台面→铣断→磨对口面→钻螺栓孔→精锪窝座→钻油孔并去毛刺→铣锁瓦槽→人工去毛刺→扩铰螺栓孔→去毛刺→清洗→装配→套螺母→拧紧力矩并校验→扩大头孔→大头孔倒角→磨标记面→粗镗大头孔→压衬套→挤压衬套→衬套孔倒角→精磨两断面→精镗大头孔→衍磨→总成清洗去毛刺→精镗小头衬套孔→终检

15.曲轴工艺讲座：本次是听曲轴工艺讲座。一条曲轴生产线投资大约1个亿，一条曲轴生产线大约有40个工序。曲轴的功能失效：轮颈早期磨损、曲轴疲劳断裂(一般在圆角处)和曲轴振动异响噪音。防止磨损：淬火+回火+校直+探伤防止断裂：滚压、喷丸(提高强度)曲轴表面分类：外圆、孔、平衡块设计基准选择加工基准径向基准：直列式采用全支承结构加工径向——两端的主轴颈轴向基准：1-5-3-6-2-4基准：1连杆轴颈粗加工连杆颈采用铣角定位面或凸凹

4.2.3变速箱箱体、同步器加工车间

变速箱箱体的机械加工工艺过程：

变速箱箱体机械加工生产线的安排是先面后孔的原则，最后加工蛛纹孔。这样安排，可以首先把铸件毛坯的气孔、砂眼、裂纹等缺陷在加工平面时暴露出来，以减少不必要的工时消耗。此外，以平面为定位基准加工内孔可以保证孔与平面、孔与孔之间的相对位置袂度。蛛纹预孔攻丝安排在生产线后段工序加工，能缩短工件油送距离，防止主要输送表面拉伤。变速箱箱体的机械加工工艺过程基本上分三个阶段，即粗加工、半精加工和精加工阶段。从毛坯的粗铣至成品的最终检验共33道工序。

同步器工作原理：

全同步式变速器上采用的是惯性同步器，它主要由接合套、同步锁环等组成，它的特点是依靠摩擦作用实现同步。接合套、同步锁环和待接合齿轮的齿圈上均有倒角(锁止角)，同步锁环的内锥面与待接合齿轮齿圈外锥面接触产生摩擦。锁止角与锥面在设计时已作了适当选择，锥面摩擦使得待啮合的齿套与齿圈迅速同步，同时又会产生一种锁止作用，防止齿轮在同步前进行啮合。当同步锁环内锥面与待接合齿轮齿圈外锥面接触后，在摩擦力矩的作用下齿轮转速迅速降低(或升高)到与同步锁环转速相等，两者同步旋转，齿轮相对于同步锁环的转速为零，因而惯性力矩也同时消失，这时在作用力的推动下，接合套不受阻碍地与同步锁环齿圈接合，并进一步与待接合齿轮的齿圈接合而完成换档过程。

4.2.4热处理加工车间

热处理是将金属材料放在一定的介质内加热、保温、冷却，通过改变材料表面或内部的金相组织结构,来控制其性能的一种金属热加工工艺。热处理工艺一般包括加热、保温、冷却三个过程，有时只有加热和冷却两个过程。这些过程互相衔接，不可间断。

加热是热处理的重要工序之一。金属热处理的加热方法很多，最早是采用木炭和煤作为热源，近而应用液体和气体燃料。电的应用使加热易于控制，且无环境污染。利用这些热源可以直接加热，也可以通过熔融的盐或金属，以至浮动粒子进行间接加热。

采用的热处理工艺为：

1、先渗碳，使表面碳含量增加，心部仍维持低的含碳量。

2、保持心部较高的强度和冲击韧性。

3、渗碳之后进行淬火和低温回火，使轮齿表面硬度达到高硬度要求，心部仍维持较低的硬度。

热处理加工车间

热处理工艺特性对齿轮质量和寿命的影响：正确分析和理解热处理性能指标，对保证零件的质量，满足使用性能的要求。延长零件的使用寿命，具有重意义。

主要的热处理工艺性能指标及要求如下：

1、淬透性：淬透性的波动范围直接影响到齿轮的产品质量。淬透性过低，则制成的齿轮渗碳淬火后，心部硬度低于技术条件规定的数值，疲劳试验时，齿轮的疲劳寿命降低;若淬透性过高，则齿轮渗碳淬火后，内孔收缩量过大而影响齿轮装配

2、变形开裂倾向：齿轮在淬火时因加热或冷却速度太快，加热或冷却不均匀都可能造成工件变形甚至开裂。因此，设计齿轮时，在结构上应尽量避免尖角或厚薄断面的突然变化;淬火时，尽量选择冷却速度较慢的专用淬火油进行淬火。通过以上手段来减少变形开裂倾向。

3、淬硬性：淬硬性指钢在正常淬火条件下，以超过临界冷却速度所形成的马氏体组织能够达到的最高硬度。淬硬性主要取决于钢中的含碳量。保证齿轮齿面有足够的使用寿命，不发生齿面点蚀和磨损。影响热处理性能的因素还有钢的回火稳定性、过热敏感性、回火脆性和尺寸稳定性等，只有正确处理以上各种因素对热处理的影响，才能保证变速箱齿轮的正常使用，进一步提高变速箱齿轮的质量和寿命。

4.2.5精测、金项分析车间

金项分析流程：

本体取样-试块镶嵌-粗磨-精磨-抛光-腐蚀-观测

第一步：试样选取部位确定及截取方式

选择取样部位及检验面，此过程综合考虑样品的特点及加工工艺，且选取部位需具有代表性。

第二步：镶嵌。

如果试样的尺寸太小或者形状不规则，则需将其镶嵌或夹持。

第三步：试样粗磨。

粗磨的目的是平整试样，磨成合适的形状。一般的钢铁材料常在砂轮机上粗磨，而较软的材料可用锉刀磨平。

第四步：试样精磨。

精磨的目的是消除粗磨时留下的较深的划痕，为抛光做准备。对于一般的材料磨制方法分为手工磨制和机械磨制两种。

第五步：试样抛光。

抛光的目的是把磨光留下的细微磨痕去除，成为光亮无痕的镜面。一般分为机械抛光、化学抛光、电解抛光三种，而最常用的为机械抛光。

第六步：试样腐蚀。

要在显微镜下观察到抛光样品的组织必须进行金相腐蚀。腐蚀的方法很多种，主要有化学腐蚀、电解腐蚀、恒电位腐蚀，而最常用的为化学腐蚀。

精测、金项分析车间

4.2.6三坐标及成品零件检测

三坐标测量机的工作原理：

三坐标测量机的功能是快速准确地评价尺寸数据，为操作者提供关于生产过程状况的有用信息，这与所有的手动测量设备有很大的区别。将被测物体置于三坐标测量空间，可获得被测物体上各测点的坐标位置，根据这些点的空间坐标值，经计算求出被测物体的几何尺寸、形状和位置。三坐标测量机是测量和获得尺寸数据的最有效的方法之一，因为它可以代替多种表面测量工具及昂贵的组合量规，并把复杂的测量任务所需时间从小时减到分钟。

三坐标检验计划是根据图纸的要求检验尺寸参数、检验精度、检验工具、检验场地、检验方案、检验人员和信息流等内容制定的，用以指导和保证产品检验过程的进行，最终保证良好的产品质量。

检验尺寸参数是根据产品设计要求和检验目的去顶的。三坐标检验的目的包括为保证产品功能，或为调整加工工艺参数，或作为研究的手段，进行模数字化和产品缺陷分析等。

检验工具应根据被测工具的批量、精度要求和复杂程度决定的。三坐标适合检验中小批量多品种简单和复杂参数的产品。

三坐标检验场地可以是在线、现场或在计量室内。场地不同，环境不同，测量可达到的精度不同，效率和效益也不同。目前三坐标生产厂应用各种技术，使三坐标不仅适用于计量室而且可用用以生产现场，甚至集成到了生产线上。

检验精度，由设计公差或工艺公差决定，测量的不确定度应与公差的1/5~1/3，以保障为交给你个保留足够的公差。

三坐标

4.2.7东风神宇车辆有限公司

(1)装配一线：车架线束装配→燃油滤清器装配→传动轴装配→驾驶室支架→阀类分类→前桥装配→后桥装配→前桥分装→后桥分装→传动轴后桥合装→电瓶框装配→减振器装配→尾灯分装→保险杠分装→蓄电池减振器装配→前挡板装配→转向器装配→发动机装配→发动机分装→轮胎装配→驾驶室装配→燃油加注→下线→调整区内环境

(2)装配二线：轮胎装配→发动机装配→车架线束装配→储气筒装配→前桥支架装配→传动轴装配→后桥装配→后桥分装(内环境)→发动机分装→车身分装→油料加注→车辆下线→内环境→汽车制动检测→速度表检测

(3)装配顺序：车架总成上线→制动管路系统连接→装电喇叭和牵引座→装前桥→装第二前桥→装后桥→装中间传动轴及支撑总成→装油箱托架﹑干燥器及储气筒→装消声器吊板和减震器总成→翻转车架装尾灯及气喇叭→装转向机及钢管总成→装燃油箱﹑蓄电池及消声器→落装发动机变速箱总成→连接消声器进气器﹑燃油箱以及空气钢管→装电器总成→装车身后置空滤﹑膨胀箱及控电器小件→装车轮总成和备胎→落装驾驶室总成→连接车身气路﹑线束﹑转向传动等相关装置→车架的限位与固定→装面罩装饰板总成→加注燃油﹑防锈防冻液﹑离合油﹑动转油→车辆启动，排放尾气

装配线

(4)汽车总成检测：加速烟度检测、轴重检测、轴制动检测、灯光检测、侧滑检测

车辆检测

4.2.8参观华迪公司

实习的最后一天我们来到华迪公司参观。华迪汽车零部件有限公司的是与东风商用车公司配套的民营企业。公司专业生产空气处理单元(干燥器)、制动器、车门限位器及汽车冲压件。其中空气处理单元(干燥器)及制动器两大系列产品覆盖东风商用车的所有车型。公司安排讲解员为我们进行讲解，让我们了解了华迪公司的企业文化，并安排了工程师对公司的产品进行了讲解和示范使用，让我们对这些产品有了更深刻的印象。

4.2.9十堰市博物馆参观

十堰市博物馆。在这里了解了十堰市的过去，看到了辉煌的历史。

五、实习总结

为期10天的实习结束了，在这期间我们总共在以上作业部进行参观实习，在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。在这个科技时代中，高技术产品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面：

1.了解了当代机械工业的发展概况，加深对现代企业改革的认识。“凡事不拒绝改善”这就是东风的不断追求进步的信念的生动写照。

2.了解了机械产品生产方法和技术路线的选择，学习企业员工那种“从小事做起，从我做起”的扎实态度。

3.了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。

4.在企业员工的指导下，见习生产流程及技术设计环节，锻炼自己观察能力及知识运用能力

5.“一个团队，一个目标”这是在发动机厂的入口一个很醒目的位置有一句标语，在这种企业文化的感染下，我的社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中，我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能，更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。真正的接触了社会，使我们消除了走向社会的恐惧心里，使我们对未来充满了信心，以良好的心态去面对社会。同时，也使我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的工作奠定良好的基础。

6.增进了我们的师生感情，从这次生产中可以看出同学们对参加实践，投身一线的热情之高，我认为学校可以以此为契机，认真的教育广大同学，指导同学们把书本与实践结合起来。

六、致谢

本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也算是对以前所学知识的一个初审!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也是受益匪浅。在短短的两个星期中，让我们初步从理性认识回归到感性认识，也让我们进一步的认识了这个社会，对于以后做人、做事都有很大的启发和帮助。最后，感谢何宏、李玉宝、王娟三位带队老师，你们辛苦了;感谢一起实习的同学，是你们让我度过开心且有意义的10天;感谢学院的领导们，是你们的努力，才让我们有机会到二汽;最最后感谢十堰的人民和美丽的风光。最最最后，我想用东风公司生产车间内悬挂的一句标语作为此次实习的总结：“关怀每一个人，关爱每一辆车”，“以人文本，力求创新，这才是我们实现富国强国的唯一选择!”

汽车实习个人总结 篇8

今天是我来__汽车有限责任公司实习的第一天，首先在正式实习前，公司安排了专人对我们进行了培训，分有公司级别的培训，厂部级别的培训，车间级别的培训及班组级别的上岗培训，当然更有安全教育的培训。只有通过安全教育培训考核合格后才能正式实习上岗，因为安全工作是重中之重，我们依据市局下发的相关文件的指示精神把安全工作放在各项工作的首位，时刻对新进员工进行安全教育，不能松懈，做好企业安全工作是确保企业财产及员工人身安全。

第二三天我们是在会议室进行的安全教育。安全工程师对我们详细讲解安全工作的重要性，要把企业的安全工作放在各项工作的首位，建立了个人安全档案，把安全工作落实到实处，这几天的安全教育我收获丰富，为自己以后的工作，做下良好的铺垫。

然后到第四天是进行安全教育的考试，由于我们都很珍惜这份工作，所以在考试之前我们都是很努力的复习，功夫不负有心人，最后我们都能顺利的考试及格，通过安全教育考核的培训。

最后一天是由公司的负责人带我们去车间看现场的设备，以及需要学习很多在熟悉车间的生产流程后，比如进公司前必须穿好个人的PPE(个人防护用具)，必须走绿色通道，对陌生的控制盒以及控制柜的东西以及检测汽车的仪器，没有师傅的指导下是不可以乱动乱拿的，然后我们到总装车间的工段园地看一些关于汽车维修常见的资料，在翻看这些资料的过程中，记忆和我们课堂所学的维修知识还要全面，但是我们有很多不懂或弄不清楚的资料，都积极向车间维修的师傅请教，在他们的耐心指导下，我们对车间制造以及维修程序方法有了一定的认识。

我们都严格遵守车间的生产纪律，遇到不懂地方都积极发问，以免造成安全事故。在车间里必须首先了解生产工艺流程，车间师傅还教我们检测汽车仪器和设备的使用方法，以及介绍这些设备的名称和用途。

总结：在第一周里，我的所实习到的就是公司给我们一周的安全知识教育的培训，以及了解汽车维修的一些仪器用途，虽然没有什么是比较技术的东西，但是这些是必须要做的在接下来的实习期间，我会不断的去努力提高自己的动手能力。

289A.com延伸阅读

最新汽车合同(精华8篇)

你是否曾对合同有所了解？为了确保双方合作的正常进行，合法和规范的合同可以促进国家经济的良性发展。请阅读生日祝福语网小编为你编辑的“汽车合同”，以下内容仅供参考，请验证其真实性！

汽车合同【篇1】

汽车电机电器产品购销合同签订日期，　年月日签订地点，合同编号，（）字第　号第页┌──┬──┬──┬──┬─┬─┬─┬─┬─┬───────────┐│序　││││牌│计│　│　│　│　交提货时间及数量│││产品│规格│适用│号│量│数│单│金├──┬──┬──┬──┤│号　│名称│型号│车型│商│单│量│价│额│一季│二季│三季│四季││││││标│位│　│　│　│　度│　度│　度│　度│├──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┼──┼──┼──┼──┤│１　││││　│　│　│　│　│││││├──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┼──┼──┼──┼──┤│２　││││　│　│　│　│　│││││├──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┼──┼──┼──┼──┤│３　││││　│　│　│　│　│││││├──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┼──┼──┼──┼──┤│４　││││　│　│　│　│　│││││├──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┼──┼──┼──┼──┤│５　││││　│　│　│　│　│││││├──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┼──┼──┼──┼──┤│６　││││　│　│　│　│　│││││├──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┼──┼──┼──┼──┤│７　││││　│　│　│　│　│││││├──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┼──┼──┼──┼──┤│８　││││　│　│　│　│　│││││├──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┼──┼──┼──┼──┤ │９　││││　│　│　│　│　│││││├──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┼──┼──┼──┼──┤│１０││││　│　│　│　│　│││││├──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┼──┼──┼──┼──┤│１１││││　│　│　│　│　│││││├──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┼──┼──┼──┼──┤│１２││││　│　│　│　│　│││││├──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┼──┼──┼──┼──┤│１３││││　│　│　│　│　│││││├──┴──┴──┴──┴─┴─┴─┴─┴─┴──┴──┴──┴──┤│合计人民币金额（大写）＿＿＿＿＿＿＿＿　￥　＿＿＿＿＿＿＿＿　│

汽车合同【篇2】

汽车保险拍卖协议书范本

第一条 保险项目

1.1 被拍卖汽车的基本信息包括：车牌号码、品牌、类型、注册日期、里程数等详细信息。

1.2 保险项目包括交强险、商业险等相关保险，具体保险责任、保险金额、承保范围等在本协议附件中详细列明。

第二条 拍卖程序

2.1 本次拍卖采用线上拍卖形式进行，拍卖时间、地点、流程等相关信息在拍卖网站上公示。

2.2 出价方式为竞价，参与拍卖的人员需要在拍卖网站上注册并缴纳一定的保证金。

2.3 拍卖开始后，参与竞拍的人员根据规定时间段内以一定金额递增的幅度进行竞价。

第三条 拍卖风险及责任承担

3.1 拍卖风险自拍卖开始时起自行承担，包括但不限于竞拍失败、竞拍车辆存在质量问题等。

3.2 若竞拍成功，买家应根据拍卖结果及时支付车辆价格，并自行办理过户手续等相关手续。

第四条 保险索赔

4.1 若竞拍成功后，买家在购买车辆后发生意外事故或其他保险事故，可以依据保险责任表上的保险项目要求进行索赔。

4.2 保险公司将根据索赔要求进行调查，并在合理的时间内进行赔付。

第五条 保密约定

5.1 拍卖过程中涉及到的相关信息，包括但不限于出价、车辆信息、保险责任等，都属于保密范围。

5.2 任何拍卖参与者都不得泄露相关信息，否则将承担相应的法律责任。

第六条 协议变更与终止

6.1 本协议若有变更，需经双方书面协商一致并签署补充协议。

6.2 若协议终止，需提前通知对方，并经双方一致同意解除本协议。

第七条 争议解决

7.1 若在执行本协议过程中发生争议，双方应通过友好协商解决。

7.2 若协商不成，可以提交相关纠纷至争议解决机构解决。

第八条 其他

8.1 本协议自签署后生效，适用中华人民共和国法律。

8.2 本协议一式两份，双方各持一份，具有同等法律效力。

以上是一份汽车保险拍卖协议书范本，具体内容根据实际情况进行调整。在签署协议之前，参与拍卖的人员应详细阅读协议内容，并在合法、公平、公正的前提下进行拍卖交易。拍卖过程中需注意风险，合理评估拍卖车辆的质量与价值，依法履行相关手续。同时，未参与拍卖的人员不得干扰、泄漏拍卖信息，保护参与者的利益，维护拍卖公平、公正的环境。在保险索赔过程中，需要按照保险公司的要求提供相关材料，同时保护个人隐私，确保索赔的合法性。

拍卖协议书的签署是拍卖交易的重要一环，它规范了各方的权益和责任，减少了交易风险，并为纠纷解决提供了明确的程序。在参与拍卖前，建议各方充分了解保险拍卖市场的规则，并请专业人士提供咨询与服务。通过合理、公正的拍卖交易，实现汽车保险的最大化利益。

汽车合同【篇3】

卖 方： 销售顾问： 手机：

营业地： 电话： 传真：

1.买方买方

买方全称：

身份证件/组织结构代码： 联系电话：

通信地址： 邮政编码：

买方须知：

①买方刷卡三次以上(不含三次)需承担相应的刷卡手续费。

②车辆交通强制保险不能连续购买三年。

③若非该合同车辆车主本人付款时需签代付款证明。

2.车辆信息

品牌： 车型： 颜色/内饰： 数量： 辆

配置：(以厂商标准执行) 交车地：卖方营业地

车源：□合同定车 □已有现车 交车期： 年 月

3.买方应付款

车辆售价：￥ 元/辆 (大写) 佰 拾 万 仟 佰 拾 元整

定金：￥ 元 付款方式：□全款;□按揭

其他款项：合同车价总计：人民币 佰 拾 万 仟 佰 拾 元整(小写： )

4.备注

5.约定

买方办理提车手续前，需向卖方付清合同全款(含购车贷款到账)。买方能否车贷，不影响本合同效力。

买方自愿委托卖方代办下列有偿服务事项：□按揭贷款 □代办保险 □上牌

6.补充约定(如果无内容就写无字，如有约定在此处写明)。： 声明：本人已充分了解所购车辆，确认上述内容，阅读并接受卖方提请注意的交款方式及背页合同条款，并有权签定本合同。

买方签名/盖章：

年 月 日卖方销售经理审核：

年 月 日交款方式“√”：

□现金 □POS □转账 □其他

户名：

开户行：

帐号：

注：买方应按上述约定方式交款并取得卖方盖章的收款收据，通过其他任何方式交款的，卖方均不予认可。

卖方财务部签字/盖章生效：

年 月 日

汽车合同【篇4】

电动汽车用户协议书范本

第一章 总则

为维护电动汽车用户的权益，保障电动汽车的正常使用和交通安全，特制定本协议。本协议适用于电动汽车用户与电动汽车销售商、电动汽车维修商、电动汽车充电服务商等相关方的合作与交流。

第二章 用户权利与义务

第一条 用户权利

1. 用户有权索取电动汽车购买合同、售后服务合同等相关合同，并详细了解其中的权利义务。

2. 用户有权获得电动汽车销售商提供的质量保证。合格的电动汽车应保证用户的安全与舒适。

3. 用户有权获得电动汽车维修商提供的售后服务。维修商应及时、高效、负责地处理用户遇到的故障和问题。

4. 用户有权获得电动汽车充电服务商提供的充电设施和服务。充电服务商应确保充电设施的稳定性和安全性，并提供合理的充电费用。

5. 用户有权制定电动汽车使用计划，并自由选择使用地点和路径。

第二条 用户义务

1. 用户应按照制定的电动汽车使用计划行驶，并遵守国家道路交通法规。

2. 用户应遵循电动汽车使用和维修的相关规定，正确使用电动汽车并妥善保养。

3. 用户应保持电动汽车充电服务商提供的充电设施的清洁和整洁，不得破坏充电设施的正常功能。

4. 用户应及时向销售商和维修商反馈电动汽车的使用情况，及时处理电动汽车的故障和问题。

第三章 电动汽车销售商责任与义务

第三条 销售商责任

1. 销售商应根据国家法律法规，为用户提供合格的电动汽车和购车合同。

2. 销售商应为用户提供完善的售后服务，包括维修、更换零部件等。

3. 销售商应为用户提供电动汽车的质量保证期，并提供终身维修服务。

第四条 销售商义务

1. 销售商应及时、准确地提供电动汽车相关信息，包括电动汽车的性能指标、维修须知等。

2. 销售商应保证电动汽车售后服务的质量和效果，提供热情周到的服务，解决用户遇到的问题。

3. 销售商应积极推动电动汽车技术的更新和创新，不断提高电动汽车的性能和品质。

第四章 电动汽车维修商责任与义务

第五条 维修商责任

1. 维修商应根据电动汽车用户的需求，提供高效、及时的维修服务。

2. 维修商应提供质量保证期内的免费维修，以及维修后的售后服务。

3. 维修商应及时反馈电动汽车故障和问题的处理情况，保证用户的知情权。

第六条 维修商义务

1. 维修商应具备相应的技术能力和专业知识，能够正确维修电动汽车，并做好记录和报告。

2. 维修商应及时向用户提供维修方案和费用预估，确保用户的知情权。

3. 维修商应加强员工培训，提高服务质量和技术水平。

第五章 电动汽车充电服务商责任与义务

第七条 充电服务商责任

1. 充电服务商应提供安全、便捷的充电设施和服务，并确保充电设施的稳定运行。

2. 充电服务商应向用户提供合理的充电费用标准，并根据实际情况适当调整。

3. 充电服务商应针对用户的不同需求，提供多种充电方式和服务模式。

第八条 充电服务商义务

1. 充电服务商应定期检查和维修充电设施，确保设施的安全和正常运行。

2. 充电服务商应提供用户使用充电设施的操作信息和指导，保障用户的安全。

3. 充电服务商应加强充电设施的管理和维护，保证用户能够方便地获得充电服务。

第六章 争议解决

本协议签订后，对于因协议执行引发的争议，双方应通过友好协商解决。如协商不成，双方可向有关部门或法律机构申请仲裁或诉讼。

第七章 其他事项

本协议自双方签字之日起生效，并具有法律效力。

总结

本协议的签订旨在明确双方的权利和义务，维护电动汽车用户的合法权益，促进电动汽车行业的健康发展。希望电动汽车销售商、维修商和充电服务商能够遵守本协议，并为用户提供优质、便捷的服务，共同推动电动汽车产业的繁荣与进步。

汽车合同【篇5】

运输合同是有偿的、双务的合同;运输合同的客体是指承运人将一定的货物或旅客到约定的地点的运输行为;运输合同大多是格式条款合同。以下是小编整理的汽车运输合同范本五篇，欢迎阅读参考!汽车运输合同范本(一)甲方(托运方)，乙方(承运方)，为了共同做好运输业务，双方根据交通部汽车货物运输规则，公路货物运输合同实施细则及有关货物运输法律文件等，经双方协商达成以下协议，一、乙方根据具体甲方要求，为甲方承担公路运输业务。二、运输业务程序，1、甲方发出运输指令。2、乙方认可发车。3、乙方装车。4、双方验收签收。5、发往目的地并签收回单。6、下月费用结算。三、甲方的权利与职责，1、甲方权利，(1)要求乙方按规定时间、地点、数量把货物安全、及时甲方出库单指明的目的地。(2)甲方委托乙方承运的货物种类主要为甲方生产是涂料成品和原料，甲方有权要求和监督乙方按照特殊危险物品进行装卸及做运输等方面的准备工作。(3)甲方有权对乙方的违约、违规等行为而造成的运输过程中、风险转移前的货物的损坏、灭失，要求乙方先予赔偿;甲方在乙方收到甲方出具的运输问题通知单三天内没有得到回复，有权作默认赔偿处理。(4)甲方有运输业务当日向乙方订运车辆，乙方需要在半小时内给予答复，并确保车辆准时到达甲方指定的提货点，否则甲方有权另找承运单位。2、甲方的义务，(1)甲方的货物，按甲方企业 包装标准的规定进行包装。(2)甲方须出示明确的送货详细地址、联系人、电话及发货时间和数量。(3)向乙方提供出库单四联(三联做回单，一联交客户)。四、乙方的权利和职责，1、乙方的权利，要求甲方有运输业务当日18:00点以前通知乙方，并告知运输数量、发运目的地地址、所需车类;告知方式为电话或传真。2、乙方义务，(1)乙方车辆到达甲方提货地点后须在门卫处登记并通知甲方仓库负责人;提货人必须提供有效身份证件、乙方介绍信及有关联系单。经甲方许可后驶入指定区域等待装车。甲乙双方在货车挡板处交接货物，乙方须对所承担的货物做好清点工作，并按甲方要求办理及出门手续。(2)乙方车辆进入甲方公司区域或库____区域时，必须遵守甲方的相关规定，车辆进入甲方上述区域时，应减速慢行，并加装车辆排气管防火装置;人员进入上述区域必须申领并挂胸挂临时出入证，严禁在上述区域吸烟，未经许可不得进入仓库、车间及办公室等。(3)乙方承运的运输业务以甲方填写并由乙方签字确认的运输任务单为准，运输任务单一式两份，乙方保留一份作为结账凭证。(4)乙方负责装车，对甲方的货物，应妥善保管，禁止野蛮装卸，禁止用与有菱角、有腐蚀性的货物拼装、混装及其他不合理的装运方式装运，在每一层铁通包装货物的上面，铺一层甲板再装第二层或其他货物以保证货物的完好无损。出不可抗力的因素导致的损失外，运输过程中导致甲方的货物包装变形、插花、桶身受污染而桶内漆油未溢出的、按货物价格的50%赔偿损失;桶内油漆溢出的。按货物价格全额赔偿。(5)货物到达甲方客户后，乙方负责卸货，协同收货人做好货物的清点工作，并要求收货方在甲方的出库单上签收并加盖章与出库单上所有列收货人名称一致的公章。如果因乙方疏忽造成送货单据丢失，客户收货后没有签字盖章或所盖公章与收货人名称不一致，所给甲方造成的损失由乙方承担。(6)货物送完后，乙方将有甲方客户签字并加盖公章的有关单据回执及时返回甲方;如果乙方车辆不能及时返回，则必须用特快专递的方式在规定的日期将回执寄回甲方;单据的回执从客户签收后返回甲方的时间，见附件运输价格表时间。如果乙方多次逾期交回单据回执，甲方有权随时终止与乙方的业务往来。(7)乙方承接运输后，必须将甲方的全部货物进行保险。因为投保导致甲方的损失无法弥补的，有乙方进行赔偿。乙方运输车辆应配备必要的防雨毯布等用具防止货物受损。如果因乙方原因造成货物遭雨淋损坏、被冻坏等情况，由此造成的损失由乙方承担。如乙方在运输过程中发生异常情况造成货物短缺、送货逾期等情况的，也给甲方客户造成了经济损失的，甲方的客户损失也须由乙方承担。但对上述的赔偿，乙方承担的方式为先予赔偿并按实际损失赔偿。(8)乙方应按运输任务单及协议附件约定的运输时间安排运输到货时间，如果发生送货逾期的情况，每逾期6小时甲方将扣除该笔运费的5%，加急运输的，每逾期6小时，除扣除因加急而增加的运费外，同时还扣除该笔运费的10%以做补偿。延长时间到货以此类推，单经甲乙双方确认的洪涝灾害、台风、军事行动等不可抗力的因素导致的交通中断，大雾等突发恶劣天气造成的拖延等情况造成的逾期到货除外。(9)没有甲方的运输任务单等单据认可，乙方不得擅自从甲方客户处带回货物至甲方仓库;对于乙方擅自拉回的货物甲方有权拒收，且无论甲方是否收货，由此产生的运输费用甲方不予结算。(10)货物送到甲方客户处，发生找不到收货人、地址有异、客户拒收等异常情况，乙方必须及时与甲方联系，不得擅自作任何决定，在征得甲方同意后，将货物拉回甲方仓库。货物拉回仓库后必须通知甲方仓库负责人验货，并对客户拒收理由由做书面具体说明(出库单回执中应做具体说明并请客户签字盖章)。如果客户拒收的理由的由乙方的过失造成的，由此产生损失由乙方负责。(11)运费的结算为月结，每月____日开始结算上月运费，结算前乙方必须履行完成以下义务，(A)提交正式发票，发票内容填写规范、完整。(B)提交运输业务发生明细(具体列明，承运日期、运输任务单号码、出库单号码、客户名称、出门证号、吨位、运费金额等)(C)经客户签字盖章的单据回执全部返回甲方(包括付款方式为货到付款的单据)(D)凡运输货物单上付款方式一栏注明货到付款的为甲方替甲方客户代办运输，其运输按甲乙双方协议价格执行并由甲方客户直接与乙方结算，乙方同时向甲方客户提供正式发票。(E)乙方对结算月度的赔偿全部确认完毕。五、其他1、运输价格及运输、回单时间见运价表格。该表与本合同具有同样法律效益。2、里程时间省外从装货后第二天起算，省内当天到达，3、本着互惠原则，本合同运费价格为全年统一价格。(详见运输价格时间表)4、本合同一式两份，双方各执一份。有效期即日起至5、协议有未尽事宜，双方协商解决，协商不成，任何一方可向甲方营业场所所在地的人民法院起诉。甲方， 乙方，地址， 地址，电话， 电话，法定代表人， 法定代表人，委托代理人， 委托代理人，签约时间，年____月____日汽车运输合同范本(二)甲方(托运人)，乙方(承运人)，甲、乙双方经过协商，根据合同法有关规定，订立货物运输合同，条款如下，一、合同期为________年，从________年____月____日起到________年____月____日为止。二、上述合同期内，甲方委托乙方运输货物，运输方式为汽车公路运输，具体货物的名称、规格、型号、数量、价值、运费、到货地点、收货人、运输期限等事项，由甲、乙双方另签运单确定，所签运单作为本合同的附件与本合同具有同等的法律效力。三、甲方的义务，1. 按照国家规定的标准对货物进行包装，没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输的原则进行包装，甲方货物包装不符合上述要求，乙方应向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒绝起运。2. 按照双方约定的标准和时间向乙方支付运费。四、乙方的义务，1. 按照运单的要求，在规定的期限内，将货物运到甲方指定的地点，交给甲方指定的收货人。2. 承运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏，如出现此类问题，应承担赔偿义务。五.运输费用及结算方式，1. 运费按乙方实际承运货物的里程及重量计算，具体标准按照运单约定执行。2. 乙方在将货物交给收货人时，应向其索要收货凭证，作为完成运输义务的证明，持收货凭证与甲方结算。3. 甲方对乙方所提交的收货凭证进行审核，在确认该凭证真实有效且货物按期运达无缺失损坏问题后____日内付清当次运费。六、甲方交付乙方承运的货物均系供应客户的重大生产资料，乙方对此应予以高度重视，确保货物按期运达。非因自然灾害等不可抗力造成货物逾期运达的，如客户追究甲方责任，乙方应全额赔偿甲方的经济损失。因发生自然灾害等不可抗力造成货物无法按期运达目的地时，乙方应将情况及时通知甲方并取得相关证明，以便甲方与客户协调。七、运输过程中如发生货物灭失、短少、损坏、变质、污染等问题，乙方应按照以下标准赔偿甲方的经济损失。1. 货物灭失或无法正常使用的，按运单记载货物价格全额赔偿，如运单未记载价格的，按甲方同类产品出厂价格赔偿。2. 货物修理后可以正常使用且客户无异议的，赔偿修理费(包括换件费用、人工费及修理人员的往返差旅费等)。八、出现合同第七条情况导致货物逾期运达的，乙方除按该条规定承担责任外，还应当同时执行本合同第六条的规定。九、本合同未尽事宜，由双方协商解决，协商不成，按照合同法规定办理，发生争议提交北京仲裁委员会按其仲裁规则进行仲裁。十、本合同一式两份，双方各持一份，双方签字盖章后生效。甲方，___________, 乙方，___________,附，运单编号，___________,签发时间，________年____月____日 装运时间，________年____月____日签发地点， 省 市 区 路 号 装运地点， 省 市 区 路 号发货人，___________, 承运人，___________,托运人签章 承运人签章________年____月____日________年____月____日汽车运输合同范本(三)托 运 人 地 址 电话承 运 人 地 址 电话装货地点 发货人 电话卸货地点 收货人 地址 电话启运时间________年____月____日 时 运 到 时 间________年____月____日 时货物名称 包 装 形 式 件数 价值 运 费 运费结算方式托运人签(章)________年____月____日 时承运人签(章)________年____月____日 时收货人签字________年____月____日 时签约地， 编号，本运单经承运方和托运方签章后具有合同效力，承运人与托运人、收货人之间的权利、义务和责任界限适用于民法典及以下有关规定。一、托运方权利义务，1、要求承运方按照约定的时间将螃蟹运到指定地点;2、按照约定形式对螃蟹进行包装，并支付运输费用。二、承运方权利义务，1、要求托运方按照螃蟹运输的约定对螃蟹进行包装并送到装货地点 .2、 按照约定的时间将螃蟹运到卸货地点，并及时通知收货人凭有效证件提取螃蟹。收货人未及时提取螃蟹的，须及时通知托运人。三、违约责任。1、托运方责任，由于托运方的原因造成螃蟹死亡的，或收货人在接到承运方提取螃蟹通知后未及时提取螃蟹造成的损失由托运方承担;2、承运方责任，未按照约定的时间将螃蟹运到卸货地点(遇有大雾天可合理延迟)、或运输过程中发生交通事故造成托运方螃蟹损失的，承运方应赔偿托运方的实际损失(按签约当日的收购价)并退还运输费用。3、承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任。四、其它约定，由于下列原因，承运方不承担违约责任，1、承运人证明螃蟹短少、毁损、死亡、灭失、运输时间延迟，是因不可抗力、货物本身的自然属性或者合理损耗以及托运人、收货人过错造成的，不承担损害赔偿责任;2、他人交通事故等造成高速公路封闭不能按时履约;3、托运方、收货方本身的过错;五、生效条件，托运方、承运方约定，本合同经双方签署后生效。本合同一式三份， 合同双方各执一份，合同副本一份，报合同指导站备案。六、纠纷处理办法，因本合同的订立、效力、履行、变更、终止等发生争议的，双方应协商解决，协商不成的，可书面向合同指导站申请调解或向____县人民法院提起诉讼。汽车运输合同范本(四)甲方，_____________ 乙方，_____________地址，_____________ 地址，_____________电话，_____________ 电话，_____________传真，_____________ 传真，_____________甲方因货物运输之需要，委托乙方使用相关设备和运输工具提供运输服务; 乙方愿意并同意向甲方提供上述服务。乙方与甲方本着平等、互利、互惠的原则，在遵守中华人民共和国法律和法规的前提下，经充分协商，就甲方委托乙方提供货物运输服务事宜，达成如下协议，一、甲方权利与义务1 甲方委托运输的货物均为一般普通货物，即不超长、超大、非危险品货物。2 甲方交货时根据运单的件数，应与乙方核对货物的外包装和件数。3 甲方应提前向乙方提供尽甲方所知的、详尽的并由甲方授权人签署的书面提货和发货指示，包括具体的提货和发货日期及时间、货物的名称、重量、件数、体积、必要的产品说明、提货地点、要求走货方式或到达时限、收货人的姓名、电话(手机)、收货单位、详细地址。4 甲方应在双方约定的时间和地点交付约定数量的货物，并对乙方人员和车辆提供适宜的工作条件并配合乙方做好发货的交接。5 因甲方工作失误造成的运输地点及收货人错误，甲方须承担由此而造成的损失和新增加的费用。6甲方如发现乙方外勤人工作态度不认真或车辆不符合甲方要求,甲方有权要求乙方重新按排人员及车辆。 7 甲方委托乙方为甲方及其客户提供国内货物运输及分拨打包的服务。8 甲方保证货物的包装完全符合长途运输基本要求(如，运输时的摩擦、正常刹车时的碰撞、搬运装卸承受力及标志)。二、乙方的权利与义务1 乙方在接货时与甲方就货物的外包装和件数进行核对，如发现货物的外包装有明显破损、如发货资料和件数不符应立即指出并在交接单上注明。除非另有规定。2 对运输过程中出现任何问题，乙方应及时通知甲方，并应积极采取有效措施并与甲方协商解决问题。 3 乙方在提货时发现货物品质不良或属于危险物品的货物有权拒绝运输。4 乙方接受甲方的委托提供国内运输及分拨打包的服务。5 乙方必须提供一名专员对甲方的货物进行相关受理，并确保货物的定时定点到达。工作内容包括严格按要求安排提货、外包装处理、运输、送货，每日跟踪货物送达情况并随时接受甲方负责人查询。6 乙方按甲方的指示安排派送，并按时将货物交付收货人。乙方应取得收货人在货物签收单上的签收证明。 7 乙方接到甲方的指示，应及时安排提货及运输的车辆，以及如有要求的装卸工具，并在约定的时间、地点到甲方的发货部门提货。三、费用与结算1 甲方应对每一次委托内容、要求的服务范围以填写乙方托运书的方式告知乙方，托运书由甲乙双方共同签字确认后生效，双方应同时约定费用标准。(费用标准详见附件一)2由乙方每月底制作 运输费用结算单经甲方确认无误后开据运输发票。3 结算方式为____月结 。以每月____日或末日为结算日，每月____日前结算上月费用。如逾期结算，每日加收5的滞纳金。四、 保密条款1于本合同终止之日,甲乙双方有权要求对方返还或销毁其所有提供的资料。2商业机密包括但不限于甲方客户名称、经办人、甲方货物重量价值等。3本合同双方当事人均须严格保守双方当事人经适当保密措施保密的商业秘密,并采取一切合理的措施以使其所接受的资料免于散发、传播、披露、自制、滥用及被无关人员接触。未经他方当事人允许不得向第三者提供。五、保险及赔偿责任约定1甲方没有委托乙方代办保险，货物损失时，乙方只负责乙方人为原因(交通意外、自然灾害、公安证明的盗抢、不可抗力除外)造成货物的丢失、摔打、雨淋给甲方造成的直接损失，乙方负责赔偿,赔偿以甲方出具的本次受损货物清单及购入成本证明(加发票)为准，甲方必须确保文件的真实性，如发现有虚假部分，乙方有权采取相应措施保护自己利益并提出双倍赔偿要求。2甲方对托运货物的品质不良、自然损耗、本质缺陷、特性等造成的纠纷由甲方承担全部责任。3乙方负责货物到达收货人处签收前的货物安全，收货人确认收货件数无误及外包装完好无损签收后的一切问题与乙方无关。4甲方货物声明价值,并委托乙方代办保险业务,货物损失时由保险公司赔偿(保险公司免负条款除外)。 5乙方负责代为甲方委托运输之货物办理运输保险。保价费甲方按每单声明(普通货物)货值的5、(贵重货物)货值的1%支付给乙方，普通货物指单件物品低于元人民币的货物、贵重货物指单件物品高于元人民币的货物。六适用法律及争议的解决1本协议的签署、生效、解释、执行、修改和终止应遵守中华人民共和国民法典及相关的法律。 2对于实施本合同而发生的任何争议，双方首先应当通过友好协商方式解决。七、修改与补充1本协议未尽事宜，双方另行签订补充协议，并作为本协议的组成部分。2本协议的任何修改或补充均应得到双方的书面确认，并自双方授权代表签字之日起生效。3 在修改未获得双方书面确认前，本协议的条款仍然有效。八、生效与终止1本协议自双方授权代表签字之日起生效。2本协议有效期为________年;自________年____月____日至________年____月____日止，合同到期时如甲乙双方无书面终止此合同本合同可顺延________年。3当甲乙双方在合作的过程中出现异议，阻碍了彼此间的合作，一方须提前两周向另一方提出书面通知，可终止合同。双方经济问题在终止合同后十天内处理完毕。4本协议终止后，双方应继续履行协议终止前未完成协议规定的双方尚未履行完毕的一切责任和义务。九、其它1甲乙双方为每次委托事项达成的约定为本协议不可分割的组成部分，与本协议具有同等法律效力。 2甲乙双方之间任何委托、承诺及确认事项应以书面或传真方式通知另一方，必要时应加盖公司公章。 3本合同一式二份,甲乙双方各持正本一份。甲方，_____________ 乙方，_____________授权代表，_____________ 授权代表，_____________签署日期，________年____月____日 签署日期，________年____月____日汽车运输合同范本(五)甲方(委托方)，乙方(承运方)，根据中华人民共和国民法典及国家其它相关法规，经甲乙双方友好协商，本着平等互利的原则，达成如下协议。第一条 合作范围1、 甲方委托乙方承运由甲方指定的起运点至目的地的货物运输。2、 具体货物的托运内容，以出货时甲方发出的派车单为准。3、 甲方将合同区域的货物全部委托给乙方运输，不论货物多少统一以合同价为准。第二条 服务要求1、 乙方负责提供充足的车辆资源用于甲方货物的运输，运输车辆的车况和车型应符合甲方货物的安全要求。2.1承运司机与车辆，(1)乙方需确保承运车辆、司机的身份证、驾驶证、司机上岗证、行驶证、营运证、车辆购置附加费、养路费、 保险卡真实有效;(2)如因上述证件不齐全或伪造，由此带来的相关经济损失由乙方承担。2.2业务操作指令的安排，(1)甲方提前用传真方式向乙方发出派车单，乙方应在收到派车单后一小时内盖章确认，并确定司机姓名、手机号码、车牌号码一并回传给甲方。(2)乙方接到甲方托运通知及派车单一小时后，如不能派车装货,甲方有权自行调派车辆，如甲方自行调派车辆的成本高于与乙方的合同价格，此高出的费用由乙方承担。2.3装货的要求，(1) 乙方必须保证在于确认派车单当日履行运输责任，并在合同约定的运输时效内将货物安全送达目的地。(2) 乙方司机在装车时应负责对所装货物的品种、数量、包装，认真清点、把关。对于残缺或包装损坏的货物必须在装车时向仓库提出更换。对于司机未履行以上约定致发生的一切损失由乙方承担。(3) 装车完毕，乙方人员必须当场与甲方工作人员或仓库办理货物移交手续，并承担货物的安全保管及承运责任、在运输过程中造成损失的完全赔偿责任。2.4运输，(1)乙方在运输途中，不许中途换车，确因特殊原因(车辆故障或交通事故)需换车，必须经甲方书面(或传真)同意。否则由此造成甲方货物损失或延误送达时间的一切损失均由乙方负责。(2)乙方必须确保做好防火、防盗、防雨、防潮等工作，货物从装车后直到货物交付甲方指定收货人签收之前发生的损毁、被盗、丢失、淋湿、残损、交货不清、短缺等以及由此导致的损失均由乙方负责赔偿，按货物价格1.3倍予以赔偿(赔款在运费中扣除)。(3)乙方在运输途中发生意外事故时，必须及时电话通知甲方，如出现货物损坏时，必须及时按甲方的相关指令要求报当地公安交通部门及保险公司，并保护好现场及货物，及积极配合甲方办理有关理赔手续，并承担保险公司赔偿后的剩余损失部分，如因乙方不及时报案、报保险公司和通知甲方，致甲方无法向保险公司索赔，乙方负全部责任。(4)如乙方运输途中发生意外事故，需甲方人员出面协调处理事故时，其差旅费用(包括甲方委派人员食宿费、通讯费、交通费、处理事故应交费用和应酬费等)，凭发票或收据由乙方负责承担.2.5卸货，(1) 将货物准时送达甲方指定之收货人，否则每延误24小时按人民币500元罚款。该罚款在乙方运费中扣除。(2) 乙方必须严格按照送货单地址送货，乙方未取得甲方书面许可擅自改换送货地点的，罚款人民币20万元。(3) 乙方需确保收货单位和经手收货人的身份真实无误;核实收货人后，协助卸货，并在场监督，由于运输途中出现的货损、货差等情况当场确认清楚，并予当场赔付。(3) 卸货完毕，必须由收货人在收货单上加盖公章及收货人签名，如因特珠情况无法盖到公章，则需收货人签字的同时并签上身份证号码。2.6签收单的返还，(1)每月1-1____日的签收单必须在当月____日之前送交甲方指定工作人员;每月15-____日的回单在次月的____日之前送交甲方指定工作人员，由甲方登记签收。乙方未按规定时间完整提报相关文件的，当月不予结算，延迟至下一个帐期进行结算。(2)若乙方无法如期将运输签收单交付甲方，并按每批次100元天罚款。(3)凡出现签收单单据丢失或涂改或损毁，乙方负责复印件的补签，并确保能正常与客户办理结算。否则，不予结算当次运费,并罚款500元单。2.7信息反馈，(1)任何异常情况出现时，乙方必须于1小时之内，以各种有效途径反馈到甲方;(2)乙方需确保司机的通讯畅通，如甲方客服人员在跟单查询时每出现一次手机关机或无法联系到司机，则罚款100元次(特殊情况需书面解释)。(3)次日早上8，00前，乙方必须将运输情况真实地反馈给甲方。第三条 运输价格1、运输价格，按双方确定的附件价格表执行，附件中未列明地区的运价，以双方操作前书面确认的价格执行。2、 价格时效，价目表所述价格的时效与本合同一致，在合同期内乙方不得以任何理由拒绝运输。(如遇市场行情大的变化，应不少于7天提前和甲方协商解决，协商期间内按合同约定价格执行)第四条 费用结算1、 乙方需于每月的____日前，将上月相关单据(签收单，回执、各项票据、结算书)，交予甲方，甲方于____日内核对无误后予以确认，乙方按照确认无误的运输费开具统一的内陆河运输统一发票。2、甲方在收到乙方正式运输发票并审核无误后安排请款，每月25-____日为付款日(逢节假日顺延)。3、 付款方式，支票、银行电汇。第五条 履约风险保证金1、为确保本合同的严格履行，在本合同签定之时，乙方同意向甲方缴纳履约风险保证金人民 币 壹拾万元整 。2、该风险保证金在合同终止，双方结帐时予以统一清算，并于15个工作日之内予以结清;3、履约风险押金不计利息。第六条 违约责任1、甲方对于乙方提供的服务未达到本合同服务标准的，甲方有权根据情况对乙方采取减少运 输数量、暂停乙方运输资格、立即终止合同等处罚。2、甲、乙双方任何一方如违反本合同有关规定，对方均有权单方面解除本合同，对于造成对 方经济损失的均由违约方负责赔偿。3、因乙方责任(不可抗力因素除外)造成货物逾期到达，产生收货单位拒收货物或退货，所 有产生的费用及其它经济损失，均由乙方负责承担。3、 乙方不得在任何情况下未经甲方同意对承运之货物行使留置权，否则，由此造成的经济损失 及法律责任由乙方全部承担。第七条、特别约定条款双方合作过程中，乙方或乙方工作人员不得以任何理由扣押甲方货物，如出现此种情况乙方将承担该货物价值2倍的责任赔偿。第八条 合同的时效及争议解决1、 本合同有效期自________年日至月2、 本合同一式二份，经双方签字盖章后，双方各执一份，具备同等法律效力;3、 本合同未尽事宜，双方协商一致后，签定补充协议书，确认之后作为本合同的必要补充，与本合同具同等效力。合同履行期间，如因本合同发生争议，双方均应先通过友好协商 解决，如协商不成， 可提请____市人民法院予以裁决。甲方，____市万港物流发展有限公司 乙方，代表， 代表，____日期，____日期

汽车合同【篇6】

车辆运输安全协议书范本

甲方：

乙方：

兹因甲方工程需要，向乙方租赁运输车辆，因需要考虑安全因素的影响，经双方协商特签订协议如下：

一、租用车辆名称，规格，数量，备注。

二、乙方车辆进入甲方场地，服从甲方工程人员的指挥，调度，但对违反安全规程的指挥，有权拒绝。

三、乙方在运输过程中自行协调与当地的关系。

四、乙方驾驶员严禁酒后驾驶和疲劳驾驶。

五、乙方必须向甲方提供全部驾驶员复印件，要求每辆车配备两名驾驶员，防止疲劳驾驶，造成安全隐患，并且严禁将车辆交由无证人员驾驶。

六、运输车辆必须保持良好的技术状况，严禁车辆带病作业或超负荷作业运转。

七、运输车辆在工作过程中，必须严格遵守中华人民共和国道路交通安全法及国家其他有关规定。

八、运输车辆在运输道路中发生交通肇事事故，一切后果由乙方自己承担。

九、倒车卸料时，必须服从指挥，注意周围人员，发生异常立即停车，严禁在高压线下进行清洗作业。

十、在施工过程中，上述情况如发生意外，给甲、乙及第三方造成伤害，责任由乙方承担。

十一、如发生不可抗力自然伤害，双方协商解决。

十二、以上协议甲、乙双方本着友好协商的原则签订，未尽事宜，由双方协商解决。

十三、本协议一式两份。双方各执一份。

甲方 签字：

盖章：

乙方 签字：

盖章：

20xx年X月XX日

车运输合同协议书参考

甲方： (以下简称：甲方)

乙方：轿车托运有限公司 (以下简称：乙方)

甲方委托乙方承运下列货物：

启运地 到达地 车型 数量 价格

经甲、乙双方友好协商，就有关商品汽车承运事宜达成如下协议：

一.乙方应确保“安全、准时、快捷”的将商品车按甲方(或指派的其他方)指定的接车交付与指定的接车人，并将随车物品及有关的资料一并交付。

二.交接车：甲方向乙方交车时(甲方待运的商品汽车)双方经办人员应需按承运交接单逐项交、验。交接完毕后双方需在承运单签字。交、验 过程中经双方确认的车辆损伤、备件短缺等问题应在承运交接单上注明，并免除乙方的赔偿责任。

乙方向甲方(或指派的其他方)在运达地交车时应依[承运交接单]记录为依据。经已(或指派的其他方)指定的收车人接车后应在承运交接单和送车单上签字(盖章)，并作为运费结算的依据。交接验收后，乙方承运责任随之解除，承运车辆再出现的任何问题均无乙方责任。

三.单证交接：甲方必须将符合国家规定并与该商品车运输有关的单证、资料交于乙方，供乙方在运送过程中备查，如因甲方单证、资料原因造成的一切损失及后果均无乙方责任。

四.赔偿：乙方在承运过程中发生的各类事故以及由此对商品汽车造成的直接损失，由乙方负责赔偿，但需经双方指定人员将商品汽车损伤情况如实地在乙方的[送车单]及[承运交接单]上详细表书并签字后，作为乙方赔偿的依据，非经双方确实的任何损失乙方不负责赔偿。

除乙方之外的任何随车人员，无论任何原因、发生任何情况以及造成的任何损失均无乙方责任。

五.付款方式：

商品汽车在启运地，完成交接装车后，甲方向乙方以 方式，支付起运定金￥ 。商品汽车送到接车地点，经收车人签收后，甲方向乙方 方式，支付余款￥ 。逾期未付部分。按银行滞纳金规定补偿责任。

六.待运费支付完成后。乙方向甲方开据：□a.(全额增值税运输发票)□b.(普通服务业运输发票)□c.(无须发票)以快递方式送达。

七.本协议经双方确认的传真件具有同样法律效力。本协议未尽事宜，双方应签订补充协议，补充协议与正本同样有效。履行本协议过程中发生争议，应友好协商、协商不成通过乙方所在地人民法院诉讼解决。

八.本协议自签订之日起生效，至合同履行后终止。本协议履行过程中，遇到不可抗力的自然灾害、战争等因素导致未能履行协议的责任方可以免除责任，本协议一式两份，双方各执一份。

甲方：(签字、盖章)

经办人：

日期：20xx年X月XX日

乙方：(签字、盖章)

经办人：

日期：20xx年X月XX日

车辆运输协议书示例

甲方(托运人)：

乙方(承运人)：

甲、乙双方经过协商，根据合同法有关规定，订立货物运输合同，条款如下：

一、合同期为一年，从 年 月 日起到 年 月 日为止。

二、上述合同期内，甲方委托乙方运输货物，运输方式为汽车公路运输，具体货物的名称、规格、型号、数量、价值、运费、到货地点、收货人、运输期限等事项，由甲、乙双方另签运单确定，所签运单作为本合同的附件与本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的义务：

1. 按照国家规定的标准对货物进行包装，没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输的原则进行包装，甲方货物包装不符合上述要求，乙方应向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒绝起运。

2. 按照双方约定的标准和时间向乙方支付运费。

四、乙方的义务：

1. 按照运单的要求，在规定的期限内，将货物运到甲方指定的地点，交给甲方指定的收货人。

2. 承运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏，如出现此类问题，应承担赔偿义务。

五.运输费用及结算方式：

1. 运费按乙方实际承运货物的里程及重量计算，具体标准按照运单约定执行。

2. 乙方在将货物交给收货人时，应向其索要收货凭证，作为完成运输义务的证明，持收货凭证与甲方结算。

3. 甲方对乙方所提交的收货凭证进行审核，在确认该凭证真实有效且货物按期运达无缺失损坏问题后10日内付清当次运费。

六、甲方交付乙方承运的货物均系供应客户的重大生产资料，乙方对此应予以高度重视，确保货物按期运达。非因自然灾害等不可抗力造成货物逾期运达的，如客户追究甲方责任，乙方应全额赔偿甲方的经济损失。因发生自然灾害等不可抗力造成货物无法按期运达目的地时，乙方应将情况及时通知甲方并取得相关证明，以便甲方与客户协调。

七、运输过程中如发生货物灭失、短少、损坏、变质、污染等问题，乙方应按照以下标准赔偿甲方的经济损失。

1. 货物灭失或无法正常使用的，按运单记载货物价格全额赔偿，如运单未记载价格的，按甲方同类产品出厂价格赔偿。

2. 货物修理后可以正常使用且客户无异议的，赔偿修理费(包括换件费用、人工费及修理人员的往返差旅费等)。

八、出现合同第七条情况导致货物逾期运达的，乙方除按该条规定承担责任外，还应当同时执行本合同第六条的规定。

九、本合同未尽事宜，由双方协商解决，协商不成，按照合同法规定办理，发生争议提交北京仲裁委员会按其仲裁规则进行仲裁。

十、本合同一式两份，双方各持一份，双方签字盖章后生效。

甲方：

乙方：

20xx年X月XX日

汽车合同【篇7】

出租方，______________________承租方，______________________术语解释1．出租方，持有营业执照和汽车租赁经营许可证，为承租方提供汽车租赁服务的企业。2．承租方，与出租方订立汽车租赁合同，获得租赁车辆使用权的自然人、法人和其他组织。3．保证人，当承租方不能履行汽车租赁合同约定的义务时，代为承担相应责任的第三方。4．租赁车辆，依照汽车租赁合同约定，出租方提供给承租方使用的车辆，包括附属设施、部件和牌证。5．租金，承租方为获得租赁车辆使用权及相关服务而向出租方支付的费用。租金不包括承租方使用租赁车辆发生的燃油费、通行费、停车费、违章罚款等费用。6．有效证件，能够证明租赁车辆符合法律、法规规定的在道路上行驶的有关证件，如行驶证、道路运输证、养路费缴讫凭证、车船税讫、年检标等。7．设备，指保证车辆安全和按购车时出厂配置标准配备的设施。8．超时费，超过合同约定租期且不足一个收费周期，以合同约定标准，计收超时部分的租金。9．超程费，超出合同约定的行驶里程部分，按元/公里计收费用。　10．保证金，为保证承租方履行合同义务，由承租方提供的资金形式的担保。11．一级车标准，详见营运车辆技术等级划分和评定要求（JT/T198-2004）。

北京市汽车租赁合同条款

本条款根据中华人民共和国民法典、北京市汽车租赁管理办法等有关法律、法规、规章制订。

第一条　出租方的权利　1．拥有租赁车辆所有权。2．依合同向承租方计收租金及约定费用。

第二条　出租方的义务1．向承租方交付技术状况为一级标准、设备齐全的租赁车辆，以及租赁车辆行驶所需的有效证件。2．交接租赁车辆时如实提供车辆状况信息。3．免费提供租赁车辆保养以及承租方按操作规程使用租赁车辆出现的故障维修服务。4．提供本市行政区域内故障、事故的24小时救援服务。　5．承担不低于80%的因交通事故或盗抢造成的租赁车辆现值损失。6．承担保险公司相关条款范围内的第三者责任险。7．对所获得的承租方信息负有保密义务。

第三条　承租方的权利1．按合同的约定拥有租赁车辆使用权。2．有权获知保证安全驾驶所需的车辆技术状况及性能信息。3．有权获得出租方为保障租赁车辆使用功能所提供的相应服务。

第四条　承租方的义务1．如实向出租方提供驾驶本、身份证、户口本、营业执照等身份证明资料。2．按合同约定交纳租金及其他费用。3．按车辆性能、操作规程及相关法律、法规的规定使用租赁车辆。4．妥善保管租赁车辆，维持车辆原状。未经出租方允许，不得擅自修理车辆，不得擅自改装、更换、增设他物。5．协助出租方按规定期限对租赁车辆进行车检及维修保养。6．承担不高于20%的因交通事故或盗抢造成的租赁车辆现值损失；承担因交通事故引发的其他责任。7．保护出租方车辆所有权不受侵犯。不得转卖、抵押、质押、典当、转借、转租租赁车辆。8．租赁车辆发生交通事故、被盗抢时，应立即向公安、交管等部门报案并在12小时内通知出租方，并协助出租方办理相关手续。9．保证租赁车辆为合同登记的驾驶员驾驶。在租赁期内，如承租方登记的信息发生变化，应及时通知出租方。10．租赁期满，应按时返还租赁车辆及有效证件。

第五条　租金、保证金1．租金单位为______元/年、______元/季、______元/月、______元/天、______元/小时。租金标准双方约定。

汽车合同【篇8】

甲方(物业管理有限公司)，

统一社会信用代码，

乙方，

身份证号，

为了方便业主和使用人汽车临时停放的需要，加强管理，保证停车场正常的交通秩序，经立协议人双方协商，订立大厦停车场汽车临停管理协议，

一、乙方因自备车辆(汽车，下同)临时出入本停车场的需要，与甲方办理大厦汽车临时出入证，并缴纳证件工本费人民币元。

二、在停车场泊位闲空的前提下，乙方车辆可凭证(一证一车)临时出入本大厦停车畅。

三、乙方车辆凭证临时出入停车场，仅限接送人或上、卸货物等，严格做到人、货等车，而不能车辆等人、等货，尽量减少车辆在场内的临时停泊时间。停泊时，驾驶员不得离位，如遇其它车辆出入，乙方承诺接受保安指挥，随时让道。

四、乙方凭临时出入证进入停车场小时以内的，免缴泊位费(驾驶员不离位，可随时移动汽车，防止停车场交通堵塞);每小时以外、小时以内为一次，按市物价局核定标准，缴费人民币元;每小时以外、小时以内为二次，缴费人民币元;并以此类推。

五、为方便缴费，甲方预收乙方泊位费人民币元。乙方进入停车场的次数，以乙方驾乘人员与甲方停车场当班保安双方签字为计费凭据，每满次为结算日，其后再行续缴费。

六、附则

1.本合同一式二份，合同各方各执一份。各份合同文本具有同等法律效力。

2.本合同经各方签署后生效。

签署时间，年月日

甲方(盖章)，

法定代表人或授权代表(签字)，

乙方(签字或盖章)，

汽车专业实习周记优选8篇

这篇“汽车专业实习周记”生日祝福语网的编辑一瞧便知道品质上乘值得品味。周记是记录身边发生的最真切事物，大家都应该养成写周记的习惯。每周总结帮助更深刻意识到问题本质，找到解决之道。本文的重点就是提供实用技艺和方法，让您的工作与生活得到极大裨益！

汽车专业实习周记 篇1

汽车美容专业实习周记

第一周

本周，我正式开始了在一家汽车美容中心的实习。刚开始的几天，我的任务主要是观察和学习，了解该中心的运作流程和各个岗位的职责。

第一天，我被分配到了洗车区域进行观察。我看到，洗车师傅们在车辆进入洗车区域后，首先进行了外观的初步清洗，包括冲洗车身和轮胎。然后，他们使用专业的洗车剂和工具，细致地清洗每一寸车身表面，包括玻璃、车漆、镀铬件等。在清洗过程中，他们会不停调整喷嘴角度、力度和水流方向，确保每一处细节都得到充分的清洁。最后，他们用高压水枪冲洗干净，然后擦干水渍，使车辆恢复光亮。

第二天，我进入了室内车内清洗区域进行观察。我看到，清洗师傅们首先进行了车内垃圾清理，包括拆除垃圾桶、清空杂物，然后用真空吸尘器清理座椅、地毯和汽车内饰。接下来，他们使用专业的洗车剂和细毛刷对座椅、地毯和门饰板进行清洗，将污渍和异味彻底清除。最后，他们对车内进行消毒处理，确保车内环境洁净无菌。

第三天，我参观了车体抛光和打蜡区域。在这个区域，专业技师们使用抛光机和研磨材料对车漆进行抛光修复，以去除细微划痕和瑕疵。然后，他们使用液体蜡对车漆进行打蜡处理，使其恢复光泽并形成保护层，从而延长车漆的使用寿命。我了解到，抛光和打蜡是车美容中非常重要的一步，可以提升车辆的外观和保护车漆。

第四天，我跟随着车内装饰处理师傅的脚步。他们根据车主的需求和喜好，对车辆进行个性化的内饰装饰处理，包括更换座椅套、安装脚垫、贴膜等。我看到，他们对每一个细节都非常讲究，追求极致的装饰效果。他们掌握着各种装饰材料的特性和使用方法，可以根据不同的车辆类型和风格，为车主提供最合适的内饰装饰方案。

第五天，我进入了维修区域进行观察。我看到，维修师傅们根据车辆的故障和损坏情况，进行了细致的检查和修复工作。他们使用各种专业工具和设备，进行了疏通、更换和修复，保证车辆的正常运行。我对维修师傅们的技术水平和实力非常佩服，他们的经验和技巧可以解决各种复杂的机械故障。

通过这一周的实习，我深深感受到了汽车美容专业的复杂性和技术性。在这个行业中，每个岗位都有其独特的技能和职责，需要不断学习和提高。我决心努力学习，成为一名出色的汽车美容专业人士。

汽车专业实习周记 篇2

第一周

我在公司先是从事汽车漆面保养工作，如抛光、封铀、镀膜等，刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练，工作中好多问题都不会处理，后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作，技术含量并不高，最主要的就两个字“细心”。我对汽车美容工实行了以下几点原则：

1、耐心细致：汽车美容是精细工作，类似工艺品的加工制作，我必须有耐心，精益求精。粗心大意容易出错，稍有疏忽就会留下边边角角的污点。

2、求稳避灾：车漆美容时，一旦研磨或抛光过度，会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此，当出现难题时我停下来，规划好后再继续操作。

3、取轻避重：进行美容作业时，应根据部位及材料选用产品，并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作，直至速度、用力大小满足要求为止。

4、先试后用：为了保证作业要求，我在全面作业之前，在隐蔽处小范围内进行试验，以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

通过现场维修见习和企业员工的`交流指导，理论联系实际，我把所学的理论知识巩固和充实，培养分析、解决实际问题的能力，为后继毕业设计打下坚实的基础。

在见习中，老师傅告诉我们要想学习这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐渐培养举一反三的能力，这样才能成为一位合格技术人才，才能把这一门专业学好。

看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，他们还乐在其中，我也暗下决心，一定向他们学习，练好基本功。孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊！在见习中我明白只有虚心向有经验的老师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。在未来的工作中，我将用我的热情和技术赢得广大车主的尊重！

第二周

在这一周里，我的主要工作还是对xx汽车的保养进行学习，在保养之前，师傅告诉我们保养xx汽车的特别注意事项：xx发动机及变速箱总成保修期为5年或10万公里（以先达到者为准）。储电池的质量保证期为1万公里或12个月（以先达到者为准）。xx首次保养为免费，车主必须在车辆行驶到5000公里或3个月（以先到者为准）前进行首次保养，如车主未能按规定里程或时间内进行首次保养，则丧失此免费权利。另外，第二次保养为车辆行驶到1万公里时进行，随后每1万公里或6个月（以先到者为准）进行一次保养。这个是师傅告诉我们的xx保养常理知识。

首先每天都是重复对车主来的车经行保养，其实我们公司有一本保养xx汽车的步骤以及保养内容的指导书，都能按其常识去保养与维修。

第一天师傅教我们如何保养汽车一些常识的技术，比如发动机油量检查方法：将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在（F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（L）位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于（F）位。这个方法和我们在学校实训的时候都是一模一样，还有发动机冷却液液面检查，也是跟我们进行演示一遍，然后叫我们按照他教的方法去进行工作，发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。

等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

虽然师傅给我们说得并不多，但是与我们在学校所学的知识都是一样，就是让我们能更好的去熟练操作。

第三周

在第三周里，我的所实习到的就是公司给我们一周的入厂安全知识教育的培训，以及了解汽车维修的一些仪器用途，虽然没有什么是比较技术的东西，但是这些是必须要做的。

在接下来的实习期间，我会不断的去努力提高自己的动手能力。

第四周

经过上周接触汽车维修的逐步适应，现在在公司的实习工作已经进入正轨。本周的主要工作还是不断的学习油；水；电；底盘部件的保养和更换。并能很好的掌握操作要领和操作技巧。在与师傅共同完成维修项目时能交流技术上的东西和学习到更多的东西。

经过在车主的反映和指导师傅进行车辆的路试，此车行驶时方向盘发抖，升车检查发现此车转向横拉杆球头衬套开裂，所以进行转向横拉杆的更换。

拆卸转向横拉杆；举升汽车并拆下车轮，松开转向横拉杆上的锁紧螺母，拆下开口销和转向横拉杆端头槽型螺母，然后用转向横拉杆端头拆卸器从转向节上拆下转向横拉杆，为了安装时方便调整，转向横拉杆锁紧螺母与拉杆螺纹上做好相应标记；安装转向横拉杆，将转向横拉杆端头的锁紧螺母和转向横拉杆端头安装到横拉杆上，并将锁紧螺母对准转向横拉杆端头的螺纹上所做的拧紧位置标记。

这周是实习的第四个星期，我体会到在校学习跟在企业实习的差异，因为进入公司维修的车辆很多，工作量非常的大，该学习的地方也是非常的多，虽然心理上有一点点的不情愿，但也能很好的调整自己的心态，正视自己的立场，在白天是工作中坚持以学习为主休息为补。

这周的实习内容虽然没有学到太多的维修技术，但是我们都是在不断的提高，不断去学习中，一定把所学的都能熟练去操作，以最快的速度去检测出汽车的故障原因并能修理。

第五周

通过这五周的认识实习，我感觉到汽车行业并不是人们想象的那样，随着科技的不断发展，新工艺，新技术的发明和引进，安全问题等等一系列问题都正在被解决，因此汽车行业还存在着很大的机遇，是一个蓬勃发展的行业。作为一名工科大学生，应该更多地得到这方面的锻炼，培养吃苦耐劳的品质和创新精神，为祖国的强大作出自己的努力！

在参观的过程中，我有不明白的地方向员工提问时，他们都能够热情地为我进行解答，这给我留下了很深的印象，由于他们的耐心讲解，我对汽车科学技术又有了更新、更深的认识。

最后，我希望如果以后有这样的参观实习，在条件允许的情况下，能够让各个企业单位多派出几名员工给我们进行更为细致讲解，或采用较高级的扩音设备，也希望能给同学们留出专门自由提问的时间。同时，感谢带队老师对我们的照顾，您辛苦了！

第六周

不知不觉进入了实习的第六周，生活还在慢慢的适应，每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识，我还加强大学汽车检测与维修技术专业相关知识与自己岗位相结合，努力让汽车检测与维修技术专业相关知识应用到实际工作中。实习不像在学校，很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研，但不过好在有很多资料可以查，大学里学习的汽车检测与维修技术专业相关知识能够帮上忙，也不枉大学的学习。不懂时就查查资料，也慢慢的培养了自学能力，同时了解许多相关的知识，一举多得。

经过六个多星期的正式实习工作，现在的我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。而以前在学校的时候，有时候偷懒或者身体不适，就会请假或者逃课，老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班，同事中没有人再会把我们当成孩子，也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁，迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒，准时起床去上班，有时候为了不迟到，不吃早饭都是常态。

第六周实习快结束了，我相信下个星期我能做得更好，每天进步一点点。

汽车专业实习周记 篇3

周记1

换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换，换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换，但实际用到五、六万公里也是没问题的，有些日系车的火花塞甚至可但实际用到五、六万公里也是没问题的，万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了，以坚持到10万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了，再考虑换个火花塞吧。这里介绍一个可以省钱的办法：自己去买一个火花塞，换个火花塞吧。这里介绍一个可以省钱的办法：自己去买一个火花塞，几十元钱而已，贵的也不过上百元，再找一个中型店铺，花一、几十元钱而已，贵的也不过上百元，再找一个中型店铺，花一、二十元就可以亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处，就是可以防止元就可以亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处，就是可以防止修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。修理厂也有省钱的办法，换机油就是一个机会。修理厂也有省钱的办法，换机油就是一个机会一般捷达车大约需升左右。

要机油4.5升，富康至少需要3.2升，奥拓则需要3升左右。标准是将机油加注到油尺弯区上限。将机油加注到油尺弯区上限。但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置，但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置，也并不一定眼见为实。因为就像变魔术一样，他让你看到的、为实。因为就像变魔术一样，他让你看到的、让你相信的一定是已经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达，经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达，这样在注入新机油的时候，他们通常只放掉4升，这样在注入新机油的时候，就可以省下半升了，谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。对于汽车的其它毛病，修理厂的诊断就更虚实难辨了。对于汽车的其它毛病，修理厂的诊断就更虚实难辨了。除非我们活到老学到老，不然没法对付得了。到老学到老，不然没法对付得了。

周记2

这周主要想说一下汽车的蓄电池。目前，车用蓄电池大多是干荷式这周主要想说一下汽车的蓄电池。目前，蓄电池。其优点是添加电解液后不充电，蓄电池。其优点是添加电解液后不充电，30至40分钟之后汽车也可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理，不会维护，可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理，不会维护，使蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。-买蓄电池时看清上面的字母，凡带有QA字母的为干荷式蓄电池。

买蓄电池时看清上面的字母，字母的为干荷式蓄电池。买蓄电池时看清上面的字母现在的车载电瓶是两年免维护的，现在的车载电瓶是两年免维护的，年免维护的所以电池过了两年就应该换了不过也有维护好的用了三到四年的时间。过也有维护好的用了三到四年的时间。我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器，合称为三虑，我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器，合称为三虑，既然它们起的是过滤作用，脏了就换是理所应当的。很多车都是每7500然它们起的是过滤作用，脏了就换是理所应当的。公里做一次保养，每次保养时，维修人员都会建议我们换三滤。公里做一次保养，每次保养时，维修人员都会建议我们换三滤。我们爱车心切的同时，又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度，所以爱车心切的同时，又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度，就每次都换了。就每次都换了。实际上，公里换一次，就是说，实际上，三滤每15000-20000公里换一次，就是说，保养时隔一次-换一次就足够了。像空滤这样的，时常清理一下寿命会更长。当然，换一次就足够了。像空滤这样的，时常清理一下寿命会更长。

当然，换得勤了对车是没有坏处的，还帮着修理厂多做了生意呢。换得勤了对车是没有坏处的，还帮着修理厂多做了生意呢。意呢但可恨的我们做了好事却并不一定买得来好，他们总会偷工减料地最多只是，我们做了好事却并不一定买得来好，给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。

汽车专业实习周记 篇4

我们已经实习了一个月，这周是我们公司重新对岗位实习进行调整，我被分配到另个车间去做维修，其实就是轮岗，到另个车间去做维修和保养车辆方面的的知识。

在新的车间，感觉第一天工作的常识更加严肃了很多，因为在车间里有很多在汽车维修方面的维修规定，作为维修专业的实习生在汽车维修规定方面的知识应该是必不可少的必修课。

在汽车维修方面维修规定有主要的六点：(1)维修作业时必须穿工作服，戴工作手套;(2)在驾驶室作业要铺脚垫，装方向盘及座位保护套;(3)不得在修车辆内睡觉、闲坐、听收音机，吃东西，随意拿动车内物品;(4)对车辆漏油、漏水应及时处理干净，保证出厂车辆不仅性能良好，而且洁净亮丽;(5)维修作业时禁止在车上放置任何工具;(6)维修竣工车辆应由维修技工负责交车前的卫生处理及车内物品复位。然后我们这周都是对汽车进行保养，其实保养差不多跟我们在实训课差不多，只是在学校保养的时候，我们只学到了一点理论的内容，其实在车间的保养可以说是很多方面的保养，比如有：更换机油、齿轮油(手动变速器);更换机油、检查变速器油(自动变速器);.更换机油滤清器;.清洁空气滤清器;检查方向、制动有无异常;检查各种液位，并视情况按规定标准补充;检查各安全紧固件并调整;排除用户反应的其他故障。

发动机机舱中的油包括刹车油、助力泵油、变速箱油等。同时，也应该检查水箱水、雨刮水、防冻液等水类，以防变质。此外，还需要注意检查各插头的防水密封效果和松紧，以保证插头的防水密封功能正常以及各插头的接触正常。另一方面，为保证车的安全性，应把接触到水的接头拔开，并进行除锈、防锈的处理汽车维修专业实习工作周记社会实践报告

汽车底盘的保养着重在除锈以及轮胎检查这两方面。因此，必须要对底盘进行除锈的处理，并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象。此外，还应全面检查一下刹车系统，对其进行相应的清洗、润滑、除锈等处理，保证系统性能正常。定期进行四轮定位。汽车跑的公里多了，有时会出现跑偏现象，这时要及时对车辆进行四轮定位。

汽车专业实习周记 篇5

本周是我在汽车工程专业实习的第一周，虽然很忙碌，但却感觉收获很多。

首先，我来到了这家汽车厂最大的感受就是它的规模之大。作为一家全球知名的汽车制造商，每个环节都需要高效而精确的协作。我负责的是车身设计部门，主要是进行零部件的设计和图纸的绘制。在工作中，我学到了如何使用CAD软件进行车身零部件的分类设计，良好的设计会大大缩短制造周期且降低成本。此外，在图纸绘制过程中我也既要考虑可生产性和更好的性价比，还要考虑各项法规标准，确保我们的产品合法、安全且符合所有要求。

另外，在第一个星期中，我还学到了如何检测汽车冷启动和加速性能。通过实际操作，我了解了燃油油耗测试仪的使用和检测规则及标准。更加具体的说，就是我们需要用冷车起动的方式打开仪器，让发动机运行。在进行加速性能测试时，仪器采用了类似单次定点加速的方式，记录运行的数据。

当然，在实习中遇到的困难也愉快地解决了。例如，在图纸绘制的过程中，我发现一个零件的尺寸总是测量不准确，其实问题是由当初使用的工具不同导致的。虽然找到了问题的根源，但是毕竟是我的失误，遗留的影响让我感到内疚。但我学会了改善的方法，第一时间和领导及时沟通，并寻找合适的解决方案，从而避免问题的进一步扩散。

总的来说，这个星期充满了挑战和机遇，我学会了不少的知识和技能，例如：使用CAD软件，学习了燃油油耗测试仪的使用、汽车机械结构设计、故障排除等技能。并且，在处理问题的过程中，与同事的沟通和协作也教会了我如何更好地沟通、解决和避免各种问题。希望下周也能收获丰富。

汽车专业实习周记 篇6

我于xx年9月10日通过招聘进入昌导实业有限公司，进入公司后经过一星期的业务培训，在昌导公司的自驾车租赁前台开始为期5个月的试用。在这5个月的工作中，我学习了很多关于汽车租赁方面的业务知识，也接触到了很多客户及业务，在与客户的交流中体会到了这份工作的艰辛及收获。学习到了很多在学校的时候无法学到的知识，也增加了自己的见识及社交面，对这5个月有着深深的体会。

现将这些日子来的思想感受陈述如下。在刚入公司的时候，客服经理对我们进行了短期的培训，主要培训内容包括汽车租赁业务、汽车检修业务等。在培训过程中我就认识到我们即将从事的工作是面对客户进行业务推销，在这个过程中能否将我们的产品推销给客人是最重要的环节，而这不仅仅意味着你对业务的熟悉程度，也意味着自己怎样与人沟通。

汽车专业实习周记 篇7

实习周记【1】

经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有用处，比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的，还有用处，比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的，有机滤扳子是用来松紧机油机滤的，有机滤扳子是用来松紧机油机滤的，还有很多工具例如；一字或十字敢追，老虎钳子，鲤鱼钳子，加力杆，大公斤扳子，公斤扳子，字敢追，老虎钳子，鲤鱼钳子，加力杆，大公斤扳子，中公斤扳子，扁铲，最重要的是小盒和中盒这两套工具，小盒里面是小飞棒，扁铲，最重要的是小盒和中盒这两套工具，小盒里面是小飞棒，转接两套工具头，短杆，长干，活头，黑棒，还有一套可连接的头比如六棱，十字，短杆，长干，活头，黑棒，还有一套可连接的头比如六棱，十字，一字头等，而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒，中盒的工一字头等，而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒，具要比小盒的工具尺寸大一些，还有一套工具是大飞棒的工具只是用具要比小盒的工具尺寸大一些，的很少，小飞棒用的很多，比如像换小水箱，的很少，小飞棒用的很多，比如像换小水箱，要换小水箱要把方向盘总成拆下来，要把空调总成拆下来，要把整个前仪表盘卸下来，总成拆下来，要把空调总成拆下来，要把整个前仪表盘卸下来，是一个很费时费力的工作，这里面用小飞棒用的是最多的。个很费时费力的工作，这里面用小飞棒用的是最多的。

在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器，诊断电脑5052A，在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器，用到一些仪器例如；例如；5052和5051，刹车油机器，四轮定位仪，油路机等。这些仪器用的，刹车油机器，四轮定位仪，油路机等。这些仪器用的都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测，都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测，给车载电脑升级也要用到电脑，刹车油机器是用来换汽车的刹车油的，到电脑，刹车油机器是用来换汽车的刹车油的，油路机是用来清洗油路的，四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。油路的，四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。

实习周记【2】

我们已经实习了一个月，这周是我们公司重新对岗位实习进行调整，我被分配到另个车间去做维修，其实就是轮岗，到另个车间去做维修和保养车辆方面的的知识。

在新的车间，感觉第一天工作的常识更加严肃了很多，因为在车间里有很多在汽车维修方面的维修规定，作为维修专业的实习生在汽车维修规定方面的知识应该是必不可少的必修课。

在汽车维修方面维修规定有主要的六点：

（1）维修作业时必须穿工作服，戴工作手套；

（2）在驾驶室作业要铺脚垫，装方向盘及座位保护套；

（3）不得在修车辆内睡觉、闲坐、听收音机，吃东西，随意拿动车内物品；

（4）对车辆漏油、漏水应及时处理干净，保证出厂车辆不仅性能良好，而且洁净亮丽；

（5）维修作业时禁止在车上放置任何工具；

（6）维修竣工车辆应由维修技工负责交车前的卫生处理及车内物品复位。然后我们这周都是对汽车进行保养，其实保养差不多跟我们在实训课差不多，只是在学校保养的时候，我们只学到了一点理论的内容，其实在车间的保养可以说是很多方面的保养，比如有：更换机油、齿轮油（手动变速器）；更换机油、检查变速器油（自动变速器）；更换机油滤清器；清洁空气滤清器；检查方向、制动有无异常；检查各种液位，并视情况按规定标准补充；检查各安全紧固件并调整；排除用户反应的其他故障。

发动机机舱中的油包括刹车油、助力泵油、变速箱油等。同时，也应该检查水箱水、雨刮水、防冻液等水类，以防变质。此外，还需要注意检查各插头的防水密封效果和松紧，以保证插头的防水密封功能正常以及各插头的接触正常。另一方面，为保证车的安全性，应把接触到水的接头拔开，并进行除锈、防锈的处理。

汽车底盘的保养着重在除锈以及轮胎检查这两方面。因此，必须要对底盘进行除锈的处理，并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象。此外，还应全面检查一下刹车系统，对其进行相应的清洗、润滑、除锈等处理，保证系统性能正常。定期进行四轮定位。汽车跑的公里多了，有时会出现跑偏现象，这时要及时对车辆进行四轮定位。

实习周记【3】

这一周是我被分配到乘用车宝骏工厂车身车间进行实习。在上班的第二周里，实习的主要内容是公司的企业文化的培训，因为每一个大公司都有自己的企业文化，其主要内容是GMS基础知识的培训，这个内容是进入上汽通用五菱公司的所有员工都必须掌握的知识，最后是公司的要求我们每一天都要做好5S的工作，首先由公司的优秀培训师对5S现场管理的培训，5S就是整理、整顿、清扫、清洁、素养。在这5S管理中，素养是现场管理的最高境界，而对于我们每一个员工，素养则是通过一周对5S的学习，首先从概念上对它有了一定的了解，字面理解比较直观简单，但是实际做起来确实比较困难，特别是整理、整顿这块。在我们现实操作中，没有把员工带动进去，员工甚至连意识中都不知道什么是5S，5S要的是全员参与，现在员工接触的少，认为5S就是把卫生打扫好就没事情了。我们即使拥有世界上最先进的生产工艺或设备，如不对其进行有效的管理，工作场地一片混乱，工件乱堆乱放，其结果只能是生产效率低下，员工流失率增加，成本上升，通过5S现场管理可以有效地解决这个问题，它能使我们公司的生产环境得到极大地改善，是走上成功之路的重要手段。

最后一天是到车间学习，主要内容是如何去辨别在维修过程中的危险源，以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因为在车间，是有很多危险源的，如汽油加注机区域、制动液加注机区域、发动机分装区域、升降机区域以及油漆返工区域等等，所以只有经过培训后才能正式上岗工作，是需要我们牢记在心的危险源。必须非常严格，任何细节都不能放过，也正因为如此，所以在车间每个工段的都设立了一个安全人的目视板。

体会：这一周的主要内容还是理论知识的培训，虽然都是学到很多企业文化和5S的工作要求，这些知识虽然没有直接关联到汽车维修的操作运用方面，但是在一个大型的公司里，必须只有经过这些知识去培训员工后才能做大做得更好。还有最重要的还是以安全第一为主，所以只能通过很多在维修方面的安全事故例子给我们一个很好的经验，也是为我们以后在工作中更能注意，避免类似事故再发生。

汽车专业实习周记 篇8

汽车工程专业实习周记

我是一名汽车工程专业的学生，这一学期，我有幸进入某汽车企业实习。每周的实习过程中，我收获了很多，下面就来分享一下我的实习周记吧。

一周目实习周记

我的实习任务是协助研发部门完成样车的拆解和检测工作。在实习之前，我们进行了一些简单的培训，主要内容包括安全意识、拆解分解基础知识和实用工具使用方法等。第一周的任务是协助拆解若干量试验样车。

周一，我们团队搭配良好，首先车系的研发工程师为我们讲解了各个部位的结构和内含，还有拆解时的注意事项，尤其是工具的使用规范。在讲解之后，我们分组进行了拆解。虽然之前上过课，但实际操作还是有些生疏，很多拆解方法需要多加练习，保证拆解出的零部件不受损伤。

周二，我们开始完成放样车拆解后的零部件清洗工作。这一环节需要提前做好准备工作，避免过程中发生不必要的意外。我们先用压缩空气清理了外部的杂物和尘土，然后再将零部件放入某种清洗溶液中进行吸附和融解。这里有一个技巧，清洗时我们需要根据零件本身的特性来确定合适的清洗方法和清洗时间，避免清洗过度。

周三，我们进行了零部件的检测和质量评估。这项任务不仅是检验我们拆解和清洗工作的结果，还需要考虑零部件的重组效果和实用性。在质量评估过程中，我们需要注意各项指标的优与劣，以便在后期进行其他拆装测试时选择最合适的零部件。

周四，我们完成了安装检技术中的调蓝印和对组装装置的调整工作。在零件装配过程中，我们需要注意调整组装装置的高度和方位，以保证零部件装配的正确性和稳定性。同时，我们还需要操作调蓝印这一工具，进行零部件的对位和测量，确保零部件精度达到要求，这是我们日后的开发工作中非常重要的一个环节。

周五，我们将样车的重装工作基本完成，最后的校验工作还需要在随后的工作中持续进行。

总体而言，这个实习周让我在实践中掌握了不少基础知识和操作技能，同时也认识到了学校课程和现实实践之间的差距，还需要继续努力学习和探索。

二周目实习周记

本周的实习任务是与厂商合作完成轻量化零件设计和制造的相关工作，让我得到了全新的实习经历和感受。

周一，我们首先进行了对轻量化方案的讨论。轻量化不是简单地去减少零部件的质量，还需要考虑与其他零部件的关联性、效益评估和成本效益分析等多个方面。经过不断的讨论和调整，我们最终确定了一系列的轻量化方案，并开始进行方案实施。

周二，我们对轻量化后的零部件进行设计和制造。在设计过程中，我们需要注意方案的可行性和有效性 以及符合汽车行业的规范。设计完成后，我们开始制造零部件实体模型，这需要我们熟练掌握数控加工、手工塑型、注塑等技能。制造过程中，我们要时刻检查线条的正确性和符合标准，以保证制造的最终效果达到预期。

周三，我们对零部件进行了质量评估和成本效益分析。在质量评估方面，我们采用严格的规范和标准，判断零部件的轻量化效果是否达到预期。在成本效益分析中，我们需要将设计和制造的成本与预期的轻量化效果和企业的经济效益进行权衡和对比，以便进行后期的改进和优化。

周四，我们对零部件进行了安装拍摄和整车测试。在安装拍摄环节中，需要注意拍摄的角度、清晰度和信息的完整度和准确度。这对于日后的设计和改进非常重要。在整车测试环节中，我们需要结合整车的实际效果，评估我们设计和制造的零部件是否符合标准，达到预期的效果。

周五，我们对整个实习周进行了总结。这周的实习让我学到了什么？哪些方面需要继续改进和学习？这些都是需要我们深入思考和总结的问题。

实习周记的结束了，每一个实习周都是我职业生涯中的一次历练，让我不断前行、探索和进步。我相信，在未来的学习和实践中，我会更加努力地学习和探索，成为一名优秀的汽车工程师。

汽车实习收获总结3篇

栏目小编经过深入理解和精心拼凑，为您展示这篇“汽车实习收获总结”文章，我们都应该认真学习范文的写作技巧。范文在培养学生批判性思维和创造力方面扮演着越来越重要的角色。通过分析范文，我们能够从不同的角度思考道德和价值观念的本质和关系，希望这些技巧能够帮助您更好地完成任务！

汽车实习收获总结(篇1)

汽车总装实习收获总结

这学期，我有幸在一家知名汽车制造公司进行了为期三个月的汽车总装实习。在这段时间里，我不仅亲身参与了汽车组装的全过程，还学到了很多与汽车制造相关的知识和技能。下面是我实习期间的收获总结。

首先，我对汽车的组装过程有了更深刻的了解。在实习期间，我参观了整个汽车制造厂，亲眼目睹了汽车从零部件到最终成品的组装过程。我学会了如何进行安全合理地安装引擎、底盘、车身等部件，并熟悉了各个部件的名称和功能。通过对机械加工、电气连接和涂装等环节的观察和参与，我深刻体会到了各个环节的重要性和相互联系的紧密性。这些经历让我对汽车组装这个行业有了更全面的认识，也增强了我对汽车制造技术的兴趣。

其次，我在与团队合作方面取得了很大的进步。在汽车总装过程中，各个岗位需要紧密合作，完成各自的任务。我在实习期间被分配到一个小组，与其他实习生和职员一起工作。通过与他们的交流和沟通，我学会了如何与不同背景和专业的人协作，如何分工合作，共同解决问题。我也体验到了团队合作的力量，只有团队齐心协力，才能顺利完成任务。这对我个人的成长非常重要，让我成为一个更好的团队成员和领导者。

第三，我提升了自己的问题解决能力和应变能力。在汽车总装的过程中，难免会遇到各种各样的问题和挑战。有时候零件可能出现瑕疵，有时候机器会出现故障，甚至有时候是人员出了差错。在这些情况下，我学会了如何迅速反应和解决问题，有时候需要做出重要决策，有时候需要与其他部门沟通协调。这些经历让我变得更加灵活和机智，增强了我的应变能力和解决问题的能力。

最后，通过这次实习，我还更加明确了自己的职业规划和目标。汽车制造是一个庞大而复杂的行业，其中涉及到的技术和知识非常广泛。通过实习，我对自己感兴趣和擅长的领域有了更清晰的认识，并明确了未来的发展方向。我决心在汽车制造领域深入学习和研究，并期望将来能在汽车设计或工艺改进等方面做出自己的贡献。

总的来说，这次汽车总装实习给我带来了很多宝贵的经历和教训。我不仅了解了汽车制造的全过程，还提升了团队合作能力和问题解决能力。通过实习，我明确了自己的职业目标，并为未来的发展做好了准备。这次实习让我对汽车制造行业有了更深入的了解和认识，也让我更加热爱这个行业。我相信，通过不断努力和学习，我一定能够实现自己的职业梦想，成为一名优秀的汽车制造专业人才。

汽车实习收获总结(篇2)

汽车总装实习收获总结

在汽车制造业中，总装部门是一个至关重要的环节，涉及到整车的组装和调试工作。作为一名汽车工程专业的学生，我有幸在某知名汽车制造公司进行了一个月的总装实习。这段实习经历让我受益匪浅，获得了很多宝贵的经验和知识。

首先，在汽车总装实习的过程中，我学到了很多关于汽车组装的基本技能。在总装车间，我亲自参与了车身装配、底盘组装、动力系统安装等工作。通过亲自动手完成这些任务，我更加熟悉了汽车的结构和组装方式，也理解了各个部件之间的关系和作用。同时，我还学习到了很多实用的技巧，比如如何使用扳手、电钻等工具，以及如何进行调试和检修。这些技能对于我未来从事汽车工程领域的工作将是非常宝贵的。

其次，在实习过程中，我学到了很多关于团队合作和沟通的重要性。总装车间是一个需要多人合作的环境，每个人都有自己的任务和责任。在与同事们的合作中，我学会了如何相互协调、互相支持，以及如何进行高效的沟通。通过与他们共同努力解决问题和完成任务，我深刻认识到一个团队只有紧密合作和高效沟通，才能达到预期的目标。

此外，在实习中，我还学到了如何处理复杂的问题和应对突发情况。在汽车制造过程中，有时会发生一些意外，比如供应不及时导致零件缺货，或者配送错误导致车辆组装停滞等。在这些突发情况下，我学会了如何迅速反应并找到解决问题的方法。通过与同事的讨论和经验的积累，我能够更好地应对各种问题，保持冷静并做出正确的决策。

最后，这段实习经历也让我充分认识到了汽车制造业的重要性和挑战性。汽车作为一种复杂的机械装置，需要经过多个环节的精确组装和调试，才能保证其质量和性能。这需要工厂工人具备扎实的技术和经验，以及耐心和细心的态度。在实习中，我亲眼目睹了每一台汽车从零部件到整车的完整过程，深刻感受到了每个环节的重要性。这段经历让我更加坚定了我从事汽车工程的决心和热情。

总之，汽车总装实习是我大学期间最难忘的经历之一。通过这段实习，我不仅获得了实践经验，还学到了很多宝贵的知识和技能。我相信这些收获将对我未来的职业发展产生积极的影响，并让我成为一名更优秀的汽车工程师。

汽车实习收获总结(篇3)

汽车实习是我大学生涯中最有意义的经历之一，我从中收获了很多宝贵的经验和知识，也让我更加深入的了解了汽车行业。在这里我将分享我在汽车实习中的收获和总结。

一、基础理论知识

这是我在汽车实习中学习到的最重要的一点。在前往实习之前，我对汽车的知识只限于基础常识，但是在汽车厂家的生产线上实习后，我意识到我了解汽车的知识还不够深入和完整。在这个实习过程中，我学到了许多基础理论知识，比如发动机工作原理、轮胎与悬挂、制动系统、油路、冷却系统等。这也让我对汽车有了更深层次的理解，知道如何在日常生活中正确地使用和维护汽车。

二、实际操作技巧

实际操作技巧是我的另一个重要收获。通过在生产线上工作，我学到了如何做到操作清晰、准确和稳定。这些技巧对于工作很重要，也能提高效率。例如，我学会了如何更换汽车发动机的油、更换轮胎、换刹车片等。掌握这些技能让我能够更好地处理以后需要修理或更换问题的汽车部件，也能帮助我在汽车维修工作上更加顺畅地运作。

三、良好的团队合作

在实习期间，我也加强了团队合作的能力。在汽车生产线工作时，我们需要共同努力以达到同一个目标，那就是高效输出高质量的汽车。在实习期间，我与团队中的同事互相依赖和支持，共同应对挑战并共同解决问题。通过团队合作，我学习到了如何与人交流和沟通，也学习到了如何工作，这些对我其他所有领域都会有帮助。

四、对汽车行业的更深层次理解

最后，汽车实习让我更好地理解了汽车行业，我更清晰的认识到生产过程对于汽车品质的影响。虽然购买一辆车很简单，但是背后的制造过程却很复杂。汽车生产需要精细的协作和高度的质量控制，以确保每个汽车的设备和部件的正确配对。这些经验不仅帮助我理解汽车制造过程，也帮助我形成了对汽车行业的更深层次的理解。

总结：

汽车实习是一个非常有价值的经验，因为它能让你学到各方面的知识和技能。无论你是新手还是有经验的汽车维修工，汽车实习都能让你更好地理解汽车制造过程和汽车是如何运行的。这种经验不仅能帮助你成为一个更好的汽车维修工，还能让你更好地了解汽车及其相关行业，对所有相关领域都会有帮助。

2024医院预实习总结精华

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医院预实习总结 篇1

临床实习医院总结

作为一名医学院的学生，我曾有幸在一家顶尖的临床实习医院进行了一段时间的实习。这段经历让我受益匪浅，在此将我在这家医院的实习总结如下。

这家医院提供了良好的实习环境。整个医院设施齐全，设备先进，环境整洁。不论是临床科室还是实验室，都配备了最新的医疗设备和实验仪器。这些设备的操作简便，准确度高，使得我们这些实习生能够充分了解和掌握医疗技术的应用，并在实际操作中获得宝贵的经验。

这家医院注重培养我们的实践能力。在实习期间，我们被分配到不同的科室进行轮转实习，如内科、外科、妇产科等，并且有机会参与到真实病例的治疗中。通过与医生、护士、病人及家属的沟通交流，我们了解到了医生如何进行疾病诊断、制定治疗方案，并观察了手术过程。在医生的指导下，我们有机会亲自参与一些简单的医疗操作，如注射、抽血等，锻炼了我们的操作技巧和医疗意识。

这家医院重视团队合作。在医疗行业，医生与护士、实习生之间的合作和沟通至关重要。在这家医院，我们被鼓励积极与其他团队成员合作，并且亲眼见证了他们之间的默契配合。医生们在制定治疗方案时，会与护士和实习生一同讨论，通过集思广益得到更好的解决方案。这种团队合作的氛围让我们学到了如何与他人进行有效的沟通、协作，并培养了我们的团队精神。

这家医院的医务人员非常亲切友善。他们不仅给予我们最专业的指导，还给予了我们无私的关心和鼓励。医生和护士们悉心解答我们的问题，积极分享他们的临床经验，让我们受益匪浅。他们对病人充满爱心和耐心，对每一个病例都一丝不苟地进行治疗和照顾。这些医务人员的行为和精神，使我深受感动，从而下定决心要成为一名优秀的医生。

小编认为，我在这家临床实习医院度过的时光无疑是我医学生涯中最宝贵的经历之一。通过这段实习，我不仅学到了很多专业知识和技能，而且培养了沟通、团队合作和照顾他人的能力。我深信，这些宝贵的经验和贡献必将对我未来的医学发展产生深远的影响。我衷心感谢这家医院给予我的机会，并希望以后能够成为这样一名优秀的医生，为更多的人提供医疗服务，回报社会。

医院预实习总结 篇2

医院实习感悟总结

近期，我有幸参加了一次为期一个月的医院实习，这段经历让我学到了很多东西，也对医学这个行业有了更深刻的理解。在这篇文章中，我将详细地描述我的实习经历，并总结出我对医院实习的感悟。

在实习的第一天，我进入了医院繁忙的门诊大厅。大厅里人头攒动，医生和护士们忙碌地接待着患者。我感受到了医院工作的紧张和高效，也领悟到了一个合格的医生需要具备的沟通和组织能力。我被分配到了一个内科病房，我的导师是一位资深的医生。在他的指导下，我开始接触到了患者们的病情和疾病的治疗过程。

在整个实习期间，我每天都需要跟随导师进行查房和诊断。通过听诊、观察患者的病史以及评估实验室检查结果，我学到了很多关于不同疾病的致病机制和治疗方案。我发现，医生们在进行临床诊断时需要非常细致和准确，因为一旦出错可能对患者造成严重的后果。这使我明白了医学专业所要求的严谨和责任。

除了学习如何进行临床诊断，我还参与了一些常见病例的治疗。我发现医生们在治疗中不仅需要良好的医学知识，还需要一定的人文关怀。他们会耐心地倾听患者的诉求，给予安慰和鼓励。我被一位患有慢性疼痛的患者深深地打动了。医生不仅为她开出了合适的药物治疗方案，还给了她更多的关怀和安慰。我意识到，医生不仅仅是治疗疾病的专业人士，更是一个患者可以依赖和倾诉的朋友。

在实习期间，我还参与了一些手术，观察了医生们在手术过程中的细致和谨慎。手术室里的气氛十分凝重，医生、护士和麻醉师们默契配合，井然有序地完成每一个步骤。我深深地被这种专业团队合作精神所打动。手术需要高度的专业知识和精确定位，一丝马虎都可能导致失误。而这种高压环境下医生们的冷静和顶峰表现，让我对医生的专业素养和能力有了更深刻的认识。

通过这一个月的医院实习，我明白了医学并不是简单的工作，而是一门细致而深入的学问。良好的医学知识只是成为一名合格医生的基础，医生还需要有对人类生命的敬畏之心和对患者的关怀之情。医生需要时刻保持谦逊和学习的态度，因为医学是一个不断更新和发展的领域。

医院实习也让我意识到医疗资源的分配和医患关系的重要性。实习期间，我看到了很多因病情严重而无法获得及时治疗的患者，也见证了一些医患矛盾的产生。我深刻地明白，医院实习不仅仅是为了学习专业技能，更是为了培养一种关怀和责任的心态，为日后的医疗实践做好准备。

小编认为，医院实习是一次宝贵的经历，通过这段时间的学习和感悟，我对医学行业有了更深刻的认识。作为一个医学生，我将继续努力学习，不断提高自己的专业能力和人文关怀，为将来成为一名合格的医生做好准备。我相信，在未来的医疗事业中，我会以严谨和负责的态度，为患者们带去健康和希望。

医院预实习总结 篇3

制度严格。医院全部的医护人员都要严格遵守各项（规章制度）。按时交接班，并在10点正式上班前提前15分钟上岗。交班完毕，各负责人员即随主任或上级医师查房，了解病人状况，倾听病人主诉，对病人进行必要检查。在言语方面，必需亲和友善，不能命令不能冷淡，要与病人及其家属如亲人一般急躁询问。查房完毕，各个医师依据自己病人的当天状况写病历和医治方案。在这期间，我发觉医护人员真的很辛苦，每天都要微笑面对每一个病人及家属，赐予他们暖和和信念。至于红包送礼的问题，也由于制度严格，从来没有见到过。这种严谨，这种一切为了病人的心，真的让人感动。我所追求的，不正是如此么?

技术方面。在几天的观看中，对于医护方面的常识我了解了不少。把握了测量血压的要领;输液换液的基本要领;抽血的要领;病历的写法等。下面简述血压测量（方法）：患者坐位或者卧位，血压计零点、肱动脉与心脏同一水平。气囊绑在患者上臂中部，松紧以塞进一指为宜，听诊器应放在肱动脉处，缓慢充气。放气后消失第一音时为收缩压(高压)，连续放气至声音消逝(或变调)时为舒张压(低压)。

医德方面。医务工担当着的“救死扶伤、解除病痛、防病治病、康复保健”的使命。唐代“医圣”孙思邈在所著《千金方》论大医精诚有这样的论述：“凡大医治病，必当安神定志，无欲无求，先发大慈恻隐之心，誓愿普救寒灵之苦。”因此，医生必定要把握先进医疗技术，同时更要具有（爱岗敬业）、廉洁奉献、全心全意为人民服务的品行。从这几天的实践观看中，每位医护人员的真诚笑容，对病人和家属的亲切问候，都深深地打动着我。医生治病救人的初衷始终都存在。要做一个好的医生，首先要有好的品德。我肯定会牢记于心的。

个人方面。虽然我不是真正意义上的见习生，但是我有着真心求学的态度。在七天与医院的亲热接触中，我明白了，学问是永久学不完的，实践才是检验真理的唯一标准。而作为见习或实习生，要做到：

1、待人真诚，学会微笑;

2、对工作对学习有热忱有信念;

3、擅长沟通，对病人要细致急躁，对老师要勤学好问;

4、主动出击，不要等问题消失才想解决方案;

5、踏踏实实，不要傲慢自负，真正在实践中熬炼力量。这次的经受也为我以后的学习奠定了基石。

一个人初次出身社会，我们要主动适应环境，熟识四周的人和物，而不是环境来适应我们。人生在世，不如意事十有八，九，在社会这样简单的环境里，不比我们在家里，在学校，没有什么苦恼挫折，有时年少轻狂，有时肆意妄为，一切都是那么顺当，脱离了学校和家，在社会就不是那么好了，我们应当放下学校里的那种轻狂，家里的那种娇宠，不要期望太高，要一步一步地去完成，我们要有一颗平常心，乐观地去面对社会里遇到的不如意和挫折，正确的估量自己，给自己一个正确的定位。

以上就是我两周的医院实地学习实践的体会。实践，是一种磨练，是对自己感受医院环境，了解医院事务的一种巩固理论学问的（社会实践）活动，更是对自己医疗幻想的期前预备。虽然在医院见习很辛苦，但历历在目的劳碌日子，让我过的很充实。通过实践，我更加坚决了学医的信念，同时熟悉到医生是一个很平凡的职业，他的责任就是救死扶伤，挽救病人的生命。而且，医生也同样应当具备肯定的思想素养、专业素养和科学素养，要有肯定的责任心，把病人的生命看作是自己的生命除此之外，医生要有创新和探究的力量，乐观为医学的将来作出贡献。

这次社会实践拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才能，进一步明确了我们高校生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受（教育）的大课堂，在那片宽阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。

现实和抱负是有很大差距的，要转变生活，就要努力学习，不断地学习，从书本中，也从实践中。在今后的学习中，我将时刻以高标准要求自己，为实现自己的幻想而努力奋斗。

医院预实习总结 篇4

实习即将结束了，原本迷茫与无知，现如今满载而归。因而十分感谢东莞仁康医院给我们提供了这样好的实习环境和各种优越条件，感谢所有的带教医院老师对我们的辛勤教导，让我们在踏上岗位之前拥有了如此良好的实践机会。

临床的实习是对理论学习阶段的巩固与加强，也是对护理技能操作的培养和锻炼，同时也是我们就业岗前的最佳训练。尽管这段时间很短，但对我们每个人都很重要。我们倍偿珍惜这段时间，珍惜每一天的锻炼和自我提高的机会，珍惜与医院老师们这段难得的师徒之情。

刚进入医院病房，总有一种茫然的感觉，对于护理的工作处于比较陌生的状态，也对于自己在这样的新环境中能够做的事还是没有一种成型的概念。庆幸的是，我们有医院老师为我们介绍医院病房结构，介绍各班工作，带教医院老师们的丰富经验，让我们可以较快地适应医院各科护理工作。能够尽快地适应医院环境，为在医院实习和工作打定了良好的基础，这应该算的上是实习阶段的第一个收获：学会适应，学会在新的环境中成长和生存。

护士的工作是非常繁重与杂乱的，尽管在未入临床之前也有所感悟，但是真正进入医院病房后，感触又更深了。的确，护士的活很零碎，很杂乱，还可以说是很低微，可是透过多数人的不理解，我们发现，护士有着其独特的魅力。医院不可能没有护士，这就说明了护士的重要性。医生离不开护士，病人离不开护士，整个环境都离不开护士。这琐碎的工作，有着完整的体系，也正因如此，才能发挥其独到的作用，产生不可或缺的作用。因为有了临床的实习，我们才更全面而深刻的了解护理工作，更具体而详尽的了解这个行业。进入临床的第二个收获：正确认识护理，树立了正确的职业道德观，养成了良好的工作态度。

到医院病房实习，接触最多的是病人，了解甚深的是各种疾病，掌握透彻的是各项基础护理操作。实习的最大及最终目的是培养良好的各项操作技能及提高各种护理工作能力。所以在带教医院老师“放手不放眼，放眼不放心”的带教原则下，我们积极努力的争取每一次的锻炼机会，如导尿术、插胃管、床上洗头、床上檫浴、口腔护理、自动洗胃法、静脉输液、各种灌肠法等各种基础护理操作。同时还不断丰富临床理论知识，积极主动地思考各类问题，对于不懂的问题虚心的向带教医院老师或其它医院老师请教，做好知识笔记。遇到医院老师没空解答时，我们会在工作之余查找书籍，或向医院老师及更多的人请教，以更好的加强理论知识与临床的结合。我们所跟的多是主管护士，跟随医院老师分管病人的同时，我们会加强病情观察，增进对病人疾病的了解，同时对病人进行各项健康知识宣教，这样能锻炼我们所学知识的应用能力。按照学校和医院的要求我们积极主动地完成了病历的书写，教学查房，讲小课等，这些培养了我们书写、组织、表达等方面的能力。整体上说，实习期间的第三个收获，也是最庞大的收获：护理操作技能提高了，疾病认识水平上升，各项护理工作逐渐熟练，在培养优秀的职业技能水平同时也培养了一种良好的学习习惯，通过思考，举一反三。

在这段短暂的实习时间里，我们的收获很多很多，如果用简单的词汇来概括就显得言语的苍白无力，至少不能很准确和清晰的表达我们受益匪浅。收获还有很多很多，只是没有必要将它一一列出，因为我们知道实习期间的收获将在今后工作中有更好的体现，所以我们用某些点线来代替面，用特殊代表个别。总之在感谢东莞仁康医院培养我们点点滴滴收获时，我们将以更积极主动的工作态度，更扎实牢固的操作技能，更丰富深厚的理论知识，走上各自的工作岗位，提高临床护理工作能力，对护理事业尽心尽责。

一晃大学已经过去四年的时光，我们也进入了临床的实习阶段，也向医生迈进了一步，虽然离成为一个合格的医生还有一段很长的距离，但毕竟这个距离在一步一步地缩小。

现在南乐县中医院实习，虽然仅仅一年多，但是通过和老师的接触，给我的感触很多，也让我明白了很多道理!给了我心灵的礼德，让我想起了中学读过的一本书《论语》。

医学注重的是理论和实践，理论是指南针是依据，只有具备过硬的理论知识，才能够正确地做出判断。经常不断地看书，弥补一下自己以前所未注意到的问题，在读书中寻找乐趣，会发现在知识的海洋中遨游，其乐无穷！

经过了四年的理论学习，我们已经掌握了一些理论知识，但是医学是一门实践的科学，我们必须积极地投入到实习当中，在实习的过程中，进一步强化自己的理论水平，同时也可以提高自己的动手能力，为自己将来成为一名合格的医生打下坚实的基础。

这里汇聚了四面八方的医学生朋友，“相逢即是缘”!能够认识这么多的朋友，难道不是人生一大快事吗?虽然来自不同的地方，但是来这里的目的很简单就是学习，不断提高自己的理论和实践水平。既然来到了这里，聚在了一起，融入了南乐县中医院这个集体，我们就是朋友，应该团结互助!希望我们可以在一起度过这一生中难忘的实习时光。

温习过去学习过的知识，从中可以有新的收获，对知识的认识就可以提高一个档次。实习的过程中，我们不仅可以抽时间看看课本，还可以在临床的实践中和课本的知识相结合，上升一个新的高度。我不求可以为老师，最重要的是自己可以能够有所心得，可以和大家分享。

原意是：“三个人一起走路，也定有值得学习的老师。选择优点而学习，看到短处而改正自己。”我们这么多人在一起实习，虽然学校各有差异，医院个人实但是学习的知识都是一样的。每一个人都有其独特之处，也有自己的不足之处。我们要善于发现别人的优点，谦虚地向他人学习，来弥补自己的'不足之处;看到他人有什么缺点，审视一下自己，是不是也有这样类似的毛病，多反省一下自己，“一日三省己”，又如孔子说的另外一句话那样：“见贤思齐焉，见不贤而内自省也。”。

我相信能够考上医学院的学生都是很聪明的，已经经历了N年的学习，已经有了扎实的理论功底。但是临床上不仅仅要求我们要有理论标准，还要求我们实际操作能力，因而我认为任何一个人都是我们的老师，除去医生和护士，还有很多人是我们的老师，包括某些患者，他们在某些问题上或许比我们知道的要多得多，我们应该谦虚地向他们请教一些我们不明白的东西，不要认为这是很没面子的事情。其实这些都没有什么!人的一生本来就是不断学习的一生，医生更是如此，如果我们不多学习，跟不上时代的潮流，迟早会成为社会的弃儿，因而我们要向任何一个比我们强的人请教。把自己永远放在学生的位置上，不断地学习，弥补自身的不足，力求更上一层楼。

我们应该不仅有远大的理想抱负，有较高的境界，能够有一颗仁爱之心，并且能够在此基础上提高自己的技术水平，拥有娴熟的技艺，这样才算是一个比较合格的医生。

时光岁月就像流水一样，我们应该把握生命中的每一分钟，努力实现自己心中的梦想，等到我们老去的时候，回想过去，我们不会因为自己没有好好把握自己的青春年华而悔恨就行了。

我是一所医学院即将毕业的学生，对于即将毕业的我来说当然不能错过一次很好的实习机会，根据学校安排，我到了一家市专科医院的手术室实习。

记得在手术室实习的时候，对这个陌生的环境感到既害怕又兴奋。还好指导教师对我很照顾，在各方面多我进取的指导，让我很快就熟悉的掌握了手术室的各项规章制度，并且能够严格遵守手术室的无菌操作规则，熟悉的记住各项常用手术的操作流程标准。经过这次的亲身感受，亲手实践，让我学到了很多书本上没有的实践经验。

在手术室实习期间我的工作任务就是手术开始前跟病人交流，缓解他们的紧张感，手术开始的当天核对病人的信息以免出错，并对病人的心理护理，在到手术时做好各项术前准备工作，传递器械的配合，和手术结束后的各项清点，打扫，还要照顾麻醉病人清醒前的陪护观察等等，每一个环节都很重要，都不能忽视。这对于我来说，学到了很多宝贵的经验，也熟悉了一套手术的基本流程，巩固了我的理论知识，提升了实践本事。

在手术室的实习期间，我要感激我的指导教师对我的悉心教导，并且记住他们以身作则的良好工作态度，不断提醒自我，鞭笞自我，努力改变自我的不足，发扬自我的优点，在以后的工作生活中，争取更大的提高，更大的提高。在手术室实习，首先要了解的就是护理常规，熟悉刷手护士、巡回护士的工作资料。还要了解手术室的刷手步骤，学会术中常见并发症的处理，能够在紧急时刻紧急处理。习的工作总结在指导教师的提点下，熟记手术记录单的填写，器械的清点顺序等等。无菌术是手术室的基本操作，应结合理论知识，进一步熟悉并活用无菌技术于实际操作中。争取能够在指导教师的带领下，亲自参与手术，并要求能做到熟悉以下资料：认识手术器械，认识常见之引流管及其原理，如何正确使用原装缝线。尤其是对骨科手术中的专门器械，穿脱手术衣及各式手套，开无菌包，铺无菌单的方法，无菌用物之供给，如何排列及传递器械，正确认识器械及使用的方法，穿针引线，装卸刀片及传递法等等。

总之，在手术室实习期间让我成长了很多，学会了很多，受益匪浅，对我将来的工作学习供给了很多帮忙。是一次让我终身难忘的实习经历。

医院预实习总结 篇5

在脾胃科实习的的这三周中，这是我在中医院实习的第一个科室，刚到一个陌生的环境，总会有些不适，但是这里的老师很好、同学很好，在老师和同学的帮助下，慢慢的习惯的这里。特别感谢赵从快老师，在什么都不懂的时候，亲自教我，如写病程、熟悉科室、病案室等等。

在实习的过程中，总会看到自己不懂的地方，我就会默默的记下，然后在空闲的时候去查找资料。查资料大多就是查课本咯，就这样，我发现其实很多的东西，都是课本上学习过的，只是学习的不到位，或者学习了，没有联系到实践上来，通过查找课本，往往会得到不同的理解。所以，在实习的过程中，也是在发现自己学习的不足之处，慢慢的补缺补漏，这样子才能进步。

孔子曰：“温故而知新，可以为师矣”。我们在学完一本书之后，总会有许多的不明白、不理解的，或者理解错的，理解不够深刻的，特别是中医这门高深的课程，想理解透彻本非易事，这时候随着我们的积累，重新的去看，总会有许多不同的感悟。

医院预实习总结 篇6

心内科实习小结

1、心内科实习小结

短短的一个月即将过去，在心内科实习也即将结束。在这一个月里，在老师的辛勤指导下，经过不断实践，我受益颇多。其中，有苦有乐，有酸也有甜，相信每个人心中都有一种属于自己的味道，即将要出科了，却有好多的不舍。感觉自己学的还不够，还有好多东西要学。不过在这里，科里的老师们都很重视，每周的实习安排也谨然有序，从而让我们循序渐进的学习与成长。同时，也让我们了解了职业的精神。

在实习期间，本人严格遵守医院及科室的规章制度，认真履行护士职责，严格要求自己，尊敬师长，团结同学，踏实工作，关心病人。不迟到，不早退，努力做到护理工作规范化，技能服务优质化，基础护理灵活化，爱心活动经常化，将理论与实践相结合，并做到理论学习有计划、有重点，护理工作有措施、有记录。

心内科以高血压病、心律失常、冠心病及心力衰竭多见，常见疾病有：冠心病、高血压、心律失常、房颤、阵发性室上性心动过速、心衰、心肌炎、先天性心脏病、心肌病、房间隔缺损、风湿性心脏病、心肌梗死、心绞痛、急性感染性心内膜炎、心肌缺血等症状。实习期间，在老师的带教下，我基本掌握了一些常见病的护理及基本操作。按时参加医院安排的班次及科室的教学查房；微笑迎接新病人。积极配合医生治疗，主动了解病人的情况，及时为病人排忧解难，尽最大的努力帮助他们。

经过这近一个月的心内科实习，使我对内科常见病、多发病的诊断治疗有了重新的认识和提高，在突发病方面，学到了应对的知识和技巧。总之，在心内科实习的日子里，我受益匪浅，虽然我还只是学生，我的能力有限，但我会不断摸索，用微笑温暖病人心田，用努力充实我的知识与技能。温故而知新，用实践来验证及巩固所学。同时，也不断提高自己的职业水平，丰富自己的专业知识。

总之，虽然我仅仅体会了一个月，可能还有好多东西没有真正体会到，但是我非常敬重心内科的全体医护人员，喜欢他们高超的技术和敬业精神。我想，现在是实习之初，是一种挑战，也是一种机遇，我要不断的提高专业知识，牢记老师的教诲和实习经验，不断的学习和进步，同时把这些经验和教诲应用到下一实习科室，努力做的更好。

2、心内科实习小结

在心内科的实习即将结束，在这一个多月的实习期间，我遵纪守法，遵守医院及医院各科室的各项规章制度，尊敬师长，团结同学，严格要求自己，努力做到不迟到、不早退、不无故旷工及擅自离开工作岗位。对待病人和蔼可亲，态度良好，努力将所学理论知识和基本技能应用于实践。在此过程中我不断总结学习方法和临床经验，尽力提高独立思考、独立解决问题、独立工作的能力，不断培养自己全心全意为人民服务的崇高思想和良好的职业道德。

我在本科室实习期间，遵守劳动纪律，工作认真，勤学好问，能将自己在书本中所学知识用于实际。在老师的指导下，我基本掌握了心内科一些常见病的护理以及一些基本操作，是我从一个实习生逐步向护士过度，从而让我认识到临床工作的特殊性与必要性。以前在学校所学都是理论上的，现在接触临床才发现实际工作所见并非想象那么简单，并非如书上说写那么典型，好多时候都是要靠自己平时在工作中的经验积累，所以只有扎实投入实习，好好体会才能慢慢积累经验。

3、心内科实习小结

在心内科几位带教老师的悉心指导和患者的配合下，我圆满的完成了实习任务。通过本次实习，我学会了心内科基本的问诊方法，查体方式及听诊要点；熟练掌握了给患者做心电图；基本掌握了看心电图的要点；熟悉循环系统病症的基本用药；旁观了运动平板试验和冠状动脉造影术。在老师的指导下，完成了两份大病历。由于实习时间的宝贵和短暂，对心内的用药还不是很熟练，今后应该完善基础知识，加强对异常心电图的观察和比较。为将来打下坚实的基础。

感谢许文亮主任，杨璇主任，徐莉老师，武越老师，马颖老师为我所付出的一切。

4、心内科实习小结

在老师的辛勤指导下，经过不断的努力，在心内科的实习很快结束，取得了很大成绩。首先，在基础理论方面，温故而知加强了巩固和提高；其次，在临床放面学到了新的知识和处理方法。总之。经过在心内实习，是我对常见病、多发病的诊断治疗有了重新的认识和提高，在突发病方面，学到了应对的知识和技巧。我一定把学到得知识应用到今后的工作中去，并不忘记老师的教诲，不断地学习进步。

5、心内科实习小结

过去的一个月，我主要在心内科学习，它是临床实习的重点。需要我们了解内科常见疾病的病因及易患因素、各专业特殊仪器的应用及专科检测、治疗方法，如：肺功能测定、心电监护、心脏起搏除颤器、心导管、各种内窥镜检查、腹膜透析、各种穿刺术等。熟

悉内科常见疾病的临床表现、治疗原则及毒副作用、临床化验正常值及临床意义、能识别常见的异常心电图，各系统疾病的功能试验及检查方法。

刚去内科时我还不适应，但我服从领导安排，不怕麻烦，向老师请教、向同事学习、自己摸索实践，在短时间内便比熟悉了内科的工作，了解了各班的职责，明确了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

我本着“把工作做的更好”这样一个目标，开拓创新意识，在护士长领导下，在带教老师的耐心指导下做好病房的管理工作及医疗文书的整理工作。认真接待每一位病人，把每一位病人都当成自己的朋友，亲人，经常换位思考别人的苦处。我向老护士学习科室文件书写规范，认真书写一般护理记录，危重护理记录及抢救记录。遵守规章制度，牢记三基（基础理论、基本知识和基本技能）三严（严肃的态度、严格的要求、严密的方法）。护理部为了提高每位护士的理论和操作水平，每月进行理论及操作考试和培训，对于自己的工作要求严标准。端正工作态度，“医者父母心”，本人以千方百计解除病人的疾苦为己任。

医院预实习总结 篇7

吹过盛夏的秋风，带来了一种令人说不出的愉悦。我们，踏上了新的征程，转移阵地，实习拉开了序幕。我们，希望能够发生很多事，我们期待着书本上学不到和知识，我们想见一下书本上学习，但并未见过的仪器，我们想体验一下以后的工作。

“我们一般星期一不开机子，二、三、四就开了。”一个负责我们实习生的疾控中心的老师的话。哦，疾控中心，国家的事业单位就是好啊，人人都有星期一综合症和星周末综合症，一周也就认真上三天班啊。

第一天没事可干，人家早就说过了，星期二开机子，星期二，没开机子，所谓的刘科长来了，来的第一件事是给实习学生每人分配一个实验室，每天早上第一件事是把实验室卫生打扫干净。

两个星期二过去了，原子吸收，原子荧光之类的机子也没见开，我们学习的第一个内容，测二次水的肉眼可见物，闻味道，ph，色度，浊度倒是学会了，我们一天的工作，早上八点半打扫卫生，然后就到分给我们的办公室，听着隔壁优美的歌声，偶尔测一下二次水，时间一天天过去。

第三个星期二已经过去，当我对开机子不再抱任何希望时，终于，机子还是没开。而等待我们的却是与我们似乎不太相干的计量认证，我们的任务，就是把实验室打扫得一尘不染，包括地板，桌子，墙壁，一切肉眼可见物。

而在此期间，我到八楼转了转，认识了程老师，看她们做微生物检测，有一个实验室，程老师说不常用，可以在里面看书，还也还不错，对于我这种没音乐天赋的人，可以在再在看书的时时候受到优美歌声的折磨了。

疾控中心计量认证的开始，也是我们国庆假的开始，十三天国庆假也还不错。

假期结束后的第一天，我正在八楼看书，同学连发两条短信：“刘老师找你有事。”

我被转到十楼地病科了，而在食品检验科，我所见过的最先进的仪器，除了电脑外就是ph计，浊度仪，色度仪。

十楼，唯一与实验有关的就是碘半定量试剂，拿一小勺盐，滴上一滴，如果变蓝，说明是加碘食盐，如果没有变化说明是不加碘食盐，而其它的，就是操作电脑。

在十楼把五月份的调查问卷统计完的时候，就开始又一次进行调查问卷，所谓的评估工作，在此期间的主要收获有两个，一个是转遍了兰州所有的县区，还有就是吃了好多好多肉。

我操作电脑的工作还包括帮主任住电脑上输入他用笔写的文件，输入电脑打印出来以后他还要认真修改，对个别句子还让我帮他斟酌，有好多似是而非的句子，我觉得应该改的，但他说这些说不清楚的可可不难乱说。下乡做评估工作的领导，名单上有七八个，但主任说最多也就去一个，写不写是我们的事，而如果出了问题了，是大家的事。

当官的事，我实在是搞不懂，办公室里的文件，我只能帮忙打出来，再看一看有没有写白的字。

下乡时通过他们的谈话我才知道，他们的升级是一种考核制度，五年为一个单位，在一个岗位上工作时间达到五年才有资格参加考试，考过了就升一级，长工资。而有的人，就一天又一天地计算着一个又一个五年，升到副高，升到正高，退休。

下乡期间，我还见到了一个伟大的父亲。

当官的事，总是省管市，市管县，县管乡的，乡卫生院由县疾控中心管，县疾控中心由市疾控中心管。下乡期间给我们开车的司机，他女儿就在乡下一个卫生院工作。他原本在给烟草公司送货，听他说他送货时每车烟都能卖到七八万块钱，要是给一些大洒店送的话有时一车能送二十多万块钱的货，烟草公司共有六七十台车，每天都在送货。我想如此算来，烟草公司赚得也不少吧，每个工人，包括司机的工资也不会太少吧，但现在，他却在给市疾控中心开车，他的意思，只是希望能在疾控中心内部，扫清他女儿职场上竞升的障碍，而如果女儿竞升了，他也就辞职不干了。父亲，为儿女们奉献了太多太多，他只是伟大父亲中的一个。

最后一次下乡，永登县苦水乡，实在太累了，早上我差点起不来，两点半下乡回到单位，本来要向程老师道谢的，谢谢她给我提供了一个看书的地方，但程老师恰好有事，没来单位。

就这样，像曾经离开的每个下午一样，到单位大门的对面坐十五路车回学校，市疾控中心，不值得留恋，以后，也许不会怀念。

也许是我没有抓往疾控中心给我的机会，也许是疾控中心没有机会可抓。“……大家一定多留点心，别让学生把东西动坏了……”这是人家开会时再三强调的。

小小进行一番休整，踏上新的征程，投入到新的战争中去。

医院预实习总结 篇8

医院康复实习个人总结

在医院康复实习的一段时间里，我深深感受到了康复的重要性以及医护人员的不可替代性。这是一段充满挑战和成长的经历，从中我学到了许多知识和技能，也收获了宝贵的经验。

首先，我认识到康复对患者的重要性。在实习期间，我亲眼目睹了患者经过康复治疗后的变化以及他们重新获得健康和生活能力的过程。我了解到康复不仅仅是治疗疾病，更是一种关注患者整体健康的综合性治疗手段。通过康复，患者能够减轻疼痛、恢复功能、改善生活质量。我意识到康复对于患者来说是一种希望和机会，而作为康复师，我需要努力为患者提供最好的治疗和关怀。

其次，这段实习经历让我深刻理解到医护人员的重要性。在康复科，我见到了医生、护士、康复师等各个岗位的医护人员在患者康复中所发挥的作用。他们通过团队协作和专业知识，为患者提供全方位的康复治疗，帮助患者渡过难关，重返健康的轨道。我深深明白，医护人员是患者康复成功的中流砥柱，他们的辛勤工作和专业精神是患者康复的关键。因此，在实习期间，我更加珍惜这个团队，虚心向他们学习，不断完善自己的专业技能。

此外，我在实习中还学会了如何与患者有效沟通和建立良好的医患关系。康复过程中，患者需要我们的关心和支持，而我们也需要与患者保持良好的互动与合作。我学会了用简单易懂的语言解释治疗方案，耐心倾听患者的需求和问题，并积极与他们交流。通过与患者的沟通和交流，我得到了他们的信任和合作，这对于康复疗效的提升非常重要。我也深深体会到了作为医护人员，我们既是专业治疗师，也是患者精神支持者的角色。

通过这段实习经历，我更加确认了自己对康复事业的热爱和执着。康复不仅仅是一种工作，更是一种责任和使命。看到患者由于康复而焕发新生的笑容，我感到莫大的满足和幸福。我意识到康复师除了具备专业知识和技能外，还需要有责任感和患者至上的理念。在未来的学习和工作中，我将继续努力学习，不断提升自己的专业水平，为康复事业贡献自己的力量。

通过这次实习，我收获满满，不仅学到了专业知识和技能，还收获了许多宝贵的经验和感悟。这段实习经历将成为我进一步发展和成长的基石。我相信，在未来的康复事业中，我会坚定地追随医护人员的足迹，为患者的康复做出更大的贡献。

医院预实习总结 篇9

20xx年快要结束了，本人通过在XXX医院半年多的护理工作实习，在带教老师的悉心指导与耐心带教下，认真学习《医疗事故处理条例》及其法律法规，并积极参加医院组织的医疗事故护理条例培训，多次参加护理人员学习，通过学习使我意识到，法律制度日益完善，人民群众法制观念不断增强，依法办事、依法维护自身的合法权益已成为人们的共识，现代护理质量观念是全方位、全过程的让病人满意，这是人们对医疗护理服务提出更高、更新的需求，因而丰富法律知识，增强安全保护意识，并且可以使护理人员懂法、用法、依法减少医疗事故的发生。理论水平与实践水平有了一定提高。

在实习过程中，本人严格遵守医院规章制度，认真履行实习护士职责，严格要求自己，尊敬师长，团结同学，关心病人，不迟到，不早退，踏实工作，努力做到护理工作规范化，技能服务优质化，基础护理灵活化，爱心活动经常化，将理论与实践相结合，并做到理论学习有计划，有重点，护理工作有措施，有记录，实习期间，始终以“爱心，细心，耐心”为基本，努力做到“眼勤，手勤，脚勤，嘴勤”，想病人之所想，急病人之所急，全心全意为患都提供优质服务，树立了良好的医德医风。在各科室的实习工作中，能规范书写各类护理文书，及时完成交接班记录，并做好病人出入院评估护理和健康宣教，能做好各科常见病，多发病的护理工作，认真执行无菌操作规程，能做好术前准备指导，并完成术中，术后护理及观察，在工作中，发现问题能认真分析，及时解决，能熟练进行内，外，妇儿及重症监护等各项护理操作，严格执行三查七对，同时，本人积极参加各类病例讨论和学术讲座，不断丰富自己的业务知识，通过学习，对整体护理技术与病房管理知识有了更全面的认识和了解。

通过半年多的实习，本人理论水平和实践水平都有所提高，在今后的工作中，本人将继续努力，牢记护士职责，不断加强思想学习与业务学习，全面提高自身综合水平，为患者提供优质服务。增强安全保护意识，并且可以使护理人员懂法、用法、依法减少医疗事故的发生。理论水平与实践水平有了一定提高。

在实习过程中，本人严格遵守医院规章制度，认真履行实习护士职责，关心病人，不迟到，不早退，踏实工作，努力做到护理工作规范化，技能服务优质化，基础护理灵活化，爱心活动经常化，将理论与实践相结合，并做到理论学习有计划，有重点，护理工作有措施，有记录，实习期间，始终以爱心，20xx实习细心，耐心为基本，努力做到眼勤，手勤，脚勤，嘴勤，想病人之所想，急病人之所急，全心全意为患都提供优质服务，树立了良好的医德医风。在各科室的实习工作中，本人严格遵守科室制度，按时参加护理查房，熟悉病人病情，能正确回答带教老师提问，规范熟练进行各项基础护理操作及专科护理操作，正确执行医嘱，严格执行三查七对，能规范书写各类护理文书，及时完成交接班记录，并做好病人出入院评估护理和健康宣教，能做好各科常见病，多发病的护理工作，认真执行无菌操作规程，能做好术前准备指导，并完成术中，术后护理及观察，在工作中，发现问题能认真分析，及时解决，能熟练进行内，外，妇儿及重症监护等各项护理操作，对各科室的急，危，老，重患者，能迅速熟悉病情并做出应对，在抢救工作中，一丝不苟，有条不紊，得到了患者的信赖和好评，同时，本人积极参加各类病例讨论和学术讲座，不断丰富自己的业务知识，通过学习，对整体护理技术与病房管理知识有了更全面的认识和了解。

通过半年多的实习，本人理论水平和实践水平都有所提高，在今后的工作中，本人将继续努力，牢记护士职责，不断加强思想学习与业务学习，全面提高自身综合水平，为患者提供优质服务。

短暂而充满意义的一个月的实习以来，我的专业知识与实践操作真正进入了一成长的时期。随着师傅与同班同志耐心的指导与提醒，我的操作能力在所具有的专业知识的基础上很快的适应与熟练了各个岗位上的工作内容，步骤及要点。同时也提高了我对这份工作的认识和了解。激起了我对这份工作的兴趣和重大的责任感。我的每一步都必须从小事开始，从细节起步，刻刻牢记操作规范，时时不离的坚守自己的岗位职责。从不敢有过半点的马虎和大意。每各项工作的操作中，我都虚心接受和听取领导与同志的指导。不懂就问，不会就学。从不掩饰与含糊。并在每一项操作过程中不断的刻苦钻研，总结经验，不断的吸取教训，以致使我在工作中学到了更多的东西，得到更大的进步。

努力总会得到果实，在这一个月的工作里，使我在此岗位上操作的内容有了不小的成就。在班里常受到班长与师傅的表扬。每一次的收发油中，他们都会在此教会我新的东西。耐心细致的为我讲解油品的流程和每个阀门所管辖的范围及通过油品流量的大小。特别是在每一次的储油时，他们会按一步步细致严格的为我讲述每一种牌号油的特点及怎样通过看，闻，摸，测等方法验证油品的质量，然后测出密度。总之，教到我学会，听懂，熟练为止。这一切的工作内容与工作氛围，促使我更加的不怕脏不怕累，吃苦耐劳，勤奋好学。

一、坚持专业知识指导实践，努力学习各项HSE管理规章制度，认真履行HSE岗位职责，提高HSE意识，严格执行本岗位的操作规程，遵守工艺操作纪律，积极参加各项HSE活动，岗位技术兵和事故预案演练。熟练正确的使用各种防护装备和消防器材，努力做到安全文明生产。

二、积极参加公司举办的各项活动，充分的锻炼自己，磨练自己，充实自己，使自己的特长得到展现和升华。

三、保持谦虚的工作心态和学习的态度，认真听取建议，以的努力去工作，以热情去学习。把规章牢记心中，虚心接受与采纳每一位同志的提议，累积经验，以便更快的完善自己，充分的发挥一个员工的责任，为自己的前程打下一个牢固的基础，从而实现自己的人生价值。

实现自我的人生目标。是一项长期而艰巨的使命，需要我们持之以恒，不断努力，不断探索，不断进取。善于总结经验，抓住自己的特长做到，那么人生的目标，也只不过是离我们一步之遥。

虽然我目前还缺乏经验，缺乏在艰难局面中独立开展工作的能力，但我相信年轻就是本钱，我正处于人生中精力充沛的时期，我渴望在更广阔的天地里展现自己的才能，我不会满足现有的知识水平，期望在实践中得到锻炼和提高。因此我一定会把所有的时间和精力放在我的工作上，积极投入到工作中，为实现自己的人生价值拼拼！

通过这次实训，我收获了很多，一方面学习到了许多以前没学过的专业知识与知识的应用，另一方面还提高了自己动手做项目的能力。本次实训，是对我能力的进一步锻炼，也是一种考验。从中获得的诸多收获，也是很可贵的，是非常有意义的。

在实训中我学到了许多新的知识。是一个让我把书本上的理论知识运用于实践中的好机会，原来，学的时候感叹学的内容太难懂，现在想来，有些其实并不难，关键在于理解。

在这次实训中还锻炼了我其他方面的能力，提高了我的综合素质。首先，它锻炼了我做项目的能力，提高了独立思考问题、自己动手操作的能力，在工作的过程中，复习了以前学习过的知识，并掌握了一些应用知识的技巧等。其次，实训中的项目作业也使我更加有团队精神。

在信息时代，学习是不断地汲取新信息，获得事业进步的动力。作为一名青年学子更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。走上工作岗位后，我会积极响应单位号召，结合工作实际，不断学习理论、业务知识和社会知识，用先进的理论武装头脑，用精良的业务知识提升能力，以广博的社会知识拓展视野。

只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样，一个人的价值也是通过实践活动来实现的，也只有通过实践才能锻炼人的品质，彰显人的意志。必须在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换。

实习，是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土，也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中，我将继续学习，深入实践，不断提升自我，努力创造业绩，继续创造更多的价值。

我认为大学生实习难，就业难，除非你有关系，能给你轻松找到工作，否则就难逃市场选择的厄运。我在该公司实习总结了五个攻略，只能智勇双全，才能在这个社会中出人头地。

1、宜主动出击：找实习岗位和找工作一样，要讲究方法。公司一般不会对外公布实习机会，可以主动和其人力资源部门联系，主动争取实习机会。可特别留意正在招聘人选的公司，说明其正缺乏人手，在没有招到合适的员工的情况下，很有可能会暂时选择实习生替代。

2、宜知己知彼：求职信和求职电话要稳、准、狠，即稳当地了解公司所处的行业大背景及所申请岗位的要求，准确地阐述自己的竞争力，自信自己就是对方要找的人；同时很诚恳地表现出低姿态，表示实习的热望和决心。此外，规范的简历，良好的面试技巧都有助于提高实习成功率。

3、宜避热趋冷：寻找实习单位时，宜避开热门的实习单位和实习发布网站，勇于找冷门公司，回避热点信息和实习高峰期，实习成功的可能性反而更大。

4、忌免费午餐：实习生与实习单位之间是双赢关系，主动跟对方说我不要钱来干活是很糟糕的开始，说明自己缺乏自信。有价值的付出一定要有价值的回报，不存在施舍性的实习岗位，能够为雇主创造价值的实习生才是对方所需，而理性考虑到实习生价值的单位会给予实习生更多的锻炼机会。

5、忌盲目实习：未来求职拼的是专业度而不是态度。谋职实习不应是简单的劳动经验积累和态度培养，比如端盘子一类的工作，可能会增加挫折体验；与专业不对口的实习在未来求职竞争时含金量很低，从找工作的角度，这样的实习弊大于利。

实际上，实习只是接触社会的一个过程，大学生实习的目的应该是为了自己日后的发展，而不仅仅是累计工作经验，然后帮助找到一个薪水较高的工作而已。

在实习中，我严格按照实习规程进行操作。做为一名初出茅庐的普通大学生，我不会放松对自己的要求，我希望用自己一开始的学习热情来对待日后的每一项任务工作。在这次毕业实习期间，虽然经常感到很苦，很累，但苦中有乐，累中有趣，也都表现的非常地积极努力认真。

其一，实习是个人综合能力的检验。要想优秀完成工作，除了办公室基础知识功底深厚外，还需有一定的实践动手能力，操作能力，应付突发故障的能力，还要对办公室中常用软件都能熟练操作。作为一名工作人员，还要求有较强的表达能力，同时还要善于引导自己思考、调节与人相处的氛围等。另外，还必须有较强的应变能力、组织管理能力和坚强的毅力。

其二，此次实习，我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说：要给学生一碗水，自己就得有一桶水。我对此话深有感触。以往觉得很容易操作的office，但我的X要求我完成某次产品统计的数据与记录时，我却一头雾水，感觉和平时计算机课堂中学的完全不一样，这也让我感到巨大的惭愧。因为以前的自己总以为这些东西学不学得好与专业没有多大联系，殊不知工作不是专攻一个方面，而是考察我们的综合知识水平。

此次实习增强了我毕业就业的信心和勇气。这次实习，我觉得我表现得还不错，许多同学都认为，自己以后进入企业都是可以胜任的。由此看来，我们在大学里还是学到了不少东西，只是感觉不到而已。所以，我们有就业危机感是应该的，但不能过于自卑和担忧，否则会妨碍自己的学习。现在，我们能做的就是多吸取知识，提高自身的综合素质

可以说这次实训不仅使我学到了知识，丰富了经验。也帮助我缩小了实践和理论的差距，使我对系统编程有了进一步了解。这次实训将会有利于我更好的适应以后的工作。我会把握和珍惜实训的机会，在未来的工作中我会把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中，为实现理想而努力。最后，我要感谢学院组织的这次十分有意义的实训，使我们学到了很多，也领悟了很多。同时，也要感谢为这次实训默默付出的老师，是她辛苦的汗水使这次实训得以完美结束。

作为当代大学生，毕业前的实习是很有道理的，而且是必不可少的。实习，一方面让我们有机会对专业课知识进行总结，便于查缺补漏，体验理论和实践的区别；另一方面实习也是我们走上工作岗位前的培训，体验作为一个职工承担的责任，帮助我们将来能尽快适应工作岗位。

第一阶段的医学实习地点是长清区人民医院，我在内科三病房区实习。这个阶段的实习让我们有机会接触到西医内科，了解了常见内科疾病的病因、发病机制、症状以及简单的临床用药，这也让我们意识到自己所掌握的西医内科学知识是远远不够的，并且书本上的记载与临床是有出入的。

第二阶段，在济南精神卫生中心进行心理学实习。我在精神科三病房、心理科及门诊都进行了实习，感触颇深。尤其是在精神科三病房区实习期，病房里有89十个病人，病种多样。有时候主任查房时会给我介绍病人的典型症状。若当时我感觉没有把握，查完房我赶快翻看那位病人的病历，再看看课本，结合起来，使自己对这个疾病有更深刻的认识。虽然我们没有学习过精神病学，但我们学过变态心理学。经过一段时间的实习，我感觉自己对课本里讲的症状部分掌握的不好，容易混淆。但在结合了典型的病例之后，加深了对疾病的认识。我还认识到以后无论学习什么知识，都要踏踏实实，结合实际，一步一个脚印的打牢基础，不至于走上工作岗位后束手无策。

“没有规矩不成方圆”。任何单位都有自己的规章制度，只有每个职工都自觉遵守规章制度，工作才能顺利进行。首先作息时间方面，两个阶段的实习都是在医院进行的。医院里每天早晨都要交班，一般在八点，这就要求医生和护士八点前到医院，而且不能无故提前下班，擅自离岗。当然作为实习生，我也不例外。其次服装要求，在医院里当然穿隔离衣。我们专业没有发，我借了一件很厚的长袖。五月份，天气很热，但还是坚持穿，而且带实习卡，因为这是我们的标志。这也告诉别人，我们是新来实习的，请多包涵。

人有社会性，是讲道德的。我们作为社会的一员，即将从事自己的职业，职业道德也是我们每个职工都应该遵守的。在医院里，我们要对病人负责，关心病人，不歧视病人，真诚地为病人答疑解惑。

我们做好工作的前提是先保护好自己。不论是在精神科还是内科，医生都很重视病历的书写，因为这是解决医患纠纷的证据，是保护医生的法宝。二者不同的一点是在精神科，更要注意自己的人身安全。因为精神病人伤人是不负法律责任的。我在精神科病房实习的第一天，卢主任就提醒我，当病人走向你时，注意他的眼神不对就赶紧跑。曾经就有一个实习生被精神病人打得头破血流。其实，不只是医生，其他职业也如此。只有在保护好自己的前提下，才能搞好工作。

当今社会，人际交往越来越重要。一个人的力量是渺小的，要完成一项工作，往往需要各个部门的共同努力。在医院，医生和护士需要配合，医生下医嘱，护士负责执行，当有问题时赶紧向医生询问，共同为病人治疗疾病。医生和医生之间也是需要沟通的。对一种疾病没有把握时就要和其他医生探讨，或是请其他科室医生会诊，当然这也是本着为病人负责的态度。除此之外，还有上下级关系，和其他单位的关系等。有一个广泛的交际圈和良好的人际关系，不仅是工作所需，而且是生存所需。

只有经过实习，我们才知道前段时间的学习还有什么不足，那些地方还需要更加努力。只有经过实习，我们才能从各个方面锻炼自己，提高自己，为将来能顺利走上工作岗位打下基础。因此，我认为，实习就是学习后的总结，岗位前的培训。

时间如梭，转眼间将跨过三个月实习期之坎，回首望，虽没有轰轰烈烈的战果，但算经历了一段不平凡的考验和磨砺。

常州市润达齿轮有限公司是我实习所在单位，它以经营和加工齿轮为主，我在公司中学着做工业会计的账。为此，我订立了一个目标：一年实习期间，要把工业会计的整个流程独立做出来，做一个名副其实的会计。

公司采用财务软件和手工账的方法来记录业务。在每一笔经济业务发生的时候，先要取得相关原始凭证，然后根据相应的原始凭证将其登记记账凭证，再根据记帐凭证，登记明细账。期末，填写科目汇总表以及试算平衡表，最后才把它登记入总账。结转其成本后，根据总账合计，填制资产负债表，利润表，损益表等等。这就是会计操作的一般顺序和基本流程。

经过这段时间的手工记账，我的基础会计知识再实际工作中得到了验证，进一步加深了我对会计的了解，并具备了一定的基本实习操作能力，但是再操作中也发现了自己的许多不足：

1、自己不够细心，经常看错数字或遗漏业务，导致核算结果屡屡出错，引起许多不要的麻烦，于是很多次北师傅训斥。所以我需要在这方面有所改进，要静下心，工作认真再认真才行。

2、财务处理不熟悉。虽然这段时间里，每笔帐务处理都比较简单，但丢下书本已有一段时间，很多知识已经遗忘。所以我把财会书带到公司，空暇间也就会温故而知新，我想这对我的工作会起到很大的积极作用。

3、做事积极性不够。事情过后很容易淡忘，等下次做账时又手忙脚乱，所以我准备了工作备忘录，每日工作中发生的重大事情，我都会做记录。虽然我做不到过目不忘，但勤记笔记也能不漏这一缺憾。

在实习过程中我深切地感受到，我们公司是一个团结，上进，充满活力的集体。每天，大家都是笑脸相迎，即使面临很大的工作压力，公司里仍然会听到笑声；面对同事，大家是热情相待；面对工作上的困难，大家总是互相帮助，直到解决难题。值得庆幸的是我在公司里也有敬佩的偶像，她就是我的师傅————刘会计。她工作时一本正经，做任何事都会投入十分的注意力，丝毫没有放松的状态。她经常教导我做会计一定要脑子灵敏，决不能打马虎眼，纵使要十万火急的事，也不能浮躁，得定下心来，细致不微地把账做好。她的确是一个很好的模范，在她的带领下，我总学着时时刻刻留意身边每个细微的环节，保持这高度的注意力。因为我知道这将对我以后的人生道路上一种很大的推进力。

新的工作以为着新的起点、新的机遇、新的挑战。面对激烈的社会竞争，只有坚持学习新的知识，才会更加充实自己，完善自己。所以，我要再接再厉，时刻准备着向财务精细化管理进军。

医院预实习总结 篇10

临床实习医院总结

我的临床实习医院经历可谓是我医学生涯中最难忘的一段时光。在这个医院中，我接触到了医学领域的各个方面，也深刻的感受到了医生的职责和使命。下面，我将根据我的亲身经历，以及所见所闻，详细、具体且生动地为大家描绘一个临床实习医院的画面。

这家临床实习医院位于一座小城市的中心地带。医院外观气派庄重，整洁干净。融汇现代医院的设备与设计风格以及传统医院的文化底蕴，医院内部充满了活力和温馨。步入医院大门，接待处的工作人员热情地迎接每一位来访者。工作人员们身穿整齐的制服，笑容可掬，给人一种宾至如归的感觉。

进入医院的走廊，人流穿梭，医生们匆忙地赶往各个诊室，护士们忙碌地为患者提供照顾。而年轻的实习生们则满怀好奇、带着一丝忐忑地走进这个熙熙攘攘的世界。这个医院是一所综合性医疗机构，拥有内科、外科、妇产科、儿科等各个专科。在这里，实习生们可以选择自己感兴趣的领域进行深入学习。

我选择实习的科室是内科。刚开始实习的几天，我跟随着资深的医生进行门诊，学习如何和患者沟通，如何提供有效的医疗建议。通过观摩和实践，我逐渐掌握了基本的问诊技巧和体格检查方法。同时，我也深刻地体会到医生的责任感和压力。在医生的指导下，我学会了如何认真对待每一位患者，尊重他们的痛苦和困惑，给予他们关怀和安慰。

在实习期间，我们还参与到了医院的学术讲座和讨论会中。每周，医院会邀请有经验丰富的专家给我们讲授最前沿的医学知识。这些讲座不仅帮助我们学习到了最新的医学知识和技术，还为我们提供了交流和学习的平台。在讨论会上，我们可以把自己在实习中遇到的问题和困惑与其他同学分享，一起学习，一起成长。这种合作和学习氛围让我感到非常温暖和鼓舞。

除了临床实习外，我们还有机会参与到科研项目中。医院非常注重科研的推进和创新，每年都会组织一些科研项目，邀请实习生参与。我有幸参与了一项与心脏疾病相关的研究，通过对大量病例的数据和资料进行分析，我们得到了一些有趣的发现和。这个科研项目不仅拓宽了我的专业视野，还培养了我分析问题和解决问题的能力。

实习期间，我还有幸接触到了一些罕见疾病的患者。他们的病情复杂，治疗方案多样。面对这些疾病，我深深地感到医学的无穷广阔和复杂性。在与患者交谈的过程中，我也了解到了医者的责任和使命。每一位患者都期待着医生的帮助和治愈，而作为医生，我们需要尽自己最大的努力去做到这一点。

小编认为，这家临床实习医院不仅提供了良好的学习和实践环境，还注重培养学生的综合能力和责任感。通过在这里的实习，我深深地感受到了医者的使命和快乐。我相信，在这个医院的指导下，我将能够成为一名合格、有责任心的医生。这段实习经历将永远成为我人生中的宝贵财富。

医院预实习总结 篇11

康复医院实习总结

我在这个暑假选择了在一家康复医院实习，这段经历让我对康复医学有了更深入的了解，并让我看到了医护人员对患者的专业精神和关怀之心。在这篇总结中，我将详细描述我在康复医院实习期间的所见所闻，并总结我从中获得的收获和体会。

在实习的第一天，我被指派到临床康复科，这是一个负责患者康复治疗的部门。一进门，就看到了一位患者正在进行理疗训练，他因为意外受伤导致下半身瘫痪。我看着理疗师耐心地指导患者进行各种训练动作，不禁感叹康复医学的神奇之处。整个科室充满着希望的氛围，患者们和他们的家人都满怀信心地参与其中。

接下来的几天，我跟随着临床康复科的医生和护士们学习和观察他们的工作。我了解到，康复医学不仅仅只是简单地做一些物理治疗，更多的是通过个性化的康复方案，帮助患者恢复功能和提高生活质量。我看到医生们与患者的互动，他们详细询问患者的病情和康复需求，在此基础上给出针对性的治疗方案。护士们则负责监测和记录患者的康复进展，及时调整康复计划。这个团队合作的模式让我深受感动，他们的专业精神和默契配合是康复医学能够取得成功的重要因素。

在实习期间，我还有幸参观了康复科的各个治疗室，包括理疗室、作业治疗室和语言治疗室。理疗室里设备齐全，有各种各样的机械装置和器材，用来帮助患者进行肌肉锻炼、关节运动和平衡训练等。作业治疗室则用来帮助患者重新学习日常生活技能，比如穿衣、吃饭和洗漱等。语言治疗室则专门针对患者的语言障碍进行治疗，通过语音训练和语言理解训练，帮助他们重建语言能力。这些治疗室非常专业而且温馨，为患者提供了一个良好的治疗环境。

在实习期间，我还参与了一些实际的康复治疗工作。我被指派负责一位脑卒中康复患者的康复训练。这位患者由于脑卒中导致了肢体功能障碍，我帮助他进行一些基本的肌肉锻炼和姿势调整。虽然我只是一个实习生，但我尽力传递给患者正能量，让他感受到康复的力量。他因此对我产生了信任感，我们之间建立了良好的沟通和合作关系。这段经历让我感到非常荣幸，并坚定了我继续学习康复医学的决心。

通过这次康复医院实习，我不仅仅学到了专业的理论知识，更重要的是从医护人员身上学到了专业精神和对人的关怀之心。康复医学是一门需要良好沟通和协作能力的学科，团队合作是取得成功的关键。我将珍惜这次实习机会，把所学所感应用到将来的学习和工作中，将自己培养为一个具有爱心和专业素养的优秀康复医生。

总结起来，这次康复医院实习让我更深刻地认识到了康复医学的重要性和人文关怀的意义。我将用所学来帮助更多的患者，让他们重获健康和快乐的生活。康复医学的道路虽然艰辛，但是我相信只要心怀爱心和坚持努力，我们一定能够成为他人康复的希望和力量。

医师实习报告个人总结精华十三篇

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医师实习报告个人总结 篇1

7月17号，上午依旧跟着老师查房，然后向超哥学习了正确的测血压的方法。

18号第一次听到有病人称呼我为医生，这是我最开心的。晚上加班，收了一个脑出血的病人，到病房的时候已经昏迷了。和老师一起忙绿着，那一晚我觉得医生这个职业我没有选错，让我有一种成就感。就像心术里说的一样：人这一生有三样东西是最不能缺少的，那就是信、望、爱，在那晚我看到了。看到那个病人的家人泣不成声，我哭了。

19号，早上查了房过后，便和老师去做了胃镜，了解了做胃镜的全过程，自己还亲自尝试了。我想说，师父人真的很好，躺在病床上她看出我很害怕，一直在旁边鼓励我。下午我自己到了病房查房，第一次向病人问病史，其中还有一个阿姨夸我很细心，让我乐呵了半天。

20号，看到一个腹水的病人，接着看另一个老师做了腹腔穿刺。

21号老师让我尝试自己给病人腹腔穿刺，她在旁边看着。做了常规消毒后，拿着针我的手有点抖，毕竟是第一次在真人身上扎针。老师手握着我的手交我应该从哪个方向进针，什么时候转换角度。学会了腹腔穿刺，这是我当天最大的收获!一周的学习，让我深刻的感觉到，当我穿着白大褂在病房与办公室出入的时候是那么的神气!我会继续努力的!

来消化内科已经两周了，对这里也慢慢的熟悉了。现在的我可以说一口重庆话向病人询问病史，自己记录。我发现我喜欢上了这里。喜欢这里的人、这里的事。每天早上来到科室，医生们都会闲聊几句，聊八卦，聊琐事。总之，笑声不断~

25号，又是一个难忘的晚上。那晚，我和师傅值夜班。8点多的时候，老师说急诊科来了一个上消化道大出血的病人，叫我一起去会诊。到急诊后，首先看到的便是地上一大滩血，那是我第一次见。随后便转到了我们科。推入病房的时候，他已经休克了。师傅让我们去血库取血，我们风风火火的跑来跑去，都很着急。我深刻的体会到，在生命即将终结的时候，即使那个人和我们一点关系都没有，作为一个医生也一定会尽全力抢救~一个多小时过后，那个人还是走了。谁都没有想到，他起初任何症状都没有，在短短的一个下午便因为失血过多休克死亡了。他54岁，他的妻子22岁，这让她以后该怎么过?那晚，我在病床边亲眼看着他闭上了双眼。

医师实习报告个人总结 篇2

妇产科护士工作心得白衣天使——很多人都这样称呼护士，圣洁的护士帽，漂亮的护士服，受人尊敬的职业。稚嫩的我们就是这样满怀憧憬的走上了护理工作岗位。时间如梭，还记得刚进xx医院时那种兴奋的心情，转眼间，我在xx医院已经实习半年了。环抱在医院草坪中的“广博慈爱，追求卓越”，这句话，早已深入人心，激励着我不断前进，告诉我身为xx医院人，是一种骄傲。

一、实习时间

20xx年x月x日

二、实习地点

xx医院

三、实习内容

这半年使我们深深地体会到：护理工作在苦和累中描绘高尚、铸造辉煌。无数个阳光灿烂的早晨，我们奏响关爱生命的协奏曲;无数个不眠不休的夜晚，我们感受生存和死亡的交响乐章。是护士的双手迎接生命的降临;是护士与病魔抗争;是护士陪伴苍白的生命。拉开人生帷幕的人是护士，拉上人生帷幕的人还是护士。

在xx医院的起点是在妇产科，起初的落寞、失望的心情早已烟消云散，每天都是一种挑战，每天都是一种机遇。初入临床，和实习时感觉有偌大的不同，从刚开始的不放手到现在的独立当班，成长的喜悦油然而生。

我们各自被分配在不同的科室，有儿内科，儿科急诊，产科和妇科。刚进去什么也不会，不知道该从何下手，护士长就让我们每个人都跟一个师傅，在师傅孜孜不倦的教导下，慢慢的适应了各班的工作职责，学到了很多在学校里学不到的东西，很快就能过自己独立当班了。工作态度端正，在医疗护理实践过程中，服从命令，听众指挥。能严格遵守医院的各项规章制度的，遵守医德规范，规范操作。护理部为了提高我们新职工的理论和操作水平，每月进行理论及操作考试，每到这个时候“考试小组”总是会提前来“救火”，先在科内考一次，各位“救火员”用自己的休息时间来为我们指导操作，给我们许多珍贵的资料，从中受益颇多。在工作之余我们新职工有幸能参加医院、科室组织的各项活动及志愿者服务，从而不断的丰富自己的阅历，感觉自己成长了许多。

四、实习体会

护理工作是一项崇高而神圣的事业——我为自己是护士队伍中的一员而自豪。在今后工作中，将会加倍努力。虽然护理工作琐碎平淡，但我们真的很为自己骄傲。我们是生命的守候者，许许多多的人因为我们的努力、我们的辛勤、我们的认真、我们的热情、我们的奉献过着幸福快乐的日子。虽然他们不能记忆我们的名字，虽然他们不知道我们的付出，虽然他们不了解我们的辛苦，但赠人玫瑰手有余香!

五、实总书记结

半年的轮转很快，我们感谢每一位和我们共事的同事。感谢各位老师的善待，感谢老师们教会了我们很多，感谢和你们有这样相逢相知相处的缘分，感谢你们的善良和美好，感谢你们让我们生活在这样一个温暖的大家庭，我们是相亲相爱的一家人，我们是相亲相爱的xx医院人!希望来年，我们仍然能够荣辱与共，共同感觉感受生命和生活的美好美丽，共同去创造一个更加灿烂的未来!

医师实习报告个人总结 篇3

临床的见习是对理论学习阶段的巩固与加强，也是对护理技能操作的培养和锻炼，同时也是就业上岗前的训练，因此这段见习时间对每个医学生来说都极为难能可贵，必须充分准备后，加以全面的利用。除了需要在校期间学习的理论知识外，我们还必须调整心态，明确自己的定位，下到临床，我们便不再是老师庇护下的学生，而是病人面前具有专业技能的未来职业医师。因此，我们不仅需要处理好医患之间及与科室医生之间的相互关系，还需要树立正确的职业道德观，养成良好的工作态度，朝能成为独当一面的医生的方向而努力。

我见习的医院是一所优秀的医疗单位。见习期间，我在医院众多教授及全体带教老师的悉心培养和指导下积极参加医院开展和组织的全院医师疑难病历讨论、学术讲座、见习生临床病历讨论以及见习生教学查房等各种教学活动，学习和操作过各种穿刺、清创缝合术、换药拆线等临床技能操作，以及能在上级医师的指导下完成如阑尾切除、石膏外固定等简单手术，每一项操作程序都能严格按照无菌操作进行，熟悉并掌握各种常见疾病整体诊疗流程。

此外，作为一名合格的见习生我们还需注意与病人的交流和沟通，及时了解他们的病情和需要，很好的协助带教老师做好诊治经过，从而赢得带教老师和患者的信任和赞赏。见习期间最重要的一点就是要培养临床思维，我们不应该仅仅是坐在教室里枯燥的看着课本，被动的听取知识，而是要认真详尽的翻阅资料课本，积极主动的提问，尽努力把理论知识与临床实际结合起来。

刚下临床时，见习生往往很难在短时间内就适应医院的节奏，并且迅速的转换心态，因此这就有个磨合阶段，此阶段时间的长短取决于个人的适应能力。

随着轮转科室的增加，我积累的经验也越来越丰富，除了基本掌握了相关病历及医疗文件的书写外，还提高了相应的临床技能操作和临床思维，同时逐渐把握住医患之间及与科室医生之间的相互关系。通过整整一年的临床见习，与医院众多教授及全体带教老师交流后，我认为要成为一个优秀的临床医师因具备以下基本的素质：

1思想素质：要树立牢固的专业思想，要有崇高的道德品质、高尚的情操和良好的医德修养，以白求恩为榜样，发扬救死扶伤的人道主义精神：真诚坦率，精神饱满，谦虚谨慎，认真负责;要有高度的组织性纪律性和集体主义精神，团结协作，爱护集体，爱护公物。

2专业素质：要具备基本的专业知识，掌握疾病的诊断与治疗及各种用药原则，要对病人负责，态度认真诚恳，关心体贴病人，掌握病人的心理特点，给予细致的身心护理;严格执行各项规章制度，坚守岗位，按章办事，操作正规，有条不紊，一切操作要思想集中，技术熟练，做到准确、安全、及时，精益求精;要有敏锐的观察力，善于发现病情变化，遇有病情突变，既要沉着冷静，机智灵活，又要在抢救中敏捷、准确、果断;要保持衣着整齐，仪表端庄，举止稳重，礼貌待人，朴素大方;作风正派，对病人一视同仁，对工作严肃认真。

3科学素质：要具有实事求是、勇于控索的精神，要认真掌握本学科基本理论，每项诊疗操作都要知其然并知其所以然;必须注意在实践中积累丰富的临床经验，要掌握熟练的技术和过硬的本领;要刻苦钻研业务，不断学习和引进国内外先进的技术;要善于总结经验，不断探索，开展研究，勇于创新，努力提高技术水平，不断推动事业的发展;要积极努力学习和了解社会学、心理学、伦理学等知识，拓宽自己的知识面，更好地为病人的身心健康服务。

见习不仅培养了我们更为扎实牢固的操作技能及丰富深厚的理论知识，还建立了我们更为开阔流畅的交际能力，从而为我们今后工作和学习打下良好的基础。我相信通过这次长达一年的见习，我将成为一名有着扎实的理论知识、熟练的医学技术以及高尚医德医风的医务工作者。

医师实习报告个人总结 篇4

很荣幸，医院的老师愿意接纳我这个仅有一年学习基础的护理系学生，因为我所学的专业为助产，护理部主任便将我安排到门诊部妇产科实习。我非常清楚的记得，当我踏入孕检室的那一刻，办公室所有老师向我展现的那温和的笑容，让我内心的胆怯瞬间化为云烟，也让我感受到妇产科为孕妇们营造的那种氛围是那么的温馨。

实习的第一天，我便看见了她们的工作生活，工作时认真严谨的态度，闲暇时和谐轻松的气氛。医生护士们都很友善，对待孕妇和病人也非常细心。在手术室中，我就看到了医生和护士在做手术的时候，为分散患者的注意力、减轻患者的心理负担而与患者聊天，让我想起了礼仪课上，老师为我们讲授的护患沟通的重要性，亲眼所见的时候，让我更深刻的认识到了护患沟通对医护工作产生的巨大作用。

当天下午，我就在手术台旁边观看医生做了四个小手术，有两个是子宫输卵管通液术，另两个是人工流产手术，医生一边做手术，一边向我讲述手术的步骤，告诉我手术所用的工具，让我知道该手术的原理和作用，虽然在手术室里站了一个多小时有点累，但也让我受益匪浅。可是让我感到惭愧的是，在护士老师做术前护理并告诉我术前护理的注意事项时，向我提问何为“三查七对”，我却一时紧张答不上来，让我感觉到自己的基础知识还并不牢固，自己还需要不断巩固，才能让自己表现更出色，将未来的工作做得更好。

让我感到高兴的是，在观察了老师们做过几次电力子宫颈口环切术后，陈老师给了我一个亲身体会的机会，让我帮助她为病人做该项手术。虽然我也只是在旁边打一下下手，帮老师拿一点东西，但我还是很高兴老师能给我这样一个机会，因为在旁边帮忙时能看到、学到的东西，远比只是在旁边安静的观察时学到的东西要多得多，所谓实践是检验真理的唯一标准，也只有实践过了，才能给自己留下更深刻的印象。

在门诊部妇产科，我不仅观看了医生的问诊过程，知道了问诊的各项程序，还学会了帮助老师们发放免费的叶酸，并且也懂得了叶酸能够预防胎儿神经管疾病导致畸形的作用。医院免费为孕妇们发放叶酸，不仅体现了医院的仁性化，还为国家的优生政策起到了良好的推动作用。

其实在妇产科实习期间，最让我高兴的还是在孕检室里学会了产前检查的基本步骤，也学会了如何测定生命体征之一——血压。最初来到孕检室时，我只能站在旁边看老师们为孕妇做产前检查和胎心监测。称体重、测血压、量宫高腹围、摸胎位、听胎心音，就这样一项一项的重复着，但我站在一旁并不敢动手。也许是老师看到了我那渴望的眼神，便开始教我如何使用测压计，帮助她称体重、测血压。我很开心，因为我可以动手操作了，虽然只是简单的操作，但对于我这个初到医院者却是一个良好的开端。

更让我高兴的是，在我对工作逐渐熟悉后，聂老师开始教我如何摸胎位，开始我并不熟悉，因为没有手感，所以无法判断胎儿的背部、肢体与头部的位置。聂老师一直鼓励着我，并没有因为我的笨拙而批评我，而是很耐心的告诉我摸胎位的四个步骤，如何凭借手摸的感觉判断胎儿的体位，并且鼓励我多动手，才能更好的找到手感，让自己掌握胎位异常与否的知识，为自己将来的工作打下良好的基础。

在老师的鼓舞下，我的手渐渐有了感觉，虽然没有老师的那么熟练，但还是让我高兴不已。除此之外，老师还教会了我如何使用胎心检测器并能准确听出正常胎心音的位置;还教会了我如何开启供氧器为缺氧的孕妇供氧，不断丰富了我在实习期间所能够看到、学到的内容。

半个月的实习很快就在每天的忙碌中过去了，实习虽然很短暂，但它却让我学到了许多在学校、于课本学不到的知识。它是课本知识的延伸，更是课外知识的拓展，不可否认学校动员我们走向社会、参加实践对我们的益处是很深刻的，它让我在实习期间学到更多的东西，从而更有信心的面对我的未来。

医师实习报告个人总结 篇5

参观时间：x年x月x日。

参观地点：xx中山医院。

带队老师：xx。

x月x日，星期三，天气晴好。

下午1点15分，我们xx医学工程x级全体同学，共x名，在学校大门集合完毕。x点x分，我们在x老师的带领下乘车前往本次实习的地点，xx市中山医院。

在路途中，王平老师为我们讲解了本次实习的目的及重点，并且提出了一些参观实习中需要注意的纪律和要求。山东新华医疗器械厂SL—1型放射治疗模拟定位机

通过X射线透视观察，定位肿瘤的大小和位置，是肿瘤患者在放疗前检查、制定、确认治疗计划的必备设备。特点：

1、图像清晰：不论在低亮度，还是在高亮度条件下都能获得高质量图像。

2、各种模拟参数，显示精度高，重复性好。

3、可自动设置机架角度，源皮距SAD。

4、影像增强器的扫描范围大，并可与光阑同步移动。

5、具有末帧图像锁存功能。

操作方式：

全部模拟检查均可通过电视监测隔室操作，控制台具有控制、显示数据等功能。必要时可用手控器近台操作。

Angelplan—CTSim模拟激光定位系统是东影公司在中国率先推出的适用于X—刀、适形放疗的无框架三维立体激光定位系统。该系统是Angelplan三维立体定位床的可替代高端产品，主要用于大型专业肿瘤诊治机构、有实力的医疗单位，也使不适合彩三维立体定位床的医疗机构有了拥有X—刀、适形放疗手段的基本条件。

系统特点：

1、使用理解方便，效率更高。

2、采用光机电一体化技术，避免了机械误差。

3、精度高，重复定位误差极小CT成像效果很好。

4、可直观方便地验证定位精度。

5、TPS结果更准确。

6、更专业、更科学，患者更舒适。

组成结构：

1、三维立体激光定位系统。

2、检测校验装置。

3、校正精密量具。

4、定位支架与定位腹膜。

5、系统控制计算机。

6、软件系统。

7、Windows操作系统。

性能指标：

1、综合定位误差可实际控制在1、5mm之。

2、激光线可调整聚焦，标识位置激光线宽小于1mm。

3、重合激光线吻合误差小于1mm。

4、步长误差小于0、3mm。

系统特点：

1、通过DICOM接口，直接从CT、MRI等主机上读取图像数据并解码成治疗计划系统所需要的图像格式，大大缩短图像预处理时间，利用图像的高保真度进行窗口宽床位调整，使病灶的诊断和提取都相当方便。

2、提供适形野的自动设置功能，系统可根据病灶的投影形状自动给出适形野的形状，即可通过系统提供的挡块技术来实现，也可通过系统自动配置的多叶光栅来实现。

3、提供了实际尺寸的适形野和挡块设计图，直接用于适形铅块或挡块的制作和加工。

4、提供了射野的补偿调整设计，可用于多野适形调强放疗计划的制订。

5、提供了进行电子线和X线混合照射的治疗计划设计功能。

6、临床必备的质量保证系统

心血管治疗中心：

中山医院的心血管治疗中心拥有心脏导管工作站、心脏介入治疗室等科室。主要设备有：

1）GE公司LCVplus全数字减影血管造影机

LCVplus全数字减影血管造影机可以实现最先进的三轴系统设计是国际上唯一采用计算机控制的系统，具有独特的动态实时减影高效三维血管造影技术，独特的计算机最佳投影角度定位技术，独特的智能化手柄技术，配超强图像后处理工作站。

2）心电导管工作站

在线计算导管手术中获得的血流动力学数据，适合新生儿、儿童、成人。开放式结构，使得同步处理的用户数量不受限制。大容量存储能力，保存病人数据、波形和图形。开放式设计，自由输入或输出HIS系统和多种临床数据系统，带有血流动力学信息的图像存储和汇报功能，多种预置的分析软件，如：冠状动脉树报告软件，先天性心脏图片软件。DICOM连接传输图像。

3）心内电生理仪

心内治疗时，此仪器可以实时现实当前心内指标，心内活动状况，便于手术进行。

4）美国柯达公司DIRECTVIEWCR900型计算机X线摄影系统（CR）

传统的普通放射学通过胶片获取与存贮信息，因此若胶片损坏，则图像消失。而CR是照片时信息存贮于影像板（IP板）上，经过计算机读取与转换形成数字化图像。因此，CR具有图像后处理功能，通过调整，不仅可最佳显示被观察部位，而且可观察不同的组织结构。可直接用激光相机记录信息于胶片上，不仅可提高胶片的图像质量，而且通过激光相机与自动洗片机连接，减少操作程序，节约时间及人力。此外，数字化信息可用磁带、磁盘、光盘等储存，有利于长期保存。

医师实习报告个人总结 篇6

见习，是一种磨练，是对自己感受医院环境，了解医院事务的一种巩固理论知识的社会实践活动，更是对自己医护梦想的期前准备。见习，让我明白了许多。

见习14天，让我感受最深的是：临床是理论基础知识的巩固基地，临床的实地见闻，实地操作，让我重现在校那些枯燥又顽固的知识时提出的种种问题。例如：每天面对着老师如鱼得水忙碌的身影，我心里只有怨叹，怨自己无法将理论应用于实践，怨自己在见习前没有好好学习，加上填鸭式的传统教育模式，被动的接受知识害惨了学生，更可悲的是，我们只能获得短暂的记忆，不能成为此时对抗疾病的材料，只要不断翻书，真有种”书到用时方恨少”的悔恨与喟叹啊。曾几何时闹出了这样的笑话：”一位实习医生在接受病人的询问时，因囫囵吞枣，对于该知识的不甚了解，就借口说要上厕所，而实际上却偷偷摸摸回到办公室翻书去饿。那么再遇到下一个问题，该以什么借口去逃避呢？”因此，学习科学知识，尤其是生命攸关的医护知识，来不得半点虚假，我们一定要做到理论根基扎实，更重要的是要学会理论联系实际，以免误人误己，酿成大错啊。

学会了理论联系实际，在那里，我也深知建立良好的护患关系，对于顺利实施护理是势在必行的。那么怎样才能够建立良好的护患关系呢？

众所周知建立和谐的护患关系，首先要做到将心比心，用一颗博爱之心，一种换位思考的思维去想象病人的疼与痛，矛盾与徘徊，将病人的疼痛看作自己的疼痛看作自己的疼痛，用心去体会病人的茫然与不知所措，只要你及时伸出一双温暖的手，病人就能感受来自你手心的力量，也许他们就会获取一份战胜病魔的决心与信心，疾病不攻自破，那该是医学界灿烂的风景。

其次，擅于与病人沟通。其中，微笑是一把出奇制胜的尚方宝剑。在这里，我看到的是笑容可掬的脸孔，也都觉得特别地漂亮与可爱，让我有种轻松与温馨舒适的感觉，如果我是一位病人，我会毫不犹豫地选择住在这里，因此，我也要求自己不把情绪带到工作中，每天保持阳光灿烂的笑容，让病人每天都能感受温暖，无论是寒冬还是炎炎酷暑，微笑总是一道美不胜收的风景。”微笑服务”既有利于自身的愉悦，又能减轻病人的的恐惧与病痛，这等一箭双雕的好事何乐而不为呢？再次，在病人面前要永葆一份不泯灭的自信。

不善于与人接粗是我的一大弱点，那种胆怯与不自然会使我失去很多的学习机会，由于我的自卑，不主动而没有得到相应的操作训练，这样的现实冷不丁给我泼了一身冷水感觉我们实习了这么长时间，又是本科生，做起事来应该是得心应手才是，面对老师的无奈我真的无地自容。好在我有一名耐心十足的老师，做事畏首畏尾，前怕狼后怕虎，不敢大胆尝试才铸成我的不知进取，之后在她的知道下，我重拾操作，确实是另一翻感觉，假如病人看到你一张自信而稳重的脸庞，他们的恐惧也就减少了一半。因此，自信心是一颗无形的定心丸，无论是护士本身，抑或是病人，都是必不可少的东西。

病人的肯定是护士最大的成就；病人的称赞是护士最大的光荣；病人的疼惜是护士最暖的宽慰；病人的微笑是护士最好的回馈……”护士职业是最高尚的！护士直接与病人接触，你看，旁边小孩刚入院时，病情危重，全身浮肿，西那在精神好了，症状也消失了。做护士真好！是你们让我们有了第二次生命的机会，是你们，用亲切的话语安慰我们，让我们有战胜疾病的信心，是你们细心的照顾，让我们迅速康复。”这是出自住院病人的心声，相信可爱的白衣天使们听到这些来自病人对她们工作的谅解该是何等的感动万分啊。我因此也备受激励，我立志要为我即将展开的救死扶伤的医护事业奋斗终生。

再次走进病房，少了一份陌生，多了一份亲切；少了一份负担，多了一份安慰；少了一份担心，多了一份真诚。在这里，我不仅真正学到了知识，还明白了一些道理，踏踏实实做人，认认真真做事，提高自己与人沟通的能力，建立良好的护患关系，遵从导师的教诲，理论联系实际，立誓为医学事业贡献自己的力量。

医师实习报告个人总结 篇7

通过三个星期的实习，从对口腔医学的孤陋寡闻，到初窥门径，再到对口腔知识的全面认识，深刻了解，使我从中学习了很多，人也更加成熟。

第一周，我培养的是对口腔医疗器戒基本认识，及配合老师做一些治疗，学会科室内消毒，使用高压蒸汽消毒锅，消毒用过的医疗器戒，科室消毒洗手法。做一些简单的口腔工艺技术如取牙齿模具，灌石膏模型，排牙等。

第二周首先是对前来就诊的患者做一些简单的询问、交流，给每位医生平均安排患者人数，安抚患者情绪。从旁协助每位医生治疗，如量血压，磨银汞。再者做一些简单的治疗如洁牙术，幼齿拔出术，松动的恒牙切牙，侧切牙等拔出术。

第三周主要是了解牙齿的常见病多发病的诊断和治疗如牙髓炎，根尖炎等。

通过学习口腔的基本知识，接触患者，了解患者的就诊情况，并通过自己所学的专业知识和对所了解的常见病多发病为其讲解，进而使患者有初步的了解。这一阶段的学习不仅仅掌握了口腔专业的基础知识，接触了患者，最重要的是这一阶段对自己临床处理的影响，增加了经验学习了学校学不到的东西。

通过这次社会实习，了解了口腔专业完全不是印象中的那麽简单，无聊。相反，口腔专业是一门要去认真去了解学习，并且深研究，不断学习，不断深造的科学。为解决千千万万牙病患者痛苦，造福群众，使口腔专业在社会发展更先进更国际化。我相信我国的口腔专家及研究人员会使我国将来口腔疾病减少，甚者将来不在需要口腔医生，人人无牙病，人人有一口好牙而努力。我们也要像医学专家们一样为造福社会人民而努力。

医师实习报告个人总结 篇8

实习重在动手去做，把公司发生的业务能够熟练地反映出来，这样才能证明作为一个会计人员的实力。在实习期间，我认真学习做账技巧，虚心请教比我有经验的同事，把课本上学到的知识尽量运用到平时的实际工作中，增加了实践经验。我体会了会计部门作为现代企业管理的核心机构，对其从业人员，一定要有很高的素质要求。作为一名会计工作人员，工作中一定要具有良好的专业素质、职业操守以及敬业态度。关于这次实习，我不论从个人能力还是专业知识上都有了很大的提高，操作能力也大大提升了，也学会了运用财务软件做账的一些基本方法。除了专业知识方面的收获，在其他方面也有了更深的体会，尤其是心理上的转变。如果没有实习，我就不会有这么多的收获，终于体会了很多事要去亲身实践后，才能感受到过程中的酸甜苦辣。

首先，在学校和公司的很大一个不同就是进入社会以后必须要有很强的责任心。在工作岗位上，我们必须要有强烈的责任感，要对自己的岗位负责，要对自己办理的业务负责。分配的工作一定要按时按量的完成，且尽量少出错，如果不小心出现了错误，也必须负责纠正。其次，一定要端正自己的态度，放低自己的姿态，要有上进心，作为即将踏入社会的新人，有经验有能力的人很多，他们都有值得我们学习的地方。我们一定要自觉努力的去学习，学到的知识是自己的，是别人拿不去也抢不走的经验。再次，工作后每个人都必须要坚守自己的职业道德和努力提高自己的职业素养，正所谓做一行就要懂一行的行规。尤其是涉及到个人利益的财务工作。一个人只有以热忱的心情去面对自己的工作，才能不断地进步并使自己所做的业务更好的发展，才能够更好地实现自己的人生价值。在会计行业中更需要职业素养，我们整天与数字打交道如果不敬业、不谨慎地对待工作，那将产生很大的损失。最后，学会与人沟通，知道在什么样的场合说什么样的话。

在工作中，掌握与同事沟通的技巧，让同事喜欢和你聊天，这样你可以与同事相处融洽，让工作时间过得轻松愉快。总之，通过本次毕业之前的工作实习，回顾这段日子来的点点滴滴，我感慨颇深，对工作有了比较深刻的认识。工作不只是为了获得薪资，也是为了实现自己的价值，对人生的肯定。因为工作，确定了我们的定位，撑起了整个社会。

在实习期间，我拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，学会了坚持，也学会了真诚的与人相处。实习中有开心也有难过的时候，酸甜苦辣，这一切我都一直努力地去品尝，并尽自己最大的努力去做好。实习中基本完成当初自己制定的目标，较圆满地完成了此次实践任务。我的心理发生了很大的变化，从一开始的害怕工作，到后面期待走上工作岗位，我觉得这是一个很大的进步。如果没有参加毕业实习，我也许还很迷茫，还在恐惧未来，也不会在毕业后较快适应工作环境，很感谢学校和公司给了我这样的一个机会。

医师实习报告个人总结 篇9

据学校毕业实习要求，本人于20__年_月_日到_月_日在中国农业银行__支行进行了为期__周的毕业实习。实习期间，在单位指导老师的帮助下，我熟悉了金融机构的主要经济业务活动，系统地学习并较好掌握了银行会计实务工作，理论水平和实际工作能力均得到了锻炼和提高。现将毕业实习的具体情况及体会作一系统的总结。

2实习时间

20__-__-__—20__-__-__共__周

3实习地点

中国银行___支行

4实习的目的

通过在中国银行实习进一步了解和巩固在学校期间所学的各门金融学课程的基本理论和基础知识，学会理论联系实际，增强自我解决实际问题的能力。

通过在中国银行的实习，达到学校的社会实践要求，并在单位指导老师的指导、帮助和教育下，熟悉中国银行的主要经济业务活动，较为系统地学习银行个人金融管理工作和日常业务的操作流程。

通过在中国银行的实习，学会如何更好的适应新的工作环境以及端正自我的学习及工作态度，为更好的走入社会打下坚定地基础。

5企业概况

5.1中国银行介绍

中国银行，全称中国银行股份有限公司，是中国大型国有控股商业银行之一。中国银行的业务范围涵盖商业银行、投资银行和保险领域，旗下有中银香港、中银国际、中银保险等控股金融机构，在全球范围内为个人和公司客户提供全面和优质的金融服务。按核心资本计算，20__年中国银行在英国《银行家》杂志“世界1000家大银行”排名中列第10位。

中国银行通过全资子公司中银集团保险有限公司及其附属和联营公司经营保险业务。其中，在香港拥有中银集团保险有限公司及其六家分公司、中银集团人寿保险有限公司、东亮保险专业有限公司和堡宜投资有限公司，在内地拥有中银保险有限公司，澳门地区有联丰亨保险有限公司。成立于1992年7月的中银集团保险有限公司在香港保险市场经营一般保险业务，业务品种齐全繁多，业务量多年位居当地同业前列。

中国银行是中国国际化程度的商业银行。1929年，中国银行在伦敦设立了中国金融业第一家海外分行。此后，中国银行在世界各大金融中心相继开设分支机构。目前，中国银行拥有遍布全球29个国家和地区的机构网络，其中境内机构超过10,000家，境外机构600多家。1994年和1995年，中国银行先后成为香港、澳门的发钞银行。

20__年6月1日、7月5日，中国银行先后在香港证券交易所和上海证券交易所成功挂牌上市，成为首家A+H发行上市的国有商业银行。按截至20__年12月31日的市值计算，中国银行为全球第四大银行。

5.2关于中国银行的业务

商业银行业务是中国银行的传统主营业务，包括公司金融业务、个人金融业务及金融市场业务。

6实习过程

在这次实习过程中可以说真的是获益良多，大致上掌握了中国银行的各项业务，熟悉了银行日常业务的操作流程以及工作制度等等，从客观上对自己所学的有关银行方面的各项知识和理论有了更深一层的认识。在实习期间，我能够做到虚心学习，认真工作，认真地完成各项工作任务，并与同事建立了良好的关系，得到了行里员工的一致认可。

7实习的心得与收获

虽然这只是五个星期的实习，虽然短暂但却又非常的充实，对我来说，是大学生涯中甚至是人生中很重要的一部分积累和经验，这在我以后的学习和生活中都会发挥着很重要的作用。而且这次的毕业实习无疑成为了我踏入社会的一个平台，为我今后踏入社会奠定了良好的基础。而尽快实现角色的转变,是作为一个大学毕业生刚步入社会时要面临的首要任务。对此，我们必须端正好自己的心理和态度。

在学校期间我就已经学习过一些关于银行方面的课程，例如《商业银行业务与经营》、《货币银行学》、《中央银行学》、《投资银行学》等等，这些都为我在银行的实习打下了一定的基础。

这次实习过程中，让我得益最深的就是能够到吴中西路支行和业务管理部学习，因为这些都属于银行内部运营的机构。在这些机构中我学习到了平时书本没有详细介绍的知识。这使我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这三年大学里所学知识的一个巩固与运用。特别要感谢的是我的同事们和上司给我的榜样作用。他们勤奋、努力而且乐于助人，给予我很多鼓励与帮助。

在这次实习过程中，我还体会到了实际的工作与书本上的知识是存在一定距离的，并且我需要进一步的学习。这样才能使我在银行的基础业务方面的知识，不紧紧局限于书本，而是有了一个比较全面和深刻地了解。这些最基本的业务往往是不能在书本上彻彻底底理解和学习的，所以基础实务尤其显得重要。

另外我还体会到我们对待每一样工作都要有必不可少的责任心，做事情要谨慎小心，因为业务是复杂多样的，小小的错误就会给顾客和银行带来损失。还有就是要虚心，有什么不懂的要虚心请教。在这个实习过程中我也无时无刻地感受到了员工之间的团队精神、敬业精神、创新精神和奉献精神。

当一个月的实习时，我收获的不只只是各方面的专业知识的提高，还有就是做人做事的道理。

医师实习报告个人总结 篇10

x月份我到_医院见习，按医院和学校的要求和规定，我分别到了急诊、骨伤、内、妇、儿、外、五官、中医等8个科室学习，在见习期间我严格遵守医院及医院各科室的各项规章制度，遵纪守法，尊敬师长，团结同事，严格律己，做到了不迟到、不早退、不旷工及不擅离工作岗位。对病人细心照顾，和蔼可亲。努力将理论知识结合实践经验，在见习过程中我还不断总结学习方法和临床经验，努力培养自己独立思考、独立解决问题、独立工作的能力，见习生活也培养了我全心全意为人民服务的崇高思想和医务工作者必须具备的职业素养，经过一年的见习实践我熟练掌握了病程记录、会诊记录、出院记录等所有医疗文件的书写;掌握了临床各科室的特点及各科室常见、多发病人的诊治;掌握了常见化验的正常值和临床意义及和各类危、重、急病人的紧急处理。较好地完成了各科室的学习任务，未发生任何医疗差错和医疗事故。

接触了许多党员，临床见习的几个月来，之中有教授、有住院医生、有护士，职务虽不一样，但对工作的执着和热诚，对病人负责的态度却是一样的。

我这人的缺点就是不够自信。我对于自己的能力总是怀疑，不敢主动争取承担某项任务，一般只是认真完成老师分配的任务，这使得我做事很被动，失去了许多提高锻炼的机会。在现在这个竞争如此激烈的社会里，不善于推销自己的人常常会失掉许多很好的机会，不利于自身水平的提高。在见习阶段，有许多动手的机会都要靠自己争取，因此今后我应更加自信，更加主动。

比如胸穿，见习已经好多天了，对医院和科室的整个运作都有了一定的解。现在一边学习基本的临床操作。换药，拆线等，一边向师兄师姐学习疾病的治疗和常用药物的使用。以前的诊断学和内科学是基础，不过和临床还是有些脱节。比如抗生素的使用，书本和实践真的差别非常大，而且不同的老师有不同的习惯和经验，没有确切的病原学证据之前，都是经验用药的药物，最基本的药理机制都在大三的药理课上学过的，不过因为一直没有自己用过药，所以以前花了很多时间背记的东西，现在几乎都还给老师了。如果经常用，应该很容易记住。

在见习医院学习将要结束的这个时候，我对自己见习期间的表现还是较为满意的，并且学校教授的理论知识和在见习医院的实践经验让我对自己未来的工作充满了信心，更坚定了我成为一个救死扶伤的好医生的志愿。诚挚请求学校和医院领导给我提出宝贵的批评建议，纠正存在的错误，帮助我成为一个合格的医务工作者和社会主义建设者和接班人。

医师实习报告个人总结 篇11

一、见习时间：

_年_月

二、见习地点：

_医院_科

三、见习内容：

1、门诊见习(内分泌科)

2、病房见习(血液科)

四、见习总结：

看完奥运会的开幕式，便开始了这个暑期的见习生活。地点是在省立医院，小儿内科的血液内分泌科。

血液内分泌科的病人分为两类，一是血液类疾病的病人，二是内分泌类疾病的病人。血液类病人多数住院进行治疗，以白血病、朗格罕细胞组织增生症、骨肉瘤为主，为行化疗复查入院。内分泌类病人以矮小症、糖尿病、性早熟为主。现对其中部分病症总结如下：

1、白血病

白血病为小儿常见的恶性肿瘤，临床上分为急性淋巴细胞性白血病及急性非淋巴细胞性白血病，小儿以急性淋巴细胞性白血病多见。

临床表现为不规则发热、进行性苍白、衰弱、出血，以皮肤、牙龈出血，另外还可以出现肝、脾、淋巴结肿大，骨关节、皮肤、腮腺、纵隔淋巴结、神经系统、睾丸等器官浸润的相应症状。

一旦确诊后应进行正规化疗，化疗期间应注意营养，加强支持疗法。预防感染，化疗间歇期定期到医院复诊，急性淋巴细胞性白血病比急性非淋巴细胞性白血病治疗效果好，急性白血病自然病程短，但经积极规则治疗后，生存期可显著延长。

2、矮小症

所谓的小儿身材矮小是指身材低于正常同龄、同性别儿童平均身高2个标准差(5cm左右)，平均每年身高增长低于4~5cm的患儿。

原因：生长激素缺乏或分泌不足，由此导致患儿矮小(侏儒症)最常见。如果不进行生长激素治疗，其身高成人后仅在1.3左右;遗传因素，如家族性矮身材;宫内生长迟缓儿，成人后有1/3身材矮小;性早熟患儿也会导致身高偏矮。

五、见习感想：

见习时在病房时间为多，所以接触的白血病患儿也多，病患大多为化疗复查入院，年龄在0到5岁之间。由于患儿年龄偏小，在做骨穿、鞘注、化疗时痛苦不已，治疗时很难控制。诊断结果也不尽人意，见习期间有3名患儿复发，而且预后不良，给患者家庭带来很大影响。

门诊多以性早熟患儿居多，因与同龄儿童身高差距明显或乳房过早发育来院检查。患儿一般先进行简单询问，然后测量身高体重，根据对比正常范围值判断患儿是否正常，如果需要，还要进行测骨龄、脑ct、刺激实验等检查。一般患儿的诊断结果为性早熟，治疗需要先抑制骨龄，然后配合生长激素，争取在患儿骨骼发育结束前增长到理想身高。

患病对象的不同决定了儿科不同于其他科室，同一种病症，在对年龄偏小的患者进行治疗时，需要医师投入更大的精力与耐心，用药方面也需谨慎，很多治疗方案须根据病患的个体差异制定，而且患者家属的关注程度较高，对医师的各方面技能要求也相对较高。

总之，要想由一名医学生成长为一名合格的医师，是需要付出更多的努力，各方面都应该严格要求自己。

医师实习报告个人总结 篇12

时光飞速，一转眼我已经从一名懵懂的大学生，走上社会，走进医院，成为一名救死扶伤的医生。自20xx年进入xx学院就读以来，一直以严谨的态度和积极的热情投身于学习和工作中。在实习的过程中，虽然有成功的泪水，也有失败的辛酸，我为我的辛勤付出写下了在医院实习。

骨科，是我实习的第一个科室，在这个一骨折为主，另加烧伤的科室里，使我真正体会到理论是实践的基础;看到了护理工作的崇高，懂得了护患关系的重要。

还记得进入骨科的第一天，我第一时间被带去了一般治疗室，指定我先暂时跟着一位正在娴熟配药的唐老师，她是我在骨科接触的第一个老师，很年轻，工作也显得格外游刃有余，她一边配药一边教我——手把手的教，就这样她第一个把我的理论变成了实践，深深的印入了我的脑海，以至于在后来的一天，护士长突然问及我时，我居然还不由自主的一边学着她当时教我的样子比划着，一边回答“一看，二倒，三摇，四拧，五再看”好似手中正有那么一瓶液体配着一样，当时我满足极了，心想：老师还真把我的理论变成了实践，把死知识变成了活的运用印在了我的脑海里。

过了两天，护士长杨老师把我安排给李老师带，当时还说“她是我们定科实习的同学，你就亲自带带，有可能将来成为我们的同事……”当时听了这话，我倍感亲切与温暖，突然意识到实习不是在为别人做事，而是在为自己做事，这就更应该好好努力实习，常跟着老师学操作学临床知识和淘临床经验。李老师给人感觉特别亲切，她也很博学，临床经验丰富极了，经常带着我们去做各种操作，并一一详细为我们讲解。她更是那么严谨，记得有一次我问她“为什么200ml液体是加5ml钾，250ml是加7.5ml钾”她先是淡淡一笑告诉我“我们都是这么配的啊。”医生是这么开的而且你查对时发现不是这样就要多问问哦。”我明白她的意思说这是经验，可我想这不仅是经验，而且是可以计算的，我便开始思考计算的方法，可还没等我想出来，她便在我们另一个上班日给我开始了她的讲解，我听着很茫然，因为我脑子里似乎隐约有那么一个公式可以计算，所以拼命在回想，便没有认认真真听她辛苦查阅资料后的仔细讲解，我有些不好意思，可她却又一次耐心的给我讲解起来，我终于明白了，突然那个公式也跳了出来，我欣喜若狂，和她交换了我的想法，她欣然德尔笑了，笑得那么亲切。

在这段短暂得实习时间里，我收获了许多，如果用简单得词汇来概括就显得言语得苍白无力，至少不能很准确和清晰得表达我门受益匪浅。实习期间的收获将为我今后工作和学习打下很不错的基础。总之再感谢人民医院培养我，我将以更积极主动得工作态度，更扎实牢固得操作技能，更丰富深厚得理论知识，走上各自得工作岗位，增加临床工作能力，对卫生事业尽心尽责!

医师实习报告个人总结 篇13

两个星期短暂的金工实习结束了，老师每节课布置的实习任务也顺利地完成了，虽然时间过的很快，但它留给我的是很多的不舍和回味。不可否认，金工实习确实很累，每一天都要早早地来到教室等待老师的讲解，但是金工实习能够让我们学到很多书本上没有的东西，况且对于我们这种非机械专业的学生来说，是很有帮忙的，经过金工实习，我们最后懂得那些机器的零部件是如何生产出来的，我们又明白了机械专业对于此刻的社会是如何的重要。

不得不说，“金工实习”是一门综合性很强的基础学科，对于我们这样的工科学生来说是十分必要的。因为我们平时可能懂得其中的理论知识，但到了真正用理论指导实践的时候，我们就会明白实践原先是多么的重要。在这么多天的实践中我有很多的体会与感想，此刻容我慢慢道来。

第一天的是车工，也就是普通车床，加工和打磨一个阶梯轴。其实车床就是利用工件的旋转作用和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸的一种加工切削方法。老师要求我们使用游标卡尺来测量工件的大小，并且工件允许的误差范围在+-0.02mm之内，因为精度很高，所以使用普通车床进行加工切削很难掌握，最后经过详细地询问老师才最终完成任务。

接下来的是焊接，焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊，而焊接的目的就是将两块分离的金属块焊接在一齐。我们的小组有三个人，当天上午老师给我们上理论课，下午才开始焊接实操，按照焊接准则，在焊接前务必穿戴好防护衣、皮手套并戴好眼罩。然后我把焊条夹在焊钳中，慢慢地靠近焊接的地方并点燃焊条，焊条持续在与金属4mm的地方，与焊缝约60°角，最后将焊条慢慢地横向移动，留意并且仔细，没过多久，一条焊缝就能够完成了，待到焊池完全冷却再用锤子把焊渣敲击掉，这样焊接的任务基本就完成了。

数控铣床。铣工分为顺铣与逆铣。首先我们在老师的指导下先在电脑上学会使用CAM软件画图并选用各种车刀，待我们画好需要加工的工件的图案后就能够使用专门的软件生成车床能识别的代码，我们学校只有两种数控铣床，一种是法兰克铣床，一种是广州数控铣床。在上课时，老师给我们播放了各种车床生产零件的视频，以前的我根本不明白那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的，看了数铣技术所生产出来的产品，真是打开眼界!原先人类利用机器生产的水平是如此之高，太令人兴奋了!这么先进的技术，我们要做的工作就是设计好工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。

汽车销售实习总结

“愿你撞过的南墙，都成为坦途，愿你遇见的绝望，都成为盛放。生日快乐！”生日是每一个都不会忘记的日子，为了祝贺这个生日，我们都会以不同的方式送上生日祝福。您是否想让自己的生日祝福语更有特色呢？下面是小编为大家整理的“汽车销售实习总结”，仅供您在工作和学习中参考。

汽车销售实习总结 篇1

第一章 总 则第一条 为促进汽车市场健康发展，维护公平公正的市场秩序，加强对消费者权益的保护，根据国家有关法律、行政法规，制定本办法。第二条 在中华人民共和国境内从事汽车销售及相关服务活动，适用本办法。第三条 本办法所称汽车，是指由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，且在境内未办理注册登记的新车。第四条 在境内销售汽车的供应商、经销商，应当建立完善的汽车销售和服务体系，提高营销和服务水平，保证相应的配件供应和售后服务。汽车供应商、经销商应当向消费者提供及时、有效的售后服务。汽车供应商、经销商销售汽车应当严格遵守汽车产品三包、召回等规定，确保消费者合法权益。第五条 本办法所称供应商，是指为经销商提供汽车资源的境内生产企业或接受境内生产企业转让销售环节权益的经营者以及进口汽车进行销售的经营者。本办法所称经销商，是指获得汽车资源并进行销售的经营者。供应商直接向消费者销售汽车的，视为经销商。第六条 鼓励发展共享型、节约型汽车销售及售后服务网络。加快发展城乡一体的销售及售后服务网络。推动汽车流通模式创新，积极发展电子商务。大力加强新能源汽车销售和售后服务体系建设。第七条 汽车销售活动应当遵循合法、自愿、公平、诚信的原则。第八条 国务院商务主管部门负责全国汽车销售管理工作，国务院价格、环境保护、交通运输、质量监督检验检疫等管理部门在各自职责范围内负责汽车销售有关监督管理工作。地方商务、价格、环境保护、交通运输、质量监督检验检疫等管理部门分别在各自的职责范围内，负责本行政区域汽车销售有关监督管理工作。第二章 行为规范第九条 供应商、经销商销售的汽车、配件以及其他相关产品应当符合国家有关规定。不得销售国家法律、法规禁止交易的产品。经销商出售未经供应商授权销售的汽车，或者未经境外汽车生产企业授权销售的进口汽车，应当以书面形式向消费者作出特别明示和提醒，并明确告知消费者责任主体。第十条 经销商应当在经营场所以适当形式明示所销售汽车、汽车配件等商品价格和各项服务收费标准，不得在标价之外加价销售或收取额外费用。第十一条 经销商应当在经营场所明示所出售的汽车产品质量保证、保修服务及消费者需知悉的其他售后服务政策，出售家用汽车产品的经销商还应当在经营场所明示家用汽车产品的“三包”信息。具备汽车售后服务功能的经销商、售后服务商应当向消费者明示售后服务的技术、质量和服务规范。本办法所称售后服务商是指提供汽车维护、修理等服务活动的经营者。第十二条 供应商、经销商不得限定消费者的户籍所在地，不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险、救援产品的提供商和售后服务商，但家用汽车享受“三包”服务、召回处理等由供应商承担费用时使用的配件和服务除外。经销商销售汽车时不得强制消费者购买保险或者强制为其提供代办车辆注册登记等服务。第十三条 经销商向消费者销售汽车时，应当核实登记其有效身份证明，签订销售合同，并如实开具销售发票。

汽车销售实习总结 篇2

虽然半年不见，但城市的更新，道路立体化等城区的变化之大让人惊奇。在车上那心情简直别提有多兴奋了。对于早已拟定好了假期生活的我在4日，开始了有趣的学习。在先后参观了重庆汽博中心，白事达汽车销售中心，奥迪汽车4s店，上海大众4s店，华辰宝马销售店等之后，进入了一家小型汽车美容店，从事一些简单的工作，虽然工资不高可了解的东西不少，时间也比较葱郁，于是对中国车市进行了探索。

对于中国汽车市场来说，20XX年可不是简单的一年，20XX--20XX年是中国汽车业走向结构整体化的一个过渡时期，20XX--20XX年可以来说是一个开端，一个准备，主要就是为了在20XX年夺得一席之地，X20X年的中国市场已经走入成熟与稳定，逐步地成为中国的支柱企业。故此，20XX年末，就有些生产厂家忍不住想大干一场了，20XX年末，就推出了XX款的汽车。比如像mazda6奥迪a6l等好几款汽车也都相继推出。

上世纪60年代，马自达汽车公司从汪克尔菲加博士手中买到了转子发动机的专利，到如今专利已到期，这标志着在几年之后， 将会有一场更为强大的世界性的风暴，该发动机比一般发动机小三分之一左右，所发出的功率也是大的惊人的。加上排量小污染低，但是最大的一个技术性难题就是它的油耗。一辆双转子发动机的排量为645cc*2但油耗达到了11.42/100km。有缺点，就有动力有方向。未来的世界我们谁也看不清楚。

据了解，xx作为中国西南地区的重点发展目标，汽车产量总值也有望增涨5.62个百分点，加上力帆公司的力帆520的全球同步上世。它采用了mini co(!)oper发动机，并为其申请了518项专利，在同级轿车类尚属尖子产品，但定价却是经济型轿车的定价。使其增加了不少的卖点。

20XX年个大汽车企业把重标落在了中国中级汽车和中高级汽车上。国内汽车在外形，内饰，价格，人性化，性能，质量，油耗上进行激烈的竞争，同时加上如：日本，意大利，美国，德国等汽车生产大国的品牌车的压力，使中国汽车业犹如一锅沸腾的火锅，香美而却又如辣似火一般。同时对于占汽车销售60%以上的售后服务方面，各企业也下了硬功夫。如汽车日常保养，修理，置换，转卖等。这种种的销售形式也就是汽车业的一个重大走向，并将走向每家每户。

又是一个大晴天，温和而又带着一丝寒意的阳光照在身上，踏上一辆开往人才市场的车。不去不知道，一去吓一跳，人，每个角落都是。大约计算了一下，4个平方站了3个人。一共有24500多个平方，那么也就是说当时有490000的人。许多用人单位聘请的都是有文凭、有工作经验的人。很多只能望而却步，靠卖力气生活。

这种种的社会现象让我深感不安，父母靠卖力气挣钱来供我上学，虽然只上了一个大专，但是他们坚信，我们出社会以后一定不回像他们一样，所以对于我们的巨大消费，他们从来不说一句话，而他们每天在家里吃咸菜喝米粥。晚上有时候连灯都舍不得开，更别说上街了。而我们回家后却满面笑容迎接我们。所以我不想因为我比别人文凭低而感到低人一等，比文凭不行我就比经验，“天生我才必有用”，带着家人的嘱咐，对未来的报复，对生命的热爱又一次踏上了开往北方的列车，结束了我的假期生活，开始接受新的知识，面对新的挑战!

汽车销售实习总结 篇3

实习的预期目标：对xx汽车x6、x8、x9、风尚这四款车的构造深入的学习，为以后更好地工作。

在营销公司第一周是培训，是各个部门的经理给我们讲课。

首先是营销公司培训管理部的毕经理给我们介绍营销公司的概况和文化等，详细的给我们讲解的营销公司各部门大致工作内容、需要注意事项等等。然后毕经理告诉我们每个人所在的部门，我知道我是服务工程部的一员。我所在的部门（服务工程部）的主要负责：课程开发、维修站技术支持、现场、技术材料、新产品维修手册、典型案例、维修、零件变修评审等。

接下来是市场推进部的万经理给我们介绍xx汽车的市场销售。xx年xx汽车的销售量是1万3千3，今年的车市没有去年的好。万经理说很多人只是听说过4s店，但是具体的4s店提供哪些服务很多人不太清楚。4s是四位一体：整车销售 sale、配件供应sparepart 、服务 service 、信息反馈survey。xx汽车的销售主要分为两大区：南大区和北大区。我们了解到xx汽车渠道运营模式，xx体系基本情况是区域独家代理；基本点位+年终（季度）奖励+变动促销，采取双线政策：限价（现低价、限高价），线区域。这样做的好处是既能避免xx汽车经销商进行相互比拼低价，也能避免一家独大。这样既保护了xx汽车，有保护了经销商，这是双赢。xx汽车的整车销售主要是通过4s店进行销售，还有一部分分销商。

渠道推进部的段琪鸣经理给我们讲课：渠道推进部的主要负责招加盟商和处理渠道冲突。段经理说什么是渠道，渠道是连接消费者和厂家的通道。小商品主要采取密集分销，但是这对汽车这样的大件是行不通的，因为随时随地的渠道稳定性差。xx汽车采取独家代理，这样获得利润高，并且有保障。美国渠道模式：首先分东南西北中五大区，然后在各个区建立销售中心，而xx汽车采用欧洲模式。渠道最重要的是：人、财、物、信。渠道出现的问题：品牌冲突、上下游冲突和渠道冲突。与渠道部有关的部门有：销售管理部（订单物流）；品牌部（返利、变动促销）；培训部（对外代理商培训俗称洗脑）；广告公关部（目标客户、新闻）；市场研究部（数据 ）。主要从控制力、覆盖率和渠道战斗力这三方面来评估渠道。

潘总和我们座谈了一下。潘总一共说了6点：1问我们为什么工作？ 潘总说：养家糊口、实现价值和创造价值。我觉得我是挣钱做自己喜欢的事情。2树立短期目标。 3赶快找到自己的短板。4制定一下合理的行动计划。5学生—职场人的转变.6大公司是一个温床。7血丝是终身的。潘总说上面是他根据自身这么十几年的经历总结的，他说我们好好进行思考。我觉得是必要好好进行思考，想象在接下来的工作中该怎样去工作？肯定是要好好工作，在工作中不断学习。

广告公关部的王经理给我们讲课。什么是市场marketing？ pr 、service、crm research 、product 、channel、sell、ad。 营销是一种链接管理。want个人需求受社会文化和个性的限制，欲望无限，支付能力有限。demand根据支付能力选择最有价值或最能满足其欲望的产品或服务。customer value感知价值 = 所获利益 — 支付成本。

品牌部黄经理给我们讲课。汽车市场的相关概念：1乘用车、商用车；2轿车、suv 、mpv ；3承载式车身、非承载式车身； 4 a00、 a0、a、b、c、d 级车。xx汽车产品代码含义：jx是企业代码 6是车型类别（1载货车 2越野车 3自卸车 4牵引车 5 专用车 6客车 7轿车 9半挂车）46主要参数（轿车排量、客车车身长度）6产品序号k/ka/l内部代号。品牌是什么？ 名称、符号、占位。从学术研究的角度品牌：综合体、多样性、成长性、消亡 。从实际运用的角度品牌：价值、空间、认同度、销量。黄经理认为品牌的实际体现：保有量和口碑。每个公司的品牌战略都不大一样，比较典型的代表品牌如宝洁、海尔、苹果、大众、丰田、日产。这些公司的品牌战略值得深入研究和学习。

和那些技师聊天，我了解到我们xx汽车是非常有竞争力的自主品牌汽车，但是有一些小毛病：打方向的时候会有响声、发动机响声很大、皮带响、转向机固定螺丝松动导致转向失灵、x8 2驱传动轴与变速箱连接会有响声、踏板踩下去的时候会响、门外拉手生锈、山西朔州 x8龙腾版打不着火,把线拔下5-10分钟后,就没问题了。

经过这一段时间的培训、工作和学习，我很高兴自己能加入到xx营销的服务团队，我一定会好好工作和学习的。感谢谢总、李经理、于公、熊成乐老师、钟春梅老师等对我的指导和帮助。

汽车销售实习总结 篇4

摘要：虽然我们在这家公司实习的时间很短，但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我们不知道的。在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我们吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我们实习的要求，我们在企业里，了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

2.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基矗

3维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容：

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：

清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速：公里/小时)X(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到丰田制定汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

上刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示：雨天驾车，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍!

这不，眼看着天气暖和了，雨季就要来了。如果您的雨刷器有什么故障，得赶紧想办法修复。我们特地利用周日的休息时间，走访了几家汽车修理厂的师傅们，得到的答 案就是：对症下药――根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。

雨刷硬化：更换雨刷或橡胶片：不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错，可是当下小雨启动雨刷时，就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障，应先了解一下雨刷的工作原理。原来，雨刷是借马达的转动作用，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时，雨刷便无法与玻璃面紧密贴合，或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。

雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单，但在更换时应注意，车型及年份不同，雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。

1.雨刷臂如果是可立式的就立起来，如果是不可立的屏蔽式，先将玻璃面弄湿，当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在OFF。

2.雨刷的安装方法有U钩型、螺丝锁定型。钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。

3.取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比，看看是否相同，再观察一下安装方法是否相同。

4.将雨刷尽量按原来的方式插入，使其固定。

5.将挡风玻璃弄湿，观察雨刷的动作是否正常。

虽然我们在这家公司实习的时间很短，但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我们不知道的。在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我们吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我们实习的要求，我们在企业里，了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

随着我国市场经济体制的改革, 经济得到快速发展和人民生活水平的不段提高,消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车不仅仅是简单的代步工具，已经成为人们日常生活中不可或缺的组成部分，特别是受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。十堰车城在东风二汽带动下，汽车贸易及其附带产业链如雨后春笋般快速增长，成为十堰一条亮丽的风景线。为了响应市场的需求，从国外引进先进的营销理念―4S店，拓宽了车企营销渠道同时方便消费者的购车需求。

作为一名汽车营销专业的大学生，我们必须走在时代的前沿，了解最新的汽车动态及技术，掌握汽车相关的知识，利用一切可以利用的时间和机会参加社会实践活动，把我们所学的知识与社会相结合，不断地在实际中总结经验，提取精华，充实自己，完善自我，才能更好的为社会服务，并且可以为以后的工作之路做好铺垫，还可以为以后的事业取得成功奠定基础。希望在暑假20天的实习过程中达到以下目的：

1. 更快的适应社会，增强自身的素质学习更多的销售技巧，学会与顾客接触，交流。

2. 了解比亚迪的汽车各种品牌，价格，性能。

3. 了解公司管理模式，进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用。

4. 通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。

比亚迪凌恒4S店是十堰市张湾区比亚迪汽车销售服务店中规模最大、设施最全、环境最佳、服务最好旗舰店，位于张湾区凯旋大道路口，交通十分便利。内设销售部、维修部、财务部、综合办公室。秉承 “客户永远是上帝”的服务理念，设有客户休息区、影视厅娱乐区等一系列人性化的免费休闲设施。代理汽车保险、汽车上牌，提供二手车置换，汽车维修等一站式服务。

五. 实习内容：

在暑假将近一个月的实习期间，我主要从事销售顾问的工作，包括两个方面：(1)熟悉公司的业务流程、组织结构、企业文化，主要是销售的八大流程(2)对公司主营车型的具体参数进行记忆(F3、速锐、思锐、S6、新M6)

实习的第一周主要是背比亚迪汽车各车型的参数配置和价格，了解到了比亚迪汽车各车型的参数、各车的优点和缺点。车辆进行5s,以及帮助公司打扫卫生，擦拭新车的灰尘，保持了展厅的清洁，减少了正式销售人员的工作繁琐度，给顾客留下了干净整洁的好印象。期间有两天培训，由销售经理在会议室以视屏方式讲解，包括销售流程和新上市的思锐、新M6卖点展示。上班时间内为9:00-18:00，中午休息公司提供午餐，8:15值班经理早点名，然后销售部会在展厅里开一个简短的会议，分配今天的工作任务、注意事项、月销售定额，然后开始了一天的工作，中间赶上比亚迪的第四届汽车文化节,我主要是发宣传资料，

在人多时为顾客简单介绍相关信息，谈不上专业只能是引导顾客，剩下的工作还是交给正式的销售顾问，但也能够锻炼自己的沟通交际能力。

实习的第二周主要是熟悉销售的八大流程，我们是跟着一个有着丰富经验的师傅学习，来这工作3年。在实习期主要是顾客接待、需求分析、产品展示，后续完整的交车过程，如上牌、保险、税收等，目前还没有能力处理。前几天是在前台接待，填写顾客相关信息，简单询问顾客需求，将潜在顾客带到比亚迪展厅来，并给顾客做简单介绍，然后交由师傅接待。由于实习身份的限制，在整个实习期不能够完整接待顾客，都让师傅管着，即使能够拿下订单，也是属于师傅的。

实习的第三周，公司为了给最新上市的思锐和新M6做宣传，每天晚上加班举办夜展，工作两天休息一天，销售经理也给我们实习生分配了任务，负责速锐和F3，如果其他车型过来咨询的顾客比较多，我们也会去给顾客做讲解，尽量留下潜在顾客和客户信息，前期记忆各种车型参数现在能够派上用场了。7月中旬公司做了一次考核，100个选择题，题目比较简单，主要是销售流程和汽车参数的考察，考核结果得到经理的表扬。

六. 汽车销售流程图：

1接待：接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时，应用目光与随行客户交流。目光交流的同时，销售人员应作简单的自我介绍。

2. 咨询：咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握，既不要服务不足，更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见，并认真倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料，供客户查阅。

3. 车辆介绍：在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识，同时亦需要充分了解竞争车型的情况，以便在对自己产品进行介绍的过程中，不断进行比较，以突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的认同度。

4. 试乘试驾：在试车过程中，应让客户集中精神对车进行体验，避免多说话，让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

5. 报价协商：通常就是价格协商，销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

6. 签约成交：在成交阶段不应有任何催促的倾向，而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定，但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时，销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

7. 交车：要确保车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进行清洗，车身要保持干净。

8. 售后跟踪：一旦汽车出售以后，要经常回访一下顾客，及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况，要提醒顾客做保养。

企业现状分析：

我们店主要经营的产品包括：F3、速锐、S6，以及新上市的思锐和新款M6，价位从5万到15万不等，排量1.5L、2.0L、2.4L，发动机上卖点主要是TID,即涡增压、缸内直喷、双离合变数箱动力组合，几款车型基本上都配备无线遥控技术、360度全景影像系统、keyless系统，电子设备上ABS+EBD基本上算是标配，增加了安全系数。销售上F3逐渐退出历史的舞台，取而代之的是速锐，在整个比亚迪销量中占据1/4以上的比例，S6作为一款家用SUV销量保持稳定，仅次于CRV，新上市的思锐属

于比亚迪的高端品牌，从上市200的销量增长到1500，具有很大的市场前景。

新M6 2.0L/2.4L 10-15 2013 300-700

思锐(B+) 1.5Ti/1.5 10-15 2013 112-1000-1500 弓，豪华

S6(suv)家用(B) 2.0/2.4 8-13万 2011 6000 外观时尚

速锐(a+)家用 1.5L 6-10万 2012平均10000 遥控TID省油

F3中层家庭(a+) 1.5L 5.3-7.4 2005 月销量过3万 经济省油

通过将近一个月的实习期，本4S店在营销管理中主要存在以下问题：

在国外，汽车销售、配件、维修的比例是1：2:4，汽车维修售后服务利润超过汽车销售利润，是汽车获利的主要部分。而我所在的4S店主要收入来源于汽车销售，一方面增加销售顾问的工作压力，每个月都会销售定额，另外一方面，单一的收入来源不利于经销商的长远发展。

比亚迪凌恒4S店，总共12名销售顾问，只有3名销售顾问是营销专业出生，有学财务、机械、车辆、医学的，还有几个是大专生。由于缺乏专业理论知识的支撑，经常出现销售顾问为了多卖车传达不正确信息，误导消费者，为以后的纠纷埋下伏笔，企业的品牌理念难以贯彻实施。没有营销就不会有销售。

4S中最重要的环节就是信息反馈，而往往被多数企业所忽略。主要表现为两个方面：一、与厂商的信息沟通;二、客户关系管理。4S店是车企掌握市场需求重要渠道之一，如果不能与厂商进行有效的信息反馈，导致厂商与4S店利益不一致，使两者围绕费用和利益分配发生纠纷。比亚迪凌恒4S店虽有客户关系管理系统，但没有起到实质作用，销售顾问为了多卖车，局限于眼前利益，只为真正想买车的人服务，一些潜在顾客甚至是爱理不理。不利于潜在顾客的挖掘和老顾客的维持。

4S店着眼于销售，对于售后服务的管理和从企业内部挖掘提高客户满意度、加强售后服务、技术力度不足。而所谓的维修保养却热衷于“换件”上，不但增加了消费者的负担，同时也使消费者对产品的质量产生怀疑，这样会缺失大量的老顾客。

实习体会：

在将近一个月的实习期，在工作岗位主要遇到以下两个问题：

(1)不善与人沟通，两个方面：1、与销售顾问的沟通2、给顾客介绍介绍汽车

我平时在生活中不善与人沟通，尽管大学三年时间参加过很多实践活动，一定程度上锻炼了我的沟通交际能力，但作为汽车销售顾问还是远远不够，在公司中，各种工作需要大家团结协作来完成，任何人单打独斗都很难把工作作好，这使我初到4S店很不适应这种整体化、系统化的工作环境，虽然4S店里的销售顾问年纪与我差不多，都是20-30岁左右，但是总感觉和他们难打成一片，刚踏进公司的时候，只见几个陌生的脸孔用莫名的眼光看着我，实习的头几天很少与他们沟通，顶多是简单的寒暄几句，我那个师傅更是对我爱管不管的。

后来发现是自己脑子里胡思难想想多，每一个销售顾问都有自己的工作任务，跟何况对你又不是特别了解，关键在于自己不会与人主动去沟通，这个是需要时间慢慢磨合的。

后期我慢慢的尝试去接触顾客，主要是前台接待，了解顾客需求，在人多的时候也会给顾客做汽车性能参数展示。但有的顾客看你是新来的，和你说几句就走了，弄得我很没自信，甚至有时候与顾客沟通都有点紧张。后来师傅的帮助下，大胆去尝试，逐渐的锻炼自己沟通交际能力，准确感知顾客的需求。

(2)对于汽车相关参数，专业术语、专有名词不够了解。

在学校课堂上，有《汽车构造》、《汽车电器与电子技术》理论知识的学习，但在汽车运用的先进技术，很多都没听说过。另外，汽车上的实物与理论参数很难对照，方向盘上、仪表盘上那些按钮叫啥名，有什么作用?都是我头疼的地方。下班后我加班加点补习功课，凡是遇到不懂的都在网上查询，将《汽车构造》、《汽车电器与电子技术》上面的知识点再好好温习了一遍，上班时再将宣传册上汽车参数与汽车实物相对照，遇到不理解的就请教其他销售顾问，虽然有的销售顾问不爱搭理，但我还是硬着头皮去请教别人。

作为一个服务行业，顾客就是上帝，尤其是潜在顾客，对其态度一定要好，不能仅仅局限于眼前利益，盲目的追求销量，因此良好的服务态度是必须的，要想获得更多的利润就必须提高销售量，这就要求我们想客户之所想，急所其之所急，提高服务质量，语言要礼貌文明，待客要热情周到，要尽可能满足客户的需求，让顾客成为自己的朋友。

我深刻的体会到社会工作与学校生活的我本质区别，在学校犯了错误会有人原谅你，一句道歉就可以解决问题，但在公司直接损失的就是个人的金钱利益，比如说：上班时间不可以串岗，不可以闲聊，不可以随意接听手机、按时上下班等等。因为各个岗位各个人都有各自的工作，如果随便串岗，则会出现某个岗位缺人，如果客户刚好找某个岗位的人而又恰好不在，则会给公司带来负面影响，如果在工作时间员工都在一起叽叽喳喳闲谈，公司就像一个菜市场，毫无纪律可言，那样下去，公司就会日益散漫，不利于公司的发展。一旦被老板发现，就要被扣工资，要严格要求自己，既然进了公司就得按规矩办事，尽管只是实习生，也应用公司的纪律要求自己。

平时在书本学的很多东西看似毫无意义，但在实际工作却有着很大的作用。理论的学习是未来社会工作的铺垫，实现理论与实践的辩证统一。

大学生喜欢追求新鲜事物，在刚刚工作的时候富有激情，做任何事请都很有干劲!但时间久了每天重复同样的工作，会感到很无聊，在实习的那一段时间我深有体会，但我坚持下来了，我坚信未来充满希望，自己即是历史舞台的剧中人又是自己的策划者，用饱满的工作热情迎接未来的每一天。

通过近3个礼拜的实习，我开始认识到实践的重要性。实践中蕴涵着无穷无尽的知识，这些知识需要我们在实践去发现、去总结。在实习单位中有许多同事，他们没有受过正规的大学教育，但是他们仍然作出了良好的业绩，在公司占据了一席之地，为公司和个人都带来了良好的效益。这一切证明了实践出真知，实践是认识发展的动力和源泉。

关于实习单位营销管理方面的几点建议：

4S模式是在1S的基础上逐步建立的，其核心理念是通过服务提升客户的满意度和忠诚度，从而促进汽车的销售。合理调整整车销售、零部件营销、售后服务三者之间的结构比例，扩大经营范围，不再单纯的为卖车而卖车，丰富整车与配件之间的产品组合。

必须加大力度培养一批既懂销售又懂技术的复合型人才，使他们尽可能成为出色营销人员的同时并尽可能掌握相关汽车技术。一方面加大企业内部员工的培训力度，做好员工的职业生涯规划，增加员工对于企业的归属感与认同感。另外，积极对外招聘，吸纳优秀的专业的营销及管理人才，着眼于公司的长远发展。

4S店应注意信息化管理，充分发挥反馈功能。可借助信息网络化管理，建立完整的客户及汽车信息档案。完善信息数据库建设。同时又积极将客户有关信息反馈到汽车制造厂商，为产品改进和服务提升提供依据。注重市场的调研作用，搜集第一手情报。建立一个完备的数据库，对顾客的信息有全方位的了解和掌握，使其更具系统性、积累性、及时性，为以后的售后服务工作可以更加快捷方便建立基础。

随着汽车市场竞争的加剧，汽车同质化倾向明显，在自身范围内如果汽车4S店想增加竞争力，其可控制的因素也只有服务。许多汽车经销商也越来越意识到，仅靠单车销售已难以维持稳定长期的发展，只有不断完善整体汽车服务体系，提高客户满意程度，才能保持企业良好的持久发展。一个消费者不会因为你服务的好选择你，但是一定会因为你服务的不好而离开你。现阶段，最初价格因素起着很大的作用。但是车有很多依赖性，售后一系列的保养和维修是持续性的服务。

汽车销售实习总结 篇5

房地产是一个很有争议的行业，因为这一行的利润很高，特别是在广州，真的可以说是寸土寸金，在市中心，一般20__年以后的二手房都在8000元每平方以上。广州的房价在中国所有的城市中是稳定的，即使经济受到这样那样的影响如美国开始的金融危机，对广州这个内陆城市房地产价格的影响小之又小。广州的土地资源是有限的，而人口却在不断的增长，越来越多的外来人口涌进广州，房屋的租赁和买卖也非常的热火。

__房地产有限公司成立于1994年，具有房地产经纪机构一级资质，是一家专门从事房地产营销及相关服务的大型全国化企业集团。从初，__不动产网络集团开始全国化发展，目前已进入__、__、__、__、__、__、__、__、__等城市，在全国拥有近800家连锁店和7000名高素质的员工。__房地产有限公司主营业务是房地产二手房屋买卖、租赁等中介业务、商品房代理、余房、空置房的连锁销售，并提供房地产金融等相关服务，从天津到全国化发展，建立了覆盖19个城市的庞大房地产营销及相关服务渠道，形成了全国化的知名中介品牌。

在公司实习的期间是我成长最快的一段时间，公司根据我的特点和性格，给我的定位是做销售方面的工作。公司每位员工进入公司时的第一份工作都是销售，这是整个行业的一个硬性要求。从销售做起这样才能够方便以后开展更多工作。我被分配到销售部，我主要是跟着邱代表学习销售，由于邱代表是案场的销售总负责任人，在他的带领下我们主要从事以下几点具体的工作：

对产品的了解是销售的第一关键之处，要对自己的产品了如指掌才能去说服感染其他的人，而产品的组成又是分很多种不同情况的。房子是件不太一般的物品，消费者在消费是也会花很多心思在上面，一旦介绍失误就会为公司和自己带来一连串的麻烦，也该消费者本身带来很多不愉快。

销售是份很有学问的工作，每天和不同的客户谈产品。客户的问题是多种多样的，每天都在处理一些复杂的小事，也就是这些复杂的小事在一步步的锻炼着我，一开始总是以学生的姿态去处理那些事情，但最终发现这是非常错误的，这也使自己走了很多弯路。销售的售前，售中与售后都是一门高深的学问，在处理时的心态上也需要有很大的调整，客户总是有无限多的问题，但怎样去把这些问题化整为零，是需要一些人格魅力去解决的，而不是单单靠嘴皮子功夫。销售之后的工作也是复杂多变的，银行按揭的办理，公积金的申请审核，对客户的不完全掌握使得银行和公积金中心手续的办理出现了很多问题，这也直接导致销售进度的放缓，无形之间也给自己增加了一些心理压力。心态上怎样去处理好这些事是最关键的，特别是作为还没出校门的学生，职场上是没有太多人情味的。

社会实践的帷幕渐渐落下了。回想起从开始到现在，这一路走来我的感受是自己成熟多了。不仅丰富了我的人生阅历，还让我品尝到了工作的辛苦，成长的快乐。

通过这一月的实习，虽然算不上很长的时间，但是在短短的三个月中我确确实实的又学到了很多在学校及书本上不曾有过的东西，尽管以前也有很多的社会实践经历，但是这次感觉与前几次有很大的不同(以前都是去做促销)，而且感觉比以前收获更多。比如在人际交往方面，书本上只是很简单的告诉你要如何做，而社会上人际交往非常复杂，这是在学校不能有如此深刻的感受的。社会上有各种人群，每一个人都有自己的思想和自己的个性，要跟他(她)们处理好关系还真得需要许多技巧。而这种技巧通常是来自社会阅历与经验的。在行动中，其中有关心你的人，有对你无所谓的人，有看不惯你的人，看你如何把握了。交际中要求你在不能改变一件东西的时候，你只能学着去适应它，如果还不行，那就改变一下再去适应时的方法。在这期间使我养成了不管遇到什么困难都不能被它吓倒，从不轻言放弃的品格。人要想实现自身的价值一定要顽强坚持的性格，勤奋努力的生活作风，而且还需要随时都有一个积极向上的心态。这样你就可以做到不管遇到什么挫折，什么困难，你都可以克服，即使遇到失败那也是短暂的，你完全可以吸收经验教训，再次站起来。

首先，在还没有进公司之前就要认真了解公司的整体情况和工作制度。这样才能在面试的时候有足够的信心，面试成功的机会也大一些。同时这也是给以后的工作做准备，以后工作起来才能得心应手。

其次，要学会怎样与人相处和与人沟通。只有这样，才能有良好的人际关系。在快乐的气氛下才能顺利的完成工作，工作起来才能得心应手。与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅，不要与上司发生口角。新进的员工一定要多做事，如日常的办公室清洁问题。

再次，要学会怎样严肃认真地工作。离开了学校，毕业了就不再是学生的身份，嘻嘻哈哈，时而偷懒时而放松的状态不能再有，因为这里是公司，是工作的地方，是绝对不允许发生这样的事情的。工作，来不得半点马虎否则就可能会出错，工作出错就会给公司带来损失。于是，我意识到：要学会严肃、认真、努力地工作。

最后，要学会虚心，因为只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自己进步快。要向有经验的前辈学习，学习他们的工作态度和做事原则。这样能使我们少走很多弯路。

汽车销售实习总结 篇6

一、实习目的

1.更快的适应社会，增强自身的素质学习更多的销售技巧，学会与顾客接触，交流

2.了解XX汽车各种品牌，价格，性能

3.了解公司管理模式，进一步加深对理论知识的理解，进一步熟悉理论和技能在实践中的应用

4.通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发热情

二、时间：

三、地点：

四、实习内容

1.掌握XX汽车的销售流程

2.与销售人员搞好关系，从他们那里学习更多的经验

3.学会运用相应的销售技巧

4.更好的了解汽车各方面的信息，对各种车型进行比较

5.真正了解“4S店”的含义

五、汽车销售流程图：

接待――咨询――车辆介绍――试乘试驾――报价协商――签约、成交――交车――售后跟踪

1.接待：接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时，应用目光与随行客户交流。目光交流的同时，销售人员应作简单的自我介绍，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

2.咨询：咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握，既不要服务不足，更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见，并认真倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料，供客户查阅。

3.车辆介绍：在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识，同时亦需要充分了解竞争车型的情况，以便在对自己产品进行介绍的过程中，不断进行比较，以突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的认同度。

4.试乘试驾：在试车过程中，应让客户集中精神对车进行体验，避免多说话，让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

5.报价协商：通常就是价格协商，销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

6.签约成交：在成交阶段不应有任何催促的倾向，而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定，但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时，销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

7.交车：要确保车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进行清洗，车身要保持干净。

8.售后跟踪：一旦汽车出售以后，要经常回访一下顾客，及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况，要提醒顾客做保养。

六、实习总结

短短的一个月的实习期过去了，而我在XX汽车有限公司实习的这一个月感受颇深，让我学到了一些学习中学不到的东西，教会了我怎样去与顾客接处，让我认识到，生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的，要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。同时，也让我与顾客得到了好多次近距离接触，我现在基本上已经有了销售技巧，并且能够把车卖出去。

汽车销售实习总结 篇7

前几天，我的顶头上司吴总---兼公司首席老学究，让我写一篇在公司实习三个月的总结，这可是我考研之后第一次认真的写点东西，哈哈，毕业生汽车零部件销售实习总结。坐在电脑屏幕我呲牙咧嘴、抓耳挠腮的度过了30分钟，之后就有了下面的充满了学生时代写作风格的报告......

屈指一算，我已经来到华信集团三个月了，在这三个月里我经历了自己在职场上太多的第一次，这些记忆会深深的扎根在我的脑海里，历久弥新……

公司的硬件设施绝对没得说，公司给每一位员工创造了令人心情愉快的工作环境，各种办公设施一应俱全，在这里上班，可以让人感受到一种朝气蓬勃的精神，每天上班的心情都是愉快舒畅的。

我所在的部门是备件部，说实话，现在我所从事的行业，与自己之前所学的专业一点都不沾边，试想一下：一个学电子、懂英语的人，在大学毕业之后竟然从事对俄的汽车零部件销售工作，语言上的障碍，专业知识上的鸿沟，让我感到自己肩上的压力是实实在在的，是沉甸甸的。不过我这个人天生拒绝平庸，生来就喜欢挑战，我觉得人生会因为困难的存在从而变得回味无穷;人生更会因为战胜困难、战胜自己从而变得更加有意义!

理清头绪之后，在领导的.指导和同事的帮助下，我开始从每天接触的日常工作入手，千里之行始于足下……

在开始上班的头一个礼拜，我这个新来的小白丁每天的主要活动就是观察办公室里每个人的工作的具体内容，慢慢的，我发现原来付姐是负责报价的，田哥是管理电脑的，而海波是忙碌的兼职司机并且负责物流，实习总结《毕业生汽车零部件销售实习总结》。跟上述的三位同事相比，我在这个行业里的知识储备为零，这不要紧，我还年轻，我还有学习的欲望和能力，既然我对这行是个门外汉，那么我就从点滴开始，从基础学起。

吴总给了我一套完整的重汽备件目录，为我详细讲解了书的编纂原则以及目录的大体结构，让我在大体结构上对自己所要了解的业务有了一个初步的认识，之后我利用从同事那里借来的备件产品彩页以及备件目录，按照汽车的大体结构进行逐项逐步的了解，与此同时我还对现代汽车的工作原理进行了初步的了解，力争让自己做到在销售汽车配件的同时，对所卖的配件知其然并且知其所以然。

公司是现代化的贸易公司，既然从事的是现代化的贸易，电子信息化的管理就是必不可少的，在来到公司的两周之后，我就在同事的帮助下，进入并且开始了解、掌握公司的drp管理系统，经过一周左右的熟悉以及实际操作，我就可以熟练的掌握drp的各种操作了。

其实drp的运行方式就是我们这个公司的运作方式，虽然drp就公司的进销存管理系统，是存在于网络上的、虚拟的，但是进、销、存不正是我们这个现实公司的实际运行程序么?我在了解公司电脑的管理系统的时候，也在把电脑的每个管理部分和公司的实际运行程序结合起来。从开始的订单报价，到询价、问价，之后到采购、采购收货、采购验货、采购入库，最后销售出库、装车出关。这一整套的流程我在脑海里已经有很深刻的印象。

光说不练假把式，在随后的一个月里，我有机会亲自到公司远在东宁的边贸出口基地，即行了实际的工作体验。说实话，当我第一次进入仓库的时候，我真的是一头雾水，面对满满一大仓库的、令人眼花缭乱的零件，我真的不知道该从何下手，并且在仓库外面还不时地有新到的大量备件等待进入仓库，幸亏与我们一同去的付姐是有着丰富经验的，在按照她的指导下我们逐步逐项工作，在开始的时候，进度虽然比较慢，但是每干一样工作，我就把这项工作流程牢牢地记在心里，通过在仓库里的实际操作，使我不但直观的认识了备件，并且更加难得可贵的是，让我对配件在仓库里是如何被装车发货的有了全面的了解。

汽车销售实习总结 篇8

为了加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发热情，了解公司管理模式，进一步加深对理论知识的理解，进一步熟悉理论和技能在实践中的应用，了解汽车各种品牌，价格，性能，更快的适应社会，增强自身的素质学习更多的销售技巧，学会与顾客接触，交流，我来到了某某公司进行实习，工作是汽车销售，以下是我的实习报告。

一、实习概况

随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高，人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐，近年来汽车贸易企业在省城犹如雨后春笋迅速的发展，汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式，在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下，这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上，只有少量车型如：微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫，而轿车走的都是店销形式.而在全面建设小康社会的今天，汽车已进入越来越多的百姓家庭，成为普通人出行的代步工具。

二、实习时间

xxxx年月日

三、实习地点

某某公司旗下的一家汽车店

四、实习内容

报到的当天我去的很早，并且很快就见到了经理，接着就上了岗，于是我就开始了以后的工作。我每天早晨7：40到下午6：00下班，刚来的这几天还能受得了，可紧接的以后的时间就特别的累，每天骑着自己的爱车，载着自己疲惫的身躯回到学校，连饭都不想吃，就想好好的睡一觉。

可时间长了，我却接受了时间对我的考验。店里的那些人都特别好接触，有时我们也开一下玩笑，但谁都没有被戏弄的感觉，总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷，车最低的也有1.4米，而我的个子小，够不着车顶，每天只擦车身，不擦车顶，总是不能完整的擦完一辆车。

而我的主要任务就是擦车和洗车，顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧，并且能够与顾客沟通，我生来就是一个比较腼腆的男孩子，有的时候虽然与顾客接触了，但总怕说错什么话，记得有一次，有一位顾客让我给他讲一下发动机，光听他所说的驾龄就比我的年纪大，当时我都有点傻了，不知道从哪里说起，也怕说错什么让人家笑话，也感觉他是不是故意在戏弄我，看我是新来的，幸亏当时同事帮我解了围，可是我并不介意，这也许也是件好事，知道自己哪里是障碍，以后加以改正。

工作人员也经常对我说：要想卖好车，就必须先学会擦车。这就像担子一样压在我的脊梁上，总让我不知道该如何是好，每天早上重复同样的动作，时间长了，我骑自行车越来越快，车擦的越来越好，越来越干净，原本从学校到公司用50分钟，而现在不到40分钟就到了，开句玩笑话，别的没学会，可车技却练了出来。

现在的顾客也特别难缠，有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停，没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎，取一下他们的“经”，争取早日成“佛”，看他们在那里与顾客交流，我真羡慕，我暗想：什么时候我可以真正的与顾客交流呢，我虽然看在眼里，可我早已把他们所说的话记在心里了。在某种情况下，语言也是一种障碍，有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言，有时我根本就听不懂，这就影响了我与顾客的交流。通过这件事看来我得多才多艺呀，会的多了，就会什么也不怕，谁都别想难住你。

就在实习的最后一天，我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会，我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的车，到了那里，我先为顾客简短的做了一下介绍，就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了，我感觉自己答的还不错，这就是实习的现实成果。

五、实习总结

短暂的实习期过去了，而我在某某公司实习的感受颇深，让我学到了一些书本中学不到的东西，教会了我怎样去与顾客接处，让我认识到，生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的，要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。刚去的时候，我相信：既然有新的开始就会有新的收获。

汽车销售实习总结 篇9

在我换工作之后，我就来到了汽车销售公司工作，这对我来说，是一个不小的考验，因为卖车课不像卖水果、卖零食一样，一辆车最少也得上万，这需要我要有很强的业务知识，才能够做的好。不过还不错，由于我之前已经做好了准备，在加入公司后努力的学习，加上自己的天赋还不错，我的销售业绩在今年一直不错！

20xx年是某某汽车销售公司重要的战略转折期。国内轿车市场的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境，给某某公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下，某某某某汽车销售公司取得了历史性的突破，整车销量、利润等多项指标创历史新高。作为海马汽车分公司的总经理，同时也很荣幸的被评为杰出领导贡献奖。回顾全年的工作，我感到在以下几个方面取得一点心得，愿意和业界同仁分享。

一、注重信息收集做好科学预测

1、售后服务是窗口，是我们整车销售的后盾和保障，今年分公司又迎来了自0某某年成立以来的售后维修高峰。为此，我们对售后服务部门，提出了更高的要求，在售后全员中，展开了广泛的服务意识宣传活动，以及各班组之间的自查互查工作；建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度，对于售后维修现场发现的问题，现场提出整改意见和时间进度表；用户进站专人接待，接车、试车、交车等重要环节强调语言行为规范；在维修过程中，强调使用三垫一罩，规范行为和用语，做到尊重用户和爱护车辆；在车间推行看板管理，接待和管理人员照片、姓名上墙，接受用户监督。为了进一步提高用户满意度，缩短用户排队等待时间，从6月份起，售后每晚延长服务时间至凌晨：00，售后俱乐部提供4小时全天候救援；通过改善售后维修现场硬件、软件环境，为客户提供全面、优质的服务，从而提高了客户的满意度。全年售后维修接车某某台次，工时净收入某某万元。强化服务意识，提升营销服务质量

2、当今的市场机遇转瞬即逝，残酷而激烈的竞争无时不在，科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际，每一条销售信息都如至宝，从某种程度上来讲，需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点，我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度，通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息，制定以往同期销售对比分析报表，确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定，一有需求立即做反应。同时和品牌部相关部门保持密切沟通，积极组织车源。增加工作的计划性，避免了工作的盲目性；在注重销售的绝对数量的同时，我们强化对市场占有率。我们把分公司在当地市场的占有率作为销售部门主要考核目标。今年完成总部任务，顺利完成总部下达的全年销售目标。

3、对于备件销售，我们重点清理了因为历史原因积压下来的部分滞销件，最大限度减少分公司资金的积压。由于今年备件商务政策的变化，经销商的利润空间进一步缩小，对于新的市场形势，分公司领导多次与备件业务部门开专题会讨论，在积极开拓周边的备件市场，尤其是大客户市场的同时，结合新的商务政策，出台了一系列备件促销活动，取得了较好的效果。备件销售营业额某某万元，在门市销售受到市场低价倾销冲击影响较大的情况下，利用售后服务带动车间备件销售，不仅扭转了不利局面，也带动了车间的工时销售。

二、加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销

1、针对今年公司总部下达的经营指标，结合邢总经理在20xx年商务大会上的指示精神，分公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争，我们汉阳分公司没有一味地走入价格战的误区。我常说价格是一把双刃剑，适度的价格促销对销售是有帮助的，可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢？我们摸索了一套对策：对策一：加强销售队伍的目标管理

2、服务流程标准化、日常工作表格化

3、检查工作规律化

4、销售指标细分化

5、晨会、培训例会化

6、服务指标进考核

三、细分市场，建立差异化营销

细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分，不同的细分市场，制定不同的销售策略，形成差异化营销；根据某某年的销售形势，我们确定了出租车、集团用户、高校市尝零散用户等四大市常对于这四大市场我们采取了相应的营销策略。对政府采购和出租车市场，我们加大了投入力度，专门成立了出租车销售组和大宗用户组，分公司更是成为了企业用车单位，更多地利用行业协会的宣传，来正确引导出租公司，宣传海马品牌政策。平时我们采取主动上门，定期沟通反馈的方式，密切跟踪市场动态。针对近两年某某市场出租车更新的良好契机，我们与出租公司保持贯有的良好合作关系，主动上门，了解出租公司换车的需求，司机行为及思想动态；对出租车公司每周进行电话跟踪，每月上门服务一次，了解新出租车的使用情况，并现场解决一些常见故障；与出租车公司协商，对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。针对高校消费群知识层面高的特点，我们重点开展毕加索的推荐销售，同时辅以雪铁龙的品牌介绍和文化宣传，让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业文化内涵。另外我们和某某市高校后勤集团强强联手，先后和某某理工大后勤车队联合，成立校区某某维修服务点，将某某的服务带入高校，并且定期在高校组织免费义诊和保养检查，在高校范围内树立了良好的品牌形象，带动了高校市场的销售。

20xx年是汽车市场竞争白热化的一年，面对严峻的形势，在年初我们确定了全年为服务管理年，提出以服务带动销售靠管理创造效益的经营方针。

我们挑选了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部，建立了分公司自身的客户回访制度和用户投诉受理制度。每周各业务部门召开服务例会，每季度结合商务代表处的服务要求和服务评分的反馈，召开部门经理级的服务例会，在管理层强化服务意识，将服务工作视为重中之重。同时在内部管理上建立和完善了一线业务部门服务于客户，管理部门服务一线的管理服务体系；在业务部门中重点强调树立服务于客户，客户就是上帝的原则；在管理部门中，重点强调服务销售售后一线的意识。形成二线为一线服务，一线为客户服务这样层层服务的管理机制。积极响应总部要求，进行服务质量改进，强化员工的服务意识，每周召开一次服务质量例会，对上周服务质量改进行动进行总结，制订本周计划，为用户提供高质量、高品质的服务。并设立服务质量角对服务质量进行跟踪及时发现存在的不足，提出下一步改进计划。分公司在商务代表处辖区的各网点中一直居于服务评分的前列，售后服务更是数次荣获全国网点第一名。在加强软件健身的同时，我们先后对分公司的硬件设施进行了一系列的整改，陆续建立了保养用户休息区，率先在保养实施了交钥匙工程；针对出租车销量激增的局面，及时地成立了出租车销售服务小组，建立了专门的出租车销售办公室，完善了用户休息区。根据当期市场特点和品牌部要求，我们开展了三月微笑服务、五一微笑送大礼、夏季送清凉、金秋高校校区免费检查、小区免费义诊、冬季送温暖等一系列活动，在客户中取得很大的反响，分公司的服务意识和服务质量也有了明显的提高。

20xx年的工作就要来临了，我知道自己还需要更多的积累和能力，我会不断的进步的。在金融危机的大背景下，国家内部消费需要扩大，不过怎么样使我们的国民能够把钱拿出来消费呢，汽车销售是一项不错的想法。我知道自己的能力和水平就这样了，我会做好的，我知道在不断地进步中，我会取得良好的成绩的！

根据xx月上报给大区的广告计划及总公司要求配合的系列活动，主推龙腾纪念版，在xx月xx日的江南晚报上刊登了“东风雪铁龙礼遇天天下，‘发布龙腾纪念版’车型”的软文及龙腾天下的彩色竖通栏，并推出了系列优惠活动。广告刊登后收到咨询电话23个，由于纪念版的限量发行，我们只能对一些用户表示歉意，因此此次纪念版的推出一定程度上吸引了消费者的眼球，取得了不错的效果。另在xx月xx日的华东信息报就富康车的双冠王作了一次通栏并同时推出了“特惠3+3”的优惠活动，为年未的销售工作作了一定的广告宣传，同时也让更多的消费者对东风雪铁龙品牌的赛车品质加深了解。针对上述两个有纪念意义的活动，我们在展厅的布置上也采用了易拉宝、横幅、吊旗、海报等平面广告手段。

在xx月初，我们参加了百安居与无锡交通台联合举办的“与F1共舞”的车展活动，并进行了交通台的直播，并播报了有关雪铁龙与世界拉力赛的渊源。

在针对大客户的营销活动中，我公司在xx月xx日邀请了无锡市锡山区区政府即将进行车改的潜在用户前往雪浪生态园进行了深度试乘试驾活动同时在太湖边的桔园进行了采桔的联谊活动，此次活动共有48人参加，意向客户达6个，到月底实际成交客户4个。对于老客户，我们此次组织了爱车俱乐部的20部车前往苏州东山举办了摄影自驾游，共有70余人参加了此次活动，活动结束后进行了摄影作品的评比，评比结果将在12月份公布，同时会将参加比赛的摄影作品在大厅内进行展示，并在xx月《无锡车市》上刊登相关的广告图片、照片和文章。

本月其他品牌也加大力度，想就年底销售旺季的来临再掀销售高潮，故各品牌的销售政策层出不穷，例如北京现代的伊兰特11月推出了“非常3+1，好礼等着你”（1、享受2年或6万公里内主要保养件免费更换；2、抽取“幸运车主”赴德亲临20xx世界杯；3、试乘试驾，即获赠精美礼品外，另还有购车保险的优惠），总体价格已经跌破9.8万；千里马大幅度降价，跌幅达6000元；故大多数是通过各种途径进行降价促销以剌激消费者的购买欲。

而我公司通过上述各项营销方案的实施在不断巩固老客户的同时积极走出展厅，通过回访老用户、深度试乘试驾活动寻找其他客户群体，本月共完成了50台车的销售，完成大区下达的任务的69。4%，比去年同期销售量61台减少18%，与xx月的50台持平。为了能在12月份完成大区的任务，我公司销售上也实行了联动考核，将11月未完成的指标并入xx月份一起完成。另外针对大用户，我们将进一步跟进，与相关单位的车改办公室加强联络，开展各项联谊活动，同时对于大客户制定相应的销售政策，对我公司的各类车型进行有针对性的介绍。

同时提两条建议：

1、应加大广告投放力度，特别是在深度试乘试驾方面。

2、应进一步加强对富康双冠王及爱丽舍16V发动机的电视、广播、网络的宣传，以其进一步让消费者了解富康的赛车品质及爱丽舍16V发动机的优良性能。

汽车销售实习总结 篇10

引导语：汽车销售经理年终总结ppt来啦，即将来临，你准备好汽车销售经理年终总结ppt了吗？为你推荐

回顾去年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，积极参加国家职业资格汽车驾驶员的培训，努力学习，不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。 爱护车辆，勤俭节约。在20xx年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务，全年安全行驶4万多公里。

平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立我们三门峡烟草企业的形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。 汽车销售经理年终总结ppt是不是你想要的呢？

汽车销售实习总结 篇11

在杭州XX4S店短短一个月的实习期很快就结束了，让我学到了一些学习中学不到的东西，教会了我怎样去与顾客接处，让我认识到，生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的，要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好.

刚去的时候，我满怀信念，我相信：既然有新的开始就会有新的收获.因此报到的当天我去的很早，并且很快就见到了张经理，接着就上了岗，于是我就跟着小贡开始了以后的工作.

每天早晨7：40到，下午6：00下班，刚来的这几天还能受得了，可紧接的以后的时间就特别的累，每天骑着自己的爱车，载着自己疲惫的身躯回到学校，连饭都不想吃，就想好好的睡一觉.可时间长了，我却接受了时间对我的考验.

我的主要任务就是擦车和洗车，顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧，并且能够与顾客沟通，我生来就是一个比较腼腆的男孩子，有的时候虽然与顾客接触了，但总怕说错什么话，记得有一次，有一位顾客让我给他讲一下发动机，光听他所说的驾龄就比我的年纪大，当时我都有点傻了，不知道从哪里说起，也怕说错什么让人家笑话，也感觉他是不是故意在戏弄我，看我是新来的，幸亏当时小尹帮我解了围，可是我并不介意，这也许也是件好事，知道自己哪里是障碍，以后加以改正.

工作人员也经常对我说：要想卖好车，就必须先学会擦车.这就像担子一样压在我的脊梁上，总让我不知道该如何是好，每天早上重复同样的动作，时间长了，我骑自行车越来越快，车擦的越来越好，越来越干净，原本从学校到公司用50分钟，而现在不到40分钟就到了，开句玩笑话，别的没学会，可车技却练了出来.实习总结

有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马，驰骋在无际的草原上，不知道何处是我的归路，有时候我就像一只雄鹰，翱翔在广阔的天空中，不知道我的目标在何处，还有时候我就好比一个盲人，不知道眼前的光明在那里，而现在的我就像是一只无头苍蝇，到处的乱撞，对于销售来说，不知道从那里入手，看来自己还是欠缺一些社会经验呀，从此以后我要好好的干，为了实现自己的理想，苦点，累点那没什么，只要能学到东西，那也就忍了.

现在的顾客也特别难缠，有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停，没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎，取一下他们的“经”，争取早日成“佛”，看他们在那里与顾客交流，我真羡慕，我暗想：什么时候我可以真正的与顾客交流呢，我虽然看在眼里，可我早已把他们所说的话记在心里了.

在某种情况下，语言也是一种障碍，有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言，有时我根本就听不懂，这就影响了我与顾客的交流.通过这件事看来我得多才多艺呀，会的多了，就会什么也不怕，谁都别想难住你.

就在实习的最后一天，我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会，我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的NF御翔，到了那里，我先为顾客简短的做了一下介绍，就开始回答他所提的问题.很快属于我们的时间过完了，我感觉自己答的还不错，忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的.

汽车销售实习总结 篇12

当然销售工作真正的难点还不仅仅在于它对于技能知识的掌握程度，更重要的是学会了解客户的心理。当一个客户走进汽车展厅的时候，绝大多数的客户首先希望自己可以先看一下展厅内的汽车。当客户的目光聚焦的不是汽车的时候，他们是在寻找可以提供帮助的销售顾问，例如他们拉开车门，要开车前盖，或者他们要开后盖，这些都是信号，是需要销售顾问出动的信号。但有时候你可以直接跟客户谈天气，可以谈客户我们的车行是否好找，还可以谈任何让客户感觉舒服的，不是那么直接的已成交为导向的任何话题。这些话题的目的就是为了初步降低客户的戒备，逐渐缩短双方的距离，逐渐向汽车话题转换。这前三分钟也是递交名片的好时候，也是你记住与客户同来的所有人名字的好时候，因为陪同客户来的人当中往往有一个具有决定权。

在实际的工作当中总是会遇到许许多多的问题，当感觉到压力很大时，总有一种逃避的心理，在经过前辈开导后，我懂得在哪里工作都会有压力，我们要勇敢的面对困难，不要被困难吓倒，只要是问题就有解决的办法，困难就是财富，解决困难我们就收获了财富。勇于面对逆境，对我们的成长有着不可磨灭的影响，在不断地解决问题中积累经验，使得我们日后的工作更加顺畅。

时间:20xx年10月26号/星期三/晴

地点:广物福恒福克斯4S店(广州市海珠区东晓南路瑞宝路段)过程:

4S店是一种以四位一体为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。通过学习了解公司以品牌经营为特色，遵循客户第一，信誉第一的经营方针，以优质服务为保障，努力做好整车销售，验车上牌，代办保险，分期付款，汽车装潢，维修服务一条龙的销售。推销公司的优质服务，让客户充分的享受客户致上的公司宗旨。

实习汽车销售总结

今天生日祝福语网给大家推荐一篇网络上的“实习汽车销售总结”文章，是否想要省下写作范文时的时间和精力呢？对于许多职业来说，我们需要不断地参与文档编写工作，而范文无疑是最好的帮手。

实习汽车销售总结 篇1

一、实习目的

我们这次实习主要目的是为了提高个人职业道德素养，将课堂知识与现实工作进行结合，达到理论与实践相结合的目的。通过实习了解影响消费者行为的内、外在因素、购买行为类型、及购买决策的主要步骤，熟悉影响品牌定价的主要因素。更快的适应社会，增强自身的素质学习更多的销售技巧，学会与顾客接触，交流。了解公司管理模式，进一步加深对理论知识的理解，进一步熟悉理论和技能在实践中的应用。掌握汽车销售展厅销售的方法与技巧，掌握汽车维修业务接待流程，掌握汽车售后服务中客户的服务技巧，熟悉处理客户应急事件的程序和方法。

二、实习内容

1了解汽车市场营销环境和构成，所销售汽车的品牌组成、品牌策略，汽车产品价格的构成、定价策略。

2了解企业内部营销组织结构、经营模式，掌握汽车产品的介绍方法。

3掌握接待客户的接待技巧、电话服务的技巧和应对客户投诉的技巧，及汽车销售、售后接待业务流程。

4掌握消费者对汽车产品的认识过程，需求类型及基本特征，购车动机产生过程，掌握不同消费者的消费心理和行为特征。

5了解汽车企业如何打造汽车差异化服务，及汽车产品成本的构成和影响价格的主要因素。

6掌握汽车促销活动的策划和组织。

三、总结及心得体会

告别了开学前两周的汽车维修实习，迎来了现今为期一个月的汽车销售实习。怎么说，汽车专业的同学实习项目也只能和汽车相关的。但是和现在的汽车销售实习不同的是，本次实习是和人际关系打交道的，也就是说，要学会用自己的专业知识和客户打交道。实习的目的也就是学习这些。这次实习时间说长也不长，短也不短，在认真融入销售这个集体中的时间也过的很快。下面是这次实习的总结及心得体会。

这次的汽车销售实习定在了xx4S店，xx市xx有限公司自20xx年x月x日成立，隶属于xx有限责任公司，经营的品牌有xx、xx等车系。xx店秉承“追求卓越、科学发展”的精神，践行“以人为本、客户至上”的工作理念，“认真、用心、激情、信念、决心”的工作作风，这是我们报道第一天早会上听到的口号，听到这个口号，让我们肃然起敬，这是一个有目标有原则的公司。这一天给我的印象也非常深刻，毕竟是第一次进到这么大的公司，面对这么多员工，以这样正式的形式，心情异常激动。

通过此次实习，我了解到了一些学习中学不到的东西，教会了我怎样去与顾客接处，让我认识到，生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的，要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。刚去的时候，我满怀信念，我相信：既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我们去的很早，其实每天都差不多，早上八点半上班，下午五点半下班。第一天很快就见到了x经理，接着就上了岗，于是我们就开始了以后的工作。说实话，刚开始那段时间挺难的，因为是新来的，和员工不熟悉，缺少交流，许多时间都是自己在那观察，不知道干什么。

汽车销售难的不是背配置，难的是什么，难的是了解客户。客户第一次来店，需要做一个客户信息，然后是跟进客户，存档等等。客户都有一个特点，他们不会冲动消费，所谓货比三家，他们是在不断的比较中作出决定的。客户跟进是时不时的做客户回访，了解客户动向。在实习最后几天时间里，我们学习了客户回访，看了相关的回访话术，这个还是挺简单的。说白了，就是让客户到店里看车，能让客户到店里，就已经把车卖出去一半了。关键是如何说，如何说服客户到店，如果没有优惠或者客户从中得不多利益，客户会直接找理由挂电话的。也就是需要噱头，比如车展，最新优惠，大礼包，团购会，试驾会，自驾游等等。这些都是能诱导客户的，表达要清晰，不能吞吞吐吐，客户问到什么回答什么。总的来说，做电商也不容易。当天我们几个实习生，平均打了十几二十个电话回访，嘴皮子都磨薄了。

通过这次的汽车销售实习，我发现让我融入这个社会还有很多不足，不单单是知识技能上，还有人际关系方面，学习主动性不强，还存在上学阶段的被动学习阶段，这个是必须要改掉的坏习惯。以后一定要多加实践，继续完善自己。来这里一个月了，慢慢的适应了这里的生活，也可以说是在挫折中学会了生活。这个舞台很大，但是想登上这个舞台，还需要多学习很多功底。【篇三】汽车销售实习总结报告？

通过实习了解销售技巧，学习销售方法，在这个基础上把所学的商务专业理论知识与实践紧密结合起来，培养实际工作能力与分析能力，以达到学以致用的目的。

短短的一个月的实习期过去了，而我在xxxx店实习的这一个月感受颇深，让我学到了一些学习中学不到的东西，教会了我怎样去与顾客接处，让我认识到，生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的，要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。

刚去的时候，我满怀信念，我相信：既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早，并且很快就见到了张经理，接着就上了岗，于是我就跟着小贡开始了以后的工作。

每天早晨7：40到，下午6：00下班，刚来的这几天还能受得了，可紧接的以后的时间就特别的累，每天骑着自己的爱车，载着自己疲惫的身躯回到学校，连饭都不想吃，就想好好的睡一觉。可时间长了，我却接受了时间对我的考验。店里的那些人都特别好接触，有时我们也开一下玩笑，但谁都没有被戏弄的感觉，尤其是娟姐跟苏哥最逗了，简直就是一对活宝，总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷，北京现代的车最低的也有米，而我的个子小，够不着车顶，每天只擦车身，不擦车顶，总是不能完整的擦完一辆车。

我的主要任务就是擦车和洗车，顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧，并且能够与顾客沟通，我生来就是一个比较腼腆的男孩子，有的时候虽然与顾客接触了，但总怕说错什么话，记得有一次，有一位顾客让我给他讲一下发动机，光听他所说的驾龄就比我的年纪大，当时我都有点傻了，不知道从哪里说起，也怕说错什么让人家笑话，也感觉他是不是故意在戏弄我，看我是新来的，幸亏当时小尹帮我解了围，可是我并不介意，这也许也是件好事，知道自己哪里是障碍，以后加以改正。

工作人员也经常对我说：要想卖好车，就必须先学会擦车。这就像担子一样压在我的脊梁上，总让我不知道该如何是好，每天早上重复同样的动作，时间长了，我骑自行车越来越快，车擦的越来越好，越来越干净，原本从学校到公司用50分钟，而现在不到40分钟就到了，开句玩笑话，别的没学会，可车技却练了出来。

现在的顾客也特别难缠，有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停，没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎，取一下他们的＂经＂，争取早日成＂佛＂，看他们在那里与顾客交流，我真羡慕，我暗想：什么时候我可以真正的与顾客交流呢，我虽然看在眼里，可我早已把他们所说的话记在心里了。在某种情况下，语言也是一种障碍，有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言，有时我根本就听不懂，这就影响了我与顾客的交流。通过这件事看来我得多才多艺呀，会的多了，就会什么也不怕，谁都别想难住你。

就在实习的最后一天，我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会，我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的NF御翔，到了那里，我先为顾客简短的做了一下介绍，就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了，我感觉自己答的还不错，忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。

一个月的实习过完了，现在回想起来还是那么的津津有味，在那里我学到了很多知识，也让我与顾客得到了好多次近距离接触，我现在基本上已经有了销售技巧，并且能够把车卖出去。

实习汽车销售总结 篇2

__年已经过去，在这一年的时间中我通过努力的工作，也有了一些收获，临近年终，我感觉有必要对自己的工作做一下总结。目的在于吸取教训，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有决心把明年的工作做的更好。下面我对一年的工作进行简要的总结。

我是去年9月份到公司工作的，仅凭对销售工作的热情，而缺乏对汽车行业销售经验和产品知识。为了迅速融入到这个行业中来，到公司之后，一边学习产品知识，一边摸索市场，遇到销售和产品方面的难点和问题，我经常请教各品系经理和领导和其他有经验的同事，一起寻求解决问题的方发和对一些比较难缠的客户进行应对方针，取得了明显的效果。

一、通过不断的学习产品知识，收取同行业之间的信息和积累市场经验，现在对我们现在处的市场有了一个大概的认识和了解。

现在我逐渐可以清晰、流利的应对客户所提到的各种问题，准确的把握客户的需要，良好的与客户沟通，因此逐渐取得了客户的信任。所以经过大半年的努力，也成功谈成了一些用户购买我们的产品，在不断的学习产品知识和积累经验的同时，自己的能力，业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高，针对市场的一些变化和同行业之间的竞争，现在可以拿出一个比较完整的流程应付一些突发事件。对于一整套流程可以完全的操作下来。

实习汽车销售总结 篇3

第一章 总 则第一条 为促进汽车市场健康发展，维护公平公正的市场秩序，加强对消费者权益的保护，根据国家有关法律、行政法规，制定本办法。第二条 在中华人民共和国境内从事汽车销售及相关服务活动，适用本办法。第三条 本办法所称汽车，是指由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，且在境内未办理注册登记的新车。第四条 在境内销售汽车的供应商、经销商，应当建立完善的汽车销售和服务体系，提高营销和服务水平，保证相应的配件供应和售后服务。汽车供应商、经销商应当向消费者提供及时、有效的售后服务。汽车供应商、经销商销售汽车应当严格遵守汽车产品三包、召回等规定，确保消费者合法权益。第五条 本办法所称供应商，是指为经销商提供汽车资源的境内生产企业或接受境内生产企业转让销售环节权益的经营者以及进口汽车进行销售的经营者。本办法所称经销商，是指获得汽车资源并进行销售的经营者。供应商直接向消费者销售汽车的，视为经销商。第六条 鼓励发展共享型、节约型汽车销售及售后服务网络。加快发展城乡一体的销售及售后服务网络。推动汽车流通模式创新，积极发展电子商务。大力加强新能源汽车销售和售后服务体系建设。第七条 汽车销售活动应当遵循合法、自愿、公平、诚信的原则。第八条 国务院商务主管部门负责全国汽车销售管理工作，国务院价格、环境保护、交通运输、质量监督检验检疫等管理部门在各自职责范围内负责汽车销售有关监督管理工作。地方商务、价格、环境保护、交通运输、质量监督检验检疫等管理部门分别在各自的职责范围内，负责本行政区域汽车销售有关监督管理工作。第二章 行为规范第九条 供应商、经销商销售的汽车、配件以及其他相关产品应当符合国家有关规定。不得销售国家法律、法规禁止交易的产品。经销商出售未经供应商授权销售的汽车，或者未经境外汽车生产企业授权销售的进口汽车，应当以书面形式向消费者作出特别明示和提醒，并明确告知消费者责任主体。第十条 经销商应当在经营场所以适当形式明示所销售汽车、汽车配件等商品价格和各项服务收费标准，不得在标价之外加价销售或收取额外费用。第十一条 经销商应当在经营场所明示所出售的汽车产品质量保证、保修服务及消费者需知悉的其他售后服务政策，出售家用汽车产品的经销商还应当在经营场所明示家用汽车产品的“三包”信息。具备汽车售后服务功能的经销商、售后服务商应当向消费者明示售后服务的技术、质量和服务规范。本办法所称售后服务商是指提供汽车维护、修理等服务活动的经营者。第十二条 供应商、经销商不得限定消费者的户籍所在地，不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险、救援产品的提供商和售后服务商，但家用汽车享受“三包”服务、召回处理等由供应商承担费用时使用的配件和服务除外。经销商销售汽车时不得强制消费者购买保险或者强制为其提供代办车辆注册登记等服务。第十三条 经销商向消费者销售汽车时，应当核实登记其有效身份证明，签订销售合同，并如实开具销售发票。

实习汽车销售总结 篇4

摘要：虽然我们在这家公司实习的时间很短，但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我们不知道的。在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我们吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我们实习的要求，我们在企业里，了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

2.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基矗

3维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容：

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：

清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速：公里/小时)X(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到丰田制定汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

上刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示：雨天驾车，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍!

这不，眼看着天气暖和了，雨季就要来了。如果您的雨刷器有什么故障，得赶紧想办法修复。我们特地利用周日的休息时间，走访了几家汽车修理厂的师傅们，得到的答 案就是：对症下药――根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。

雨刷硬化：更换雨刷或橡胶片：不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错，可是当下小雨启动雨刷时，就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障，应先了解一下雨刷的工作原理。原来，雨刷是借马达的转动作用，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时，雨刷便无法与玻璃面紧密贴合，或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。

雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单，但在更换时应注意，车型及年份不同，雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。

1.雨刷臂如果是可立式的就立起来，如果是不可立的屏蔽式，先将玻璃面弄湿，当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在OFF。

2.雨刷的安装方法有U钩型、螺丝锁定型。钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。

3.取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比，看看是否相同，再观察一下安装方法是否相同。

4.将雨刷尽量按原来的方式插入，使其固定。

5.将挡风玻璃弄湿，观察雨刷的动作是否正常。

虽然我们在这家公司实习的时间很短，但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我们不知道的。在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我们吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我们实习的要求，我们在企业里，了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

随着我国市场经济体制的改革, 经济得到快速发展和人民生活水平的不段提高,消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车不仅仅是简单的代步工具，已经成为人们日常生活中不可或缺的组成部分，特别是受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。十堰车城在东风二汽带动下，汽车贸易及其附带产业链如雨后春笋般快速增长，成为十堰一条亮丽的风景线。为了响应市场的需求，从国外引进先进的营销理念―4S店，拓宽了车企营销渠道同时方便消费者的购车需求。

作为一名汽车营销专业的大学生，我们必须走在时代的前沿，了解最新的汽车动态及技术，掌握汽车相关的知识，利用一切可以利用的时间和机会参加社会实践活动，把我们所学的知识与社会相结合，不断地在实际中总结经验，提取精华，充实自己，完善自我，才能更好的为社会服务，并且可以为以后的工作之路做好铺垫，还可以为以后的事业取得成功奠定基础。希望在暑假20天的实习过程中达到以下目的：

1. 更快的适应社会，增强自身的素质学习更多的销售技巧，学会与顾客接触，交流。

2. 了解比亚迪的汽车各种品牌，价格，性能。

3. 了解公司管理模式，进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用。

4. 通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。

比亚迪凌恒4S店是十堰市张湾区比亚迪汽车销售服务店中规模最大、设施最全、环境最佳、服务最好旗舰店，位于张湾区凯旋大道路口，交通十分便利。内设销售部、维修部、财务部、综合办公室。秉承 “客户永远是上帝”的服务理念，设有客户休息区、影视厅娱乐区等一系列人性化的免费休闲设施。代理汽车保险、汽车上牌，提供二手车置换，汽车维修等一站式服务。

五. 实习内容：

在暑假将近一个月的实习期间，我主要从事销售顾问的工作，包括两个方面：(1)熟悉公司的业务流程、组织结构、企业文化，主要是销售的八大流程(2)对公司主营车型的具体参数进行记忆(F3、速锐、思锐、S6、新M6)

实习的第一周主要是背比亚迪汽车各车型的参数配置和价格，了解到了比亚迪汽车各车型的参数、各车的优点和缺点。车辆进行5s,以及帮助公司打扫卫生，擦拭新车的灰尘，保持了展厅的清洁，减少了正式销售人员的工作繁琐度，给顾客留下了干净整洁的好印象。期间有两天培训，由销售经理在会议室以视屏方式讲解，包括销售流程和新上市的思锐、新M6卖点展示。上班时间内为9:00-18:00，中午休息公司提供午餐，8:15值班经理早点名，然后销售部会在展厅里开一个简短的会议，分配今天的工作任务、注意事项、月销售定额，然后开始了一天的工作，中间赶上比亚迪的第四届汽车文化节,我主要是发宣传资料，

在人多时为顾客简单介绍相关信息，谈不上专业只能是引导顾客，剩下的工作还是交给正式的销售顾问，但也能够锻炼自己的沟通交际能力。

实习的第二周主要是熟悉销售的八大流程，我们是跟着一个有着丰富经验的师傅学习，来这工作3年。在实习期主要是顾客接待、需求分析、产品展示，后续完整的交车过程，如上牌、保险、税收等，目前还没有能力处理。前几天是在前台接待，填写顾客相关信息，简单询问顾客需求，将潜在顾客带到比亚迪展厅来，并给顾客做简单介绍，然后交由师傅接待。由于实习身份的限制，在整个实习期不能够完整接待顾客，都让师傅管着，即使能够拿下订单，也是属于师傅的。

实习的第三周，公司为了给最新上市的思锐和新M6做宣传，每天晚上加班举办夜展，工作两天休息一天，销售经理也给我们实习生分配了任务，负责速锐和F3，如果其他车型过来咨询的顾客比较多，我们也会去给顾客做讲解，尽量留下潜在顾客和客户信息，前期记忆各种车型参数现在能够派上用场了。7月中旬公司做了一次考核，100个选择题，题目比较简单，主要是销售流程和汽车参数的考察，考核结果得到经理的表扬。

六. 汽车销售流程图：

1接待：接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时，应用目光与随行客户交流。目光交流的同时，销售人员应作简单的自我介绍。

2. 咨询：咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握，既不要服务不足，更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见，并认真倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料，供客户查阅。

3. 车辆介绍：在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识，同时亦需要充分了解竞争车型的情况，以便在对自己产品进行介绍的过程中，不断进行比较，以突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的认同度。

4. 试乘试驾：在试车过程中，应让客户集中精神对车进行体验，避免多说话，让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

5. 报价协商：通常就是价格协商，销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

6. 签约成交：在成交阶段不应有任何催促的倾向，而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定，但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时，销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

7. 交车：要确保车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进行清洗，车身要保持干净。

8. 售后跟踪：一旦汽车出售以后，要经常回访一下顾客，及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况，要提醒顾客做保养。

企业现状分析：

我们店主要经营的产品包括：F3、速锐、S6，以及新上市的思锐和新款M6，价位从5万到15万不等，排量1.5L、2.0L、2.4L，发动机上卖点主要是TID,即涡增压、缸内直喷、双离合变数箱动力组合，几款车型基本上都配备无线遥控技术、360度全景影像系统、keyless系统，电子设备上ABS+EBD基本上算是标配，增加了安全系数。销售上F3逐渐退出历史的舞台，取而代之的是速锐，在整个比亚迪销量中占据1/4以上的比例，S6作为一款家用SUV销量保持稳定，仅次于CRV，新上市的思锐属

于比亚迪的高端品牌，从上市200的销量增长到1500，具有很大的市场前景。

新M6 2.0L/2.4L 10-15 2013 300-700

思锐(B+) 1.5Ti/1.5 10-15 2013 112-1000-1500 弓，豪华

S6(suv)家用(B) 2.0/2.4 8-13万 2011 6000 外观时尚

速锐(a+)家用 1.5L 6-10万 2012平均10000 遥控TID省油

F3中层家庭(a+) 1.5L 5.3-7.4 2005 月销量过3万 经济省油

通过将近一个月的实习期，本4S店在营销管理中主要存在以下问题：

在国外，汽车销售、配件、维修的比例是1：2:4，汽车维修售后服务利润超过汽车销售利润，是汽车获利的主要部分。而我所在的4S店主要收入来源于汽车销售，一方面增加销售顾问的工作压力，每个月都会销售定额，另外一方面，单一的收入来源不利于经销商的长远发展。

比亚迪凌恒4S店，总共12名销售顾问，只有3名销售顾问是营销专业出生，有学财务、机械、车辆、医学的，还有几个是大专生。由于缺乏专业理论知识的支撑，经常出现销售顾问为了多卖车传达不正确信息，误导消费者，为以后的纠纷埋下伏笔，企业的品牌理念难以贯彻实施。没有营销就不会有销售。

4S中最重要的环节就是信息反馈，而往往被多数企业所忽略。主要表现为两个方面：一、与厂商的信息沟通;二、客户关系管理。4S店是车企掌握市场需求重要渠道之一，如果不能与厂商进行有效的信息反馈，导致厂商与4S店利益不一致，使两者围绕费用和利益分配发生纠纷。比亚迪凌恒4S店虽有客户关系管理系统，但没有起到实质作用，销售顾问为了多卖车，局限于眼前利益，只为真正想买车的人服务，一些潜在顾客甚至是爱理不理。不利于潜在顾客的挖掘和老顾客的维持。

4S店着眼于销售，对于售后服务的管理和从企业内部挖掘提高客户满意度、加强售后服务、技术力度不足。而所谓的维修保养却热衷于“换件”上，不但增加了消费者的负担，同时也使消费者对产品的质量产生怀疑，这样会缺失大量的老顾客。

实习体会：

在将近一个月的实习期，在工作岗位主要遇到以下两个问题：

(1)不善与人沟通，两个方面：1、与销售顾问的沟通2、给顾客介绍介绍汽车

我平时在生活中不善与人沟通，尽管大学三年时间参加过很多实践活动，一定程度上锻炼了我的沟通交际能力，但作为汽车销售顾问还是远远不够，在公司中，各种工作需要大家团结协作来完成，任何人单打独斗都很难把工作作好，这使我初到4S店很不适应这种整体化、系统化的工作环境，虽然4S店里的销售顾问年纪与我差不多，都是20-30岁左右，但是总感觉和他们难打成一片，刚踏进公司的时候，只见几个陌生的脸孔用莫名的眼光看着我，实习的头几天很少与他们沟通，顶多是简单的寒暄几句，我那个师傅更是对我爱管不管的。

后来发现是自己脑子里胡思难想想多，每一个销售顾问都有自己的工作任务，跟何况对你又不是特别了解，关键在于自己不会与人主动去沟通，这个是需要时间慢慢磨合的。

后期我慢慢的尝试去接触顾客，主要是前台接待，了解顾客需求，在人多的时候也会给顾客做汽车性能参数展示。但有的顾客看你是新来的，和你说几句就走了，弄得我很没自信，甚至有时候与顾客沟通都有点紧张。后来师傅的帮助下，大胆去尝试，逐渐的锻炼自己沟通交际能力，准确感知顾客的需求。

(2)对于汽车相关参数，专业术语、专有名词不够了解。

在学校课堂上，有《汽车构造》、《汽车电器与电子技术》理论知识的学习，但在汽车运用的先进技术，很多都没听说过。另外，汽车上的实物与理论参数很难对照，方向盘上、仪表盘上那些按钮叫啥名，有什么作用?都是我头疼的地方。下班后我加班加点补习功课，凡是遇到不懂的都在网上查询，将《汽车构造》、《汽车电器与电子技术》上面的知识点再好好温习了一遍，上班时再将宣传册上汽车参数与汽车实物相对照，遇到不理解的就请教其他销售顾问，虽然有的销售顾问不爱搭理，但我还是硬着头皮去请教别人。

作为一个服务行业，顾客就是上帝，尤其是潜在顾客，对其态度一定要好，不能仅仅局限于眼前利益，盲目的追求销量，因此良好的服务态度是必须的，要想获得更多的利润就必须提高销售量，这就要求我们想客户之所想，急所其之所急，提高服务质量，语言要礼貌文明，待客要热情周到，要尽可能满足客户的需求，让顾客成为自己的朋友。

我深刻的体会到社会工作与学校生活的我本质区别，在学校犯了错误会有人原谅你，一句道歉就可以解决问题，但在公司直接损失的就是个人的金钱利益，比如说：上班时间不可以串岗，不可以闲聊，不可以随意接听手机、按时上下班等等。因为各个岗位各个人都有各自的工作，如果随便串岗，则会出现某个岗位缺人，如果客户刚好找某个岗位的人而又恰好不在，则会给公司带来负面影响，如果在工作时间员工都在一起叽叽喳喳闲谈，公司就像一个菜市场，毫无纪律可言，那样下去，公司就会日益散漫，不利于公司的发展。一旦被老板发现，就要被扣工资，要严格要求自己，既然进了公司就得按规矩办事，尽管只是实习生，也应用公司的纪律要求自己。

平时在书本学的很多东西看似毫无意义，但在实际工作却有着很大的作用。理论的学习是未来社会工作的铺垫，实现理论与实践的辩证统一。

大学生喜欢追求新鲜事物，在刚刚工作的时候富有激情，做任何事请都很有干劲!但时间久了每天重复同样的工作，会感到很无聊，在实习的那一段时间我深有体会，但我坚持下来了，我坚信未来充满希望，自己即是历史舞台的剧中人又是自己的策划者，用饱满的工作热情迎接未来的每一天。

通过近3个礼拜的实习，我开始认识到实践的重要性。实践中蕴涵着无穷无尽的知识，这些知识需要我们在实践去发现、去总结。在实习单位中有许多同事，他们没有受过正规的大学教育，但是他们仍然作出了良好的业绩，在公司占据了一席之地，为公司和个人都带来了良好的效益。这一切证明了实践出真知，实践是认识发展的动力和源泉。

关于实习单位营销管理方面的几点建议：

4S模式是在1S的基础上逐步建立的，其核心理念是通过服务提升客户的满意度和忠诚度，从而促进汽车的销售。合理调整整车销售、零部件营销、售后服务三者之间的结构比例，扩大经营范围，不再单纯的为卖车而卖车，丰富整车与配件之间的产品组合。

必须加大力度培养一批既懂销售又懂技术的复合型人才，使他们尽可能成为出色营销人员的同时并尽可能掌握相关汽车技术。一方面加大企业内部员工的培训力度，做好员工的职业生涯规划，增加员工对于企业的归属感与认同感。另外，积极对外招聘，吸纳优秀的专业的营销及管理人才，着眼于公司的长远发展。

4S店应注意信息化管理，充分发挥反馈功能。可借助信息网络化管理，建立完整的客户及汽车信息档案。完善信息数据库建设。同时又积极将客户有关信息反馈到汽车制造厂商，为产品改进和服务提升提供依据。注重市场的调研作用，搜集第一手情报。建立一个完备的数据库，对顾客的信息有全方位的了解和掌握，使其更具系统性、积累性、及时性，为以后的售后服务工作可以更加快捷方便建立基础。

随着汽车市场竞争的加剧，汽车同质化倾向明显，在自身范围内如果汽车4S店想增加竞争力，其可控制的因素也只有服务。许多汽车经销商也越来越意识到，仅靠单车销售已难以维持稳定长期的发展，只有不断完善整体汽车服务体系，提高客户满意程度，才能保持企业良好的持久发展。一个消费者不会因为你服务的好选择你，但是一定会因为你服务的不好而离开你。现阶段，最初价格因素起着很大的作用。但是车有很多依赖性，售后一系列的保养和维修是持续性的服务。

实习汽车销售总结 篇5

虽然我所学的专业是国际经济与贸易，销售汽车和我的专业没有什么关系，对我来说很陌生，但是这是锻炼我的一个好机会。实践，就是要我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地，理论就应与实践相结合。要想把工作做好，就务必了解这方面的知识，对其各方面都有深入的了解，才能更好地应用于工作中。另一方面，实践可为以后找工作打基础。

透过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每一天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了的挑战，前天才刚学到的知识可能在这天就已经被淘汰掉了，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。所以我们学的虽然是国际经济与贸易，但在以后毕业工作中我们不必须是去做有关我们这一专业的工作。然而不同的职业间却有着一些相同的地方，走进任何企业，都要接触各种各样的客户、同事、上司等等，关系复杂。不管什么工作都是有竞争的。在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自已的潜力!

虽然实习期只有几个月，但是我在雪弗兰4S店的这几个月感触颇深，受益良多，让我学到了一些书本中学不到的东西。工作中不停地仔细认真的看、听，教会了我怎样去与顾客接处，让我认识到，生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的，要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。短短的几个月，感受甚多，使自己更近一步了解了这个社会，更近一步了解了自己。社会实践加深了我与社会的感情，拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂，在那片广阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。期望以后还有这样的机会，让我从实践中得到锻炼。透过一个多月的实践使我增长了见识，也懂得了许多做人的道理，也使我更清楚地认识到自己的不足和缺点，所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己，提高自己的素质，努力学好自己的专业技能。短期的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西将让我终生受用。社会实践促进了大学生的全面发展。透过社会实践活动，我们从与人民群众的广泛接触、了解、交流中受到真切的感染和体验，从无数活生生的

典型事例中受到深刻的启发和教育，使思想得到升华，社会职责感增强。在实践中，我们的人生观、价值观得到进一步的强化，提高了认识潜力、适应潜力和创新潜力。这不仅仅是一次实践，还是一次人生经历，是一生宝贵的财富。在今后我要参加的社会实践，磨练自己的同时让自己认识的，使自己未踏入社会就已体会社会方面。让自己在毕业就业的时候能够有的选取机会。

刚去的时候，我满怀信念，我相信：既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早，并且很快就见到了张经理，之后就上了岗，于是我就开始了以后的工作。早上七点半到晚上七点多下班，将近十二小时的漫长工作时间，由于在学校优越宽松的条件中构成了自己养尊处优的习惯，在刚去上班的一星期几乎是天天很累总觉得不能坚持了，但是想到老师教育我们的要有毅力有耐心，我认认真真的工作，仔仔细细学习，理解住了时间对我的考验。

店里的那些同事领导每个人都个性友好，我作为新职员放低姿态认真学习，得到了领导同事的认可与赞扬。在开始工作时我的主要任务就是学习，跟着内部培训师学习公司制度，学习了解公司产品，学习基本的专业用语;跟着销售员学习一些销售技巧，并且能够与顾客沟通。他们经常对我说：要想卖好车，就务必先学会沟通。有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马，驰骋在无际的草原上，不明白何处是我的归路，有时候我就像一只雄鹰，翱翔在广阔的天空中，不明白我的目标在何处，还有时候我就好比一个盲人，不明白眼前的光明在那里，而此刻的我就像是一只无头苍蝇，到处的乱撞，对于销售来说，不明白从那里入手，看来自己还是欠缺一些社会经验呀，从此以后我要好好的干，为了实现自己的理想，苦点，累点那没什么，只要能学到东西，那也就忍了。

令我印象非常深刻的一课应该是在讲申蓉logo的含义的时候。飞翔的翅膀，前进的车轮，满意的ok手势，发动中的引擎，英文名的首字母s，通往梦想曲折的s型道路。这些解释何止是一个企业的精神，应该说是每一个员工都在时刻准备着的标志，也是每个员工的人生之路必经历的。跟岗实习阶段理论培训考试完后就开始了正式的跟岗实习，就是开始跟着之前的师傅开始在一旁观察如何开展各项工作，过于繁忙的时候也帮忙打下手。刚开始跟着师傅还不习惯，毕竟作为一个与交流无关的人站在旁边是显得多余了些，慢慢地我也就学会了不做个无关的人，有时候给师傅帮腔，有时给客户端杯水，渐渐地也就明白了，要销售出你手中的产品给你眼前的人，那么拉近你与客户的距离便是首要任务。就这样慢慢地学习到了

3月2日，这天开始重新做了安排，我从电话组调到了网络组。电话组是主要学习了电话接待，还有电话预约客户接待，那么自然网络组就是要好好地处理网络订单。参加完上海大众的内部培训以后，终于接到了一个通知，按照工程进度，我们回到达州区之后的品牌确定为：广汽本田，主要的车系为：FIT飞度CITY锋范，雅阁，歌诗图，奥德赛。接受了一个月的德系车相关培训后我们自己的品牌却是与之几乎没有共同卖点的日系车。但哲学告诉我们一切事物都是有两面性的，因此，在这个月的跟岗以后我们也就大致了解了德系车的卖点，同时也就能根据我们所了解到的知识来给客户讲得面面俱到，也正因如此而获得更高的满意度。

没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们说说话聊聊天，认真听他们的观点看法与经验，看他们如何与顾客交流。自己想象如果我与顾客交流就应怎样与顾客交流呢，我看在眼里，记在心里。

在我看来，中国的汽车行业还有长足的发展态势，汽车销售还有广阔发展的空间。在过去的计划经济体制下，我国汽车流通渠道较为单一，一般都由国有单位控制、经销，品牌意识极为淡漠。随着市场经济的快速发展，传统的营销模式已经不能适应市场的需求。目前，汽车消费已由-购车转为私人购车，为适应市场的需求以及汽车工业的高速发展，汽车的营销方式也随之变化，集贸式、超市、百货商场、连锁店、专卖店应运而生，4S店也是汽车市场激烈竞争下的产物。中国汽车市场逐渐成熟，用户的消费心理也逐渐成熟，用户需求多样化，对产品、服务的要求越来越高，越来越严格，原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。4S店的出现，恰好能满足用户的各种需求，它能够带给装备精良、整洁干净的维修区，现代化的设备和服务管理，高度职业化的氛围，保养良好的服务设施，充足的零配件供应，迅速及时的跟踪服务体系。透过4S店的服务，能够使用户对品牌产生信赖感，从而扩大汽车的销售量。4S专卖店正以其独特的经营方式扩大其在汽车销售市场的所占分额。4S店的经营模式使客户从购车到用车的全过程都能得到良好的`服务，真正实现了以消费者为本的经营理念，体现了汽车品牌的文化氛围，也树立了专卖店的形象。

另一方面，在整个销售服务的过程中，我们发现了该销售模式所存在的不足之处。首先，对于4S的四大要素而言，重要的无疑是售后服务这一点，完善的服务体系能给客户带来信任感和安全感，同时也加强了专卖店和客户的联系，这对于专卖店来说是至关重要的。虽然从目前来看，4S店最大的功能是卖车，但从长远来看，其更大的功能则就应是售后服务。在整个汽车获利过程中，整车销售、配件、维修的比例结构为2：1：4。维修服务获利是汽车获利的主要部分，这对专卖店的重要性也是显而易见的。国外发达国家之所以以五十公里为半径设置专卖店，主要是为了充分做好售后服务。而目前国内正好反过来，单单看重了卖车，服务却相对落后。这对于火暴的国内汽车销售市场来说，总有一天维修和保养的业务会多于卖车的业务，没有区域规划的4S店同样会面临窘境。以北京市为例，由于城市规划，4S店因为修理部门会产生污染、噪音，不可能在市区发展，越来越多的4S店不得不建在城市边缘，给汽车的维修和保养带来了极大的不便，这种矛盾目前已经暴露在经销商面前。有人预测，销售服务今后就应向社区发展，构成连锁的售后服务体系，快修店将会成为今后的发展趋势。

目前，有些汽车厂商已经充分思考到了该发展趋势，推出了“限区域-特许连锁经营模式”，其核心资料也是兴建大型的4S专营店，但是和别的品牌有所不同的是，未来的4S店在计划中还将建设若干附属店，他们之间被称为“旗舰店”和“社区店”的关系。还有的汽车厂商表示，作为消费者，并非所有时候都要去4S店，比如换个玻璃、补个胎什么的，而并非必须要到4S店不可。消费者需要更便捷、优质和廉价的服务，而此刻很多4S店不仅仅路程远而且收费较高。计划要在一个城市必须的区域内发展一家经销商，首先要兴建一个具有4S功能的“旗舰店”，与次同时，在这一区域的其他地方，由旗舰店投资兴建若干具有汽车展销和快修功能的社区店。而当社区店周围的消费潜力到达必须需求时也可升格为旗舰店。社区店主要是本着“贴近购买力，贴近保有量”的原则，只要有需要就能够兴建，象汽车交易市场、汽车大道、大型住宅区都可能是社区店扎根的地方。

在雪弗兰4S店实习的几个月时间里，我有很多觉得值得总结和高兴的。我认识到许多看似简单的工作蕴藏着超多的知识是值得思考的，我们不就应眼高手低，而这恰恰是我们此刻大学生的通病。工作的时候要多思考，不但要问别人怎样做，而且要问问自己为什么会是这样做为什么要这样做呢为什么这么做就是好的而其他的方法不可行反正必须要钻研，这样才会有进步，才能快速的进步。

总之，在此次实习期间，脱离了学校的庇护，开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识又获得了充足的为人处事的社会经验。并且明白自己学要在哪些地方补充，明白自己以后的路该向哪里走。实习中同事、销售经理和内训师对我的帮忙很大，告诉我做人做事的道理，教我如何做好业务，在此对他们的帮忙表示感谢!

舞蹈生个人实习总结(精华八篇)

通过处理文档，我们可以减少错误和重复工作的发生，为此，我们会寻找一些优秀的范文作为参考。范文有助于我们更深入地探索文学思想和文化对话的内涵。那么，在撰写范文时，我们应该从哪里开始构思呢？在这里，我们为大家提供了一篇涉及“舞蹈生个人实习总结”的文章作为参考源。

舞蹈生个人实习总结 篇1

作为一名舞蹈生实习生，我在这一个月的实习中，收获颇丰，不仅学到了不少舞蹈技巧和专业知识，更重要的是，也提高了自己的综合素养。今天，我要总结这一个月的实习心得并进行反思，以期能够更好地提高自己的能力。

首先，这一个月中，我最大的收获之一就是进一步提高了自己的专业素养。在实习过程中，我深刻认识到了专业知识的重要性，了解到了舞蹈艺术中的各种技巧和方法，学会了较好地把握舞蹈动作的细节。同时，通过与导师和同事的沟通交流，我开拓了眼界，了解了不少实践经验和专业技巧，获得了舞蹈艺术方面的新见解，提高了自己的舞蹈造诣和艺术修养。

其次，我还在这一个月中意识到了团队合作的重要性。在实习过程中，我和其他实习生一起担任了多个舞蹈节目的编排和表演，为了达到最好的效果，我们在彼此互相帮助、相互理解的基础上，克服了许多困难，每个人都在团队中得到了认可和表现，大家的汇聚使得我们的表演成功而满意。

此外，在实习过程中，我还注意到了自己的不足之处：在编排舞蹈的过程中，我有时会忽略细节，缺少对角色细节的把握，从而会导致演出效果不尽满意。在日后的实习中，我将努力弥补这方面的不足，提升自己的技能水平与创新能力。

最后，我认为自己也经历了一个心态的转变：在一开始的实习过程中，由于缺少经验和知识，我对自己的能力没有太大的自信，经常感到紧张和不安。但是通过实习的一番历练，我渐渐摆脱了这种老毛病，尝试了许多新的技能和方法，也收获了不少成功和好评，自信心大大增强。

总之，这一个月的实习经历对我来说是一次非常重要的历练，它使我在专业上和心态上都有了很大的进步，帮助我更好地理解了舞蹈艺术，提升了自己的实践经验，为未来的职业发展奠定了坚实的基础。我将继续扎实刻苦地学习，不断提高自己，并在将来做出更好的舞蹈表现。

舞蹈生个人实习总结 篇2

舞蹈专业实习报告总结

一、实习概况

我是XXX学校舞蹈专业的学生，在XXXX舞蹈团进行为期三个月的实习。在实习期间，我参与了多个舞蹈项目的排练和表演，并有机会与专业的舞蹈演员和指导老师一起工作。通过实习，我深入了解了舞蹈行业，并将理论知识与实践相结合，提高了自己的技术水平和舞蹈表演能力。

二、实习内容

1. 参与排练和表演

在实习中，我参与了多个舞蹈项目的排练和表演。通过排练，我学习了不同舞蹈风格的技巧和动作，并与其他舞者协作，提高了自己的舞蹈技巧和团队合作能力。参与表演时，我能够充分展示自己的舞蹈实力，获得观众的认可和赞赏。

2. 接受专业指导

在实习期间，我有幸接受了舞蹈团的专业指导。指导老师们帮助我纠正动作中存在的问题，并对我进行个性化的指导。他们分享了自己的宝贵经验和舞蹈技巧，使我在表演中更加得心应手。同时，指导老师们还鼓励我不断挑战自己，追求舞蹈艺术的极致。

3. 参与舞台布置和道具设计

除了表演方面的工作，我还加入了舞台布置和道具设计的团队。在舞台布置中，我学会了如何根据舞蹈作品的特点进行布置，使舞台效果更加出色。在道具设计中，我通过实践了解了不同道具的用途和使用方法，并学会了如何保养和使用舞蹈道具。

三、实习收获

1. 提高了舞蹈技巧和表演能力

通过与专业舞者的合作和指导老师的教导，我的舞蹈技巧和表演能力得到了很大的提高。我学会了灵活运用各种舞蹈技巧，在舞台上呈现出优美的舞姿和精湛的动作。我还学会了如何与其他舞者合作，相互帮助，共同打造出一台出色的舞蹈作品。

2. 深入了解了舞蹈行业

通过实习，我有机会接触到舞蹈行业的方方面面。我了解到舞蹈行业的严谨和竞争激烈的程度，同时也认识到舞蹈艺术对于个人的要求和挑战。我了解到了舞蹈作品的创作过程和演出的准备工作，从而更好地理解了舞蹈艺术的奥秘。

3. 培养了团队合作精神和责任感

在实习中，我与舞者们一起排练和表演，必须要保持良好的团队合作精神。每个人在舞蹈项目中都承担着不同的角色，需要相互配合，共同完成任务。通过实习，我更加明白了团队合作的重要性，并养成了积极的沟通和协作习惯。同时，我也深刻意识到了自己在团队中所承担的责任和义务。

四、总结

通过这次舞蹈专业的实习，我收获颇丰。我不仅提高了自己的舞蹈技巧和表演能力，深入了解了舞蹈行业，还培养了团队合作精神和责任感。这次实习对于我个人的成长和职业规划都有着重要的意义。我将继续努力，不断提升自己，成为一名出色的舞蹈艺术家。

舞蹈生个人实习总结 篇3

高二、13班这班学生是高一从各个文化班转的舞蹈特长生，专业基础不是很好。她们更多的是让我懂得什么是责任心。这个班随时都有要加入的，也有要退出的!在舞蹈专业来讲，舞蹈者要具备跳跃、旋转、翻腾、柔软、控制等高难度的技巧能力，而她们都是零基础，从未接触过舞蹈，这对于十六岁的她们刚开始练更是难上加难。在专业课上我不能放弃任何一个学生，即使他学得慢、条件不好，我也要负起责任!因为放弃就等于他们要半途而废。所以她们让我懂得什么是责任心。

背后的汗水是不为人之的坚持，也是铸就梦想的开始，对于高三学生排练厅是最辉煌的地方，也是最残酷最寂寞的地方，她们还有最后两个月就要参加省联考了，最后的一搏对于他们非常重要。我主要的是给他们上即兴表演课，对待高三学生我更多地是学会严厉，刚开始我对她们严厉会担心他们接受不了，可后来发现越到考试她们的心越浮如果我不严格对他们，她们很容易放松自己。

总结这两个月，发现自己成长的很快，已经适应这样的生活节奏。我坚信有付出就有回报!在学校里有一起实习的另外七个女同学她们平时很帮助我，还有我们的吴老师一直关心我的病，放心我会坚持下去的。努力!加油!!

在大学里我学习的是舞蹈专业，这首先要追踪于我在高中时的学习成绩。在高中时我的学习成绩不好，靠文化课考上大学的希望不大，为了能够上大学，我只有另辟蹊径了，最后我觉得我舞蹈学的不错，以前也学过，就开始了我的舞蹈专业学习。

由于我有良好的舞蹈底子，所以我学习的也是很快，不久后的专业考试中也考的很好，之后我就开始高考并且顺利的考入了大学。

舞蹈生个人实习总结 篇4

舞蹈生个人实习总结

作为一名舞蹈生，我非常幸运地获得了在一家知名舞蹈工作室实习的机会。通过这次实习，我受益匪浅，不仅学到了专业知识，还学会了如何与不同人群沟通合作。下面是我个人在实习期间的总结。

一、学习到舞蹈技巧和知识

在实习期间，我学到了很多舞蹈方面的知识和技巧。在教练的指导下，我学会了许多新的步伐和动作。在排练中，我经常会受到教练的指导和帮助，尤其是在舞蹈姿态、形体控制和舞蹈表现方面。此外，我还学到了如何像一个专业的舞者一样一直保持自己的状态，包括合理的饮食和充足的睡眠。

二、增强了沟通合作的能力

在实习期间，我还学会了如何与不同的人沟通合作。尤其是在排练期间，我们需要与不同的队员协作，创造出最佳的表演效果。我学会了如何与队友、教练和其他工作人员沟通，如何理解他们的需求和意愿，从而更好地协作完成任务。

三、感受到了舞蹈工作室的氛围

在实习期间，我非常喜欢在舞蹈工作室中工作。这里充满了活力和创造力，使我感到非常自由和舒适。我有机会接触不同类型的舞蹈和舞者，观察、借鉴和学习他们的技能和表现方式。我甚至还有机会认识和与其他行业相关人员交流，比如灯光师、音响师和服装设计师。

四、安排时间和任务的能力

实习期间，我必须安排好自己的时间和任务，以使自己能够更好地完成实习工作和学业。我学会了如何将不同的任务和目标分配到适当的时间表中，以便我能在规定的时间内完成它们。

五、自我管理能力的提高

在实习期间，我学会了如何通过自我反省和调整来提高自己的表现。例如，我会认真听取教练对我的建议和指导，并在接下来的排练和表演中尝试将其贯彻到实践中。此外，我会定期检查自己的动作、舞姿和表情，以确保自己在表演中的最佳状态。

总的来说，这次舞蹈生个人实习让我学到了很多东西。我不仅学到了更多的舞蹈技巧和知识，还学会了如何与不同人沟通合作。通过这次实习，我更加坚信自己对舞蹈的热爱和追求，并决定将来继续深入学习和探索这一领域。

舞蹈生个人实习总结 篇5

舞蹈实习周总结

这个舞蹈实习周真的是我人生中难以忘怀的经历。在这短短的一周时间里，我不仅学到了很多舞蹈技巧和知识，也遇到了很多有趣而富有激情的人。通过不断地排练和与舞蹈大师们的交流，我深深地感受到了舞蹈的魅力和它对人的身心健康的积极影响。以下是我对这周舞蹈实习的详细总结。

第一天，我对实习的期望很高。当进入实习教室，我眼前一片干净整洁，墙上挂满了一些舞蹈动作的示意图。作为新人，我迫不及待地想要学习更多的舞蹈技巧。这一天，我们主要进行了一些基础的热身动作和舞蹈基本功的练习。我刚开始练习时感觉非常生疏，但是通过不断地练习和老师的指导，我逐渐掌握了一些基本的舞步和肢体配合的技巧。

第二天，我们进入了更加深入的学习内容。舞蹈大师给我们讲解了一些更加复杂的舞蹈动作和编排的技巧。通过观看他的示范和解释，我渐渐明白了舞蹈的韵律感和动作的流程。在老师的指导下，我们开始尝试一些简单的编舞，通过自由组合已学习的舞蹈动作，展示出我们自己的创造力。这一过程非常有趣，我们互相学习，并在舞蹈的创作中发挥自己的想象力。

第三天，我们开始进行实际的排练。舞蹈实习周的主题是“自然与人类的和谐”。我们将通过舞蹈表现大自然的美丽和人类与自然的和谐共处。这对我来说是一个很有挑战性的任务，因为要通过舞蹈，准确地表达出复杂的情感和意念并不容易。但是，舞蹈大师们给予了我们很大的鼓励和指导。他们不仅教授我们舞蹈技巧，还帮助我们理解作品的背后意义，并通过情感的交流来加强舞蹈的表现力。在老师的帮助下，我们进行了多次的彩排，不断完善作品的细节和动作的流畅度。

第四天，我们进行了第一次的舞蹈演出。虽然还有一些小瑕疵，但整体效果已经相当令人满意。在观众的掌声中，我感受到了自己的付出和努力得到了回报。这对我来说是非常宝贵的经验，让我明白了努力和坚持的重要性。

第五天，我们进行了最后一次的排练和舞蹈演出。这次演出是在一个大剧院进行的，观众席座无虚席。当灯光打开，音乐开始时，我们全力以赴地展示了我们的舞蹈。每个人都投入了全部的热情，尽情地享受舞蹈带来的快乐和自由。在音乐的伴奏下，我们的身体舞动、旋转、跃动着，仿佛与自然融为一体。这次演出获得了观众们的热情喝彩，那一刻，我真的感到非常骄傲和满足。

这个舞蹈实习周对我来说是非常宝贵的经验。通过与舞蹈大师们的交流和学习，我懂得了舞蹈的技术和表演的重要性。在实习过程中，我收获了舞蹈技巧的提升、团队合作的意识以及自我表达能力的培养。通过与同伴们一起排练和表演，我学会了倾听和尊重他人的意见，学会了如何迎接挑战。这个实习周，我不仅认识到了舞蹈对于个人成长的重要性，也深刻体会到了舞蹈带给人们的快乐和自由。

在未来，我将更加努力地学习舞蹈技巧，不断挑战自我，并为了舞蹈的梦想前行。虽然这次舞蹈实习周结束了，但它对我来说只是一个新的起点。我将永远珍惜这段宝贵的经历，将它作为我人生中美好的记忆。通过实习周，我学到了许多舞蹈技巧和知识，也结识了许多志同道合的朋友。这些都将成为我未来舞蹈之路上的支撑和动力。我相信，只要我坚持努力，舞蹈梦想一定会实现！

舞蹈生个人实习总结 篇6

舞蹈专业老师个人实习总结范文1

孔子云：逝者如斯夫，猛然间意识到日子的匆匆。在xx舞蹈中心几个月的实习中，在孩子们花一样的笑脸下，在家长们真切的目光里，我真正体会到作为舞蹈老师的乐趣以及责任。回顾几月来的工作，既紧张，又新奇，收获也很多。

“学高为师，身正为范。”在教学中，我用心备课，认真上课。不管自己的工作有多繁忙，不管自己有多累，一走进舞蹈教室，我立刻精神饱满，用兢兢业业的工作态度带动孩子们的学习热情，用实际行动引导他们树立乐观向上的人生观。孩子们天真热情的笑脸就是我最好的棒棒糖，他们一声声甜美可爱的“陈老师！”立刻驱走我一天的疲劳。握着他们莲藕般柔嫩的胳膊，小腿，我不厌其烦地为他们一次次弯下腰纠正动作，因为我在想：他们中的他？还是她？在不久的将来会成长为一株株绽放在舞台上亭亭玉立的莲花。

我注重舞蹈教学的科学性，注重运动量，动作幅度和舞蹈编排符合不同年龄孩子的心理，生理特点。有人说教师干的是良心活儿，不错，做教师不需要本领超群，却需要极其精细的态度，就像辛勤的花匠。不断重复的舞蹈基本功是枯燥，缺乏趣味的，在教学中我注重教学环节的编排，用活泼节奏感强的音乐，和自己规范一丝不苟的示范动作，带领孩子们共同走进美的殿堂。

每一个孩子点点滴滴的进步我都看在眼里，我会欣喜地告诉他（她）：你真棒！当他们为了一个动作做得丑而急得大哭时，我会亲手抹去他（她）脸颊的泪珠，鼓励他（她）：你能行！喜欢他们休息时围在我身边叽叽喳喳说个不停，喜欢看他们用小手抹去额头汗珠时红扑扑的小脸，喜欢他们用小黑手捏着一颗颗五颜六色的糖果伸向我嘴巴时的目光。走起路来一阵风，仿佛踩了风火轮的我，在教学中却像变了一个人。

教授孩子们新舞蹈时，不能操之过急，一定要循序渐进地讲解清楚动作的要求、规格和要领，制定有效的练习步骤。按照由简至繁的教学原则，首先让学生熟悉音乐节奏，随后是动作练习，最后才是情绪表达。在动作练习中，将组合动作分解成单一动作，难度较大的单一动作还分解成局部动作。

创新是超越的关键，我所教授的每个班，每一次孩子们基本功会有突飞猛进的进步，都会学习新的舞蹈。我的实习工作就会得到了领导们和家长的肯定，孩子们也硕果累累。

我爱孩子们，我爱舞蹈事业，在孩子们的成长中，在孩子们的汗水与泪水中我看到了童年时的自己，我会用百分百的努力投入我的舞蹈教学工作，借用米卢先生的一句话：态度决定一切！

舞蹈专业老师个人实习总结范文2

对于我们在校大学生来说，特别是教育行业来说，能够在实习期间进行充分的实践活动，是我们了解社会，认识社会，提高自我能力的重要机会。其实，我本身就一直有这样一个想法，希望早一点体现自身的价值，和锻炼自己的能力。

如我所愿的是，我很幸运的找到了实习舞蹈培训老师这个职业。我的.工作很简单，就上午一个半小时的课，可是，除了上课把知识教给她们外，其实最重要的是培养她们学习的兴趣，得根据她们不同的自身条件，制定一份适合她们的教学程序，让她们对我上的课感兴趣，就是我最重要的目标，当然，也必须规定在一定的时候里学会多少东西。

代课的地方离家里有点远，在湖北，所以就得在这边吃住，第一天来到这个城市的的时候心其实有点凉，因为城市很小，条件一般，不过，转念想想实习本来就是来锻炼的也就觉得没什么了。人生地不熟的来在这里，其实有时候压力挺大的，我的工作量不大，就每天上午一节课，的时间都是比较自由的，因为舞种不一样，其他的老师一天都有两节课，有时候周天还要补课，还有一些吃住条件方面的问题，不是很好，大家对于老板都非常的有意见。

本来说好是包吃包住，来了以后需要自己买各种日用品，床上用品，还有早餐也不包，刚开始早餐都是吃的面，最后都改成吃包子了，好心酸，再加上工作量大，上一节课都要喝掉两瓶水，本来都是买的一块钱一瓶的冰水，最后都自己买了水杯烧的热水喝的，本来是来挣钱的，一个月不到的时间就花去了很多，饭菜里面都是些清淡的菜，一点油水都没有，有时候在街上看到自己喜欢吃的烧烤阿，面包零食啥的，都舍不得买，加上工作的压力和老板给的压力有时候就感觉好委屈，觉得自己在很认真的去教，老板却还各种不满意，觉得自己的劳动成果被否任，心情很不好，但是很快，我对待教学工作的态度就变的越来越积极了，因为我想起自己当时最根本的那个想法——锻炼。

我对自己说，就算现在的情况比想象的艰苦，我也不能忘记当时自己来这里的根本原因阿，我觉得做好自己是最重要的，不管别人怎么想你，对的就去听，听了就去改正，不对的，就不要去在意。不能因为别人而影响了自己的心情。实习上班差不多有50天的时间，短短的50天却让我学到了很多东西。

1、处理人际关系很重要

宿舍除了我还有几位教练，人都很好，因为我是里面年纪最小的，所以对我，也特别的照顾，但是，一个多月的时间里，也不是事事顺心的，这也让我学会了怎样更好的与人相处，所谓集体生活，就是想问题做事情必须以集体着想，不能一己私利，这样才能和睦相处，以前总听说社会是多么的残酷多么的现实，朋友只不过是互相利用罢了，但是在这里，我懂得的却是，只有你为别人多考虑一点，别人也会多为你考虑，或许还是有很多很黑暗很现实很残酷的事情，但是，我庆幸我没有遇到，而且，在以后的道路中，我还是会以我的方式与人相处，我觉得最重要的是，做好自己，不能同流而污。

2、要学会主动交涉

平时工作除了教好学生跳舞以外，以家长沟通其实是最重要的一项，在社会上要善于与别人沟通是需要长期的练习，以前没有工作的机会，使我与别人对话时不会应变，会使谈话时有冷场，这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中，人与人之间合力去做事，使其做事的过程中更加融洽。事半功倍。别人对你的意见，你要听取，耐心，虚心地接受。

3、要学会自强自立

俗话说：“在家千日好，出门半“招”难！“意思就是说：在家里的时候，有自己的父母照顾，关心，呵护！那肯定就是日子过的无虑，但是，只要你去到外面工作的时候，不管你遇到什么困难，挫折都是靠自己一个人去解决，在一个多月里，让我学会了自强自立！凡是都要靠自己！现在，就算父母不在我的身边，我都能够自己独立。

4、专业的重要性

在上课的过程中，还是比较得心应手的，因为都是平时上课学习的东西，在平时上课的时候就已经完全掌握了，所以对于教学还是非常轻松的，所以，专业知识对我们是非常重要的。

很快，实习期就这样过去了，我的这个实践也结束了。不是很忙，也不是很累，一切对我来说，是那样的平淡而又充实。有人说，人生就是一个自我实践的过程。实践在己、在人、在天，而自我能够把握的部分便只能是自己，所以多经历一些就是好的。拥有了那些经历之后，你才会了解到他人的心境和思想，你才会拥有更多的感悟。

很多在学校读书的人都说宁愿出去工作，也不愿在学校读书，而已经在社会工作的人都宁愿回学校读书，我们上学，学习先进的科学知识，为的都是将来走进社会，献出自己的一份力量，我们应该在今天努力掌握专业知识，明天才能更好地为社会服务。

实践，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实践中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面，实践可以为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了，要学会从实践中学习，从学习中实践。我们不只要学好学校里所学到的只是，还要不断从生活中，实践中学到其他知识，不断地从各方面武装自己，才能在竞争中突出自己，表现自己。

这是一次实习经历。对于一个大学生而言，敢于接受挑战是一种基本的素质。虽然生活艰苦，但是我毅然踏上了社会实践的道路、想通过亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会，在实践中增长见识，锻炼自己的才能，培养自己的韧性，想通过社会实践，找出自己的不足和差距所在。

在现今社会，就业问题就似乎总是围绕在我们的身边，成了说不完的话题。招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”可还在校园里面的我们这帮学子社会经验又会拥有多少呢？所以，实习对我们来说真的是一次很好的锻炼机会。

舞蹈专业老师个人实习总结范文3

来到xx中学已有一个半月时间，回顾这段时间的实习生活，我感触很深，在过去一个月中团结互助、积极上进，各方面工作都完成的及时、实效；所有实习生也都积极参与到六道河中学的各项活动，为六中建设献出自己的一份力量。

作为个人工作来说，这一个多月的时间我已经渐渐在工作中适应了环境。课中的教课和欣赏课也都尝试了，欣赏课由于时间关系只上了一节，课堂上存在的问题在老师指导下已经基本掌握。教课经过多次课堂教学经验和指导老师的随堂指导已经基本掌握课堂结构，在课堂导入、课堂时间掌握和调动学生积极性方面都有了很大的提高。

在这段时间教学中我深刻体会到备课的重要性，要想有一个有条不紊的课堂，让学生在45分钟时间里掌握一首歌的舞蹈节奏，这就需要老师对教学内容掌握熟络、运用自如，能以学生喜爱的方式向大家展示，抓住学生的注意力，以达到教学目的；备课就是老师储存知识和构思教学结构的过程，通过备课，对知识掌握越加准确，在此基础上构思出让学生更加感兴趣的课堂教学。

自开学第二周在综合组的组织下成立了舞蹈队以来，由于不是舞蹈专业，之前也不会太多成品舞蹈，所以至舞蹈队成立我也是一边做老师一边做学生，跟着视频学了然后教给学生，在学习和教学过程中不断探索教学方法。在教学中我能深刻感受到学生对舞蹈的喜爱，虽然他们在舞蹈方面是零基础，虽然他们最开始都很羞涩、动作很僵硬，但他么一直在坚持，一直很尊重我。

作为教师，看着天真、纯洁的他们，我那颗本来摇动的心在和他们的接触中逐渐坚定；虽然舞蹈备课中我遇到了很多专业困难，虽然我要付出比他们多一倍的努力，但我没有放弃，我没有气馁，想到学生们那渴望的眼神，所有的努力都是值得的。作为一名教师这是一种认可，是一种信任更是一种责任。

实习的路我们才走了一小部分，还有很多需要我们学习的东西，还有很多意想不到的考验等着我们；现在我们需要做的就是认真学习我们的专业知识，同时在平时工作中向前辈谦虚请教非专业知识，做一名有责任感的人民教师。

舞蹈生个人实习总结 篇7

舞蹈实习月总结

伴随着欢快的旋律，舞者们优雅地舞动着身体，展现出令人心旷神怡的舞蹈艺术。在我的舞蹈实习月中，我经历了无数的汗水与辛劳，但更多的是成长与收获。让我带着这些鲜活的印记，为您详细、具体且生动地总结这段经历。

首先，我要感谢我的导师，她给了我许多宝贵的舞蹈指导和建议。在实习的第一天，我便对她的专业知识和经验的丰富感到钦佩。每天我都起早贪黑地与导师和其他舞者一起训练，挑战各种舞蹈动作。导师的指导让我对舞蹈的基本功有了更深入的了解，而她的鼓励也让我更加有动力去超越自我。

在实习的过程中，我参与了各种形式的舞蹈表演。我们有机会在舞台上展示我们的才华，与观众们分享舞蹈的美。每一次表演都是对我的一次考验，也是对我的舞蹈能力的一个检验。我从每个表演中学到了许多，在紧张和兴奋的氛围中不断成长。

除了舞蹈表演，我还积极参与了舞蹈编排的过程。与导师一起合作创作，我有机会提出自己的想法和看法，将自己的才华融入到舞蹈中。这个过程不仅增加了我的舞蹈经验，也锻炼了我的创造力和团队合作精神。

在实习期间，我也遇到了一些挑战和困难。舞蹈要求身体的灵活性和力量，这对我来说是一个不小的挑战。在训练过程中，我必须不断努力，进行各种拉伸和练习，以使自己的身体更加灵活。虽然有时候会感到疲倦和疼痛，但我从来没有放弃过，因为我知道只有坚持下去，才能实现自己的舞蹈梦想。

在实习的最后一个月，我参加了一场重要的舞蹈比赛。这是一个展示自己与其他舞者竞争的机会，也是对自己实力的一次检验。我充满信心地准备了这场比赛，每天都投入了大量的时间和精力。最终，我在比赛中获得了一等奖，这是对我辛勤付出的最好回报。

通过这一个月的舞蹈实习，我不仅提高了自己的技艺，还学会了团队合作、自我管理和自我激励。我发现舞蹈是一个需要付出大量努力和时间的艺术形式，但付出得到的回报是巨大的。我对自己的舞蹈未来充满了信心，我相信只要坚持不懈，我的舞蹈梦想定能实现。

总结一下，舞蹈实习月是我成长与收获的一个重要阶段。我从导师和其他舞者的指导中获得了舞蹈技巧和知识，通过舞台表演和舞蹈编排锻炼了自己的舞蹈能力和创造力。尽管面临挑战和困难，我从未放弃，并最终取得了优异的成绩。这段经历让我更加坚定了自己对舞蹈的热爱和梦想。我相信，只要继续努力和付出，我的舞蹈将越来越好。舞蹈实习月，将永远是我成长路上的一段重要回忆。

舞蹈生个人实习总结 篇8

舞蹈校内实习个人总结

我非常荣幸能在这个学期里有机会在舞蹈校内实习。这次实习是我舞蹈学习过程中的一次宝贵经历。通过这个实习，我不仅收获了舞蹈技巧的提升，还学到了团队合作和自我管理的重要性。以下是我对这次实习的个人总结。

首先，在这次实习中，我通过参与不同舞种的课程，提升了自己的舞蹈技巧。我以前只接触过一种舞蹈风格，对于其他的舞蹈风格并不了解。但是，在这次实习中，我有机会尝试了不同舞种的学习，比如现代舞、爵士舞和芭蕾舞等。每个舞种都有其独特的技巧和风格，我通过学习和练习逐渐掌握了它们。与此同时，专业的舞蹈老师们也给予了我很多指导和帮助，让我在舞蹈技巧上有了明显的进步。

其次，这次实习也让我认识到了团队合作的重要性。在舞蹈班级中，我参与了各种舞蹈团队的合作演出。这要求我们要与其他团队成员紧密合作，以确保演出的顺利进行。在合作的过程中，我学会了倾听他人的意见，学会了与他人协商和解决问题。每个人都有自己的舞蹈特长和不足之处，但通过团队合作，我们能够互相补充，共同将一个舞蹈作品完成得更好。这样的合作经验不仅提升了我在舞蹈方面的能力，也培养了我的团队合作能力。

最后，这次实习也让我认识到了自我管理的重要性。舞蹈学习需要付出大量的时间和精力，而在实习期间，由于时间安排的紧张，我必须学会更加高效地管理我的时间。我制定了详细的学习计划和演出准备计划，合理安排每天的时间，确保不同任务有序进行。同时，我也学会了如何平衡学习和休息，避免身心过度疲劳。这不仅让我更好地完成实习任务，也让我在其他方面的生活更加有序和健康。

通过这次舞蹈校内实习，我不仅提升了舞蹈技巧，也获得了团队合作和自我管理的宝贵经验。我学到了更多的舞蹈知识和技巧，拓宽了我的舞蹈视野。我很感激这次实习给予我的机会，并将继续努力，不断提升自己的舞蹈水平。我相信这次实习的经历将对我未来的舞蹈学习和职业发展带来重要的影响。