祝福语 > 生日祝福大全 > 单证员年终工作总结(十三篇)

单证员年终工作总结(十三篇)

发表时间:2023-12-22

单证员年终工作总结。

“今天生日,在此向你讲声:祝你生日快乐!青春美丽!”一年中有一个日子最不会被忘记,那就是生日,在这天,各种热烈的生日祝福纷至沓来。哪些生日祝福语能表达自己内心的想法呢?下面是小编精心为您整理的“单证员年终工作总结(十三篇)”,供大家参考,希望能帮助到有需要的朋友。

单证员年终工作总结 篇1

伴随着新年钟声的临近,我们依依惜别了任务繁重、硕果累累的20xx年,满怀热情的迎来了光明灿烂、充满希望的20xx年。在这年终之际,现对来公司一年的时间里所作的工作总结汇报如下:

完成了xP圆筒、xP彩虹、xP共x个集装箱的出口到x,x个托盘的xP彩虹出口到x,x个托盘的xP和x彩虹到x,及x套圆筒和x套xP(REPLACEMENT)到x。

一、主要负责

1.签订合同后,催客户开信用证,并与收到后审核,有问题并通知及时修改。

2.按制定的出货工作计划及相关要求与货贷联系租船订舱。

3.与客户确认相关得出货资料后,整理单据,办理木托熏蒸。并准备熏蒸证书。

4.协调好生产部门,按客户不同的包装要求,安排拖车发货。

5.核算出相关的出口数据,制作单据,委托办理出口报关。

6.根据信用证要求,制作并准备相应的出口单据,去银行办理交单议付,有时办押汇。

7.登记相关的出口资料,并按客户要求,每周提供装箱图片、箱封号、船名航次等资料。

8.将资料整理归档,并随时与银行核对每笔货款得到帐情况。并将每月的出口资料提供给财务。

此项工作繁琐且重复率高(自x月份起,几乎每周重复一次),占去了近x%的精力。期间因工作时间短,经验不足,也犯过不少错误:

1.拖车订晚了,害同事及工人加班装集装箱。

2.与车间及其他部门配合、协调不够好。打件时缠绕膜的包装方式出现错误,检查工作没做好。

3.车间加班不及时,常被叔叔点名。

通过这段时间的努力,使我个人的耐心、细心程度及对工作的合理安排得到了锻炼,学会了在繁忙之中找条理,危难之中找希望。

二、与客户进行日常的邮件联系

主要负责与x公司联系关于此出口x货物的细节内容,一般通过邮件来回确认。包括三种货物的包装、结算、出货期、产品质量、木托干湿度、xx、新样品及相关产品的变动等等内容,其中大部分是协助x总来完成。

期间曾因业务经验少有过失误:在事情紧急、误解了x意思的情况下,与美国客户直接联系。结果给客户造成误解,给x总带来麻烦。

通过这项工作,使我原本欠缺的英语写作及口语得到了很大的提高,并学到了好多与客户交流的技巧及业务上的知识。但离一个成功国际贸易业务员的标准还差得很远,在今后工作中,定会多多注意,加以改善。

三、新产品的开发,为客户备样

将x总与客户的谈判结果(有时旁听并记录)及产品要求、变化等内容传达给采购及生产部门,并负责监督并随时向领导汇报工作进度。按双方协商及客户要求,准备样品并负责发到x或x。按不同要求,为客户提供图片、报价等,通过邮件反复确认。协助销售为x整理库存样品并报价;给x准备从x带回的新样品;给x准备x展会样品并报价等。

通过对此业务的接触,使我对公司的产品有了更好地了解,但距离还差得很远。这对于业务员来讲是一大缺陷,希望公司以后有时间能定期为新员工组织学习和培训,以便于工作起来更顺手。

四、与x订遥控铅芯

催x生产并尽快发货;订EMICRO的细太空,并与收到货后,对于出现的质量问题进行邮件联系。由于出口x货物的任务加重,后来都转给小毕负责。

五、处理日常工作,服从公司领导安排

联系x展位的装修及邀请函的办理;为领导办理迁证准备资料;与车队、熏蒸、货贷、报关行、快递等搞好关系并与之定期结算费用;服从领导日常安排的各项工作;协助行政部制定部门职责;联系复印机维修,电脑维护等等日常工作。

总体说来,对于领导交给的各项任务都已比较顺利、较好的完成了。

单证员年终工作总结 篇2

伴随着新年钟声的临近,我们依依惜别了任务繁重、硕果累累的20年,满怀热情的迎来了光明灿烂、充满希望的xx年。在这年终之际,现对xx年一年里所作的工作总结汇报如下:

主要负责

1.签订合同后,催客户开信用证,并与收到后审核,有问题并通知及时修改。

2.按制定的出货工作计划及相关要求与货贷联系租船订舱。

3.与客户确认相关得出货资料后,整理单据,办理木托熏蒸。并准备熏蒸证书。

4.协调好生产部门,按客户不同的包装要求,安排拖车发货。

5.核算出相关的出口数据,制作单据,委托办理出口报关。

6.根据信用证要求,制作并准备相应的出口单据,去银行办理交单议付,有时办押汇。

7.登记相关的出口资料,并按客户要求,每周提供装箱图片、箱封号、船名航次等资料。

8.将资料整理归档,并随时与银行核对每笔货款得到帐情况。并将每月的出口资料提供给财务。

此项工作繁琐且重复率高(自七月份起,几乎每周重复一次),占去了近80%的精力。期间因工作时间短,经验不足,也犯过不少错误:

1.拖车订晚了,害同事及工人加班装集装箱。

2.与车间及其他部门配合、协调不够好。打件时缠绕膜的包装方式出现错误,检查工作没做好。

单证员年终工作总结 篇3

一年来,在部门领导的关心指导和同事们的支持帮助下,我勤奋踏实地完成了本年度的本职工作,也顺利完成了领导交办的各项任务,现将这一年的整体工作情况总结汇报如下:

一、尽职尽责,做好行政管理工作

根据工作需要,随时制作各类表格、文档等,同时完成各部门安排的打印、扫描、复印等文件处理工作。对公司所发放的通知、文件做到及时上传下达。及时的整理外来文件,做好文件登记、标注文号。

二、认真细致,确保档案完善有序

档案管理工作,是集团三令五申需要所有职员非常重视的工作,集团专门组织各公司档案负责人对xx等公司的档案管理进行学习,并且进行档案管理学习培训。在办公室主任的带领下,对历年档案进行了整理分类,按规定进行装订和归档,使各项档案管理正规化、规范化。及时对各部门上报的文件办理交接手续,按时归档,并建立了查借阅台帐,做好档案查阅、借阅等工作,务必做到细致并保证档案的完整,及时借阅、及时归还,不让公司的档案丢失和损坏。

三、保障有力,做好物资管理

接管资产已经一年了,从开始的生疏,到现在的熟练,我严格的要求自己,做好每一件物品的出入库。及时购买大家所需的物品,遵照公司物资管理规定,货比三家的去挑选既实际又实用的物品,尽量做到零库存;每月按时与财务盘点低值易耗物品,清点每一件物品,务必做到笔笔清楚,件件细致。

四、及时完成证照年检,保障各项工作正常运行

按照国家工商部门的规定,定期对xx的组织机构代码证、营业执照进行年检。今年7月份主要是对xx的房地产开发资质的延期,按照市建委的要求来整理资料,这期间由于我们现有的资料不全面,所以出现了种种困难,但是我们不厌其烦的与市建委办公室的人员沟通,还借助了同事的帮助,最后圆满的完成了房地产开发资质的延期申请。

五、其他工作完成情况

1、做好各项协助工作:积极参加集团,公司组织的各项活动和培训,协助办公室主任做好公司各种活动和答谢会准备工作。

2、在办公室日常接待及接打电话时,使用文明语言,说话和气、热情,礼貌地接待来访人员,对于遇到相关问题来咨询或者要求帮助的人员,我都会尽我所知给予解答或及时转达相关领导给予解决,维护公司形象。

六、明年需要努力的方向及工作思路

在现有的工作基础上加强学习、不断积累经验,运用所掌握的知识弥补自身还存在的缺陷,进一步加强学习意识,根据形势的发展和工作的需要,完善自己,展现自己。

xx年将是项目大干快上的一年,我会遇到困难不低头,不逞一时之勇,用行动证明自己的信心和能力。用更积极的态度对待一切事务,其中主要工作集中在:收发文的管理、资产与物资的管理、工作检查督办、证照年检和xx房地产开发资质四级申请和配合领导做好各类活动的组织,加强团队建设。胸装谨慎的意识,外饰积极的作风,工作生活乐观谨慎,行为举止大方有礼,待人待事热情诚恳。

以上是我全年的工作和明年的展望,我相信在领导的正确指导下,我将以更好的姿态,迎接来年的挑战。

单证员年终工作总结 篇4

从x月份开始至今我做单证员已有一年了,从一开始的不熟悉,但我很快就掌握了做单证的经验和技巧。

当拿到信用证后,先仔细审查和合同有出入的地方,产品名称、数量、开证行、公司名称、有效期、付款方式、最迟装运期、有没有软条款、特别的规定等等。如果有的话,必须与业务人员商洽这些事情,把所有的问题最好一次向客户提出,请他修改信用证。

我们根据业务员提供的合同首先制作报关资料,报关资料因为仅是用于我们国内海关报关,所以我们可以相对简化一些,但是简化归简化,报关的数量,毛,净重,体积还是和信用证要求及提单上的数量,毛,净重,体积一致。所有报关资料我们两个单证员都会相互校对。

再根据信用证与PI制作托书。等业务员传托书后,货代会给我们提单确认件,同时我们也提供报关资料给货代。每份提单确认件都要不厌其烦反复核对正确,有我们两位单证员和业务员相互校对,提单出来后也要校对,一份提单至少要核对x遍以上,杜绝有错误的发生。

货物装船后就开始制作议付单据,例如:发票、箱单、重量清单、产地证、投保、装船通知、受益人证明等。所有单据都严格按照信用证要求。所有单据的日期在船期之前或者船期当天。

提单一般x个工作日,若提单晚了,及时催货代要提单。确保提单在信用证交单有效期内交单。

所有单证都必须反复核对,做到单证相符,单单一致。如果客户有临时要求,可以说服客户修改信用证。单据审核OK,通知银行交单。

今年上半年交了x份议付单据,现还有x信用证在手。

关于银行水单,业务员写上客户信息后交与我们登记,并在网上报送,然后登记给财务。

关于产地证,一般原产地证在系统申报后寄贸促会办理,贸促会做好产地证再寄给我们。发票认证,国际商事证明书,大使馆认证也是在贸促会。其他特殊产地证比如FORMA,FORME到商检局去办理。

关于保险,保险是以清关时的发票为基准的,加上重要的船名航次、保险金额、保险时间。

总结这这一年的单证经验,我们单证员做单据最重要要细心,对信用证一定要熟练掌握。每个国家的信用证要求都不同,必须严格按照信用证要求做单据。

单证员年终工作总结 篇5

伴随着新年钟声的临近,我们依依惜别了任务繁重、硕果累累的20xx年,满怀热情的迎来了光明灿烂、充满希望的20xx年。在这年终之际,现对来公司一年的时间里所作的工作总结汇报如下:

一、主要负责

1.签订合同后,催客户开信用证,并与收到后审核,有问题并通知及时修改。

2.按制定的出货计划及相关要求与货贷联系租船订舱。

3.与客户确认相关得出货资料后,整理单据,办理木托熏蒸。并准备熏蒸证书。

4.协调好生产部门,按客户不同的包装要求,安排拖车发货。

5.核算出相关的出口数据,制作单据,委托办理出口报关。

6.根据信用证要求,制作并准备相应的出口单据,去银行办理交单议付,有时办押汇。

7.登记相关的出口资料,并按客户要求,每周提供装箱图片、箱封号、船名航次等资料。

8.将资料整理归档,并随时与银行核对每笔货款得到帐情况。并将每月的出口资料提供给财务。

此项工作繁琐且重复率高,占去了近xx%的精力。期间因工作时间短,经验不足,也犯过不少错误:

1.拖车订晚了,害同事及工人加班装集装箱。

2.与车间及其他部门配合、协调不够好。打件时缠绕膜的包装方式出现错误,检查工作没做好。

3.车间加班不及时,常被叔叔点名。通过这段时间的努力,使我个人的耐心、细心程度及对工作的合理安排得到了锻炼,学会了在繁忙之中找条理,危难之中找希望。

二、与客户进行日常的邮件联系

主要负责与xx公司联系关于此出口xx货物的细节内容,一般通过邮件来回确认。

期间曾因业务经验少有过失误:在事情紧急、误解了xx意思的情况下,与xx客户直接联系。结果给客户造成误解,给x总带来麻烦。

通过这项工作,使我原本欠缺的英语写作及口语得到了很大的提高,并学到了好多与客户交流的技巧及业务上的知识。但离一个成功国际贸易业务员的标准还差得很远,在今后工作中,定会多多注意,加以改善。

三、新产品的开发,为客户备样

将x总与客户的谈判结果(有时旁听并记录)及产品要求、变化等内容传达给采购及生产部门,并负责监督并随时向领导汇报工作进度。按双方协商及客户要求,准备样品并负责发到xx或xx。按不同要求,为客户提供图片、报价等,通过邮件反复确认。协助销售为xx整理库存样品并报价;给xx准备从xx带回的新样品;给xx准备xx展会样品并报价等。

通过对此业务的接触,使我对公司的产品有了更好地了解,但距离还差得很远。这对于业务员来讲是一大缺陷,希望公司以后有时间能定期为新员工组织学习和培训,以便于工作起来更顺手。

四、处理日常工作,服从公司领导安排

联系xx的装修及邀请函的办理;为领导办理迁证准备资料;与车队、熏蒸、货贷、报关行、快递等搞好关系并与之定期结算费用;服从领导日常安排的各项工作;协助行政部制定部门职责;联系复印机维修,电脑维护等等日常工作。

总体说来,对于领导交给的各项任务都已比较顺利、较好的完成了。

展望邻近的20xx年,我会更加努力、认真负责的去对待每一个业务,也力争赢的机会去寻求更多的客户,争取更多的订单,完善进出口部门的工作。相信自己会完成新的任务,能迎接新的挑战。

一、从业务员那里拿来PI,S/C和工厂的信息后,开始联系工厂。

询问:

①有没有现货?要不要商检?

②如果走空运有没有空运鉴定?

③如何包装?毛重?体积?

④HS编码,CASNO.

⑤付款的银行资料有没有给过?

二、跟货代联系订仓

①制作托书托书上注意运费,出运港,目的港,件毛体

②索要进仓地址(入货通知)

③走空运的情况下,要给货代空运鉴定,非危保函(盖公章)

④海运情况下,给货代非危保函,有的还需要MSDS

三、做美金情况下,需要制作划汇资料:

合同,发票。英文划汇资料本来应该工厂制单,用来描述工厂和我外贸公司次票用美金付款的货物的情况。用作我外贸公司对工厂划汇的依据。内容跟采购合同一致。盖上工厂的章,交给财务。

四、跟工厂确认唛头。

逐字核对!注意唛头上要显示CAS号码批号要正确(要与分析单上一致)生产日期到期日期

五、关于商检

①做美金的情况下,工厂自己做商检,给工厂提供目的港,出运港信息

②做人民币情况下,可以委托工厂做商检。看工厂要正本的商检文件还是传真件就可以。

③制作商检资料:采购合同,商检发票,商检箱单,商检委托书(盖章)。

④商检做好后,让工厂传真商检凭条,确认无误后传给货代,让货代去换通关单。

六、关于报关

①做美金时,工厂自己报关。提供出运港,目的港

②做人民币时,让货代公司帮忙报关。

③给货代公司寄报关资料:报关发票,报关箱单,报关单,核销单(备案到出运港)

④报关委托书,准备4张盖了单证章的空白纸让货代备用。

⑤注意都要盖好章,报关单上显示的品名要注意,是工厂可以开发票的品名。

⑥零退税产品报关,要跟财务说,问财务报关金额怎么写,因为要交税,金额要少报注意,商检资料和报关资料上的数量金额没有特殊要求的情况下,都按照与国外客人成交的数量金额来报关商检。

七、唛头确认好,付款底单给工厂传真过去,敦促工厂按时发货。索要发货进仓的追踪方式。

八、和货代联系,确认是否按时进仓。

单证员年终工作总结 篇6

从_月份开始至今我做单证员已有_个月,从一开始的不熟悉,但我很快就掌握了做单证的经验和技巧。

当拿到信用证后,先仔细审查和合同有出入的地方,产品名称、数量、开证行、公司名称、有效期、付款方式、最迟装运期、有没有软条款、特别的规定等等。如果有的话,必须与业务人员商洽这些事情,把所有的问题一次向客户提出,请他修改信用证。

我们根据业务员提供的合同首先制作报关资料,报关资料因为仅是用于我们国内海关报关,所以我们可以相对简化一些,但是简化归简化,报关的数量,毛,净重,体积还是和信用证要求及提单上的数量,毛,净重,体积一致。所有报关资料我们_个单证员都会相互校对。

再根据信用证与__制作托书。等业务员传托书后,货代会给我们提单确认件,同时我们也提供报关资料给货代。每份提单确认件都要不厌其烦反复核对正确,有我们_位单证员和业务员相互校对,提单出来后也要校对,一份提单至少要核对_遍以上,杜绝有错误的发生。

货物装船后就开始制作议付单据,例如:发票、箱单等。所有单据都严格按照信用证要求。所有单据的日期在船期之前或者船期当天。提单一般_个工作日,若提单晚了,及时催货代要提单。确保提单在信用证交单有效期内交单。

所有单证都必须反复核对,做到单证相符,单单一致。如果客户有临时要求,可以说服客户修改信用证。

关于银行水单,业务员写上客户信息后交与我们登记,并在__报送,然后登记给财务。

关于产地证,一般原产地证在系统申报后寄贸促会办理,贸促会做好产地证再寄给我们。发票认证,国际商事证明书,大使馆认证也是在贸促会。

关于保险,保险是以清关时的发票为基准的,加上重要的船名航次、保险金额、保险时间。

总结这这_个月的单证经验,我们单证员做单据最重要要细心,对信用证一定要熟练掌握。每个国家的信用证要求都不同,必须严格按照信用证要求做单据。

单证员年终工作总结 篇7

刚开始到公司,被分配先做单证,虽说在学校学的是外贸专业,可我什么都做不好,被老单证员瞧不起,说什么大学生呀?我高中生都能做好的事,他却老出错。(因为是他最后审核),停止我做单证。那时我是按书本上学到的知识来套用的.!脱离的实际的业务操作。我知道我很欠学,但我是个不服输的人,别人能做好的事,我一定能做好,而且一定比他们做的更好!

我开始留心看他做单证,看别人做单证。那时,公司分八个部,每个部都有单证员,独立核算,彼此之间的业务也保密,就是想到别的部门也要经过上级领导批准。我无法看到别人做的单证,我只能想办法!我在同部门里就是看他们作废的单证,当他们要撕掉的时候,我就说给我做草稿纸吧。另外找机会帮他们做他们不想做的事,因为他们不想去做,他们就会教你怎么去做,你就有机会锻炼自己,我还想办法做其它部门的单证。

这样一来,三个月后,我很快就掌握了做单证的经验和技巧,加上学校学到的知识,公司里所有的单证我都会做,并且做的最好,两年内没有一笔单证出错,没有一笔不符点和退证退单,是公司第一位单证员!连公司老总和别的部门经理都要求我去帮他们做单证。我具体的操作规程情况如下:

1、当拿到L/C后,先仔细审查和合同有出入的地方,产品名称、数量、开证行、公司名称、有效期、最迟装运期、有没有软条款、特别的规定等等。如果有的话,请立即与业务人员商洽这些事情,把所有的问题最好一次向外商提出,请他修改L/C。

2、督促跟单员紧跟这份合同(如果没有跟单员,是自己的话,提前完成那些能提前的工作,比如说:INVOICE,PACKINGLIST,FORMA,INSURANCEPOLICY,等等。

3、货物装船后,请及时联系船公司或船代理,要求他们先将做好B/LCOPY传真给你确认。你需要认真仔细地按L/C上面的要求来核对。发现问题,应该立即要求他们修改。

4、所有单证都必须反复核对,一笔L/C的单证,至少全面核对五次,做到单证一致,单单一致。如果客户有临时要求,可以说服客户修改L/C,或者做T/T。比方说:上次我的客户已经开了L/C给我,但在装柜时,他突然想起还有一些零配件要求装上,(他已经答应他的批发商了,但忘记写在L/C里了),数量还不少,这时候去改L/C已经是不可能的事了,我说这样吧,我先帮你装上船,然后我去补办手续,L/C就不要修改了,零配件的钱,请你T/T给我们,我们再补做发票装箱单给你。客户很高兴地说:非常感谢,你怎么想到的?我说:这只是一点小经验而已。

5、交单的时候,也要注意:有没有B/L背书,I/P背书等等,发票装箱单是不是做的不好,不规范,有没有忘了一些特别的规定:L/C号码必须显示,HSCODE必须显示,船代理必须显示,电话传真必须显示等等。

总之:一句话,做单证也不是一件很容易的事!必须有耐心、有恒心、更要细心,祝所有做单证的朋友工作顺利哦!

单证员年终工作总结 篇8

从x月份开始至今我做单证员已有一年,从一开始的不熟悉,但我很快就掌握了做单证的经验和技巧。

当拿到信用证后,先仔细审查和合同有出入的地方,产品名称、数量、开证行、公司名称、有效期、付款方式、最迟装运期、有没有软条款、特别的规定等等。如果有的话,必须与业务人员商洽这些事情,把所有的问题最好一次向客户提出,请他修改信用证。

我们根据业务员提供的合同首先制作报关资料,报关资料因为仅是用于我们国内海关报关,所以我们可以相对简化一些,但是简化归简化,报关的数量,毛,净重,体积还是和信用证要求及提单上的数量,毛,净重,体积一致。所有报关资料我们两个单证员都会相互校对。

再根据信用证与PI 制作托书。等业务员传托书后,货代会给我们提单确认件,同时我们也提供报关资料给货代。每份提单确认件都要不厌其烦反复核对正确,有我们两位单证员和业务员相互校对,提单出来后也要校对,一份提单至少要核对5遍以上,杜绝有错误的发生。

货物装船后就开始制作议付单据,例如:发票、箱单、重量清单、产地证、投保、装船通知、受益人证明等。所有单据都严格按照信用证要求。所有单据的日期在船期之前或者船期当天。

提单一般3-7个工作日,若提单晚了,及时催货代要提单。确保提单在信用证交单有效期内交单。

所有单证都必须反复核对,做到单证相符,单单一致。如果客户有临时要求,可以说服客户修改信用证。单据审核OK,通知银行交单。

今年上半年交了64份议付单据,现还有10信用证在手。

关于银行水单,业务员写上客户信息后交与我们登记,并在网上报送,然后登记给财务。

关于产地证,一般原产地证在系统申报后寄贸促会办理,贸促会做好产地证再寄给我们。发票认证,国际商事证明书,大使馆认证也是在贸促会。其他特殊产地证比如FORM A ,FORM E到商检局去办理。

关于保险,保险是以清关时的发票为基准的,加上重要的船名航次、保险金额、保险时间。

总结这一年的单证经验,我们单证员做单据最重要要细心,对信用证一定要熟练掌握。每个国家的信用证要求都不同,必须严格按照信用证要求做单据。

单证员年终工作总结 篇9

时光飞逝,来到xxx公司已经一年了。这半年的时间中,我从一个刚步入社会的大学生,变成一个渐渐开始熟悉自己的工作流程的单证员。在这一年中,我和同事们相处融洽,工作得十分愉快。自己在工作学习生活中,都得到了很多经验。

我们公司的单证操作基本的程序如下:

1、如果是根据合同的交货期限进行催货。催货时,单证员要明白电话催货的几个要点:

A。货物什么时候可好?

B。包装明细什么时候可以出来?

2、手头负责的工厂需要出货,询问如何安排船东及具体的船期。目前手头上常常操作的货代有xxx,xx,xxx等。船东xxx,xx等。

3、将托单发给货代,请货代帮忙订舱。等舱位下来,让货代刷排载给拖车,然后通知工厂具体装柜的时间。

4、我们公司目前的货物,都是由专门的几家货代在做,比如xxx,xx,xxx等。主要是考虑到我们的产品比较复杂,品目繁多,换货代不是有利于我们的顺利报关和出货。单证员除了工作要认真外,还需要和相关货代保持良好的工作关系,这样子有利于开展工作。

5、货代的确认单上面有截报关和截提单的时候,所以要尽量赶在最后的时间前,完成报关和做好客人需要的单证让客人核对,以便能在船东截提单前确认给货代。外贸单证员工作总结所以尽量和工厂确认一下,能够尽量早点装柜的话,就早点。这样的话,可以利用柜子进码头,就及时查进场重量。然后根据要求,来调整报关的重量。然后根据每个客人不同的要求,做他们需要的单证先让客人确认。同时,这边根据报关的重量调整报关的金额。

报关所需资料如下:报关合同,报关发票和装箱单。同时现在要记得报关有分岛内和岛外有两个报关行,所以发报关资料的时候要注意。有特殊的例子:

如果是指定货代,从xx等报关的话,那么必须做好报关资料,盖上公章,然后加上一份报关委托书,同时要附上申报要素和报关单,再加上几张便签,提前寄往委托报关的地方。

6、如果是付款方式L/C,就一定要仔细阅读信用证里的条款,在复印件上做好记录。发票和清单里的货物描述必须严格按照L/C的规定,收货人也必须按照L/C上的APPLICANT出具。另外如果L/C需要FORMAA或者C/O,它的发,收货人,地址,货物描述,也必须严格按照L/C上的规定去办。C/O一般要先进行网上申报。申报完毕,还要看是否通过,通过了,就可以带单证章去贸促会现场打单。

7、货物在装运的过程中,有个提单的核对过程,这个过程是一些重复性工作。提单核对关键的是核对以下几个要点:发货人,收货人,通知人,目的港,MARKS,货物描述,重量和体积。当付款方式是L/C时,一定要非常仔细,严格按照L/C,如果信用证单词有错误,也必须将错就错,不能自行修改。提单的核对要不厌其烦,一直核对到提单完全没有一点问题为止。牵涉到提单早出晚出的问题,要配合货代,尽量提单当时修改。货代一出提单,马上要他们发一份过来。一般只要提单一出来,我们就要把相关的交客户的资料准备一份,先给客户传真件。

8、保险单。如果是做CIF,就一定要买保险。保险的金额一般要投保加成10%。货物描述按照L/C上的规定,如果做T/T则按照PI上的规定。保单也进行核对,和提单一样,一直OK,才叫保险公司打单。如果填写保单的时间在船开后,就要填写保函。个人的经验是,保单的签发时间一定要在船开前,也就是如果保单确实是在船开后买的,要保险公司把保险的时间一定要签在船开前。

9、目前手头上操作的客人需要的单证有CO,FORM-E,保单等,这几项单证都必须等正本提单或者电放单签出才能进行核对和修改。要做到和提单一致,特别注意港口显示,开航日期,品名描述等。

10、如果做T/T,提单出来后,发票和清单各准备三份,和提单一起,以及不同客人不同的单证要求,做好邮寄的准备,现在的快递主要是TNT。只要确认客人已经付款,财务截汇,或者有付订金,或者工厂确认可以寄件,既可以邮寄相关资料了。或者工厂确认可以寄件。

如果是做L/C,根据上面交单所需要的DOC,一个个去准备。银行会非常仔细检查我们所有的单据,希望可以找出我们的不符点,所以有时候单据会改来改去。做了两次信用证出货,对于信用证的出货操作流程也渐渐熟悉。

11、一票货物结束后,就要准备等开票资料,做开票合同给工厂,工厂确认ok,他们开发票过来后,要认真核对,没有问题的话,在发票右上方写明合同号,连同报关单交给财务。

12、记得刚来公司时,是从学打发票做起。发票一式五份,第一联是写实收美金,第二联是存根联,下次买发票的时候用得上。第三联是写fob价格和进出仓单,第四联是税务联,第五联是附联。每个月的月底要先根据船期排好合同号,然后统计当月的fob价格,交给财务,让她进行网上申报。

第二项工作就是打发票,现在的话都可以用网上站,月底开始打。

第三项工作打完发票,就要及时做进出仓单及其他后续事项,以便尽早让会计进行退税等事项。

13、目前手头上操作的工厂主要有江新,xx常走的是曼谷,而xx和xx要的客人是双威公司,而双威公司则需要时常进来邮件往来。至于其他的几个工厂,xx常做的是转向柱,xx通常是装从聪勤的货,xx都会监柜。而xx先生常走的货物是螺栓出往xx。还有其他几位比较没那么常出货的客人。所以的方法便是:记录下每一个客人的单证要求和寄单地址。方便自己区分和存档。

单证员年终工作总结 篇10

伴随着新年钟声的临近,我们依依惜别了任务繁重、硕果累累的20xx年,满怀热情的迎来了光明灿烂、充满希望的20xx年。在这年终之际,现对20xx年一年里所作的工作总结汇报如下:

完成了100P圆筒、100P彩虹、60P共91个集装箱的出口到美国,14个托盘的100P彩虹出口到日本,10个托盘的60P和100彩虹到xx,及2400套圆筒和600套60P(REPLACEMENT)到美国。

主要负责:

1、签订合同后,催客户开信用证,并与收到后审核,有问题并通知及时修改。

2、按制定的出货工作计划及相关要求与货贷联系租船订舱。

3、与客户确认相关得出货资料后,整理单据,办理木托熏蒸。并准备熏蒸证书。

4、协调好生产部门,按客户不同的包装要求,安排拖车发货。

5、核算出相关的出口数据,制作单据,委托办理出口报关。

6、根据信用证要求,制作并准备相应的出口单据,去银行办理交单议付,有时办押汇。

7、登记相关的出口资料,并按客户要求,每周提供装箱图片、箱封号、船名航次等资料。

8、将资料整理归档,并随时与银行核对每笔货款得到帐情况。并将每月的出口资料提供给财务。此项工作繁琐且重复率高(自七月份起,几乎每周重复一次),占去了近80%的精力。

期间因工作时间短,经验不足,也犯过不少错误:

1、拖车订晚了,害同事及工人加班装集装箱。

2、与车间及其他部门配合、协调不够好。打件时缠绕膜的包装方式出现错误,检查工作没做好。

单证员年终工作总结 篇11

外贸流程可能因各公司的细节上有细致的不同,但是大体的流程是相同的。

外贸的一般流程:寻找客户资源(然后,会涉及到询盘,发盘,还盘,接受)客人接受后,会要求样品。

(如果是新产品,有些公司的外贸业务都需要做跟单的工作,比如安排打样。等等)样品确认好后,就可以等客人下单了客人下单,签订合同确认合同,工厂准备生产合同中,会要求到付款方式(如T/T,L/C等,不过义乌这边做L/C很少,一般都是T/T。如果是L/C呢,而且要还注意是近期的还是远期的,里面的要求一定要符合,不然,银行会拒付的,所以,如果是使用L/C,你得先翻翻书,好好学习信用证的使用,因为里面可能会涉及到很多的单据)报检、报关(一般公司都有相关的部门,也有公司要求外贸业务员自己报的)准备出货(出货事宜,是之前要与客人商量好的,货出哪里?如果使用的T/T,一般要求在出货之前,货款全部收到才发货)——通知客人货已经发送——如果是L/C,就拿好L/C中所要求的单据去银行议付。

(补充一些:1、付款方式一般在签订合同时就要协商好,然后根据付款方式来决定船走后代表货物凭证的提单等单据该怎么处理:2、结汇后国内还要牵涉到结汇核销和退税问题,这些需要配合不同货物的国家退税政策来决定)

接下来说说自己的职务吧。作为一名外贸单证员,其实说白了,就是制作和管理各种单据的人员,不过,能够学到很多单据的制作,例如:产地证、提单、电放保函、保险单、熏蒸证明、清关资料(清关发票、清关箱单)等。

做外贸单证员不仅要知道制作这些单据,还要知道这些单据的分类及作用。如:产地证的分类,你就要知道到那些国家要用那些产地证。一般产地证的全称是CERTIFICATEOFORIGIN简称C.0是原产地证的一种。FORMA是具有法律效力的,我国出口产品在给惠国享受在最惠国税率基础上进一步减免进口关税的官方凭证,一般销售的货物到发达国家用的就是FORMA FORME是中国—东盟自贸区使用的优惠性原产地证书。

FORMD是中国出入境检验检疫局针对我国出口到东盟十国的货物所签发的一种产地证,就跟FORMA一样,在当地的商检局可以办理,等等。这些事单证员能够学习到的。

我们公司出柜分为两部分:本地柜和外地柜。

本地柜指的是在义乌装柜的柜子,外地柜指的就是义乌以外装柜的柜子,我负责的是外地柜。当跟单员告诉我们哪家工厂要出货,走什么港口,是正柜或拼柜,货款是那边付的等等,我们就要根据跟单员提供的这些信息,确定收发货人,联系工厂将订柜信息告知工厂,让工厂向我们指定货代订柜,之后就是跟单员负责验货、装柜了。等柜子装好了,有了提单(B/L)确认件时,我们将索要B/L确认件,审核B/L确认件上的所有信息,从上到下,从左到右,逐一核对清楚,若有误,将修改到正确为止。如果正本出来有错误的话,更改B/L是需要改单费的。审核完B/L,根据公司系统将发票号码及日期发给工厂,让工厂制作产地证(FormA),审核FormA信息是否有B/L —致,有错误的话需修改到正确为止。根据工厂提供的B/L确认件与FormA确认件制作清关资料(清关发票、清关箱单)。

清关资料制作一定要与B/L、FormA确认件上的信息一致,原因就不用多说了吧。等开船一周后向工厂索要正本B/L和FormA扫描件,收集到正本B/L和FormA扫描件将与清关资料一起核对,审核无误后将正本资料的扫描件以柜号命名在一文件夹内,再将其压缩发到国外,让国外申请提柜。等付款后,工厂将要安排寄出正副本B/L和FormA到国外,向工厂索要快递单号,及时跟踪正本资料,直到国外收到正本资料。其实,这只是作为单证工作中一个流程大概框架,在实际操作中会有很多细节的问题,例如给工厂打电话催单,联系货代,询问船期等等。

最后,就让我来说一下这次实习的心得吧,说真的刚知道要离开学校进行实习了,其实心里乐开花了,觉得终于可以到社会上闯一闯了。但是,这一天真的到来,当面临着从没有见过的局面,看着面试官提出的问题不知所措时,真的好想继续呆在学校里上课,但是人不可以只往后看而不前进,我们要勇往直前向前迈;通过不断的努力,当接到中意的那家公司上班通知时,眼睛里有了一层雾水,那时的激动、那时的心情,也许只有经历的人才会懂得,至今难以忘却。进入公司,成为公司的一员,我觉得最重要的就是要有自己归属感,有归属感你才会好好地工作,才会有兴趣去做好每件事,若只是为了找一份工作来完成自己的实习,那只会让自己感觉到身心疲惫。

从单证员一职让我学习到了不少,不仅是学会制作外贸单据,还让我知道了作为单证员最重要的是认真、仔细、有责任心。虽然说这些大家会觉得都知道,但是我想说的是知道归知道,真的`要做起来就没有那么简单了,这是一份考验耐力的工作。最简单的例子,当别人在你身边讨论火热的时候,你要耐住性子坐在位子上认真核对资料的每一个细节、每一个单词、每一个字母,保证准确无误,因为这就是你的工作,你有责任将它做好;若有什么错误,就不仅是这张纸的错误了,它还将关系这这笔交易是否能够成功。

实习让我将从学校学来的外贸理论与实际操作充分的结合到一起,在学校模拟课上学到的操作也在实习中得到了充分的运用,实习让我从工作学到了,做任何事都要有认真、负责的态度。实习让我知道自己的不足之处,有机会加以改进和提高。

外贸工作是一个面临重大机遇与挑战的行业,如果不在学校积累专业知识和实习中积累足够的实践经验,将来绝对会背淘汰下来,因为外贸看中的还是经验,经验的积累对以后是一笔丰富的财富。

若想从事外贸行业,不仅要学会专业知识,还要有熟练的办公软件操作技能(如Word文档和Excel表格,一些图片处理方法)。实习虽然辛苦,犯错就要承担,但这是身为社会人的责任,即使有再多的无奈,也要学着去适应、去克服。实习让我提前体验行业中的压力,让我提高警惕,迎接挑战,让我信心满满面对外贸行业的未来。

从公司前辈身上学到了如何做人做事,最重要的对待问题时要有认真、负责的态度。在困难中磨练意志,在挫折中勇往直前,在一日三省吾身中成长,变的更好,力争做个出色的员工!

上述就是此次外贸实习工作总结了。

感谢学校给了我们这样一次实习的机会,让我们能够提前进入以后将要面临的行业。

实习中有快乐也有难过的时候,让人难以忘怀。外贸工作将会改变一个人的性格,因为你将面临不同的问题、不同的人,它将我从一个不爱打电话与人沟通的内向之人,改变成现在善于与人沟通交流的人。

当遇到困难的问题时,我们要做的是解决问题,尽自己最大的努力去克服,尽自己最大的努力去将它做好,不仅因它是你的份内的事,它还是你对待问题的一种态度!我相信,事在人为,有志者事竟成。这些实习中得到的经验对我的未来生活和工作上都会有很大的帮助,我想学弟学妹仍有一些启迪。

单证员年终工作总结 篇12

过去的一年自己也作出了不少成绩,但是还是犯了很多的错误,给公司带来了损失和影响。

1、工作马虎,不够仔细,经常犯一些低级的错误,像有一票提单xx确认出错,某些给工厂的xx的内容出错,包装辅料定错等都是由于我不够仔细,工作不认真,工作的时候没有静下心来造成的。在以后的工作当中的要更加仔细认真,保持严谨的工作态度,养成良好的工作习惯。

2、在跟工厂沟通和跟客户沟通的时候有很多事情考虑得不周全,容易漏掉一些细节问题,例如在研究包装的时候只考虑一片产品的包装,怎么样才美观,而没有想到工厂包装大货的时候是否可行,没有站在工厂的角度去考虑问题。没有实际的经验,而且对产品知识不够了解,对做工,生产工艺,加工过程不熟悉,这是目前比较欠缺的一部分,所以不能完整的与客户和工厂沟通,在订单的操作过程中也有阻碍,希望以后自己能不断加强这方面的.学习

3、语言沟通能力欠缺,工作一年多了还是只能写个简单的邮件,稍微有点难度得邮件,就要研究半天,而且最后写出来得还不是很完美,我自己也很补满意,以后要不断的提高沟通的技巧以及英语邮件的写作,其实我自己也一直在练习,只不过是进步的比较慢。

4、有很多没有接触过的东西,有很多不懂得地方但是又没有及时的询问。以后会多学习,开拓知识面。希望在新的一年能比上一年有所进步,能上一个更高的台阶

单证员年终工作总结 篇13

刚开始到公司,被分配先做单证,虽说在学校学的是外贸专业,可我什么都做不好,被老单证员瞧不起,说什么大学生呀?我高中生都能做好的事,他却老出错。(因为是他最后审核),停止我做单证。那时我是按书本上学到的知识来套用的!脱离的实际的业务操作。我知道我很欠学,但我是个不服输的人,别人能做好的事,我一定能做好,而且一定比他们做的更好!

我开始留心看他做单证,看别人做单证。那时,公司分八个部,每个部都有单证员,独立核算,彼此之间的业务也保密,就是想到别的部门也要经过上级领导批准。我无法看到别人做的单证,我只能想办法!我在同部门里就是看他们作废的单证,当他们要撕掉的时候,我就说给我做草稿纸吧。另外找机会帮他们做他们不想做的事,因为他们不想去做,他们就会教你怎么去做,你就有机会锻炼自己。我还想办法做其它部门的单证(我常在下班时,去其它部门找好友聊天和打牌。从中探听他们的牢骚和单证情况。从中吸取教训。)

一年后,我很快就掌握了做单证的经验和技巧,加上学校学到的知识,公司里所有的单证我都会做,并且做的最好,两年内没有一笔单证出错,没有一笔不符点和退证退单,是公司第一位单证员!连公司老总和别的部门经理都要求我去帮他们做单证。我具体的操作规程情况如下:

1)当拿到l/c后,先仔细审查和合同有出入的地方,产品名称、数量、开证行、公司名称、有效期、最迟装运期、有没有软条款、特别的规定等等。

如果有的话,请立即与业务人员商洽这些事情,把所有的问题最好一次向外商提出,请他修改l/c。

2)督促跟单员紧跟这份合同(如果没有跟单员,是自己的话,提前完成那些能提前的工作,比如说:invoice,packinglist,forma,insurancepolicy,等等。

3)货物装船后,请及时联系船公司或船代理,要求他们先将做好b/lcopy传真给你确认。你需要认真仔细地按l/c上面的要求来核对。发现问题,应该立即要求他们修改。

4)所有单证都必须反复核对,一笔l/c的单证,至少全面核对五次,做到单证一致,单单一致。如果客户有临时要求,可以说服客户修改l/c,或者做t/t。

比方说:上次我的客户已经开了l/c给我,但在装柜时,他突然想起还有一些零配件要求装上,(他已经答应他的批发商了,但忘记写在l/c里了),数量还不少,这时候去改l/c已经是不可能的事了,我说这样吧,我先帮你装上船,然后我去补办手续,l/c就不要修改了,零配件的钱,请你t/t给我们,我们再补做发票装箱单给你。客户很高兴地说:非常感谢,你怎么想到的?我说:这只是一点小经验而已。

5)交单的时候,也要注意:有没有b/l背书,i/p背书等等,发票装箱单是不是做的不好,不规范,有没有忘了一些特别的规定:l/c号码必须显示,hscode必须显示,船代理必须显示,电话传真必须显示等等。

总之:一句话,做单证也不是一件很容易的事!必须有耐心、有恒心、更要细心,祝所有做单证的朋友工作顺利哦!